载货电梯轿厢有效面积超标检验的探讨

电梯轿厢有效面积的控制对电梯安全运行十分重要,特别是对载货电梯。分析载货电梯轿厢面积超标后的检验方法,提出面积超标电梯应严格控制超标量,并在电梯安装施工前交检验机构进行相关受力部件的校验核查,待确认后进行下一工序。     

专利发明

断绳自动保护起重机吊钩；电梯安全运行评估及监护系统的数据采集装置；自动扶梯不锈钢梯级；钢丝绳超速保护安全装置；电梯超载保护装置；一种液压电梯油缸的落地装置；观光电梯；一种具有立体视觉扩展效果的电梯轿厢；减震型自动人行道踏板；扶梯专用控制仪；具有可单独移动的电梯轿厢的电梯设备及控制其的方法；电梯安全保护装置；电梯上行超速保护装置；双向限速器；无机械室电梯；单轨式直达简易电梯装置；电梯装置；带有扶手入口的自动扶梯或移动步道、其扶手入口以及减少扶手入口中间隙的方法；带多层轿厢电梯的建筑物、其控制系统及多层轿厢电梯；电梯装置。     

专利发明

本发明公开了一种电梯轿厢照明监控系统,电梯轿厢上设置有电梯轿厢内／外照度监测／控制装置,所述电梯轿厢内／外照度监测／控制装置与电梯主控柜通过有线或无线通信方式连接,     

浅谈电梯限速器-安全钳系统失效的原因

为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装、监督检验、日常维护保养等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置。如轿厢限速器安全钳系统是电梯不可或缺的安全装置,当电梯轿厢运行失控超速或悬挂装置断裂时,此时限速器安全钳装置能迅速地将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。     

专利发明

电梯缆绳张紧装置，具有轿厢和检测其位置装置的电梯设备和对其控制的方法，具有轿厢和检测其位置的装置的电梯设备和对其控制的方法，电梯，乘用轿厢及电梯装置。     

电梯应急装置的检验

电梯应急装置是电梯系统的选用配套装置，适用于电梯运行过程中供电系统突然停电，轿厢终止运行，乘客被困在电梯内，能迅速自动投入救援，驱动电梯运行到平层位置，打开轿门和厅门，放出乘客。它是近年来在电梯中逐渐普及的一种自动应急救援装置，在电梯招投标中也经常要求提供。但由于该类产品国家暂无统一标准，有时会因设计或使用的疏忽，使得该类产品存在不安全因素。而国家标准和检验规程对电梯应急装置检验都没有涉及，为了保证电梯运行的安全，笔者根据几年来对电梯应急装置检验的经验，提出电梯应急装置检验时应注意的问题，与同仁们商榷。     

可变速电梯的变速特性检验

可变速电梯是一种运行速度可以在一定范围内变化的电梯,其变速原理是：通过称重装置测定轿厢载重量后,转换成对应的载重信号传输给电梯控制器,控制器按预设的载重量与运行速度对应关系驱动电梯以某一速度运行。     

基于CFD的高速电梯空气动力学研究

高速电梯由于隧道气动效应,气动阻力对轿厢的升降平稳运行会产生较大的影响。工程研究发现轿厢及电梯井道的几何结构是影响电梯气动阻力的重要因素。本文拟采用计算流体力学方法,研究影响高速电梯气动阻力的主要因素,设计轿厢气动附加装置对其空气动力学性能进行改进,并通过仿真验证了改进的有效性。为高速电梯的设计和研发提供了有效的工具。     

结合电梯新检规探讨轿厢的超面积问题

对电梯轿厢面积的控制是电梯安全运行的一个重要保障。随着TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）的颁布实施,政府部门对轿厢超面积的电梯的监管也越来越严格。笔者在日常的电梯监督检验工作中经常会遇到有些电梯轿厢超面积的情况,现结合《新检规》对相关问题进行如下探讨。     

浅议电梯技术的几个研发动向

在电梯发展史上,将轿厢由单一卷筒驱动改为轿厢、对重曳引平衡上下传动这一举措,为电梯大高度、高速、节能运行开下了先河。 1967年晶闸管用于交流调压调速电梯的拖动;1976年电梯引入微机控制;1983年,电梯引入变频调压技术;今天永磁同步无机房、小机房电梯,环保节能型智能电梯已遍及电梯市场。     

曳引机制动器式电梯轿厢意外移动保护装置制动性能模拟试验方法

指出当前传统的曳引机制动器式电梯轿厢意外移动保护装置制动性能试验方法存在风险较高、测试精度低等问题，提出了一种新的模拟电梯整梯系统转动惯量试验方法，为此研发了一种水平作业空间模拟试验装置。该装置由被测试驱动主机、拖动系统、控制系统3个部分组成，可以高效、无级调整地测试曳引机制动器制动性能。通过对比试验，验证了新的模拟试验方法的准确性。     

运用基于MATLAB的最小二乘法计算电梯平衡系数

平衡系数是曳引式电梯重要的特性指标,它关系到电梯运行性能和曳引电动机输出功率的大小,也是电梯验收检验的必检项目。GB／T10059—1997《电梯试验方法》第5．1．1条指出：电梯的平衡系数的测定方法是在轿厢内分别放入0％、25％、40％、50％、75％和100％额定载重量的负载,在电梯运行到对重与轿厢同一水平位置时,读取上下行的电流值,然后作上、下行电流一负载曲线图,上下行曲线交点横坐标就是电梯的平衡系数。     

电梯机械系统的动态性能优化设计

为高速电梯运动弹性动力学分析基础上，提出了一种以降低电梯轿厢最大垂直振动加速度幅值为目标的动态性能优化设计方法。应用实例表明，该方法能使电梯最大垂直振动加速度幅值在常规设计条件下降低４０％，从而有效地改善电梯动态性能。     

消防梯中的特殊环节

KJX交流集选控制电梯一般安装在高层建筑物内,根据消防工作的需要,用户大都要求电梯设计成消防梯。即在KJX的电气线路中增加底层辅助继电器1JZ2、消防专用继电器JFR、消防工作继电器JCF、消防返回继电器JCK四个,均安装在控制屏上,还设置一个消防开关ZCF,安装在底层厅门外的消防专用开关箱内。我们知道,一旦大楼起火,消防员首要任务就是要迅速去除消防专用开关箱上的玻璃面板,然后合上消防开关ZCF,此时不管电梯运行在何种状态下:1.电梯正在向上或向下运行;2.轿厢正处于停站时;3.轿厢刚离开底层向上出发,尚在正常停层距离之内,电梯均应能     

应对永磁同步驱动电梯轿厢意外移动时制动器失效的控制系统

为减少永磁同步驱动电梯轿厢意外移动保护功能制动器失效所带来的安全隐患，提出一种控制系统，将电梯运行速度和轿门开关状态作为监控信号，轿厢意外移动保护功能通过驱动装置的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块控制电动机输出制动力矩或利用电子封星方法实现对轿厢制停或减速的目的。为提高安全性，该系统具备安全转矩取消(STO)功能，通过关闭驱动装置内部IGBT模块的驱动信号将电动机的输出转矩进行关闭从而防止电动机意外启动。     

电梯限速器安全钳系统现场检测与维护保养

限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器、安全钳在电梯生产过程中已进行型式试验，应能够满足性能要求，但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量，     

浅谈电梯上行超速保护装置及其检验方法

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定曳引驱动电梯应装设轿厢上行超速保护装置,同时也对该装置提出了具体的技术要求。目前轿厢上行超速保护装置在曳引式电梯上已广泛使用,其种类繁多,结构各异,而且不同人员对标准条款的技术要求和检验方法的理解也不尽相同,这给电梯安装调试、维护保养和检验检测人员在现场安装、调试、检验带来了诸多不便。在本文中,笔者结合工作实践,对该装置的技术要求、产品类型和检验方法进行分析。     

电梯平衡系数测定的新方法

曳引式电梯是由电动机带动曳引轮转动，钢丝绳通过曳引轮绳槽一端固定在轿厢上，另一端固定在对重上，钢丝绳与曳引轮产生摩擦力带动轿厢运动。轿厢上升时，对重下降；轿厢下降时，对重上升。电梯对重装置是曳引驱动必不可少的部分．它还平衡轿厢的重量和部分载荷重量，减少了电动机功率损耗。对重重量应取多大，才能使电梯运行在最佳工况，经过电梯设     

EDS应急驱动系统

西德慕尼克电梯停电应急驱动装置(EDS)的作用是当电源突然中断时,由蓄电池供电的备用逆变器可确保电梯继续运行。逆变器由于采用大功率晶体管,具有无需另增辅助换流电路的自关断能力,饱和压降又小,因此电路结构简单,使EDS装置具有体积小,重量轻、效率高和噪声低等优点。一、EDS结构图1示出EDS结构框图。对于三相交流输入电源停电后,主电路电压下降至50%之前的瞬间,轿厢能继续运行。在此间EDS系统改由蓄电池提供直流电源,通过应急驱动控制回路及晶体管逆变器,向主电路供电。根据失相监控环节测出停电,采用微机     

踅引式电梯紧急操作解决方案

1前言 为救援乘客,GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》规定,电梯应设有紧急操作装置,根据提升装有额定载重量的轿厢所需力的大小,紧急操作装置可采用手动紧急操作装置和紧急电动运行的电气操作装置（以下简称紧急电动运行装置）两种。紧急操作装置设置是否符合标准要求、是否合理对能否安全快捷地救援被困乘客起着至关重要的作用,