高强度工程机械用钢板应用现状和发展前景

随着工程机械向装备大型化、轻量化、重载荷等方向发展,高强度钢板所占用钢比例和质量都有较大提高。国内高强度工程机械用钢板的研发生产已取得快速进展,但在行业标准的统一制订、钢种开发,产品质量等方面普遍存在差距。为此,本文对目前国内工程机械用钢的需求发展趋势、国内供给情况、存在的主要问题等进行了分析,以期为国内工程机械用钢的发展突破提供参考。     

超高强度工程机械用钢板关键技术研究与应用

<正>项目针对工程机械行业对960～1300MPa超高强度工程机械用钢的需求,通过理论研究、实验室研究和工业化大生产相结合的方式,突破超高强度工程机械用钢高强韧性匹配、焊接、冷成型和疲劳等关键技术,构建起钢板焊接、折弯成型、切削加工等应用技术体系,成功开发低碳Nb-V-Mo合金体系960～1300MPa超高强度离线调质钢板,并在国内三大工程机械企业批量使用。     

高强度工程机械用钢应用现状和发展前景

伴随工程机械朝着产品大型化、轻量化和重载荷等趋势发展,高强度钢应用比例与质量要求均有明显提升.我国高强度项目机械用钢研制已获得迅速发展,但在行业规范的统一制定、品种研发与商品质量等方面有一些差别.文章基于高强度项目机械用钢的性能需求,介绍了高强度项目机械用钢基本现状,及其发展前景.     

高强度工程机械用钢Q960E焊接试验研究

高强度工程机械用钢具有较高的强度和较好的冲击韧性,广泛应用于矿山机械、工程机械等行业,但该钢种的合金含量和碳当量较高,在焊接过程中需要匹配最佳的焊接工艺才能保证其加工使用性能。通过不同的焊接试验,为高强度工程机械用钢Q960E确立了合适的焊接工艺。     

宝钢研制成功特高强度热轧工程机械用钢

今后，大吨位起重机、泵车干起“重活”来，再也不用担心“臂力”不够了。目前只有少数国际先进钢铁企业能生产的960MPa特高强度热轧工程机械用钢日前在宝钢研制成功，填补了国内空白。     

高强度汽车渗碳齿轮钢的发展及应用

渗碳齿轮钢是汽车用主要结构钢之一，国内主要汽车生产厂家的高强度齿轮钢材料一直使用不同国家多个牌号的渗碳钢。随着技术和应用的发展有必要开发新品种的高强度齿轮钢。分析了高强度汽车渗碳齿轮钢在国内外的发展及应用现状，并根据我国合金材料的特点展望了其发展趋势。     

超高强度结构用Q1100特薄钢板的淬火板型控制研究

工程机械不断向着大型化和轻量化方向发展,其用钢强度级别越来越高.Q1100D/E级别超高强度结构用钢是目前国内工程机械领域强度级别最高的钢种,具有优良的成型性、良好的焊接性和低温冲击韧性.但8～10 mm厚度特薄Q1100D/E钢板存在淬火板型控制难度较大、平直度较差的问题,通过研究钢板淬火冷却相变机理,采取提升淬火设备精度等改进措施,使钢板的淬火板型得到有效改善.     

压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度WDB620钢板

WDB620是舞钢生产的压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度钢板，采用国际低合金高强度钢的先进设计思想和研究成果，运用微合金化原理和控制轧制工艺开发的超低碳贝氏体钢。WDB620钢具有理想的强度、塑韧性指标及优良的焊接性能，达到或超过了同类进口产品的水平，广泛应用于水电站压力钢管、大型工程机械设备。     

压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度WDB620钢板

WDB620是舞钢生产的压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度钢板，采用国际低合金高强度钢的先进设计思想和研究成果，运用微合金化原理和控制轧制工艺开发的超低碳贝氏体钢。WDB620钢具有理想的强度、塑韧性指标及优良的焊接性能，达到或超过了同类进口产品的水平，广泛应用于水电站压力钢管、大型工程机械设备。     

压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度WDB620钢板

WDB620是舞钢生产的压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度钢板，采用国际低合金高强度钢的先进设计思想和研究成果，运用微合金化原理和控制轧制工艺开发的超低碳贝氏体钢。WDB620钢具有理想的强度、塑韧性指标及优良的焊接性能，达到或超过了同类进口产品的水平，广泛应用于水电站压力钢管、大型工程机械设备。     

压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度WDB620钢板

WDB620是舞钢生产的压力钢管用低焊接裂纹敏感性高强度钢板，采用国际低合金高强度钢的先进设计思想和研究成果，运用微合金化原理和控制轧制工艺开发的超低碳贝氏体钢。WDB620钢具有理想的强度、塑韧性指标及优良的焊接性能，达到或超过了同类进口产品的水平，广泛应用于水电站压力钢管、大型工程机械设备。     

石油化工设备用钢的现状及发展概况

通过国内许多石油化工设备制造厂及钢厂的大量生产实例,从低合金高强度钢、低温石油化工设备用钢、中温抗氢钢及不锈钢复合钢板等方面,详细介绍了国产石油化工设备用钢的现状及发展概况.     

780MPa级超高层大跨距建筑用抗震宽厚板的研究进展

 建筑用钢板正向高强度、高性能、大型化方向发展,780MPa级高强度抗震钢已应用于超高层大跨距建筑中,高强度钢抗震性能已成为重点解决的课题之一。从性能要求、化学成分设计、生产工艺控制及组织控制方法等方面对国内外开发的780MPa级高强度抗震钢的进行了详细对比和分析,旨在为国内780MPa级高强度抗震建钢的开发提供参考,以满足中国高层建筑用钢的国产化需求。     

工程机械用14MnMo钢的研制

1 前言随着我国现代化建设的深入进行,国内工程机械制造业对高强度、高韧性钢板的需求量越来越大,目前均依靠进口,花费大量外汇。因此,如何结合我国资源情况,开发高强韧性工程机械用钢,成为重要课题。 14MnMo钢是σ_s>490N/mm~2的高强韧性新钢种。研制过程中,试制人员克服了     

国内工程机械用钢发展现状和市场预测

介绍了国内生产60 kg、70 kg、80kg、100kg工程机械用钢的主要成分和力学性能,以及国内工程机械和工程机械用钢的发展趋势和市场前景.     

工程机械用TQ960E微合金化低碳高强度钢的开发

研究了工程机械用TQ960E微合金化低碳高强度钢的化学成分设计、钢质纯净度提升、热处理工艺试验、析出物分析等,结果表明,TQ960E钢12 mm热轧板(/%:0. 18C,0.23Si,1.50Mn,0.010P,0.003S,0.06Ti,0.002B,0.006 3N,0.001 30)最佳淬火温度860～900℃,回火温度300～350℃,工业化试制出的钢板屈服强度≥1000 MPa,抗拉强度≥1 100 MPa,延伸率≥10%,-40℃ 冲击功≥34 J,满足国内工程机械用超高强钢的标准及应用要求。     

铌钛合金化高强度焊接结构钢的研制

介绍了工程机械用Ｎｂ－Ｔｉ合金化高强度焊接结构钢─—１２ＭｎＴｉＮｂ钢的研制情况及各项性能的试验结果。讨论了钢的强韧化机理及其可焊性。由于采用Ｎｂ和Ｔｉ复合微合金化，使钢板具有优良的综合力学性能、塑韧性及可焊性，并超过了ＱＳＴＥ３８０ＴＭ钢的实物水平。     

高强厚规格汽车及工程机械用钢低温冲击性能研究

针对原有高强度厚规格汽车及工程机械用钢低温冲击性能不能满足客户使用要求的问题分析了原因,并制定和实施了一系列改进措施。通过将Nb作为主要强化元素,Ti、V作为辅助强化元素的化学成分体系,充分发挥Nb在微合金钢中的细化晶粒作用,同时按Nb的特性设计控轧控冷工艺,保证了高强度(Rm≥700 MPa)厚规格(≥6 mm)汽车及工程机械用钢良好低温冲击性能。     

低成本NM400耐磨钢板的研发

用中试炼钢、轧制及热处理工艺,研制开发了以NM400为代表的工程机械用高强度耐磨钢.该产品具有优秀的耐磨性、良好的低温韧性和焊接性能.     

汽车用钢板研究开发的现状及发展

本文评述了超深冲ＩＦ钢，低合金高强度钢，固溶强化高强度钢－含磷钢，双相钢，烘烤硬化钢，高强度可焊钢板和耐磨板等汽车用钢板研究开发的现状及发展。