共查询到19条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
本文在介绍胜利油田桩西海堤工程地质条件的基础上,对海堤地基土的性质进行了分类,计算了海堤地基固结沉降,并对海堤边坡稳定性做了评价。 相似文献
2.
碎石桩复合地基在荷载作用下应力场与位移场分布十分复杂,有试验表明距桩顶某一深度范围有应力集中现象,桩体产生侧向膨胀,现有沉降计算理论具有一定的局限性.根据碎石桩复合地基在深度范围各自的工作性状和桩土变形的连续协调特点,提出了复合地基沉降分3段计算的方法。并建立相应的计算关系式,实际工程沉降观测值与计算结果较为吻合。图3,参10. 相似文献
3.
4.
5.
岩溶地区复合地基工程性状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合岩溶地区地基处理的工程实例,利用有限元方法,对天然地基、水泥土搅拌桩加固、CFG桩加固、CM三维高强复合地基等方案进行数值模拟,计算分析了不同方案下桩身应力、土体附加应力分布及地基沉降.研究结果表明:复合地基中桩身应力与土体附加应力按刚度分配,桩侧土体应力与桩身应力表现出互补的特性;水泥土搅拌桩加固地基与天然地基具有相似的荷载-沉降曲线,CFG桩复合地基与CM三维高强复合地基具有相似的荷载-沉降曲线; CM三维高强复合地基采用半刚性短桩同刚性长桩相结合,半刚性短桩提高浅层地基承载力,刚性长桩可以控制沉降,地基处理效果与CFG桩复合地基接近. 相似文献
6.
从深基坑工程特点出发,在对场地详细地质勘查基础上计算了地基土在高层建筑荷载作用下的沉降情况,并提出选用锚拉桩为基坑支护的主要方案.进而按照相关规范对桩和锚杆进行了设计计算,最后应用有限元数值分析对基坑开挖全过程模拟,显示该设计方案能保持基坑稳定而满足实际施工安全. 相似文献
7.
分析了路堤荷载下刚性桩复合地基的变形机理,根据假定的沉降模式及桩侧摩阻力分布形式,推导了考虑了桩-土-褥垫层共同作用的沉降计算解析公式,并采用优化方法进行求解,计算结果与实测结果较为吻合。 相似文献
8.
按沉降控制指标,对刚性基础下的刚性桩复合地基设计进行了分析,在简化的基础上,提出以沉降量控制的复合地基设计新方法,在满足建筑沉降量要求的前提下,最大限度地发挥地基土的承载能力,从而达到了复合地基优化设计的目的。结合工程实例,对此方法进行演示,给类似工程提供了借鉴。 相似文献
9.
10.
11.
把群桩等代为一个大单桩,将群桩与周围土体的相互作用简化为侧表面上的面荷载和分布在底面的面荷载。基于Mindlin应力解,通过积分求得该等代大单桩桩侧摩阻力与桩端阻力对桩周土体中任一点的附加应力,根据分层总和法可得到群桩自身沉降以及周围土体任一点的竖向沉降。为验证本文方法,对上海2个工程实例进行计算分析并与实测数据进行对比。结果表明本方法可以很好地计算群桩自身沉降以及桩周土体沉降。 相似文献
12.
路堤荷载下CFG桩复合地基沉降分析 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了路堤荷载下CFG桩复合地基的变形机理,根据假定的沉降模式及桩侧摩阻力分布形式,推导出了考虑桩-土-褥垫层共同作用的简化沉降计算公式,结果与试验数据吻合较好。 相似文献
13.
二元桩复合地基的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了北京地区应用广泛的2种刚性桩CFG桩和钻孔夯扩挤密桩相结合形成的二元桩复合地基在锦秀馨园工程中的应用,其中利用CFG桩控制建筑物沉降,利用钻孔夯扩挤密土桩提高浅层土的承载力,通过计算得出了最佳设计方案,静载荷试验和沉降观测结果表明本工程设计是合理的. 相似文献
14.
15.
针对现有的桩基沉降计算理论不仅难以完整地描述桩 -土系统的复杂程度 ,在应用上也难以满足各方面的要求 ,根据中超长钻孔灌注桩的实际情况 ,采取一些合理的简化措施后 ,提出了一种实用的桩基沉降计算方法 ,实例分析表明 ,该方法可较好地预测桩的沉降量 相似文献
16.
为研究SMW工法型钢起拔过程中不同因素对周边土体变形的影响,基于南京某电缆隧道工程SMW工法型钢起拔工程实例,对拔除型钢后的基坑周边土体变形进行了监测,采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,将地表沉降及深层水平位移监测数据与模拟结果进行对比,验证了数值模拟的合理性,对不同弹性模量以及拔桩顺序下周边的地表沉降规律进行了分析。研究结果表明:水泥土弹性模量不超过600 MPa时,水泥土弹性模量每增加100 MPa,地表平均累计沉降相应的会减小,减小幅度在16.2%~19.5%,增加弹性模量能有效减少距钢板桩6 m内的地表沉降;不同的拔桩顺序形成的地表沉降差值不超过0.65 mm。 相似文献
17.
对于超长桩顶部受力承载水平临近极限情况时,会出现桩端位置附近的摩阻力陡增的现象,且不同桩体周围的土体强度和桩—土接触面特性差异,产生该效果的力度也不尽相同。以超长摩擦型单桩承载性能分析为基础,构建了复杂介质环境下超长摩擦型单桩的桩—土受力模型,并将广义弹性原理和优化反分析理论进行结合,以此来计算复杂介质中的超长桩摩擦型单桩的承载机能和测试静载试验的沉降曲线。通过测试得到的桩周和端土力学数据,结合有限单元法对超长桩桩端和桩侧阻力的Mindin解进行修正计算,以此提高抗滑桩的桩端和侧阻力相互作用的计算精度。算例结果表明,考虑桩体附加侧摩阻力修正后的计算结果和测试值吻合程度很高,说明该方法对提高超长桩的桩端和侧阻力相互作用的计算精度、对指导工程施工具有较好的借鉴价值。 相似文献
18.