电子调速器的构造、调试与维修

电子调速器的构造、调试与维修纪铁辉（潍坊大学机械系）电子调速器，是继机械式调速器、机械气动复合式调速器和液压调速器之后发展起来的，装有电子调速器的内燃机电站，有利于达到国家标准ＧＢ２８１９－８１和ＧＢ２８２０－８１以及ＧＢ４７１２－８４等规定的一级电...     

利用系统仿真法测试电子调速器的性能

用系统仿真法（即采用计算机仿真柴油机,构成一模拟试验装置）考核、测试和分析电子调速器性能,经济、方便且安全。对电子调速器的研制开发、使用维护都有很大的促进作用。对利用系统仿真法考核与测试船用柴油机电子调速器配机性能进行了有益的探索与研究,并采用数字计算机仿真技术,测试了一柴油机电子调速器配机模拟试验装置。初步实验结果表明:该装置能较逼真地模拟电子调速器与柴油机配机的工作情况,并能方便地测取电子调速器的主要性能参数。     

迅速排除电子调速器故障一例

排除电子调速器的故障,应把已有机械调速器的知识和排除故障的技能,理性的转化到分析和排除电子调速器的故障中,它将是迅速排除其故障的关键所在.     

柴油机外置式电子调速器的装机与调试技巧研究

外置式电子调速器是在保留柴油机原有机械式调速装置的基础上安装的调速系统,它成本低廉、不需要对原有系统进行改动,就可将原来机械调速升级为电子调速系统,大幅度提高柴油机的输出特性。但外置式电子调速器由于是作用在停机或断油手柄,要达到最佳的性能指标,必须做好安装、匹配、调试工作。结合大量的调试经验,详细介绍了电子调速器的执行器的安装、调整方法,如何实现电子调速器与机械调速器的最佳匹配,以及控制器PID参数的调节方法和技巧。综合运用这些方法,可以快速高效的将外置式电子调速器调整到最优,从而使柴油机达到最佳运行状态。     

E型电子调速器及其在电站柴油机上的配套应用

<正> 1 E型电子调速器简介成都仪表厂从1985年开始引进西德Heinzmann公司E型电子调速器。这种调速器与美国Woodward公司2301型电液调速器相比,它不需要机械驱动,减少了摩擦损耗和机械故障;不需要油压源,由此免除用油不当造成的种种故障,维修保养量小。它与美国Barber-Colmaa公司DYNA系列电子调速器相比,具有耗电量少、执行机构旋转体质量轻、体积小、位移速度高、司双向控制等优点。 E型电子调速器由控制器、执行器、传感器和转速调整电位器组成。其工作原理简介如图1。     

基于马尔科夫模型的船用柴油机电子调速器可靠性分析

应用马尔科夫模型对柴油机电子调速器可靠性进行了系统分析。采用失效模式以及影响性分析(FMEA)进行整个系统部件级失效模式与影响分析,提出了柴油机电子调速器失效的分类方法,针对在线诊断技术和调速系统的维修特性,引入系统维修率,对调速器的可靠性进行更加全面有效的分析,得到电子调速器时变失效概率。分析结果表明:马尔科夫模型可以应用于柴油机电子调速器可靠性分析,并指导系统设计。     

柴油机电子调速器PID参数模糊自校正研究

提出了对柴油机数字式电子调速器PID参数按调速系统过渡过程进行模糊自校正的原理,并对此进行了仿真研究。结果表明,该方法对提高电子调速器的调速性能有明显效果,对电子调速器适应柴油机过程参数的变化也有一定的改善。     

同型号瓦锡兰flex机电子调速器模块通用性分析

回顾船用低速柴油机调速器系统的变化,简要分析当前使用广泛的电子调速器控制原理及柴油机上对调速器指令的执行与信号反馈系统。通过理论分析讨论相同机型的瓦锡兰flex机电子调速器通用性的可能,并试验验证与调速器相关的相关参数在更换调速器模块后的结果及变化,通过试验对比,论证理论分析是否正确。     

Woodward数字电子调速器在240系列柴油发电机组的应用

本文从柴油机采用电子调速器控制的角度,针对240系列柴油机分别在船用发电机组并车和陆地发电机组并网两个角度对数字电子调速器的应用进行了介绍,并对调试过程中可能出现的由电子调速器引起的有功功率不稳定问题进行了分析并提出了解决方法。     

基于单片机模糊控制的柴油机电子调速器系统研究

本文在YC2118柴油机所配喷油泵的基础上研制出一种新型电子调速器,采用单片机为核心的硬件结构和模糊控制算法,完成了调速器制作并对其性能进行了测试.     

机械调速器改装为电子调速器的应用研究

分析了135系列柴油机喷油泵机械调速器改装电子调速器的原因,介绍了其组成、工作原理、安装、调试,注意事项以及效果比较.     

德国海茵茨曼新工厂生产的新一代电子调速器

德国海茵茨曼新工厂生产的新一代电子调速器成都精整公司朱子义为了生产新一代的电子调速器，专门生产发动机调速器的德国弗里茨·海茵茨曼公司最近将工厂迁移到黑森林区的Ｓｃｈｏｎａｕ城。新的工厂比Ａｌｂｅｒ－ｓｈａｕｓｅｎ城的老工厂要大得多和好得多。这也是海茵...     

德国海茵茨曼电子调速器在柴油发电机组上的应用

德国海茵茨曼电子调速器在柴油发电机组上的应用朱子义（成都精志仪器仪表制造有限公司）德国海茵茨曼电子调速器是世界名牌产品，性能上具有许多特点，同传统的机械或液压调速器此比主要特点如下：①调速降为零调节无论是单机运行或并联运行皆可采用速降（又称不均匀度）...     

PGO1测试仪──德国海茵茨曼电子调速器专用调试设备

ＰＧＯ１测试仪──德国海茵茨曼电子调速器专用调试设备朱子仪（成都精志仪器仪表制造有限公司）１溉述ＰＧ０１测试仪是专为海茵茨曼电子调速器而设计的调试设备，它可以在发动机非工作状态下进行测试，因此可使电子调速器的安装调试工作大为简化。ＰＧＯＩ测试仪具有如...     

W.W.电子调速器在SXD-DAIHATSU 6DLM-26柴油机上的应用

本文简要介绍了W.W.电子调速器的组成和主要功能,并根据配备该调速系统的500t渔政船用主机6DLM-26的试验结果,说明了柴油机使用电子调速器可以满足船舶设计对动力装置的各种特殊要求。     

电子调速器故障判断与排除

介绍了电子调速器常出现的故障种类;分析了故障原因,并用程序图法对故障进行判断和排除.     

135系列柴油机B型喷油泵机械调速器改装电子调速器试验研究

分析了135系列柴油机B型喷油泵机械调速器改装电子调速器原因,介绍了其组成、工作原理、安装、调试及注意事项和效果比较.     

德国海茵茨曼两种新系列E100／E200数字式电子调速器

德国海茵茨曼两种新系列Ｅ１００／Ｅ２００数字式电子调速器朱子义（成都精志仪器仪表制造有限公司）世界闻名的德国海茵茨曼（Ｈｅｉｎｚｍａｎｎ）调速器公司最近推出两种最新系列的Ｅ１００与Ｅ２００数字式电子调速器，从而为柴油机自控系统跃上一个新的台阶创造了条...     

利用模糊理论改善电子调速器控制性能

柴油机电子调速器一般采用PID（比例、积分、微分）算法控制,为了提高系统的调速性能,在系统过渡过程的不同阶段控制器应取不同的增益,即应实时校正PID的参数。在实际系统中,校正的方法可通过分析被控量的测量值,然后查询校正表进行。但要获得一个精细合适的校正表,须通过大量实验,工作量很大,调整也很不方便。本文利用Fuzzy（模糊）理论对电子调速器PID控制的参数进行实时校准,使电子调速器的控制性能得到改善。     

国产数字式电子调速系统的配机应用

本文介绍了国产ＥＥＣＳ－Ｄ数字式电子调速器的基本结构和配机应用概况．事实表明,技术趋于成熟的国产数字式电子调速系统具有明显的性能价格比优势和潜在的广阔市场前景．