焊接技术在特种车辆上的应用和发展

介绍了特种车辆焊接技术的应用情况及工艺布局。并结合焊接电源，焊接材料，焊接工艺，焊接操作人员进行了分析，提出了特种车辆焊接技术发展方向。     

919铝合金焊接工艺研究

本文通过某型鱼雷919铝合金壳体的焊接，对919铝合金的焊接性及焊接工艺进行了初步研究，提出了该种材料在焊接结构设计上应考虑的问题．通过焊接工艺试验及模拟产品的焊接，摸索出可行的焊接工艺参数，并证明了该种材科的可焊性。     

7A52厚板铝合金单双面搅拌摩擦焊接头性能对比分析

通过对30 mm厚的7A52铝合金轧制板材进行搅拌摩擦焊接工艺试验,对比分析了单面焊接和双面焊接两种工艺对焊接接头组织和性能的影响。结果表明:与单面1道焊接相比,双面(背部2次)焊接细化了前1道焊缝组织,消除单面焊道背部缺陷,且焊接接头各区的硬度趋于均匀一致,基本达到母材硬度水平,焊接接头伸长率和拉伸强度都优于单面焊接;双面焊接头断口呈韧性断裂,单面焊接头断口韧窝数量低于双面焊。     

复合材料的焊接及涂层

本文主要介绍了复合材料的焊接方法及涂层。主要的焊接方法有:感应加热、熔化粘接、超声波焊接、气体钨极电弧焊、电阻焊、钎焊、扩散焊接等。比较详细叙述了这些焊接方法用于焊接复合材料的优缺点。对扩大复合材料的应用起着一定的作用。     

火工品激光焊接封装技术分析

基于火工品封装对焊接技术的要求,提出了激光焊接技术并分析其特点;对目前激光焊接技术在火工品封装中的应用进行了举例说明,比较了激光焊接和电子束焊接的效果,并对激敏光焊接技术在火工品中的应用前景和存在的问题进行了分析.研究表明采用激光焊接技术可使火工品密封性得到提高,其在火工品封装中有广泛的应用前景.     

我国微米级超细晶粒钢焊接技术的研究现状

介绍了微米级超细晶粒钢的主要特点及其焊接性试验研究。微米级超细晶粒钢的焊接问题主要表现为焊接热影响区(HAZ)的脆化和局部软化,严重影响了焊接接头与母材性能的匹配。采用低热输入的焊接方法,可以适当减小焊接HAZ宽度,并避免焊接热影响粗晶区的晶粒过度长大;焊接热循环参数对其焊接接头的性能具有重要影响。向焊缝中添加稳定的第二相粒子,可促进针状铁素体组织的形成,有利于改善焊接接头的组织及性能,提高焊缝的强度和韧性。     

21世纪航天工业铝合金焊接工艺技术展望

简要回顾了航天工业铝合金焊接技术的发展，并对国内外铝合金在航天器上的应用情况进行了综述和分析。介绍了铝合金焊接技术的最新发展和应用前景，其中包括变极性等离子焊、局部真空电子束焊、气脉冲焊接技术、搅拌摩擦焊、焊接修复技术以及焊接工艺裕度和焊接结构安全评定技术。     

提高春花牌QN90型自行车车架焊接质量的途径

本文按工厂对春花牌QN90型自行车成车质量提出的要求,针对该车车架的结构特点和焊接生产中遇到的问题,对影响车架焊接质量的因素进行了分析,对采用先进的焊接方法和焊接新材料作了可行性研究和试验,对主要的装配—焊接夹具进行了再设计,其中有些焊接工艺改进项目己通过试验并取得成功。文章对整个车架焊接生产现状,改进试验情况以及今后尚需作的工作做了全面的总结,以求最后选择确定提高车架焊接质量的最佳工艺方案。     

运载火箭贮箱箱底自动焊接系统

运载火箭贮箱箱底炎为椭球接焊结构，实现自动焊接难度较大。因此过去常采用手工焊接。本文扼要地叙述了箱底自焊接系统的构成及技术特点，此系统由数控主机、焊接自动控制装置、焊接机头等组成。数控主机用于保证箱底纵、环焊缝焊速恒定并使焊接点始终处于平焊。焊接自动控制装置采用微机实现焊接过程控制，完成引弧，焊接，熄弧控制及弧压自动调节和焊缝自动跟踪。此外，该系统在焊接机头上装有工业电视装置用来监视焊接过程。     

TA2的钨极氩弧焊单面焊双面成形焊接工艺研究

以厚度为6 mm的TA2板的焊接为例,研究了工业纯钛板单面焊、双面成形的焊接工艺。该工艺采用手工钨极氩弧焊打底、自动氩弧焊焊接,有效地控制了焊接接头缺陷的产生。此工艺方法合理,获得了良好的焊缝组织和焊接接头力学性能。     

铝合金电子束焊工艺和法兰局部真空电子束焊设备

通过电子束焊和钨极氩弧焊性能的对比，描述电子束焊用于铝合金特别是铝合金厚板焊接的优点；提出铝合金电子束穿透焊中出现的气孔和焊缝成形不良等问题的防止措施。另外介绍两种尘兰盘局部真空电子束焊设备、设备研制中出现的某些问题和解决途径。束     

30CrNi3MoV钢单/双丝焊缝组织与性能研究

采用单/双丝CO2气体保护焊分别对30CrNi3MoV钢进行焊接,并进行焊接接头的组织、力学性能及抗裂性等方面对比研究。结果表明:两种方法都能获得熔合良好、无夹渣等缺陷的接头,但双丝焊获得的焊缝硬度值和强度均值都高于单丝焊;斜Y裂纹试验中双丝焊获得的接头表面裂纹率和断面裂纹率比单丝焊接方法分别降低32%和73%。     

616高强钢单双丝MIG焊接性对比研究

采用双丝MIG、单丝MIG焊接工艺在相同条件下对616高强钢进行了焊接。分析焊缝内部的质量、焊接接头的组织、焊接接头的强度,对比两种工艺的焊接效率和线能量,研究结果表明:在焊缝内部质量、焊接强度方面,双丝焊优于单丝焊;在焊接效率上,双丝焊是单丝焊的3倍;在单位线能量上,双丝焊比单丝焊降低了32.1%。     

内孔的等离子自动喷焊

内孔等离子喷焊设备启动后,程序根据设定的焊接参数,按顺序启动冷却系统.焊枪按设定的摆幅和摆频,自动进行摆动焊接,焊接中并可按需调整焊接参数.焊接完一圈后,再按顺序停止各焊接变量,焊枪自动从内孔移出并冷却.再启动后,程序会自动寻找之前的搭接处,进行第二圈焊接.如有故障,系统自动记忆当前位置和焊接参数,并按工艺顺序停止焊枪.故障排除后,系统自动回到故障发生处进行补焊.     

镁合金焊接的研究现状及进展

综述了近年来国内外镁合金在熔焊连接和固相连接两方面的研究现状与进展。分析了镁合金在熔焊过程中存在容易产生气孔、裂纹及焊后变形量较大等问题。采用搅拌摩擦焊连接镁合金可以避免熔焊时产生的焊接缺陷,且具有焊后变形小、残余应力小等优点。提出了镁合金焊接今后的研究方向与工作重点。     

点焊镀锌钢板的深冷电极工作寿命试验研究

提出了深冷电极的概念 ,介绍了镀钢板电阻点焊深冷电极的加工方法 ,进行了深冷电极和一般电极的点焊工作寿命对比试验 ;观测了两种电极点焊过程中的焊点表面质量和电极端面状况。试验结果表明 :点焊镀锌钢板的深冷电极较一般电极的工作寿命显著提高 ;焊点表面质量明显改善 ;改善了深冷电极镀锌钢板点焊工艺性 ,飞溅明显下降 ;深冷电极较一般电极点焊的焊点表面黄铜颜色浅。     

装有易燃易爆药剂的封闭容腔高压充气焊接技术

为解决抛防弹做工时,药剂燃烧不充分对飞机挂架产生污染的问题,提出一种装有易燃易爆药剂的封闭 容腔高压充气焊接技术。根据产品工艺需要,结合被焊接产品的实际,通过介绍电阻焊焊接原理和相关方法,对充 气方法、焊接方法以及焊接的强度和安全性进行分析和测试,对高压自动焊接装置进行设计,实现了自动化焊接。 测试结果表明,该技术操作简单、安全可靠、快速高效。     

2519铝合金及焊缝应力腐蚀性能研究

用美国ER2319焊丝,采用钨极氩弧焊接和搅拌摩擦焊接工艺焊接2519铝合金板材。对两种焊接工艺焊接的板材焊缝部位取样,用慢应变速率试验方法,研究2519铝合金板材及两种焊接工艺焊接的接头,在3.5%NaCl溶液中,1.58×10-6s-1的慢应变速率下的应力腐蚀特性。试验结果表明:2519铝合金板材及焊缝抗应力腐蚀性能较好;用钨极氩弧焊接工艺焊接的试样,在惰性气体中试样断在焊缝的熔合线附近;搅拌摩擦焊接工艺焊接试样,不论在惰性气体还是在3.5%NaCl溶液中,均断裂在焊缝部位。焊缝区的抗应力腐蚀性能好于板材。