铸型工艺特点对抑制球铁皮下气孔的有效作用(摘要)

通过φ９８～３０８五种盘形球铁铸件的生产实践，总结出防止皮下气孔的工艺措施：（１）不宜采用通过冒口集中进铁的浇注系统，宜采用带有多道内浇道进铁，横浇道设有阻流截面和集渣包的浇注系统，使铁液平稳充型，减少二次氧化和挡渣。（２）铸件冷速很慢或很快时都不容易产生皮下气孔，仅当冷速处于中间值时（厚为１０～２４ｍｍ时）最容易产生皮下气孔。因此，对较厚（＞２５ｍ）铸件，宜在浇注系统末端设置溢流胃口，进一步减慢冷却速度；对较薄（＜１０ｍｍ）铸件，则宜在铸件适当部位设置冷却片或敷设冷铁，进一步提高冷速。铸型工艺…     

上盖铸铁件皮下气孔成因分析与防止措施

介绍了铸件的结构及生产情况,利用扫描电镜和能谱分析仪分析了湿型粘土砂铸铁件皮下气孔缺陷的形成原因,采取了以下改进措施:(1)过滤细碎孕育剂并烘干,确保孕育剂的粒度为3~8 mm;(2)包内孕育剂加入量由0.6%降至0.3%~0.4%,铁液白口深度较大时,采用0.2%的75Si Fe+0.15%的Si-Ba复合孕育处理;(3)在直浇道设置过滤器,防止熔渣进入型腔;(4)将铸件初浇温度提高10~20℃,保证末浇温度为1 340℃。生产结果显示:铸件的皮下气孔缺陷问题得到解决,废品率由30%降至5%以内。     

DN2800大型碟阀的铸造方法

介绍了DN2800大型碟阀的铸件结构。根据该铸件壁厚相差大,容易产生缩孔、缩松缺陷的特点,合理地设计铸造工艺、砂芯制作和固定方法,以及使用Zr系涂料,解决了中间大砂芯不稳定、易变形及清砂困难的问题。采用通气绳和芯头中间设置排气孔,避免了铸件产生气孔的可能;通过炉料控制、浇道系统设置泡沫陶瓷过滤网和采用陶瓷管做内浇道,保证了铁液的纯净;采用多次孕育处理,确保了铸件金相组织和各项综合性能都达到客户的标准要求。     

冷镦机球铁气缸的铸造工艺改进

冷镦机气缸原工艺采用冷冒口,导致缩孔和缩松产生,根据球铁的凝固特性,利用呋喃树脂砂型刚度较高的特点,改用无冒口铸造工艺,主要改进措施是:(1)采用顶注开放式环形浇注系统;(2)在内浇道附近和铸件两壁交接部位设置冷铁;(3)铸件顶面增设排气冒口,以利排气.经过批量生产验证,铸件没有出现缩孔和缩松缺陷,也没有发生冲砂和气孔.     

复杂液压铸件的铸造工艺设计

介绍了行走通油盘铸件的结构及技术要求,详细阐述了铸件的造型工艺设计、浇注系统设计、冒口设计以及防止气孔缺陷的有效方案,利用数值模拟软件对铸造工艺进行模拟分析,解决了缩孔缩松问题.最后指出:(1)采用双重挡渣浇注系统,即除了设置过滤网外,采用高窄横浇道和薄而宽的内浇道,可有效防止复杂液压铸件的砂眼缺陷;(2)采用"排、减...     

粘土砂湿型铸铁件常见铸造缺陷的防止措施

介绍了粘土砂湿型生产灰铸铁件的常见缺陷及相应防止措施,分析总结如下:(1)铁液最后到达部位出现的气孔可采用溢流和排气的方式来消除,防止皮下气孔的方法主要是提高浇注温度和增加排气;(2)防止浇注时铁液最后到达部位的上表面边缘部位出现黑色夹杂缺陷,可在侧面安装溢流槽,排放夹杂物;(3)防止铸件的变形,可在不出现气孔和冷隔的情况下尽量降低浇注温度,如果温度不能降低,可通过调整温度场的均匀性来控制变形;(4)防止冲砂缺陷,可以采用薄而扁且分散的内浇道,减弱铁液对砂型的冲刷力,如果有可能,可以采用底注式浇注系统。     

防止汽车支架类球铁铸件皮下气孔的产生

在浇注汽车支架类球铁铸件时,通过采取增设过滤网、集渣包; 提高浇注温度及速度; 分散内浇道、减少铁液与铸型的作用时间等措施,有效地减少了皮下气孔。     

球墨铸铁轧辊的球化孕育处理分析与应用

介绍了球墨铸铁的球化处理和孕育处理方法,从原材料质量、工艺操作、铁液包形状、出炉温度等方面,分析了影响球化孕育效果的因素,并给出相应的防止措施,得出以下结论:(1)原铁液w(S)量高,会导致球化剂的加入量增加,不利于铁液质量的稳定;(2)w(RE)量高,会引起大断面的轧辊内部产生碎块状石墨;(3)根据铸件大小,适当控制球化处理温度和浇注温度,有利于避免产生球化衰退和孕育衰退等现象;(4)采用复合孕育剂、多次孕育和随流孕育等方法强化孕育处理,有利于增加石墨核心,改善球化效果,增加石墨数量,提高球铁铸件的综合性能。     

大断面球墨铸铁的新型优化工艺措施

球铁铸件壁厚大于50mm时即称为大断面球铁,大断面球铁因为凝固缓慢极易产生球化衰退、黑斑、缩松等缺陷,严重影响其强度和塑性(伸长率),因此必须采取必要的工艺措施:1.采用适量的钇基重稀土复合球化剂进行球化处理。2.加入锑、铋等微量元素[w(Ti)0.01%、w(Bi)0.01%],采用强制冷却,顺序凝固的工艺措施。3.提高大断面球铁的残余稀土、镁量[w(RE)0.06%、w(Mg)0.065%]。4.采用瞬时孕育、多次孕育强化孕育处理措施。     

合金铸铁轴体铸件皮下气孔的消除

介绍了合金铸铁件轴体的生产工艺及其皮下气孔缺陷的分布特征;分析其形成原因认为:合金铸铁件皮下气孔与铁液中w(Al残)量有关,当铁液中w(Al残)量超过临界值0.03%时,就会产生皮下气孔;而w(Al残)量与孕育剂FeSi75Al2中的w(Al)量有着直接的关系;指出合理地控制铁液中w(Al残)量在临界值以下,可有效地消除皮下气孔缺陷。