基于SWOT的4S营销模式分析

汽车4S营销模式的发展直接关系到汽车企业生存发展,而营销模式也是整个汽车企业发展的核心,目前存在于我国的营销模式大部分是以4S营销模式为主,本文应用SWOT的分析方法对我国4S营销模式的优势、劣势、机会、威胁四方面进行分析,从而指出我国4S营销模式中存在的问题,以促进我国汽车营销更快更好的发展。     

我国汽车营销渠道存在的问题及建议

对我国汽车营销渠道的现状进行了分析,阐述了目前我国汽车营销渠道中以4S店、汽车连锁店、汽车交易市场以及汽车园区等为主的渠道营销模式,针对我国汽车营销渠道中存在经销区域分布失衡、渠道内部存在竞争、企业缺乏服务管理以及营销渠道单一等问题进行了分析,并提出了可发展的汽车营销渠道方式及可行的建议。     

我国汽车营销渠道现状分析及发展前景研究

通过对我国汽车营销渠道现状的调查分析,发现消费者除了传统的购车渠道外,已经开始尝试通过车展、网络、商业活动等新型的汽车营销渠道购车。可以预见,未来我国汽车营销渠道会向着汽车大卖场、"4S"店、网络营销、特色商业活动营销、个性化定制等更便捷、更多元化的方向发展。     

开拓国际汽车市场营销策略研究

从分析国际汽车市场营销环境入手,对国际汽车市场的营销特点进行了剖析.在此基础上,进一步阐述了两种进入国际汽车市场的营销方式,分析了它的6种具体存在形式.最后,讨论了国际汽车市场的营销策略问题.     

汽车营销视域下的高职营销专业人才培养模式探析

随着中国汽车工业的快速发展,企业对汽车营销类人才的需求不断增加,而目前高职院校市场营销专业人才培养存在的问题较为突出,造成了市场供需不对称的矛盾。针对我国高职营销人才培养存在的问题,分析了高职院校汽车营销人才培养的现状,并提出构建高职院校汽车营销人才培养模式的建议:1优化营销课程设置,提升专业能力;2加强师资队伍建设和精品课程建设;3教学手段的多元化;4积极拓展学校、企业、行业协会三者间的合作。     

宁波市家用汽车售后服务质量研究

随着我国汽车产业的快速发展,汽车售后服务作为汽车服务行业的一部分,其服务质量是否得到保证的问题日益受到消费者的重视。通过对宁波汽车售后服务质量展开问卷调查,运用服务质量差距模型和SERVQUAL模型对问卷数据进行了分析,发现了宁波市家用汽车在售后服务质量方面存在的问题,并据此提出了提高宁波汽车售后服务质量的有效措施。     

全驱车的发展前景

现代汽车工业技术的进步已经无法满足人们对汽车性能的各种要求,全驱动汽车由于前后轴转速等信息技术分别对前后轴驱动力进行控制和分配,已达到更好的防滑能力和稳定的行驶体验,同时确保良好加速度.全驱动汽车由早期70年代优先运用到越野车的开发运用,今年逐步向家用汽车进行普及,本文就是针对全驱车的发展进行讨论.     

我国汽车企业核心竞争力培育的经验性研究

我国是汽车大国,而不是汽车强国。核心竞争力的培育是我国汽车企业发展的基本战略。经验性的研究表明,在我国汽车企业核心竞争力的培育过程中,自主品牌创新、产品创意设计、节能减排技术的改进、规模化生产与营销机制创新等要素产生了实质性的作用,而专业人才培育与供应链建设仍处于功能缺失状态。     

我国着手构筑汽车流通新体系

我国着手构筑汽车流通新体系这一新的汽车流通体系就是要使我国的汽车营销逐步与国际接轨，加快汽车流通国际化步伐。实施大公司战略塑造经营汽车流通业务的大公司，最终目的是建立一套完整的销售服务体系，实现汽车专业化、大规模经营。推行代理制，建立新型工商关系在具...     

安徽汽车工业发展的比较优势探索

汽车工业是安徽省机械工业的主要组成部分.本文基于比较优势理论,分析了安徽汽车工业发展在地理位置、基础能源和营销战略等方面的比较优势,并为安徽汽车工业的发展提出了相应的对策.