不同火源位置对地下管廊施工人员疏散影响研究

针对地下综合管廊施工发生火灾事故造成施工人员伤亡的问题,以西安市某地下综合管廊为例,开展了相关的火灾风险和人员疏散的数值模拟研究。设定不同火源位置模拟火灾发生过程,研究综合管廊温度、烟气浓度及能见度等火灾参数的变化情况。将危险参数最先达到临界值的时间作为施工人员可用疏散时间TASET;模拟相同场景下的人员的疏散情况,得到人员必要疏散时间TRSET。通过两个时间的对比,判定不同火源位置下的人员能否进行安全疏散。在此基础上,提出了两种提高疏散逃生率的优化方案。     

宾馆火灾逃生调查

通过对5起中小型宾馆火灾中的55名人员的逃生问卷调查，了解火灾现场及逃生人员的基本概况、火灾发生时人员所处的初始环境状态、火灾逃生行为反应及逃生途中的信息。研究表明，中小型宾馆类建筑在火灾时，服务人员和安全保卫人员能忠于职守，有效组织引导旅客疏散，是宾馆安全疏散的基本保障；疏散楼梯分隔使用，是造成火灾重大伤亡事故的主要原因；疏散标志失效，加重了火灾伤亡；疏散楼梯被封堵，加重了灾情。分析总结的火灾逃生经验，对于中小型宾馆类建筑逃生设计提供了可以借鉴的资料。     

基于BIM的火灾模拟与安全疏散研究

以广西百色某干部学院图书馆为实例,利用Revit软件建立3D模型并导入Pathfinder(疏散模拟软件),通过Pyro Sim(火灾模拟软件)模型建立,研究该图书馆在火灾发生时,烟气扩散、温度分布及能见度对人员疏散逃生的影响,并将所需疏散时间与火灾发生后可用逃生时间对比。结论表明:由于图书馆日均进馆人数少,逃生出口较多,火灾发生后,在火灾进一步深入蔓延时,馆内人员均已逃离现场,所以该建筑物满足安全消防要求。     

高层建筑火灾消防及安全逃生研究

高层建筑的火灾是威胁居民生命财产安全的重要因素,对高层建筑火灾进行深入的研究,能够降低火灾发生的可能性,并减少火灾带来的人身伤害和财产损失。本文分析了高层建筑发生火灾的原因,同时分析了高层建筑火灾的特点。高层建筑由于其建筑本身的高、人员密集以及室内空间较复杂等特点决定了发生火灾时危害性很大。本文之后给出了若身处高层建筑火灾中应采取的几点逃生策略,以便有效地降低人员的伤亡。最后,本文介绍了逃生模拟软件FDS+Evac,该软件可以有效地模拟火灾时室内温度场、烟流分布等情况,可以指导人员进行安全逃生。     

不同通风方式下防护工程排烟模拟研究

结合工程的防护要求和通风条件,利用FDS软件对某防护工程的休息生活区进行全尺寸数值模拟。通过性能化设计手段,设置人员休息室发生火灾的场景,研究4种防护通风方式下工程的防排烟效果,并对人员安全疏散进行性能化评估。结果表明,隔绝、滤毒通风条件下发生火灾的危险性大,并对此提出设置火灾逃生避难室、火灾烟气收集处理装置的改进措施。     

火灾时人员心理探密

火灾时人员的心理素质对安全逃生至关重要那么,火灾时人员的心理素质对安全逃生有那些影响呢?下面笔者谈谈火灾时人员的心理及受此影响的行为特点。     

基于Anylogic的地铁站火灾人员疏散模拟及结构合理性分析

为确保旅客安全疏散,根据地铁站人群应急疏散的特点,进行了地铁站火灾人群疏散及地铁站结构合理性研究。以北京大学东门地铁站为例,对火灾中人员疏散行为以及地铁车站疏散结构合理性进行了研究,从发生火灾时人员的分布情况和所需的疏散时间等方面进行了分析。采用Anylogic仿真软件,建立了人员逃生时间计算模型,分析了地铁车站中不同类别乘客及其地铁车站建筑结构等因素对人员逃生的影响,指出了结构设计的不合理处。研究结果可以为保证发生火灾时人员安全疏散以及财产损失最小化提供参考。     

某地铁换乘站火灾情况下人员疏散模拟分析

针对地铁换乘站在火灾情况下人员是否能够及时逃生的问题,采用人员疏散模拟软件Pathfinder对某大型地铁换乘站进行火灾时人员疏散的模拟。在站厅南部楼梯处发生行李火灾的火灾场景下,楼梯将被停止使用,运用疏散仿真软件得到人员安全疏散时间情况,同时合理优化人员逃生路径,提高疏散效率,满足规范要求。     

基于VR的公共建筑火灾逃生训练系统研究

对公共建筑虚拟现实火灾逃生训练系统的建立方法进行了研究。以X3D语言的几何节点为基础,结合3DS Max软件建立了虚拟公共建筑模型;提出了有限细胞法在虚拟空间中呈现FDS模拟的火灾发展和烟气蔓延结果;利用X3D语言的位置和方向差值器节点将Pathfinder疏散模拟结果展现出来;使用碰撞检测节点和脚本节点建立了虚拟受控人员模型。以典型的高铁站为例,建立了高铁站虚拟现实火灾人员逃生训练系统。研究表明:有限细胞法可以准确地呈现虚拟火灾场景;X3D语言的差值器节点、碰撞检测节点和脚本节点可以建立沉浸感强的多角色人员疏散模型。建立的高铁站虚拟现实火灾人员逃生训练系统可以达到训练目的,同时可以为建筑的消防设计提出改进措施。     

用于火场人员安全疏散的虚拟现实技术

正瑞典隆德大学计划将虚拟现实技术用于火灾人员安全疏散行为研究。该项目开发一种创新的事故调查虚拟现实技术,通过虚拟现实技术从现实世界中重构火灾场景来研究发生火灾时人员的安全疏散行为。这项研究的实施日期为2016年夏季至2018年夏季。项目由克拉福德基金会资助。     

金属防火卷帘安全逃生的研讨

金属防火卷帘安全逃生的研讨公安部天津消防科研所高级工程师郑观雄人们在谈论金属防火卷帘时，对它的使用方便以及具有隔烟、隔热性能表现较高的兴趣。而工程完成后发生火灾，被困人员能否安全逃生，消防队如何进行救险却甚少考虑。实际上，金属防火卷帘从设计施工到投入...     

基于Virtools软件的校园消防安全培训系统研发

为了更好地指导校园建筑火灾的消防安全培训,采用Virtools虚拟现实引擎开发了一套校园消防安全培训系统,实现了校园场景和火灾场景虚拟仿真。对系统所需功能分模块设计,以Virtools软件的粒子系统模拟火焰,策划灭火逃生方案,设计灭火逃生脚本,仿真操作虚拟角色的灭火、逃生场景,最后实现消防安全基础知识、心理行为障碍和医疗自救技能三个模块测评。受训人员可漫游虚拟仿真校园,体验火灾场景,通过操作角色完成灭火逃生任务,并进行三个模块的安全测评。     

如何利用建筑内消防设施引导人员疏散

火灾中人员由于恐慌、随众,不会利用建筑消防设施辅助疏散可能会导致人员伤亡。文章分析火灾中人员的心理、行为及建筑消防设施对于人员疏散逃生的作用,探讨火灾中人员疏散问题,为发生火灾时人员能够安全疏散提供一定帮助。     

高海拔单洞+服务隧道横通道间距设置研究

以火灾工况下人员安全疏散作为控制标准,同时考虑高海拔对烟雾扩散以及人员逃生速度、心理等因素的影响,建立随机停车最不利工况下火灾计算模型以及人员逃生计算模型,分别计算人员逃生可用安全疏散时间及必需安全疏散时间,研究海拔超过3 500 m单洞+服务隧道满足乘车人员全部安全逃生的最佳横通道间距。计算结果表明:在高海拔地区隧道内列车发生火灾且随机停车模式下,将计算所得人员逃生可用时间与人员逃生必需时间进行对比,为保证人员疏散安全,此类铁路隧道横通道间距应250 m设置一道。计算结果可为类似高海拔隧道横通道间距设计提供参考。     

通过火灾亡人情况分析逃生疏散设施应用

火灾发生后,如何确保人员安全逃生是多年来消防工作一直努力研究的方向,也是现行各类消防规范制订的主要目的之一。笔者从近年来省内外发生的典型亡人火灾案例入手,对火灾中死亡人员的位置和死亡原因进行深入细致的分析,提出安全逃生的注意事项,对防控亡人火灾有很强的借鉴意义。     

一种可折叠式火灾逃生通道

对现有的各种火灾逃生设备进行分析,研制“可折叠式火灾逃生通道”.该逃生通道利用气弹簧与水带自动铺设,平时存放时只占用很小的空间,发生火灾时可以快速开辟出一条安全通道,将受困人员与有毒有害气体形成的浓烟隔离,在短时间内帮助人员疏散.设计过程中使用Pro/Innovator 计算机辅助创新软件(CAI)进行改进和可行性分析.仿真和实际测试结果表明,该逃生通道在需用时可以快速方便地以手动或自动的方式展开,有效隔离火场有毒烟雾.     

高层建筑装修施工现场的消防监督方法分析

在高层建筑施工过程中,施工人员多,而且人员也比较集中,在这种情况下,一旦发生火灾时,就会造成非常严重的损失和后果。因此针对高层建筑装修施工现场的消防监督方法进行探析,从而加强高层建筑装修施工现场的消防监督安全管理。     

谈迅速发展的我国建筑火灾逃生避难器材

建筑火灾逃生避难器材的应用,能在发生火灾时有效减少人员的伤亡。本文叙述了我国建筑火灾逃生避难器材的发展历程,分析了其迅速发展的原因,并指出了当前存在的问题。     

深圳前海地下道路人员逃生疏散研究

深圳市前海地下道路,具有地下立交、多点进出、变截面、长度特长等突出的结构特点,其火灾特性、疏散救援组织等更为复杂,因此需对地下道路逃生疏散结构设计的合理性进行研究。首先对地下道路疏散通道逃生出口通行能力、大型车辆人员疏散时间关键参数进行了现场实验研究,其次采用CFD软件模拟地下道路火灾烟气发展规律并确定可用安全疏散时间ASET,最后采用STEPS软件模拟地下道路人员疏散逃生所需安全疏散时间RSET。结果显示地下道路发生火灾时,人员基本8 min内可以疏散到无火灾隧道,但为保证人员均能在危险到来前安全疏散,应及时开启通风系统,以保证温度、CO浓度及可见度均在忍耐范围内。     

群死群伤技术解决方案之一Sprints天龙逃生门锁——安全控制与报警逃生门锁系统简介

近年来,随着经济的快速发展,城市规模不断扩大,高层建筑、地下工程,以及宾馆、饭店、商场、歌舞厅等人员密集场所大量涌现。与此同时,社会单位自身安全防范和火灾情况下逃生之间的矛盾也日益突出,加之一些单位消防安全责任制不落实、安全管理不到位,营业期间锁闭安全出口、封堵疏散通道的现象普遍存在,一旦发生火灾,极易导致大量人员无法及时逃生,酿成群死群伤的惨剧。例如:辽宁阜新艺苑歌舞厅、新疆克拉玛依友谊馆、河南洛阳东都商厦等群死群伤恶性火灾事故,都是因为安全出口锁闭,致使火灾中人们逃生无门,灭火救援受阻,错过了疏散的最佳时…