煤燃烧特征温度与变质程度的关系

通过热重燃烧实验和煤岩镜质体反射率实验,研究了煤燃烧着火温度、峰值温度和燃尽温度与反映煤变质程度的干燥无灰基挥发分质量分数w(Vdaf)和碳质量分数w(Cdaf)的关系,探讨了燃烧速率峰的相对位置与变质程度的关系.结果表明:在程序升温条件下,煤着火温度随变质程度的加深呈现逐渐升高的趋势,而峰值温度、燃尽温度与着火温度均呈现较好的线性关系,相关系数R2分别为0.961 4和0.956 6;煤燃烧速率峰的相对位置较好地反映了变质程度的高低,变质程度高的煤,其燃烧失重曲线和燃烧速率峰相对位置均处于高温段,变质程度低的煤,其燃烧失重曲线和燃烧速率峰相对位置均位于低温段.     

循环流化床锅炉燃烧粗颗粒无烟煤的工业试验

作者在一台蒸发量２０吨／时的低倍率循环流化床锅炉上进行了燃烧三种不同粒度分布的福建Ⅱ类无烟煤的工业实验,得到给煤颗粒平均粒径与悬浮段颗粒浓度、飞灰含碳量、炉膛各段温度、以及悬浮段颗粒浓度与温度等关系曲线,热态实验表明：低倍率循环流化床锅炉更适合燃烧粗颗粒的福建省无烟煤,它不仅解决因飞灰量过大造成的环境污染问题,而且还提高了锅炉的热效率。     

由夏比冲击试验结果预测断裂韧性KIC转变曲线的方法

本文介绍，用Ｃｈａｒｐｙ Ｖ－切口冲击值与屈服强度值，预测低合金钢断裂韧性ＫＩＣ转变曲线的两种方法。一种方法，是使用一条各种材料ＫＩＣ／ＫＩＣ－ＵＳ和相关温度关系的主曲线；其中ＫＩＣ－ＵＳ表示上平台温度的断裂韧性值，相关温度是一个ＦＡＴＴ试验温度的负值。另一种方法，是使用一条ＫＩＣ／ＫＩＣ－ＵＳ与Ｔ－Ｔｏ关系的主曲线；且温度的改变量△Ｔ在下平台温度断裂韧性ＫＩＣ－ＬＳ和Ｃｈａｒｐｙ冲击转变曲线之间     

基于TGA-DSC-FTIR联用技术研究煤粉的燃烧特性

用热重和红外联用的方式进行了以某一煤种为代表的煤粉在空气条件下的燃烧特性试验,介绍了利用TGA-DSC-FTIR联用手段研究煤粉燃烧特性的实验方法,分析了煤粉在升温速率为15℃／min和模拟空气气氛条件下燃烧的TGA-FTIR谱图。对煤粉在不同升温条件下进行热重实验,得到了煤粉活化能与热失重的关系曲线,阐述了TGA-DSC-FTIR联用分析在煤燃烧过程中的意义。     

造气炉渣与无烟煤混合燃料燃烧特性分析

采用高温微量热天平对造气炉渣与无烟煤混合燃料进行了燃烧试验。得到造气炉渣与无烟煤不同混合比的TG、DTG曲线,分析了不同混合比对造气炉渣与无烟煤混合燃烧的影响,得到造气炉渣与无烟煤混合燃烧的着火温度、燃烧特性指数。结果表明:造气炉渣和无烟煤混合燃烧特性指数随着渣煤比的增大,燃烧特性指数先减小、再增大、再减小。当渣煤比为4∶6时,燃烧特性指数最大,渣煤比为5∶5时,燃烧特性指数仅次于渣煤比为4∶6的情况。渣煤不掺混时,燃烧特性指数很小;当掺混时,燃烧特性指数大得多。     

2．8MW燃煤泥流化床锅炉的启动及运行特性

对锅炉进行了冷态实验,在冷态下标定了布风板阻力特性,得到了矸石给入量与给煤机转速的关系以及煤泥浆给入量与螺杆泵频率的关系;对锅炉的点火、运行、压火和热备用启动过程进行了分析,得到了床层阻力和温度的实验曲线。实验表明,锅炉运行期间,全烧矸石和全烧煤泥时,流化床层温度基本不变,锅炉燃烧稳定。     

2.8MW燃煤泥流化床锅炉的启动及运行特性

对锅炉进行了冷态实验,在冷态下标定了布风板阻力特性,得到了矸石给入量与给煤机转速的关系以及煤泥浆给入量与螺杆泵频率的关系:对锅炉的点火、运行、压火和热备用启动过程进行了分析,得到了床层阻力和温度的实验曲线。实验表明,锅炉运行期间,全烧矸石和全烧煤泥时,流化床层温度基本不变,锅炉燃烧稳定。     

循环流化床锅炉燃烧高硫煤的运行特征

巫溪檀木煤矿坑口电厂,购买了我公司ＹＧ３５－３．８２－Ｍ６（３４８）即３５吨／时循环流化床锅炉。在使用含硫高９．１％的煤时,既要保证锅炉蒸汽量,更要使煤在燃烧过程中脱硫,使锅炉尾部烟气含硫量达到国家排放标准,在实际运行过程中,燃烧温度过高,影响煤在燃烧时的脱硫,但能充分保证锅炉出力。反之,若要保证煤脱硫效果最好时的燃烧温度,又会影响锅炉出力,通过我公司售后服务人员与电厂全体员工在实践中不断探索,共     

新型喷腾旋风炉煤燃烧实验研究

喷腾旋风燃烧是一种基于正交强旋流动原理的新型高效清洁燃煤技术。本文在以前工作的基础上，对炉体结构进行改进，并在改进的模型炉中燃用５ｍｍ以下散煤，进行了燃烧实验研究。用Ｋ型（镍铬－镍铝）铠装热电偶测量了炉内温度分布，用ＣＯＳＡ６０００ＣＤ气体分析仪测量了污染物排放，探讨了底吹风与进煤量，底吹风与１次风、２次风的匹配关系，并进行了效率分析。实验结果表明，改进后的结构更有利于煤的火焰稳定和强化燃烧，可以在小型燃煤炉中实现高效低污染燃烧。研究结果为进一步探讨喷腾旋风燃煤技术的机理并把该技术应用于生产实践提供了技术依据。     

循环流化床锅炉燃烧粗颗粒无烟煤的工业试验

作者在一台蒸发量 2 0吨 /时的低倍率循环流化床锅炉上进行了燃烧三种不同粒度分布的福建Ⅱ类无烟煤的工业实验 ,得到给煤颗粒平均粒径与悬浮段颗粒浓度、飞灰含炭量、炉膛各段温度 ,以及悬浮段颗粒浓度与温度等关系曲线。热态实验表明 :低倍率循环流化床锅炉更适合燃烧粗颗粒的福建省无烟煤 ,它不仅解决因飞灰量过大造成的环境污染问题 ,而且还提高了锅炉的热效率。     

不同热分析方法求解无烟煤燃烧反应动力学参数的研究

利用热天平实验测试数据,分别采用Freeman-Carroll微分法、改良Coats-Redfern积分法和Flynn-Wall-Ozawa法等热分析手段求解4种无烟煤的燃烧动力学参数。结果表明:分析方法、升温速率、拟合区域等因素对热分析的结果有影响。尽管不同热分析方法的求解结果都能反映出不同煤种燃烧的差异,但具体计算方法不同,结果相差很大。对于微分法,当选取的反应区域不同时,拟合的结果不一样。而积分法对于在不同升温速率条件下所得实验数据的计算结果不同。当采用Freeman-Carroll法求解时,其热天平实验的升温速率取得越小,计算结果越可能接近真实平均值;在升温速率较大的情况下,用改进Coats-Redfern方法计算所得到的动力学参数会较多地偏离实际值。因煤的燃烧机理在不同的反应阶段是变化的,通过热分析手段所得的动力学参数反映的是整个燃烧区域的平均值。图5表4参12     

循环荷载下花岗岩的动力变形参数试验研究

利用MTS 815Flex Test GT岩石力学试验系统,对花岗岩进行了不同加载频率单轴压缩下的5级正弦波加卸载试验。正弦波加载频率依次为1、2、3、4Hz,循环应力幅值由岩石平均抗压强度的20%～60%等间距确定,每级应力幅值为400个振动循环。试验结果表明,花岗岩塑性变形随加载次数的增加而逐渐增大,且动应力动应变滞回环为月牙形;同一加载频率下,花岗岩的动弹性模量、动泊松比和单位体积耗散能随动应力水平的升高而升高,且随着加载频率的升高,动弹性模量逐渐降低,而动泊松比和单位体积耗散能逐渐升高,表明动荷载频率越高,对岩石劣化作用的能力越强;同一级动荷载下花岗岩动弹性模量和动泊松比随循环周次增加而变化不明显,单位体积耗散能随循环周次增加逐渐减小。     

混煤燃烧反应动力学参数的热重研究

采用热天平,对两种标准煤的混煤燃烧反应动力学参数进行了实验研究。首先对热天平实验的重复性进行了验证,确保获得的实验参数准确、可靠。采取不同的燃烧方式分析动力学参数的变化。非等温燃烧的研究表明,以特征温度区间计算,表观活化能和频率因子均随混煤中烟煤比例的增加而降低。升温速率增加,混煤燃烧的表观活化能有所下降。等温燃烧的研究表明,模型的选择对动力学参数的研究影响很大,通过计算,认为球对称收缩核模型适合于混煤等温燃烧动力学参数的研究。表观活化能的计算结果表明高活性煤种的存在可以很好的改善混煤的着火性能,并且存在最佳掺混比例。图6表5参3     

优化发动机生物柴油燃烧系统参数的试验研究

对ZS195柴油机燃烧生物柴油时,其燃烧系统参数对柴油机经济性能的影响进行了研究,通过试验确定了这些参数的最佳值。在这些参数最佳值范围内,ZS195柴油机最大额定转速功率可达到原机水平,燃烧效率可达到32%以上。     

双调风燃烧器锅炉燃烧参数优化的试验研究

通过对双调风燃烧器锅炉影响燃烧的主要运行参数的试验研究,分析得了氧量,一次风量,燃烧器各挡板开度,磨煤机给煤量等主要燃烧参数对锅炉经济性的影响规律,并对这些参数进行优化选择,使锅炉的运行经济性得到了明显提高,试验得出的一些结果对同类型锅炉有一定的参考价值。     

柴油微尺度燃烧模型构建及燃烧特性影响规律研究

基于CONVERGE三维计算平台构建了耦合柴油化学反应动力学的微尺度燃烧模型,分别研究了初始环境压力、初始环境温度和狭缝间距对燃烧特性的影响。结果表明：初始环境压力越大,初始环境温度越小,狭缝间距越大,瞬时放热率峰值越高且对应时刻越早,最高燃烧温度越高。燃烧前近稳态压力决定是否可以实现微尺度燃烧,燃烧前近稳态压力高于0.69 MPa时方可实现燃烧。     

喷油系统参数对二甲醚喷雾燃烧过程影响的实验研究

对发动机喷油系统参数对二甲醚(DME)喷雾燃烧过程的影响进行了实验研究，包括喷孔直径和喷油提前角对喷雾燃烧过程的影响。研究结果表明，喷孔直径对DME着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响，喷孔直径增大，喷雾核心贯穿距增大，燃烧火焰在壁面附近持续时间延长；对于小孔径喷油嘴，燃烧火焰在喷嘴附近持续时间较长，在燃烧中后期可以看到明显的火焰亮光，表明小孔径喷油嘴易产生泄漏，而且随着孔径减小，亮度加强，泄漏越严重；示功图分析结果表明，喷孔直径增大，缸内工质平均温度升高，平均有效压力增大，大孔径喷油嘴有利于提高发动机热效率，但会导致NOx排放升高，在实验条件相当的情况下，喷油提前角对二甲醚着火滞燃期和燃烧持续期几乎没有影响。     

乙醇燃料均质压燃的试验研究

利用多功能燃烧弹对乙醇进行均质压燃性能的研究,具有边界条件可控的独特优点．在多功能燃烧模拟系统(多功能燃烧弹)中进行了不同混合气温度对燃烧过程及不同空燃比对燃烧过程影响规律的试验研究．混合气温度的升高将促使燃烧最高压力、最大压力升高率和放热率增加,而且其峰值提前；随空燃比的加大,燃烧压力、压力升高率和燃烧放热率下降,且出现峰值的时刻推迟．     

蓄热式燃烧技术的试验研究

简述了蓄热式燃烧技术在加热炉上应用取得的主要成果及存在问题.介绍了武钢建设的专门用于蓄热式燃烧技术研发的试验装置以及试验用能源介质条件的详细情况.最后根据试验结果说明了蓄热式燃烧不同于常规燃烧的非稳态及各性能数据呈周期性波动的过程特征.     

一种可变湍流参数的定容燃烧弹试验装置

设计了一种可变湍流参数定容燃烧弹试验装置,用于预混湍流燃烧的基础研究。该试验装置利用带有通孔的板在容弹内的快速平动来产生可控的湍流,它能方便地改变容弹内充量的湍流参数（包括湍流强度和湍流标尺）、热力参数（包括燃空比、残余废气系数和压力）以及点火参数（火花塞位置、电极间隙与点火能量）。介绍了该试验装置的定容燃烧弹、湍流发生系统、混合气配制系统、点火系统、燃烧压力测量系统、纹影与高速摄影系统以及时序控制系统等子系统的设计原理、结果及其特点。