翻车机液压控制系统常见故障仿真研究

应用AMESim软件对C80型转子式翻车机液压控制系统靠车部分进行了仿真分析,并通过将仿真结果与样本曲线对比验证了建立模型的正确性。对靠车液压系统注入常见故障,通过比较正常和不同故障下系统液压缸压力的变化特点,总结液压缸压力变化曲线与特定故障之间的联系,这为以后从观测靠车缸压力波动特点推断液压系统发生何种故障奠定基础。     

多功能铺设台车液压系统动态特性及故障仿真

在分析隧道施工多功能铺设台车液压系统工作原理的基础上,利用AMESim软件建立液压系统仿真模型并进行动态仿真分析,得到不同压力及负载条件下液压缸工作时的流量、压力、位移特性曲线,验证了模型的正确性。同时,通过对仿真模型注入各种典型故障来模拟系统的响应情况,判别系统异常表现与元件故障间的内在联系,提炼出各故障的特征指标,为施工现场液压系统的故障诊断与快速检测处置提供指导,为液压系统状态评估及预测提供参考。     

工程机械液压故障分析探讨

首先对工程机械液压系统的故障特点、故障原因进行分析,指出了液压系统常见故障主要表现在压力、速度、动作异常上;同时就液压系统中常用元件的故障进行讨论,指出了液压常用元件故障的成因、导致的危害及相应的维修方法;最后从液压油更换、清洁、油温控制、杂质清理、维护保养五方面提出了工程机械液压系统故障的预防措施。通过以上讨论目的是延长工程机械液压系统的寿命,发挥工程机械的最大性能,以达到节约使用成本,提高生产效率的目的。     

液压闭式系统压力不足的故障排除

对某钻机闭式系统中压力不足的原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生的原因与解决方法,可应用于类似液压系统的故障排除。     

起重机液压系统的状态监测

介绍了采用集成传感器的起重机液压系统状态监测的方法。通过对液压系统卸载压力、安全压力、流量、油温的在线监测，可以较好地获取液压系统的工作状态，诊断液压系统的故障。     

四柱压机液压系统故障的分析与排除

在液压设备维修工作中,液压系统中出现故障较多的现象是:异常噪声,无压力或压力不足;运动部件■■。由于液压系统内部的情况无法靠肉眼观察,一般难以马上判断出产生故障的主观原因及故障部位。因此当出现故障时,先不要盲目拆开设备,而要在弄清液压原理图、     

汽车液压系统故障检测方法研究

汽车液压系统是结构复杂且精密度高的机、电、液综合系统。本文探讨分析了液压系统故障诊断方法的实用性,以液压泵为例分析了漏油故障、系统压力失调和系统操纵失灵三种故障的原因及排除方法,对研究汽车液压系统故障诊断方法有重要的指导意义。     

起落架多工位液压综合试验台调试故障分析

多工位液压综合试验台是飞机液压附件产品性能试验综合测试平台。文中针对多工位液压综合试验台在安装调试阶段存在的典型问题进行了分析,找到手泵供压泄漏和大流量试验系统阻力大的故障原因。对试验台进行相应改进,消除了试验台调试过程中存在的压力下降、压力波动、回油压力偏大等问题。     

一种液压油缸泄露故障高精度自动诊断方法设计

为避免液压油缸泄露给液压系统带来的速度放缓和压力不足等问题,研究基于深度学习的液压油缸泄露故障自动诊断方法.深入分析液压油缸泄露故障机理,依据液压油缸泄露量,将泄露故障划分为正常、轻微、中度以及严重泄露四种状态,使用压力传感器采集各状态下的压力信号,利用小波包变换提取压力信号的小波包能谱熵特征,将其作为输入量,运用深度...     

浅析多功能天车液压系统的无压力故障

多功能天车是多种功能集合一身的多功能机器。本文就多功能天车液压系统的无压力故障进行分析，并对造成液压系统无压力故障的原因进行探讨，以及提出相应的检查方法和解决措施。     

XC-HS60混砂车输砂系统常见故障判断与处理

通过对XC-HS60混砂车输砂系统中出现的问题进行分析,提出了对输砂系统液压油温过高以及液压马达、电磁线圈等常见故障的解决方法,介绍了混砂车输砂系统使用和改造的一些经验。     

ZigBee无线控制的智能飞机液压管路清洗与耐压试验系统

管路清洗与耐压试验是飞机液压系统装配生产过程中的关键流程,直接影响飞机可靠性和安全性。传统管路清洗与耐压试验操作步骤复杂,效率低下,且会不可避免的造成接口损伤。提出了ZigBee无线控制的飞机液压管路清洗与耐压试验系统,利用与液压元件相同管路接口的无线假件模块对液压管路进行通断控制,自主设计了系统总体构型、元件机械结构、电气硬件、软件以及控制程序,系统的所有元件对磷酸酯基液压油均具有良好的耐腐蚀性。实际测试结果表明,该系统能够实现液压管路清洗与耐压试验的无线智能化控制,大幅提升了液压系统装配生产的效率、便捷性和智能性,还为航空器液压系统智能化装配生产提供了关键接口。     

基于残差信息的汽车液压主动悬架故障诊断与隔离研究

为提高汽车液压主动悬架控制性能,提出一种针对液压作动器、车身垂向加速度传感器的故障诊断与隔离方法。建立四自由度汽车液压主动悬架动力学模型,并考虑液压作动器和传感器常见故障,建立悬架故障模型。采用极点配置方法设计故障检测滤波器,利用输出残差信息对作动器卡死和增益故障、传感器增益故障进行诊断。在此基础上,为准确诊断故障发生部位,利用相关系数和故障向量径长值对故障进行隔离。在MATLAB/Simulink环境下对故障悬架进行大量仿真计算,结果表明:残差波动超过一定阈值时可敏感地诊断出作动器或传感器故障;汽车液压主动悬架作动器故障采用最大相关系数准确隔离,车身垂向加速度传感器故障采用最大相关系数和最小故障向量径长值准确隔离。     

城市管道清理车研究与设计

设计一种全液压可编程微电脑控制管道清理车,就管道清理车的各个部分的设计予以研究,并对相关结构,工作原理进行适当说明。试验表明,该设计能很好的减轻工人的劳动强度,改善工人工作条件,提高清扫效率,保证清理质量。     

液压系统滤油器的应用与清洗

有关资料统计表明,液压系统中出现的各种故障70％以上与油液的污染有关,有效控制油液污染,净化油液,对延长液压元件寿命和提高液压系统工作可靠性是至关重要的.文章在介绍液压系统滤油器的作用和主要类型基础上,分析和讨论了滤油器选用、安装和清洗.     

一种基于微控制器的新型发动机清洗车设计

根据清洗任务对清洗车的液压系统进行了分析与设计,研究和设计的清洗车用于某型直升机发动机的原位叶片清洗.并基于微控制器实现了清洗过程的自动化控制,可以实现输出压力和清洗时间的自动调节.