JT468Q汽油机的研发

概述了自行开发的JT468Q电控四气门汽油机的结构特点及采用的先进技术。通过分析部分引进的小排量四气门汽油机出现的局部过热M题，在JT468Q汽油机设计中采用强制大循环结构。经过性能试验和可靠性试验，结果表明JT468Q汽油机设计可靠，动力性和经济性达到国内先进水平，排放指标达到欧-Ⅱ标准。     

顶置凸轮轴的高速汽油机凸轮外形与配气机构的设计和换算

本文主要涉及两个问题,凸轮外廓曲线设计与顶置凸轮轴配气机构运动规律的换算,也是485Q汽油机配气机构凸轮外形设计的总结。485Q汽油机凸轮直接驱动带有圆柱面的摇臂,凸轮升程以圆柱面中心的位移表示,为了方便,就必须换算成移动式平底从动件的位移。本文推导了其换算式,由于采用电子计算机计算,运用此换算式即方便又实用。     

汽油机排气歧管计算机辅助设计的研究

本文介绍了自行设计的4缸汽油机排气歧管专用模拟软件FCGE．FOR的一些特点，及研制492Q型汽油机用SPI型排气歧管时应用此软件进行计算机辅助设计的结果，台架试验表明，实验结果与模拟计算基本一致，并使492Q型汽油机性能得到全面提高。     

SH760型小客车加装制冷装置以后

国产轿车SH760型选配SH680Q型汽油机为其动力。在国产车用内燃机型中,SH680Q型汽油机性能比较好,强化程度比较高,这可从SH680Q型汽油机的主要参数指标看出(见表1),同时也可从SH760型小客车长期、可靠、满意地工作中看出。然而, 表1当SH760型小客车加装制冷装置后,发动机的工作状态与未加装制冷装置前动力性能相比而下降,尤其是热天,其燃烧恶化造成的动力性能下降现象是比较明显的。造成这种现象的主要原因是该车在加装制冷装置时,由于侧重考虑降低车身温度,造成车内清新宜人的环境,而忽视了由于冷凝器几何形状及安装位置不当,降低了发动机冷却系原设计指标的散热效率。从SH760型小客车的管片式散     

491Q型汽油机在天津通过技术鉴定

1991年12月13日,天津市科委委托天津市汽车工业公司邀请有关大专院校、研究所及配套单位的专家、工程技术人员,对天津市汽车发动机厂和沈阳拖拉机厂联合开发的491Q型汽油机,进行了技术鉴定。鉴定委员会对厂方提供的产品图样和全部技术文件以及样机,进行了审阅和复测.认为491Q型汽油机     

提高侧置气门式L形燃烧室汽油机经济性的有效途径

在我国目前最广泛使用的CA—10B解放牌汽车用汽油机和NJ70跃进牌汽车用汽油机都是侧置气门式L形燃烧室汽油机,此外还有HZ140、NJ50、292、长江12、Q581、长江250、176F、175F、172F、170F、165F等汽油机也均为侧置气门式L形燃烧室汽油     

469Q汽油发动机结构与试验

介绍自行开发的469Q型汽油机的结构特点，并进行了性能试验、可靠性试验与道路试验，结果表明469Q发动机具有良好的动力性、经济性和排放特性，各项性能指标均达到了国内先进水平。     

汽油机工作过程的数值模拟

本文根据Benson等人提出的汽油机燃烧模型,考虑了燃烧室挤气面积对火焰传播速度的影响,对汽油机工作过程进行了数值模拟,并结合492Q型汽油机找出了紊流火焰传播速度因子与发动型转速的关系。所有计算结果都与实验结果或有关文献的计算结果、结论进行了对比,表明其模拟结果是合理的,所建立的汽油机燃烧模拟过程是可行的。     

双环活塞汽油机的试验研究

本文提供了一种新型的组合气环结构并阐述了具有一道组合气环的二环活塞在CS492Q 型汽油机上的试验研究工作。研究结果为在国产车用汽油机上采用二环活塞提供了科学依据。     

微型车用469Q汽油机的研发

概述了自行研发的微型车用469Q电控4气门汽油机的结构特点和采用的技术.对缸盖、气门室罩、正时传动、润滑系统和冷却系统等进行了分析和优化,对压缩比、配气相位和进气歧管长度等参数进行了试验优选.性能试验表明,汽油机动力性和经济性指标达到国内先进水平,排放指标达到欧Ⅲ标准.可靠性试验表明,汽油机运转正常,零部件无明显磨损,...     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。     

摩托车整车振动分析

针对春兰CL250T摩托车研制过程中的出现的振动现象，分析了各种振动原因。通过试验模态分析和结构分析，找出结构存在的缺陷。通过改进局部设计和工艺等措施，使整车振动问题得到解决。     

Heat of vaporization of mixtures

General expressions for the heat of vaporization of mixtures at constant pressure; at constant temperature; and at constant pressure, temperature, and composition are proposed. The last one is related to the liquid-vapor interface where steady vaporization or condensation is taking place. Numerical examples by the proposed expressions are shown for binary mixtures of HCFC22(R22) and (HCFC123(R123) © 1997 Scripta Technica, Inc. Heat Trans Jpn Res, 25(1): 12–24, 1996     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?