大跨度斜拉桥施工阶段几何非线性静力分析

首先介绍了斜拉桥桥几何非线性分析的基本理论,然后阐述影响斜拉桥几何非线性的三个主要因素：大变形效应、斜拉索垂度效应和弯矩轴力的组合效应;采用大型通用软件Madis针对广州珠江黄埔大桥北汊独塔料拉桥方案建立有限元模型,使用Madis在计算对施工阶段的典型工况进行线性与非线性计算并对结果进行比较分析得出结论。     

叠合梁斜拉桥施工过程受力行为分析

以赣江二桥工程为依托,基于ANSYS分析软件,建立了斜拉桥的三维有限元模型,对施工过程中的受力性能进行了分析。根据实际施工步骤及顺序,将钢梁划分为77个工段,对其中3个典型工况进行了精细分析,研究了各典型工况下主梁和桥塔等主要构件的应力、弯矩及位移情况。基于线性分析与考虑几何非线性影响的计算结果进行比较,剖析了几何非线性因素对斜拉桥施工过程的影响。结果表明:施工段满足材料的受力要求,随着悬臂的增长,垂度效应越来越明显,其他非线性因素的影响不明显。     

大跨度斜拉桥几何非线性静力计算分析

以斜拉桥作为研究对象,对斜拉桥的几何非线性问题进行了详细的介绍,并讨论了斜拉桥非线性分析的几种基本方法,编制相应的计算程序对几座典型的实桥进行了计算分析.计算结果表明,斜拉桥这种柔性结构在恒载作用下是高度非线性的,跨径越大,几何非线性表现得越突出,结构分析与设计中考虑几何非线性的影响就显得十分必要.     

三塔结合梁斜拉桥几何非线性精细化仿真分析

随着斜拉桥跨径的不断增大,结构几何非线性的影响越来越明显。本文介绍了大跨径斜拉桥几何非线性的三个主要因素及其分析方法,通过有限元软件ANSYS,采用空间板壳和实体单元与梁单元相结合,完全按照实际的结构形式建立武汉二七长江大桥精细化空间有限元模型,分析其在恒载作用下的几何非线性效应。结果表明,非线性对主梁竖向位移影响最大,主跨跨中处达到25.6%,故进一步研究该桥在运营阶段主跨跨中位移在活载最不利工况下的非线性影响。本文的建模方法和分析结果对该类大跨径结合梁斜拉桥的设计和施工具有实际参考价值。     

材料非线性对独塔斜拉桥静力分析的影响研究

综合考虑几何及材料非线性的影响,利用有限元分析软件ANSYS,建立了吉林市临江门独塔斜拉桥实体单元有限元模型,对斜拉桥关键部位进行了非线性静力分析,结果表明,考虑材料非线性影响后塔梁固结处及主梁的应力和位移平均增大10％,索应力最大相差20％,因此对于中小跨度斜拉桥应考虑材料非线性的影响。     

超大跨混合钢桁梁斜拉桥静力非线性稳定分析

为研究超大跨混合钢桁梁斜拉桥施工过程结构稳定性能,以贵州鸭池河特大桥(斜拉桥结构)为工程背景,分析了该桥施工过程中的静力非线性稳定性。采用ANSYS13.0有限元计算软件建立了全桥有限元模型,并模拟了该桥施工全过程。利用ANSYS特征值屈曲分析计算了施工过程中第一类线弹性稳定,用荷载增量迭代法计算了考虑双重非线性(几何和材料非线性)时的第二类稳定。最后得到两种计算的稳定安全系数、施工过程中稳定安全系数的变化趋势和每一施工阶段的失稳形态。分析计算结果,可以发现几何和材料非线性对结构静力稳定性影响非常明显。     

基于ANSYS的桥梁几何非线性活载效应分析

大跨度桥梁结构分析必须计入几何非线性的影响.在总结线性、非线性活载效应分析理论的基础上,对ANSYS程序采用APDL语言进行了二次开发,基于影响线概念实现了线性、线性二阶、全非线性三种方法的活载效应分析功能.对一座主跨1 400 m斜拉桥方案的试算工作表明,开发的计算功能切实可靠,且计算速度快.同时,三种方法计算结果对比表明,对大跨度桥梁结构,线性方法误差较大而且计算结果偏于不安全,仅能用以初步估算;而线性二阶方法的计算精度很高,当计算工作量过大或时间受限制时是全非线性方法是较为可靠的替代方法.     

斜拉桥斜索内力分析

结合宁夏省朔方斜拉桥工程实际,应用ANSYS软件建立斜拉桥三维模型,对斜拉桥斜索内力进行静力分析。在不考虑非线性因素条件下采用MIDAS/Civil的未知荷载系数功能求出满足成桥阶段的索力。应用ANSYS进行桥梁整体的线性分析。考虑非线性因素进行非线性分析,首先对求得的三种情况进行对比分析,其次分析MIDAS、ANSYS线性与ANSYS非线性的差值。结果表明:ANSYS线性分析结果与MIDAS/Civil的计算结果相近,而与ANSYS的非线性分析结果误差较大,将MIDAS与ANSYS非线性和ANSYS线性与非线性的差值进行对比,可以看出二者差值总体趋势较为接近,但出现多次峰值,说明结构的非线性对索力的影响较大,特别是在223~#、244~#、245~#、258~#索附近影响最大,同时根据上述分析对工程提出了合理建议。     

基于神经网络的斜拉桥非线性随机静力分析

对于大跨度柔性斜拉桥的设计和结构分析来说，考虑结构几何非线性效应进行静力分析是一项重要的内容。但是，材料、几何尺寸、外部荷载等的随机性将影响计算结果。本文基于神经网络提出了斜拉桥非线性随机静力分析方法。通过若干次确定性有限元数值抽样对神经网络训练，训练后的神经网络能够模拟随机变量与结构响应之间的非线性映射关系。算例研究表明，各种随机变量的变异对斜拉桥结构响应影响规律不同。同其他随机变量相比，斜拉索弹性模量变异对斜拉桥跨中挠度影响最显著。主梁截面面积变异对斜拉桥跨中挠度和尾索索力具有显著的影响。     

大跨度斜拉桥几何非线性有限元静力分析

大跨度斜拉桥的非线性主要来自三个方面：垂度效应、结构大位移效应及弯矩与轴向力组合效应。要对大跨度斜拉桥进行非线性分析，必须从这三个效应出发，用Midas／civil7．0软件对重庆李渡斜拉桥进行几何非线性有限元分析，得出了进行分析必要性的结果。     

大跨度斜拉桥几何非线性有限元分析

桥梁结构随着桥梁跨度的不断增大,非线性效应对结构的影响变的不可忽略。本文首先介绍了非线性的分类,针对大跨度斜拉桥结构,重点介绍了其中的几何非线性现象;然后介绍了几何非线性的有限元分析原理,以及几何非线性方程组的求解方法;最后选取主跨520米的黄舣长江大桥为工程实例,用Midas有限元软件进行计算分析,得出了一定的结论,与实测数据基本吻合,表明其结论的真实性,对于工程实践有一定的理论指导意义。     

斜拉索的施工随机误差对斜拉桥的影响

在斜拉桥的施工过程中,斜拉索的索力误差往往导致斜拉桥整体结构的内力状态和外形偏离设计目标。通过对以往数座已经施工完成斜拉桥索力数据的随机方法处理,运用有限元软件ANSYS概率设计系统中的蒙特卡罗法,综合考虑斜拉桥结构几何非线性效应等因素,主要分析了斜拉索索力值的随机施工误差对斜拉桥结构的响应以及误差参数变化带来斜拉桥结构的影响,定量给出了斜拉索索力值随机施工误差对斜拉桥结构的不利影响。     

大跨度悬索桥索塔非线性稳定分析

针对某大跨度悬索桥高达195.3 m的主塔,采用通用有限元软件ANSYS10.0建立三维有限元计算模型,分析了几何非线性和材料非线性对主塔稳定性的影响,计算结果表明,几何非线性和材料缺陷对主塔的稳定性影响明显,在设计计算中要考虑受风荷载后的非线性稳定性。     

天津永和桥地震反应的非线性效应分析

本文介绍了目前斜拉桥非线性地震反应的研究现状,利用MSC/NASTRAN的非线性分析计算方法对天津永和斜拉桥结构的几何大变形非线性影响、抗震支座(拉索、挡块)的非线性影响、拉索预张拉影响以及重力-水平位移相互作用的非线性影响进行了数值分析和讨论.     

体外预应力梁几何非线性影响因素研究

介绍了钢筋混凝土体外预应力梁几何非线性影响因素,分析了设置双转向架的钢筋混凝土体外预应力梁的几何非线性分析,并与试验结果及ANSYS分析结果进行了比较,研究结果表明:钢筋混凝土体外预应力梁具有明显的几何非线性;体外预应力梁几何非线性影响效应与梁的跨度等因素密切相关。     

大跨斜拉桥的静力几何非线性分析

介绍大跨度斜拉桥几何非线性的几个主要影响因素。并以某大跨度独塔双柱钢箱梁斜拉桥为例对其进行线性与非线性计算，最后对结果进行比较，得出相关结论。     

大跨度斜拉桥考虑桩土水耦合效应下的非线性分析

利用附加质量法考虑流体效应与粘弹性等价边界形式时，需考虑土的效应、斜拉桥材料非线性、斜拉桥儿何非线性三个方面，即缆索垂度效应、梁一柱效应和大位移效应。本文分析了大跨度苏通斜拉桥的桩土结构、桩结构、承台结构、桩土水结构、桩土水结构行波效应、桩土水结构非线性效应五种工况。大跨度考虑斜拉桥的非线性后，地震引起的结构响应在一些位置有增大现象，一些位置有减小趋势，但对顺桥方向内力与位移的影响均较大。因此，对大跨度斜拉桥需要考虑几何非线性与材料非线性的作用。     

地锚式预应力混凝土独斜塔斜拉桥稳定性研究

以某地锚式预应力混凝土独斜塔斜拉桥为依托,考虑斜拉桥材料非线性和几何非线性的影响,计入施工过程中变形和应力的叠加效应,建立全桥有限元模型,着重研究独斜塔斜拉桥施工阶段和成桥运营阶段的稳定性,并研究了不同的斜塔倾角对斜拉桥稳定性的影响。     

复杂地域的大跨度斜拉桥主梁受力分析

为考察某复杂地域的大跨度斜拉桥主梁受力性能,本文以永定河斜拉桥工程为例,采用ANSYS软件建立三维模型,对大跨度斜拉桥主梁内力及竖向位移进行了弹性分析。在此基础上,对斜拉桥主梁内力开展了考虑几何非线性的模拟,获得结构非线性模拟的应力和位移,并与MIDAS/Civil的分析模型进行了对比,结果表明二者分析结果相差不大,证明有限元分析的合理性,最后给出了设计建议,为同类复杂区域的工程提供参考。     

基于有限变形理论的ANSYS几何非线性算法缺陷分析

基于有限变形理论对ANSYS定义的应变、应力与物体真实应力之间的关系、位形、不平衡力的几何非线性计算等方面进行了详细分析,并针对ANSYS中的杆件单元Link8和平面单元Plane42,通过算例计算结果与理论解的对比,指出了ANSYS几何非线性算法的不足,即在计算过程中没有考虑到应变、应力的共轭关系,只是一种近似的非线性计算.