一种新型的微调镗刀杆

随着机械加工工具技术的发展,微调镗刀在普通镗床上的使用越来越广泛。本文介绍一种新型移动刀杆式微调镗刀,它具有结构简单,使用方便,调整精度高,刀杆刚性好等优点。适用于在普通镗床上进行精镗加工。一、主要结构1.锥体锥体左端为莫氏锥度,联接机床主轴;右端为一圆柱孔,筒壁上有两个径向螺纹孔,以便紧固刀杆;最右端外圆面上有一条刻线,用来读取偏心套上的数值及对刀杆定位。     

高精度箱体主轴孔的镗削

在高精度箱体主轴孔的镗削中,镗模的导向支承采用液体动压轴承。它具有间隙小、回转精度高、耐磨性好等优点,能显著改善箱体主轴孔的加工质量,特别适宜于高精度箱体主轴孔的镗削。镗模结构图1是CG6125车床箱体主轴孔的加工图。镗模安装在专用镗床工作台上,工件以已加工的M、N面定位,安装在镗模的基准板上(如图2所示),使工件上待加工孔与镗模板上的孔同轴。镗杆则安装在镗模板上的前后镗套内,这样可大大提高机床-夹具-刀具-工件间的刚性。镗杆与机床主轴采用精密活动接头联接(如图3所示),以减小机床误差对工件精度的影响。整套镗模的结构较简单,由定位基准板、调整块、镗模板及镗杆组成。定位基准板的M、N面,必须根据床身安装主轴箱的技术要求来制造,并要有一定的精度储备量,这样加工的工件就具有较好的互换性。     

镗孔、刮端面、倒角组合刀具

图1是S195柴油机齿轮室油泵孔及端面的加工工序简图。工件材料ZL_2,硬度大于HB75,生产类型属大批量生产,油泵孔为铸造孔。过去采用先扩、半精、精镗孔、倒角和刮端面两道工序加工。现在,我们将两道工序合并为一道工序,在普通车床C618大拖板上安装专用夹具,利用车头为动力源,设计制造了如图2所示的组合刀具。一次装夹工件,完成扩、半精、精镗φ45孔、刮端面、倒角的加工。经生产实践,不仅确保工件孔和端面的质量,而且可提高工效1～2倍,现介绍如下: 一、刀具特点 (1)刀具的尾端与C618车床床头法兰盘联接,在同一镗杆上安装扩孔刀、镗刀和一把倒角刮端面刀盘,可在一次走刀中完成工件的镗孔、倒角、刮端面     

“心形凸轮”式主轴准停机构

我们在生产BJ 130轻型卡车时,为了保证转向节衬套零件的加工精度,提高加工效率,设计制造了一台精镗专用机床(图1)。该机采用一头导向的刚性镗杆和两把镗刀一次进给的加工方法(图2)。因两把刀所镗孔的余量和直径一样,所以要使第一把镗刀能在快进时通过未加工的孔,工件必须抬高一段距离(要大于半径上的加工余量)。为此,除了在夹具上要有让刀(抬起工件)机构之外,机床上还设有主轴准停机构(图3) 其作用是:主轴在快进和快退之前,使镗刀头均保持向上位置,以保证在夹具让刀(松开并抬起工件)的条件下,实现第一把刀在快进时通过未加工孔,在控完孔后…     

加工精密止口镗床的设计

采用专用精镗头、复合镗刀。利用轴向浮动镗杆、在移动工作台上布置让刀油缸使工件让刀及机床合理的工作循环等方法。设计立式刚性双轴精镗床加工大直径精密止口。保证其加工深度精度达0．02～0．05mm.     

两种新型孔加工刀具

我厂生产的QB32—8系列多功能剪切机,有H6～H7精度的孔,有些零件的材料切削性能差,用一般单刃镗刀,车刀加工,工件精度不易保证,刀具耐用度及加工效率低。我厂使用的两种孔加工刀具,适用于在镗床,车床及专用机床上加工φ37～φ200的孔,使用效果较好。图1所示为镗削φ62H6孔的可转位精镗刀,直径可调。其原理是夹紧刀片和调整镗刀直径,都是利用刀杆本身材料的弹性变形实现的。当可转位刀片装进刀杆后,用内六方扳手紧固刀片螺钉,通过刀杆上宽2.5mm槽的变形来压紧刀片。     

镗削尾架的工具

我们在大修机床中,自制了一套镗削尾架孔的工具。这套工具如图所示,使用时将尾架固定在车床床面上,这样就减少了镗削时工件的自由浮动,提高了镗孔的精度。主轴套2的内孔要稍留余量,把主轴套装在主轴1上以后,再将套2的内孔精镗到与镗杆成滑动配合,固定座⑦夹在刀架上,将镗杆推入主轴套中,用百分表校正镗杆后,即可进行加工。     

偏心浮动夹头

在T6216镗床上镗削汽车起重机转台体的2—φ75_0~(0.074)mm同轴不连续孔及其端面(图1),因受镗杆刚度不足的限制,不宜采用刚性镗杆从单边一次完成加工。而采用镗爽具中的导向套作刀杆的导向,从两边分别加工效果较好。 安装在镗床回转工作台的镗夹具,其导向套相对于镗床主轴回转中心线     

采用双排镗刀改善箱体孔的表面粗糙度

<正> 加工图1所示的箱体时,在专用机床上采用普通镗刀分粗精两工序加工孔φ72(?),表面粗糙度始终达不到设计要求,严重影响产品质量,后来采用如图2所示的刀具结构,箱体孔表面粗糙度达(?)。(▽7) 该刀具装在镗杆上,端面用盖压死,刀头装在刀体上,所以具有以下特点: 1、由于在专机制造过程中粗糙加工导向座不一定同步,也就是说,余量可能出现单边现象,这样,迫使精加工时要留1mm(直径方向)左右的余量,致使工件表面粗糙度质量     

齿轮泵镗孔夹具

如图所示之大具,可用在普通精度的钻床上进行齿轮泵缸体的精镗加工。 夹具的完体8固定在机床的台面上,而套3与主轴套杆2相连接,套3固定在横梁7上,横梁7可沿固定於夹具休8上的圆柱1滑劫。在机床主轴上固定著　4及玩6,环6内有一内齿轮,该齿轮一与齿轮　合。齿轮5固定在镗杆10上且与齿轮15相　合,10固定在另外一根镗杆11上。镗杆在青铜套筒9内旋转,而套9压装於横　7和夹具体8内。轴向力(切削)力滚动轴承14所承受。工件13用压板夹固於夹具体上。 每个镗杆皆装有两套车刀(每套三把)12,用以粗镗及精镗,刀具於圆周上均匀分布。 每根镗杆上同时有两…     

自动切槽镗杆

<正> 某厂在加工图1所示链轮箱壳体的φ93.5(?)×2.7空刀槽时,因为没有镗床等专用设备,不得不为此而增加在C680上加工的一道工序。这样,不仅装夹调试费时、费事,且浪费电力,功效极低。我们为该厂设计了如图2所示的自动切槽镗杆,只需在C6136车床上,在粗镗φ72(?)和φ90+(?)台阶孔的同时自动切出φ93.5×2.7的空刀槽。现将其具体结构和工作原理简述如下: 该镗杆是快换式浮动镗杆,其定心和定位精度取决于镗模本身(其具体结构见图2)。     

一种实用的复合镗刀

笔者在设计组合镗床过程中,遇到了镗轴承孔且在孔内切卡簧槽的实际问题。若是在精镗后再上车床切槽,就会增加加工成本,加工质量难以控制。为此,设计了一种简单实用的复合镗刀(如图所示)。 1.结构原理该镗刀由主轴接杆1通过浮动卡头与主轴相连接。拨杆3与接杆1和刀杆10连接,且可在接杆1上的曲线槽内滑动。切槽刀装夹在滑块5上,滑块可作径向移动。弹簧2的最小工作载荷稍稍大于精镗刀4的轴向进给力与摩擦力之和。刀杆10在精镗刀4完成镗孔后,调节螺母9至档住导向套7止,使精镗刀4不再轴向进给,而主轴接杆1则继续前进,由曲线槽推动圆柱销,通过拨杆3拨动滑块5径向移动至切槽深,切槽完毕后,由弹簧2的作用,使滑块复位。 2.特点 (1)镗孔精度由导向套7保证,安全可靠;切槽位置尺寸靠刀具保证,位置准确。     

普通车床使用双轴箱多刀镗孔

本文介绍1种不作机床改造就可以使普通车床作多刀切削的附加装置双轴箱。双轮箱安装于车床床身导轨上,主动轴由车床主轴带动。双轴箱有2根镗杆,装4把镗刀,可同时加工装卡于车床中拖板上自制卡具中工件的2个孔,生产率提高6倍以上。     

可移动式胀芯镗刀具

石油钻机上的绞车架经过墙板组对焊接后,需要加工三对对称5 0 0 0 +0 0 8　0 mm轴承座孔。由于孔径较大,且相隔2 2 0 0mm ,因此镗床加工时需要加1 刀杆　2 内胀套　3 胀紧环4 外胀套　5 刀架　6 镗刀7 内六角螺钉　8 定位螺钉工一孔后工件调头找正再加工另一孔,同轴度无法保证。为解决这个难题,笔者设计制作可移动式胀芯镗刀具。具体做法如下:首先设计内外胀套2、4和两端胀紧环3,制作镗刀架5。然后套入加长镗刀杆1上,如图所示。将刀具移到要加工孔处,将定位螺钉8定位于镗刀杆1上的键槽内,拧紧连接两个胀紧环3的内六角螺钉7,从而镗刀架…     

组合机床基本知识讲座 第四讲 组合机床的主要专用部件——主轴箱

组合机床主轴箱主要有下述几个类型:1.钻镗类主轴箱,加工工件时刀具用导向套导向。2.具有刚性主轴的主轴箱,加工工件时刀具不用导向。要求刚性好,主轴为专用结构。3.铣削主轴箱,结构亦为专用的。4.主轴可调主轴箱,用于多品种加工。组合机床主轴箱是需要专门设计的。在组合机床设计中,大量遇到的是要求在同一个主轴箱上布置各类主轴同时完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔以及攻丝工序。完成这类工序的主轴箱,通常称为标准主轴箱,主要有钻镗类主     

浅谈“275”柴油机机体三孔精镗床的设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240(275型系列柴油机(以下简称"275"柴油机)机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。     

镗刀退出时划伤孔表面的原因及消除措施

一、镗刀退出时划伤孔表面的原因镗削加工中，在切削力的作用下，镗杆会产生弹性变形，引起让刀。机床夹具工件系统也会生产远离镗杆轴线的位移Xg（见图1）。镗削完毕后，作用在镗刀和工件上的切削力消失，钱仔的弹性变形和工件的位移Xg恢复，刀尖在被加工表面法向向工件体内产生位移，当镗刀从孔中退出时，刀尖常常会划伤孔表面，在已加工表面上留下刀痕。为了深入研究筵刀退出时划伤孔表面的原因，可以把机床、工件、刀具组成的工艺系统简化成图1所示的动力学模型。逢孔时，销杆具有一定的景伸量，镇刀沿被加工表面法向的位移y可用下式表…     

一种用于深孔加工的镗杆装置的设计

设计了一种用于深孔加工的镗杆装置。该镗杆装置由浮动夹头、支承和导向装置及可调镗刀3部分组成。当机床主轴轴心线与导套孔轴心线偏移或偏转时,浮动夹头通过接套、定位块、钢珠圈、尾柄、碟形弹簧和螺钉,可实现镗杆的微量浮动,起到自动调节作用。支承和导向装置可增大镗杆伸长量,减小镗杆自然挠性,从而提高镗孔的加工质量。     

差动螺纹微调镗刀

如图所示,我们利用差动螺纹原理设计了一种微调镗刀装置。其特点是镗刀结构可以随镗杆的直径大小、镗杆的刚度要求等不同情况而作相应改变,适用于专用机床加工箱体孔精镗工序。由于体积小、结构独立,对原有的镗杆稍作加工,即可使用。 微调镗刀由镗刀１、连接螺钉４、调节螺套６、螺母套５等零件组成。其中调节螺套６与螺母套５的联接螺纹为Ｍ２４×１．５,而调节螺套６与连接螺钉４的联接螺纹为Ｍ１２×１．２５,因此拧转调节螺套６一周,使其向左移动１．５ｍｍ,同时调节螺套６的内螺纹在转动时将连接螺钉 ４向右移动 １．２５ ｍｍ…     

浅谈＂275＂柴油机机体三孔精镗床的设计

阐述了东风7C型系列内燃机车用12V240（275型系列柴油机（以下简称“275”柴油机）机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精镗床设计方案。三根镗杆都采用微调刀头,体外对刀,液压缸拉动镗杆走刀,三孔可以同时镗削一次成活,完成三孔半精镗和精镗的加工。由于该机床采用主轴箱和所有镗模架都装在一块平台上的结构,定位基准统一,并形成一个刚性整体。因此具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,使得机体三孔加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全能满足设计要求。