ZL114A铝合金疲劳性能影响因素概述

对影响ZL114A铸造铝合金疲劳性能的各种因素进行了概括总结,重点对其疲劳性能具有重大影响的铸造缺陷、硅颗粒、SDAS、富铁相、变质剂及裂纹闭合机制进行了讨论,并对其影响机理进行了总结,最后概括了提高其疲劳性能的一些主要方法。     

铸造镁合金疲劳研究现状

归纳了典型铸造镁合金的疲劳强度和疲劳寿命研究现状,介绍了铸造镁合金疲劳裂纹的萌生及扩展机制,以及基体组织、晶粒尺寸、第二相、铸造缺陷和工作环境等多种因素对镁合金疲劳性能的影响规律,总结了提高镁合金疲劳性能的方法,最后对铸造镁合金疲劳方面的研究进行了展望。     

Al-Si系铸造合金微观结构对疲劳寿命影响的研究进展

对影响Al-Si系铸造合金疲劳寿命的各种因素进行了概括总结,特别是对有重大影响的孔洞、氧化物薄膜、共晶硅颗粒、二次枝晶臂间距(SDAS)和裂纹闭合等影响因素作了详细讨论.指出了疲劳寿命随各因素的变化规律,对微观组织结构危害其疲劳寿命的相对大小进行了系统的分析和阐述.     

V/C对铸造热作模具钢热疲劳性能的影响

采用自约束热疲劳试验方法,研究了不同V/C对铸造热作模具钢热疲劳性能的影响,并对比研究了铸造热作模具钢和H13钢的热疲劳性能。结果表明,铸造热作模具钢的热疲劳属高周热疲劳,其热疲劳性能取决于钢的热强性和热稳定性。随着V/C增加,热疲劳抗力先增后减,当V/C比为3.0时,组织中析出了细小弥散的VC,改善了钢的热强性和热稳定性,热疲劳抗力最高。铸造热作模具钢的热疲劳性能明显高于H13钢。     

海外文献速报

<正>20141101 Lee C D.T6处理对低压铸造A356铝合金疲劳性能随缺陷变化的敏感性的影响.Materials Science and Engineering,2013,A59:496-505.传统铸造工艺制备的A356铝合金铸件往往存在不可避免的微观缩孔等缺陷,严重恶化合金的疲劳性能。对T6热处理低压铸造A356铝合金疲劳性能随缺陷变化的敏感性进行了系统     

铸造铝合金A356．0细节疲劳性能的研究

细节疲劳强度额定值DFR是结构本身固有的疲劳性能特征值,其在民用飞机疲劳寿命设计和耐久性分析中应用广泛.按HB7110-94金属材料细节疲劳额定强度截止值(DFRcutoff)试验方法对A356.0-T6合金的细节疲劳性能进行研究,根据实验结果计算出DFRcutoff=139 MPa.通过进一步对断口进行扫描电镜观察发现,断口没有明显的疲劳特征,有小解理面和二次裂纹,是明显的脆性断口特征,此外断口还发现有树枝晶,以及气孔、夹杂、疏松等宏观铸造缺陷,铸造质量较差是影响A356.0合金疲劳性能的关键因素.     

21CrMo10钢离心铸造管坯的热疲劳性能研究

系统研究了21CrMo10钢离心铸造管坯的耐热疲劳性能。结果表明,21CrMo10钢离心铸造管坯由于其热疲劳性能较差而不宜用作管模。此外,还分析了锻制管模与离心铸造管坯热疲劳性能存在差异的原因。     

铸造工艺对汽车发动机缸体性能影响的分析

采用不同的工艺对ADC12铝合金汽车发动机缸体进行了铸造试验,进行了试样冲击性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:与660℃浇注的常规铸造相比,机械振动辅助铸造缸体试样的冲击吸收能增大35%,热疲劳主裂纹平均深度和平均宽度分别减小21%和25%,具有更佳的冲击性能和热疲劳性能。ADC12铝合金发动机缸体的铸造工艺优选为机械振动辅助铸造。     

改良铸造铝硅合金热疲劳性能的试验研究

以现有铸造铝硅合金为基础,通过添加Cu 、Ni、Mn、V、RE等合金元素,研制了改良铸造铝硅合金,并对其热疲劳性能进行了研究.结果表明,改良合金的综合力学性能良好,在持续150h反复加热冷却过程中没有发生不可逆的变形、产生裂纹,表明其具有良好的热疲劳性能.     

海外文献速报

<正>20141001 Mu P,Nadot Y,Nadot-Martin C,et al.铸造缺陷对AS7G06-T6铝合金疲劳行为的影响.International Journal of Fatigue,2014,63:97-109.合金的疲劳性能与铸造工艺密切相关,铸造工艺过程中产生的缺陷是影响合金疲劳性能的主因。以T6热处理态AS7G06铝合金为研究对象,通过建立基于Eshelby理论的分析子模型,计算缺陷周围的应力分布,系统研究铸造缺陷对合金疲劳行为的影响规律。其中,疲劳应力比分别为-1和0.1,铸造缺