碳纤维技术在现役超限桥梁施工中的应用

简要介绍了碳纤维加固技术在国内外的发展状况,针对碳纤维技术材料特性进行了分析,结合碳纤维修复补强钢筋混凝土结构原理,分别阐述了施工方法及施工要点,并指出施工中应注意事项,以期促进碳纤维技术在桥梁工程中的应用。     

碳纤维加固危旧桥梁

个绍了碳纤维加固旧桥的特点，结合某大桥具体工程概况，详细阐述了其加固方案及碳纤维粘贴施工工艺措施，指出该加固技术有效地降低了修建和维护费用，具有良好的社会和环境效益。     

碳纤维布加固混凝土桥梁的施工技术

介绍了碳纤维布加固混凝土结构的技术特点，并通过实例介绍了工艺流程和施工方法，总结了施工经验。     

碳纤维加固桥梁新技术

碳纤维以其具有极好的比强度和比刚度,优秀的耐腐蚀性已广泛用于混凝土结构的粘贴加固工程,并已逐步形成了碳纤维加固混凝土桥梁的新技术。就这一新技术的材料特性、施工方法等进行了探讨。     

碳纤维加固技术在桥梁加固工程中的应用分析

社会经济全面发展,各项基础设施建设步伐迅速加快,道路桥梁工程项目的建设数量也日益增多。在桥梁工程项目投入运营后,经过一段时间的服役,部分桥梁的耐久性和承载能力会逐渐下降,此时就需要对桥梁进行加固处理。在桥梁加固技术中,碳纤维加固操作便捷,加固效果好,且不会对桥梁外观产生影响,在桥梁加固中应用的范围十分广泛。本文在简要分析碳纤维加固技术的基本原理、优势、施工工艺的基础上,结合工程实例,探究碳纤维加固技术的具体应用。     

碳纤维布在桥梁加固维修中的应用

介绍了某一级公路桥梁上部结构的病害情况,阐述了加固维修方案和施工工艺,而且把碳纤维布在应用中的优点和施工方法进行总结,使新型高性能材料在桥梁工程中得到广泛的应用。     

碳纤维加固技术在桥梁施工中的应用

介绍了碳纤维材料的特点与加固技术原理,从施工准备、断截面修复、底层处理等方面,阐述了碳纤维加固技术的施工工序,总结了碳纤维技术在应用中的注意事项,指出碳纤维加固技术具有自重轻、柔韧性好、绿色环保等优势,应用前景广阔。     

碳纤维材料在桥梁加固应用技术研究

碳纤维片应用于桥梁加固有着明显的优点,能够较大的提高旧桥的承载力,抑制裂缝的产生。碳纤维材料的加固能力优点很明显,是一种理想的加固材料,其前景非常广阔。文章对碳纤维材料在桥梁加固应用技术进行了探讨。     

碳纤维片材加固桥梁结构概论

分析了碳纤维片材加固桥梁结构的原理，并就碳纤维片材应用于桥梁加固的优缺点进行了阐述，指出该技术对我国的交通基础设施建设能起到极大的促进作用，具有广阔的应用前景。     

碳纤维在桥梁病害加固中的实践分析

实践证明碳纤维有着优异的力学品质，是理想的桥梁加固材料，对提高桥梁的承载力，特别在高度受限的条件下是首选加固方案。本文结合实施过的钢筋混凝土梁桥加固工程主要探讨了碳纤维加固混凝上桥梁实践技术。     

FRP桁架桥施工技术

伴随着FRP材料的飞速发展,一批FRP桥梁相继建成,但对FRP施工工艺的研究仍是一片空白.针对快速架设的FRP桁架桥,依据FRP材料的特性提出一套适合于FRP桁架桥的施工方法,该方法涉及从工厂生产、预制到现场吊装.结合已建成的FRP桁架桥实际工程,对各施工步骤的流程及施工过程中的控制要求进行了详细阐述,其中重点介绍了吊装时吊点的选择原则及选择方法.     

谈老桥加固施工技术

就老桥存在的安全隐患进行了简要的阐述,进而分析了老桥加固施工技术。     

浅析预应力加固技术在桥梁施工

随着社会的发展,车辆数量的越来越多,载重量越来越大,交通运输的负担也在日渐增大,尤其是桥梁工程所承担的负荷.部分桥梁已经老化、破损,原设计承载能力已达不到使用的要求,道路桥梁的建设和维护就显得十分重要.当前公路桥梁的维护广泛地采用预应力加固技术,以提高桥梁的承载能力,达到加固桥梁的目的.本文结合工程实际,针对体外预应力加固法,简要地探讨了预应力加固技术在桥梁施工中的运用及施工.最后根据自身的工作经验,分析在现行预应力加固技术存在的问题.     

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术

高速公路桥梁投入使用后,长期的天气因素、车辆荷载导致公路桥梁难以维持其性能,可能会面临各种路面病害和结构损坏,使公路桥梁的使用性能降低、寿命缩短,相关部门需要通过养护、维修加固技术的应用来控制病害的扩展.因此,针对高速公路桥梁面临的各种病害,详细分析了养护与维修加固技术的应用,对延长公路桥梁的使用寿命具有重要意义.     

异形板桥梁主动加固施工技术研究

北京东三环国贸立交桥一期异形板区域采用单点支承的异形板结构,由于各种因素综合作用,桥梁基础产生不同程度的沉降,从而对异形板整体受力状态产生影响。通过异形板中横梁受力进行分析,发现其抗剪能力不足。为改善其受力状态,提高加固措施(或材料)的利用效率,运用主动加固的理念,采用了π形钢盖梁结合测力可调支座组合体系对中横梁主动支顶,改善了横梁受力状态,较好地解决了异形板桥梁加固的难题。     

浅析高速公路桥梁加固的施工技术

本文主要从高速公路桥梁加固的必要性出发，认真分析了高速公路桥梁工程出现的问题，并对加固高速公路桥梁施工技术进行了研究。     

浅谈碳纤维加固施工应用技术

南京第二通信枢纽工程辅楼因使用功能改变,原有的结构层无法满足使用需要,通过在板底和板面粘贴碳纤维布,保证了结构的使用安全和功能要求。     

公路旧桥的扩宽加固施工技术研究

公路桥梁是内陆交通运输的主要载体,但随着我国经济的飞速发展,很多早期修建的公路桥梁由于没有进行加固而导致一些问题的产生。本文将就公路旧桥的拓宽加固施工技术展开探讨,并提出相应地建议。     

医用直线加速器超限混凝土结构施工技术

某医院病房大楼工程总建筑面积约18.8万m2,直线加速器室楼板及墙梁为超限混凝土,通过实行优化混凝土配合比、保证混凝土连续供应、严格浇筑顺序、加强混凝土养护等措施,使直线加速器混凝土浇筑期间未发生安全事故,为以后的施工提供借鉴。     

碳纤维在桥梁加固中的应用

根据目前碳纤维增强材料（CFRP）加固混凝土的理论,论述了碳纤维片材粘贴到混凝土表面用于结构补强与加固的技术特点,对其抗弯承载力计算进行了分析,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用。