鲤鱼江电厂7#炉省煤器的两次防磨改造及其比较分析

介绍了鲤鱼江电厂7#炉省煤器磨损的基本状况,分析了省煤器磨损的原因,详细介绍了省煤器的两次技术改造方案,并对两方案进行了较详细的技术经济比较分析.最后介绍了改造后省煤器的有关试验测试结果.运行实验表明,基于螺旋肋片管省煤器的二次改造方案是很成功的.     

燃煤发电厂省煤器管高温冲蚀磨损特性的研究

利用自制高温冲蚀磨损试验装置,对燃煤发电厂省煤器管道(20钢)进行高温冲蚀模拟试验,并对20钢室温冲蚀以及Ni-W合金刷镀层高温冲蚀作了对比试验。结果表明,局部塑性变形、疲劳剥落、犁削和切削作用是20钢管道高温冲蚀磨损的主要机理。Ni-W合金刷镀层脆性大,结合力不强,不能提高省煤器管道的使用寿命。     

螺旋翅片管结构对锅炉省煤器性能影响的研究

介绍了螺旋翅片管在电站锅炉省煤器的改造和设计中的应用情况.研究了螺旋翅片管省煤器的传热、阻力特性、结灰和磨损等方面的机理.分析了螺旋翅片管的直径、翅高、翅间距、翅厚、管间距等参数和管束布置方式对省煤器的传热、阻力特性、结灰和磨损等方面的影响.     

锅炉省煤器炉管腐蚀及剩余寿命评估

结合余热锅炉省煤器的工况条件,用扫描电镜及EDS、X射线等方法分析省煤器炉管腐蚀原因.结果表明:其化学成份、抗拉强度、屈服强度、延伸率均符合标准要求,管材外表面局部腐蚀是因露点腐蚀造成,管材内表面受除氧水的作用均匀腐蚀.同时,根据实测的省煤器管壁数据得到腐蚀速率,计算省煤器管的剩余寿命.     

省煤器错排管束飞灰磨损情况的预测分析

针对电厂锅炉省煤器管等对流受热面的飞灰磨损问题,建立错列管束的物理模型,以贴体网格进行数值模拟计算,得省煤器管近壁处灰颗粒的流速分布,以预测省煤器管的磨损情况或进行磨损加速试验。本方法可用于电厂预测省煤器内部管束的磨损;在实施防磨时,直观地预测防磨效果,进行防磨方案的选优。     

锅炉“四管”的失效原因及预防措施

锅炉"四管",即通常所说的过热器、再热器、水冷壁和省煤器管是锅炉的重要组成部分,在运行中要承受高温、高压、磨损、腐蚀等恶劣条件的考验,管子及焊口一但发生失效,将直接影响企业的安全生产和经济运行,增加设备检修的工作量.本文对锅炉"四管"失效的类型及预防措施进行了初步探讨.     

SG400/140-50410型锅炉省煤器改造

省煤器区域烟道流通面积偏小 ,烟气流速高 ,加之燃用煤质含灰量高 ,所以省煤器磨损较快。对 #4炉省煤器改造 ,改造选用螺旋肋片管省煤器替换原光管省煤器 ,强化省煤器管外部传热。在保证传热量不变的情况下 ,减少管排数量 ,增大烟气流通面积 ,以降低烟气流速 ,减轻受热面磨损。肋片在管外还具有防磨作用 :引导气流均匀流动 ,防止飞灰直接冲刷管壁     

省煤器磨损及防磨措施和膜式省煤器的应用

针对省煤器的磨损问题,分析了锅炉省煤器磨损的主要原因。提出早期的磨损主要受飞灰的浓度和性质、烟气流速以及烟气走廊的影响,并阐述了烟气流速和磨损的关系以及烟气走廊形成的原因。可采取阻力栅、板、拓宽烟道,加宽管束横向节距,以及增设管束节距定位板和加强运行管理及维护等措施降低磨损。并就近年来膜式省煤器的设计、安装与运行提出建议与要求,认为采用膜式省煤器使省煤器的布置更加合理。     

锅炉省煤器磨损机理及防磨措施

从理论上分析了电站锅炉省煤器的磨损机理 ,解释了省煤器管子的磨损特征及主要的影响因素 ,分析主要影响因素后认为烟气速度对受热面的磨损起决定作用 ,并总结了造成烟气流速大于设计值的 3点因素 ,提出并论证了减轻和防止省煤器磨损的 6项措施和建议 .     

在线监测技术在预防锅炉省煤器磨损爆管中的应用

锅炉省煤器由于磨损而爆管的事故经济发生，给电厂安全经济运行带来了很不利的影响。对省煤器的传热模型及磨损特点进行了分析研究，提出了一种能有效地监测省煤器磨损程度的方法。     

锅炉省煤器磨损机理及防磨措施

从理论上分析了电站锅炉省煤器的磨损机理，解释了省煤器管子的磨损特征及主要的影响因素，分析主要影响因素后认为烟气速度对受热面的磨损起决定作用，并总结了造成烟气流速大于设计值的3点因素，提出并论证了减轻和防止省煤器磨损的6项措施和建议．     

燃烧高灰分劣质烟煤的锅炉省煤器的磨损问题—SG220\100型锅炉尾部烟道改造工程总结

本文讨论了高灰分煤质对锅炉省煤器管的磨损问题,介绍了SG-220/100型锅炉尾部烟道改造工程,并通过运行实践的考验,提出了选择省煤器部位的合理的烟气流速的意见。     

齐鲁石化低温省煤器泄漏分析与对策

齐鲁石化热电厂低温省煤器多次发生泄漏,均是由于磨损引起,针对发生部位分析了泄漏的原因,并提出了防磨措施,为今后低温省煤器的防磨起到指导作用。     

鳍片式省煤器在锅炉上的应用

介绍鳍片式省煤器对于减轻磨损,提高省煤器寿命的技术.     

用于燃煤电厂的低温省煤器前烟道流动及磨损特性

以低温省煤器及其管道为研究对象,采用数值模拟方法,对低温省煤器及其管道流动及磨损特性进行分析,采用添加导流板的方式对流场进行优化以降低磨损量。低温省煤器前方圆节的布置导致流场紊乱,低温省煤器入口截面速度分布均匀性较差,管束磨损区域与高速区相对应,冲蚀磨损主要集中在中心区域,第一排管束迎风区磨损量最大,后排管束磨损量依次降低;对方圆节内置导流板进行优化后,低温省煤器前流场速度标准偏差由34.9降低至15.2,均匀性提高,管束的最大冲蚀磨损量降低两个数量级,磨损程度大幅度降低,保障了低温省煤器的安全经济运行,为低温省煤器及其管道的优化设计及运行提供了理论参考与数据支持。     

除尘器区低温省煤器烟道数值模拟

为实现除尘器区低温省煤器的节能改造,基于FLUENT6.3软件,对除尘器区低温省煤器烟道的流场进行数值模拟研究。研究结果表明:除尘器前烟道内流场严重不均,转弯处有明显的高速区与漩涡区,局部速度高达32 m/s;加装低温省煤器后,两低温省煤器内流场不均,最大速度偏差系数达79.3%,严重影响低温省煤器的换热效果,同时会磨损、冲刷低温省煤器管路,危及低温省煤器的安全;除尘器入口处出现大面积的低速区域,导致进入除尘器后流场紊乱、除尘器电耗高、除尘效率低等现象,除尘器前烟道内整流消涡可以根治除尘器工作效率的问题。     

省煤器管道高温冲蚀磨损试验装置

本试验装置是模拟燃煤发电厂锅炉省煤器管道的工况,通过增大磨粒在气流中的密度,强化试验条件,缩短试验周期,以研究钢在气——固两相流中高温冲蚀磨损机理及优化省煤器管道抗磨措施的装置。实验结果表明,该装置模拟性强,数据可靠,适用面宽。     

5CrMnMo钢多元渗硼层高温滑动磨损特性的研究

本文利用自制的高温磨损装置,研究5 CrMnMo钢B-Al共渗,B-Zr共渗及渗硼层的高温滑动磨损特性。结果表明,上述渗层的高温滑动磨损机理主要有疲劳剥落、磨粒磨损、氧化磨损和涂抹粘附,并对导致这些磨损机制的原因进行了讨论分析。     

螺旋肋片管省煤器的防磨及节能效果分析

论证了电站锅炉上应用螺旋肋片管省煤器的设计研究情况，对螺旋肋片管省煤器的防磨效果和积灰特性进行了分析，并对其节能效果做了分析研究。     

锅炉采用膜式省煤器方案的研究

膜式省煤器在国内的应用刚刚起步,目前还存在不少有待研究解决的问题.本文简要地阐明了影响锅炉省煤器磨损的因素,介绍了膜式省煤器的特点,特别是根据国内外膜式受热面的研究结果和使用情况,提出了膜式省煤器设计和制造的若干建议,并据此针对一台220t/h锅炉进行了膜式省煤器方案设计,最后将设计计算的结果与原光管式省煤器进行了技术经济比较,得到了具有实际意义的结论.