220 kV及11OkV六回路同塔线路的设计应用

220,11OkV同塔六回塔型的选择,需重点分明地考虑以下几点:铁塔结构清晰、受力与传力应尽可能简单,并能满足分期架设和带电作业的要求;能满足耐雷水平要求,并尽可能降低双回乃至多回同时跳闸率;走廊宽度不宜过大,铁塔横担不宜太长,施工、运行及维护方便;同时,尽可能优化杆塔结构,以降低铁塔耗钢量;还应对同塔多回路运行情况:断线、倒塔、风偏以及雷击跳闸率、单回跳闸率、多回同期跳闸(异名相故障等)的跳闸率等进行深入调查、分析研究.     

220/110 kV同塔4回路的应用设计

随着城市的发展 ,在市区建设的高压线路通道紧张 ,所以多回路杆塔线路的出现是必然趋势。结合无锡市区正在建设的 2 2 0 k V梁通线的实际情况 ,探讨了 2 2 0 /1 1 0 k V同塔 4回路建设的可能性及具体的实施方案     

220kV同塔3回路架空线设计研究

上海城市架空线走廊日益匮乏，采用同杆多回路架空线路具有重要的经济和社会效益。根据工程实际情况及系统现状，提出在220kV杨行～宝浏线路上实施同杆3回路；对3杆塔的型式和塔头布置型式作了分析研究，确定了杆塔选型方案；分析了防雷与绝缘配置、环境影响等问题，提出了运行维护的措施与建议。     

220kV同塔多回线路防雷措施探讨

介绍了上海地区历年来220 kV输电线路雷击跳闸情况,通过对同塔多回线路的雷击跳闸统计分析与防雷验算,探索了220 kV同塔多回线路防雷措施.     

110kV同塔六回输电线路避雷线损耗研究

为减少110 kV同塔六回输电线路避雷线损耗提供理论指导,深入研究了相序布置方式对避雷线损耗的影响,并分析了影响避雷线损耗的其他因素。在Matlab环境下,建立110 kV同塔六回输电线路模型,编程计算不同相序布置方式下的避雷线损耗,比较得到避雷线损耗最小的理想相序布置方式,验证了经验布置方式是避雷线损耗较小的相序布置方式,并通过仿真分析,得到两避雷线位置变化、导线水平距离变化和导线垂直距离变化对避雷线损耗的影响规律。     

同塔多回架空输电线路设计

介绍了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性,在总结江苏省电力设计院近年来在同塔多回路这一课题上的科研成果和工程设计经验的基础上,结合国外经验,对同塔多回路的设计和应用提出建议．供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。     

高压输电线路三回同塔的设计及应用

通过采用新设计的L型水平是撑绝缘子串等措施实现三回同塔相关架设,解决了走廊紧缺的问题,可供同业参考。     

110kV同塔六回输电线路不平衡性分析

针对同塔六回输电线路难以实现完全换位而产生三相不平衡问题,影响输电线路甚至整个电力系统的安全运行。利用MATLAB软件计算了110kV同塔六回输电线路的序参数和不平衡系数,在线路自身属性确定的条件下,分析了不同相序布置对多回输电线路不平衡度的影响。经过综合比较分析发现,采用逆序配置方式时,同塔六回输电线路的各种不平衡系数总体相对较低,特别是直通型电磁不平衡系数很低,建议优先使用。     

同塔多回路输电线路在工程中的应用

结合阳逻电厂一汉口变500 kV输电线路工程多回路塔的设计,介绍同塔多回路线路的优势及在工程设计中应考虑的问题。     

500kV同塔四回路输电线路铁塔组立施工工艺研究

以同塔四回路钢管铁塔组立为主要研究对象,针对其横担长、重量大、起吊安装困难等特点,对起吊部件的受力情况通过计算分析来确定铁塔组立的方式,采用内悬浮外拉线方式组塔,并介绍了组塔过程中存在技术难点及采取的技术措施。     

220 kV架空送电线路OPGW设计原则

根据电力系统的具体要求,研究了220 kV架空线路OPGW光缆的选择,提出了一些指导性的设计原则,其中包括短路电流、温度、截面与直径、材料、抗拉强度等选择原则。     

烟台220 kV沈福线与嵛新线开断改提规划设计

烟台电网220 kV岗嵛站最高负荷为180 MW,220 kV新港站最高负荷为170 MW,由220 kV嵛福线和汤新线串供.若220 kV汤新线、嵛福线任一线路故障跳闸,则余下另一回线路带220 kV岗嵛站和新港站共350 MW负荷运行,220 kV嵛福线、汤新线允许电流均为845 A,线路超流12％.若在220 kV沈福线、嵛新线交叉跨越处进行开断、改接后,将形成220 kV沈余站到岗嵛站、220 kV新港站到福山站两回线路.经计算,潮流、稳定、N-1方式下潮流均无问题.但在施工期间,需220 kV沈福线、嵛新线、霞沙线3条线路同时停电,对电网安全运行影响较大.为此,设计人员提出3个设计方案,并进行技术经济比较,最终确定同塔双回异侧T接的最优设计方案,并付诸实施,迎接夏季用电高峰.     

广州地区110kV输电铁塔的规划设计

文章论述了进行广州地区的110千伏输电铁塔规划设计的必要性,阐明规划设计思路和主要技术原则,介绍了几个典型的杆塔类型及其配套要求     

220kV输电线路防雷设计探析

介绍了雷电的形成原因,输电线路常见雷击的种类及特征,并在此基础上提出了科学有效的220kV输电线路防雷措施。     

新型岩石嵌固基础在500kV线路中的设计与应用

通过对国内目前普遍采用的几种岩石基础的分析和讨论,针对江西多山丘陵的地形特点,在鄂赣联网５００ｋＶ线路设计应用了一种新型岩石基础。经真型试验证明该型基础安全可靠、经济适用,对有效降低５００ｋＶ线路工程造价作用显著。     

220 kV/110 kV同塔6回线路耐雷性能研究

针对220 kV/110 kV同塔6回并架线路进行了雷电绕击、反击跳闸率计算,并提出了具体的改进建议。     

浅谈35kV输电线路设计

对35 kV输电线路初步设计、施工图设计过程及设计中遇到的问题进行了简要分析介绍。     

220 kV和110 kV变电站典型设计研究与应用

文章介绍了220 kV和110 kV变电站典型设计的目的、输入条件和主要技术经济指标,并按照配电装置的形式确定了户外变电站、户内变电站和半地下变电站3类典型设计基本方案;重点分析了220 kV和110 kV变电站典型设计的主要技术方案和各个模块的技术特点,对各级电压的电气主接线形式、短路电流水平等进行了详细的说明;通过费用概算及实际应用表明,典型设计具有节省投资、节约占地、提高供电可靠性、增加规划的灵活性等特点。     

韩国首条765 kV双回路输电线路设计简介

韩国电力公司于2002 年投产亚洲第1 条765 kV 超高压双回路输电线路, 该线路一直安全运行至今。文章介绍了该线路的主要设计参数的选择, 包括导线、地线、绝缘、防振间隔棒和铁塔等。