国外专利两则

镗环形槽的镗刀杆夹头 这种镗刀杆夹头可用于钻床和数控机床上,镗削孔中的环形槽;它可将主轴的轴向进刀改变为镗刀的横向进刀。夹头的工作部分1(见图)作有螺旋槽10。 夹头的内孔相对于其柄部的回转轴心线呈偏心,带切刀7的镗杆4,装在夹头的偏心孔内。镗杆4借止动销8刚性固定在中     

旧牛头刨床改镗床

我们用旧的牛头刨床改装成镗床,可以用来钻孔、扩孔镗孔和铰孔,装上一定胎具还可以迸行多刀镗削。 1.传动部分:1是支架,固定在牛头刨床的滑枕上。支架上面固定电动机3,侧面固定汽车废变速箱4。电动机的动力通过变速箱带动主轴5。镗杆6装在主轴5的孔内,镗杆6的另一端支持在架7上。走刀运动由手柄8通过牛头刨床原有的     

多孔板孔内环槽镗削工具

在多孔板孔内镗削环槽,是较为麻烦的,为此,设计了一种简易镗削工具,便用一般的摇臂钻床,即可进行环槽镗削加工。我厂加工有50个孔的多孔板孔内3×1环槽(图1),只用二十分钟,即加工完毕,效率较高。工具结构如图2所示,它由动力杆1、弹簧2、导向套3、镗刀5等组成。动力杆的锥体部分装入钻床主轴锥孔内,导向套通过方孔套在动力杆直方体部分(动配合),使之随动力杆移动和转动。动力杆斜方体部分     

高精度箱体主轴孔的镗削

在高精度箱体主轴孔的镗削中,镗模的导向支承采用液体动压轴承。它具有间隙小、回转精度高、耐磨性好等优点,能显著改善箱体主轴孔的加工质量,特别适宜于高精度箱体主轴孔的镗削。镗模结构图1是CG6125车床箱体主轴孔的加工图。镗模安装在专用镗床工作台上,工件以已加工的M、N面定位,安装在镗模的基准板上(如图2所示),使工件上待加工孔与镗模板上的孔同轴。镗杆则安装在镗模板上的前后镗套内,这样可大大提高机床-夹具-刀具-工件间的刚性。镗杆与机床主轴采用精密活动接头联接(如图3所示),以减小机床误差对工件精度的影响。整套镗模的结构较简单,由定位基准板、调整块、镗模板及镗杆组成。定位基准板的M、N面,必须根据床身安装主轴箱的技术要求来制造,并要有一定的精度储备量,这样加工的工件就具有较好的互换性。     

机床主轴箱双锥孔镗具

箱体零件上的锥孔在镗床上加工一般比较困难,我们在修理车床主轴藉体主轴双锥孔时设计制造了一套结构简单、精度较高、使用方便的主轴双锥孔镗具(附图),较好地解决了主轴前后锥孔同轴度及锥度的精确度。同时还增设一套锥孔两端面镗削工具(略),工件可在一次装夹下完成内锥孔及端面的加工,保证了孔端面与孔轴线的垂直度。     

镗孔侧向直线性误差的原因分析

苏联2A635卧式镗床是七十年代初进口,镗杆直径为φ125mm.这台机床在我厂一直担负着大件的加工任务。有一次,要镗削一台端面车床主轴箱的主轴孔,主轴箱外形尺寸为:长1700、宽1A00、高1200,镗削尺寸和安装位置如图1。由于镗杆长度及工作台运动尺寸所限,前、后主轴孔的镗削采用工作台向左、向右运动分别进行加工,见图1。当镗孔后装入轴套,用精磨后的主轴显点刮研时,发现前后主轴孔轴心线在水平面内呈八字形,误差达0.25mm.     

同心度误差的测量

在大修C 3025回轮式六角车床时,要求转盘上的12个孔的轴线分别对主轴回转中心同轴度公差0.02毫米。我们采用了在主轴上安装镗杆进行镗削,分别加工转盘上的各孔。镗削完后,检测其同轴度误差时,我们将百分表座架固定在主轴上进行测量,在被测孔相互垂直位置上,四点的读数分别为:d=0.01。上述结果,可明显看出是由于测量误差所产生的不正确结果。根分析,主要是因为表杆太长,测量过程发生变形而产生测量误差所致。我     

镗孔对刀工具

我厂生产1105W型柴油机,机体孔加工是用自制液压半自动组合镗床加工,12个孔同时镗削,孔径φ38～φ206,精度2～4级。每次换刀时,镗刀调整很费工时,尺寸也不稳定。为此,我们革新了镗孔对刀工具。镗孔对刀工具结构如图1,由后支架3、前夹紧架8和本体16组成。千分表12由表头夹子10、支杆夹子11、支杆13固定在前夹紧架上。带V型槽的后夹紧套5,套在螺纹紧杆2的前端。     

T617镗床镗杆内锥孔扁方的修复

我厂T617镗床,由于长期使用不当,导致镗杆内锥孔的扁方磨损成圆形,以致刀杆的扁方不能固定而无法工作。对此,我们采用了在原镗杆内锥孔磨圆部分重新镶配—新扁方的方法,使报废的镗杆得以修复。现介绍如下: 一、镗杆部分 (1)在车床上用四爪卡盘和中心架夹住镗杆,校正镗杆的外圆,将内孔的扁方磨圆处车成φ37.60,以不改变内锥孔小端尺寸为准。 (2)按图1所示的尺寸,在工具磨床上磨22×18两平面至要求,磨去氮化层后,使22×18两平面对双导向键槽中心平面对称度误差≤0.05mm。     

镗孔夹具的让刀套

一般镗削同一轴线上同直径的一组通孔,大都采用同一镗杆上预先装好几把单刀同时进行镗削,因此需在镗模上设置让刀机构,使工件相对镗杆能偏移或抬高一定的距离,待刀具通过后再回复原位。这样,则存在如几个问题:(1)镗模需设置让刀机构,使镗模结构复杂。(2)工件抬高再复位时,存在误差,所需的最小让刀偏移量,需要进行计算。若采用如图1所示让刀导套,利用同一把单刀进行镗削,然后利用浮动铰刀进行铰削,则可以避免上述问题。镗削前,将让刀导套套入固定镗模板上的铰刀导管内(如图2),缺口向上,以便镗刀通过进行镗削,镗削好后,取出让刀导套和镗刀杆,换上浮动铰刀杆和铰     

偏心浮动夹头

在T6216镗床上镗削汽车起重机转台体的2—φ75_0~(0.074)mm同轴不连续孔及其端面(图1),因受镗杆刚度不足的限制,不宜采用刚性镗杆从单边一次完成加工。而采用镗爽具中的导向套作刀杆的导向,从两边分别加工效果较好。 安装在镗床回转工作台的镗夹具,其导向套相对于镗床主轴回转中心线     

镗削滚压复合工具的改进

我们原来在卧式车床上,用双排滚柱式镗削滚压复合工具加工液压缸缸体内孔。加工时,将工件安装在溜板上,镗削液压工具同车床主轴浮动联接。待加工结束后,移动溜板拉出工件,在缸体孔壁上总会出现与滚柱位置相应的拉伤痕迹,影响了工件表面质量及精度,且前端镗刀尖也容易损坏。因此,我们对镗削滚压工具进行了改进。 从能够快退而不拉伤工件表面、加工尺寸稳定的角度出发,改进后的镗削滚压复合工具如图所示,它主要由镗刀2、滚柱5、滚道体8、止推轴     

同轴孔系的调头镗孔法

箱体、架体、阀体等零件上的同轴孔系均有较高的精度要求,一般可采用悬伸镗削法、支承镗削法或调头镗削法进行加工。用悬伸镗削法镗孔时,安装在主轴上的刀杆悬伸在主轴箱之外,刀具镗削时,悬臂刀杆受到切削力矩、切削力以及刀杆自重的作用产生挠曲变形,其中径向分力P_v,与刀杆在该方向的位移y的比值称为刚度J。可计算得: J=P_v/y=3EJ/L~3。可知刀杆刚度与其长度立方成反比。刀杆长度越长,其刚度越小,不但影响孔的形状精度,不易控制孔的尺寸精度,而且更主要的会影响同轴度要求。支承镗削法镗孔时,镗杆穿过零件上的同轴孔     

在车床上镗大孔用的自动退刀镗杆

在车床上加工大内孔时,如果工件长度超过床身长度,而且工件又不能通过车床主轴中心孔的时候,一般都要采用辅助工具进行加工。现在介绍一种在车床是镗大孔用的自动退刀镗杆,镗杆的特点是:1)便于调整刀具的切削用量;2)工件在作纵向送进时能使刀具自动退刀并控制切削长度。一、工具的结构工具结构可分为两部份:一是起切削作用的镗杆,二是带动工件送进的夹具和中心架。现分别说明。镗杆的结构:镗杆的结构如图1所示。1是主轴,左端车成锥形,跟车床床头主轴孔配合;主轴1的锥柄上攻有螺丝孔,它跟拉紧螺栓配合,防止主轴1     

拆卸主轴钢套的工具

在修复镗杆副时,需更换空心主轴中的钢套。由于钢套的内径为85mm,而空心主轴的内径只有87mm,拆卸面积太小。为保证空心主轴孔完好无损,我们设计了如图所示拆卸工具。 其操作方法是,首先将空心主轴3固定,再将A、B两个半圆拉套2和导向套1装入空心主轴内,并将拉杆6的左端螺栓旋入导向套1的螺孔中。当向右拉动带有锥度导向的导向套1时,便使两个半圆拉套2撑起。拉套2的外圆与空心主轴孔贴合,可作导向滑动;套2的右端淬火面也贴在钢套4的左端面上,然后用重锤5敲拉杆6,便可将钢套4拉出。拆卸主轴钢套的工具@迟元斌$大连红旗机械厂 @耿玉$大连红…     

镗削球状内孔表面的夹具

苏联车工创造了一种构造很简单的镗削球状内孔的夹具(如图)。 在车床的主轴上装一个活顶针。欲镗削的工件1夹牢在卡盘上,然後再按装镗削夹具。这种夹具由心轴2,刀夹4,拉杆5,和固定块6构成。 心轴2的锥端插入机床尾架的顶针套内。另一端用活顶针顶住。在心轴的纵向通孔处插入有镗刀3的刀夹4。刀夹与心轴铰链相连,籍拉杆5可以绕铰链连接的螺栓中心回转。刀夹回转时,镗刀刀刃跟著作圆弧 运动。圆弧的半径是根据镗刀伸 出的长度决定。因此镗刀伸出的 长度要根据被加工件的球形半径 调整。 拉杆5和固定块6连接在一 起,固定块6装在机床的刀架上。 …     

齿轮泵镗孔夹具

如图所示之大具,可用在普通精度的钻床上进行齿轮泵缸体的精镗加工。 夹具的完体8固定在机床的台面上,而套3与主轴套杆2相连接,套3固定在横梁7上,横梁7可沿固定於夹具休8上的圆柱1滑劫。在机床主轴上固定著　4及玩6,环6内有一内齿轮,该齿轮一与齿轮　合。齿轮5固定在镗杆10上且与齿轮15相　合,10固定在另外一根镗杆11上。镗杆在青铜套筒9内旋转,而套9压装於横　7和夹具体8内。轴向力(切削)力滚动轴承14所承受。工件13用压板夹固於夹具体上。 每个镗杆皆装有两套车刀(每套三把)12,用以粗镗及精镗,刀具於圆周上均匀分布。 每根镗杆上同时有两…     

拆卸钢套的简易工具

在修复镗杆副时,需更换空心主轴中的钢套。由于钢套内径是85mm,而空心主轴左端的内径只有87mm,拆卸面积太小。而且,还要保证空心主轴孔完好无损。为此,我们设计了一套简易的拆卸钢套工具。拆卸钢套的简易工具结构如图1,它是由导向套、拉套、重锤、拉杆组成。首先将空心主轴固定,再把A、B两个半圆拉套     

镗床镗削锥孔用靠模

为了解决镗床仅能加工直孔不能加工锥孔的问题,我们查阅了有关资料,设计并制造出结构简单,使用方便的镗床镗削锥孔靠模。靠模的结构(见右图)。在镗床的平旋盘上固定了夹持座,在夹持座内有一导轨,导轨内有一可以滑动的刀杆,通过连接杆、推进杆、支承套,使刀杆与镗床主轴联结起来。当需要镗削某一角度(例如α=10°)的锥孔时,只需将调节螺杆拧动,借助万能角尺,使刀杆达到这一角度(即α=10°)。调好后,分别将各螺拴锁紧,装上刀具即可开动机床。此时,夹持座跟随平旋盘一起绕主轴转动,主轴转动的同时并作纵向自动进给,     

新型找正工具

这里介绍的找正工具是日本藤森制作所研制的镗削等机加工用新型找正工具。该工具(附图)结构简单、制造方便。其工作原理是:找正时,把锥柄1装在机床主轴的锥孔内,让摆测杆6的头部接触找正基准件5,用紧固螺钉10将表架9紧固在支承臂11上,旋转主轴,调整主轴或X、Y工作台,调至百分表2的指针不