考虑安装工艺的多特征模型匹配定位

船体分段匹配定位精度直接影响分段建造几何误差评定,评价参数对船舶分段精度管理起着至关重要的作用,采用常规位姿匹配方法很难满足多特征模型定位问题。为了获得船体分段最佳匹配位姿,本文给出合理建造精度评价,依据数据配准技术的误差分配最优化理论,开展考虑安装工艺的多特征模型依次配准定位研究,按照区域精度差异对特征断面依次进行位姿定位。基于模型转换理论集成区域公差约束的迭代求解,是寻求船舶建造过程中精度尺寸监控的实用性技术。理论和实际算例表明了该方法的有效性及相对于传统最小二乘法的合理性,为船舶建造精度修正和后续装配提供定量参数。     

M估计的抗差匹配算法及收敛性分析

船体分段测量点数据与CAD模型的匹配精度直接影响分段建造精度评定,评价参数对船舶建造精度管理起着至关重要的作用,采用常规匹配方法无法有效抑制粗差对位姿定位精度的影响。为了获得船体分段最佳匹配位姿,给出合理的建造误差评价,本文提出基于退化的M估计抗差匹配方法以削弱粗差对匹配位姿影响,该算法依据M估计准则获取不同精度数据的匹配权系数,采用退化-迭代方法建立稳健估计模型,提高定位解的可靠性和收敛速度是寻求船舶建造过程中精度尺寸监控的实用性技术。理论和实际算例均验证了该方法的有效性及相对于迭代点最近法的合理性,为船舶建造精度修正和后续装配提供定量参数。     

船舶建造现场工艺质量管理

本文针对船舶建造,通过对生产过程工艺质量管理的深入分析,论述了船舶建造过程中工艺质量管理的目的和管理内容.     

基于挣值理论的船舶生产绩效评价研究

目前国内各大船厂对船舶与海洋工程建造进行进度和成本管理仍普遍采用传统的单因素偏差分析方法,管理水平较为有限.为更有效地对船舶建造过程的进度和成本进行监控,引入了现代项目管理方法中集成管理的重要工具--挣值理论,并在对经典理论进行了修正的基础上建立了应用于船舶生产管理的评价体系,提出了的绩效评价方法,接着以双层底分段建造为例进行了相关可行性研究.研究表明,挣值管理方法能够对项目进度和成本进行集成管理,是有效的项目管理工具,它为管理者更好地掌握和控制项目运行状况提供了决策依据.     

浅谈船舶建造企业的供应链管理

本文主要根据当前的实际情况分析了船舶建造企业供应链管理的现状和问题,在此基础上提出了几点现代化供应链管理对策,以期望提高船舶建造企业的供应链管理质量和效率,以有利于我国的船舶建造企业的发展。     

船舶建造现场工艺管理

本文对船舶工艺管理进行了深入的分析,阐明了船舶工艺管理的必要性和实效性,着重对现场工艺管理进行了深入的论述,对现场工艺管理的管理内容和管理流程做了详细的说明.     

对船舶舱室绝缘材料的探析

本文围绕船舶舱室绝缘材料为中心,通过对船舶舱室绝缘技术的深入论述,介绍了多种舱室绝缘材料,并论述了船舶舱室绝缘材料在未来船舶建造中的的发展方向与展望.     

《船舶行业规范条件》发布致力淘汰过剩产能

为进一步加强船舶行业管理,化解产能过剩矛盾,加快结构调整,工业和信息化部公布了《船舶行业规范条件》（简称（《条件》）,对船舶建造企业的生产设施、设备和计量检测、建造技术能力、技术创新、管理队伍、质量保证体系、安全生产、节能环保等多方面提出了明确要求。     

对船舶建造生产设计及管理技术的分析

时代和社会正在进步,中国成为一个正在发展中的制造业大国,对于船舶的建造正在追赶国际水平,在船舶建造这方面始终存在一些问题,发达国家采用一些先进的技术提高服务的水平,而我国的技术水平过低,制造成本过高.因此,本文简要地对船舶的建造生产设计和对应的管理技术进行分析,希望能够从中找出解决对策.     

现代船舶设备调试新方法的应用分析

在我国,船舶的建造有着悠久的历史,船舶的建造工艺已经很完善.但随着我国科技水平不断的提高,我国现代船舶建造的工艺也进行了全面的提升,在船舶设备的调试也运用了最新的技术.本文论述现代船舶设备调试新方法的运用,并深入探讨和分析,希望能为现代船舶设备调试的相关单位提供有效的帮助.     

基于虚拟现实的船舶装配仿真分析

虚拟装配仿真是计算机虚拟现实技术在工程上的一个应用 ,计算机数据库技术和虚拟现实技术的发展为船舶建造的虚拟装配仿真提供了一个有效的支持。以普通货船的双层底的一个分段为例作装配工序的网络规划并进行船舶建造的仿真 ,据此对船舶装配工艺进行优化和评估     

70000吨级散货船设计建造的改进与展望

７００００吨级巴拿巴型散货是国家重点开发并已批量建造的产品。本文介绍了任务由来，指导思想及船舶主要性能和特点，归纳了我厂首批完工的船舶在设计，建造技术方面的主要改进与提高，对后续船如何进一步优化产品设计，依靠科技进步，强化生产管理等问题作了剖析。     

浅谈船舶建造工艺与船厂工程工艺的关联性

根据对船厂工程工艺和船舶建造工艺的认识,浅谈它们在船厂设计和船舶建造中的作用以及两个方面的关联性的重要性.     

船舶建造电舾装安装与布置

本文针对船舶电舾装,通过对其安装工艺和综合布置的细致分析,论述了船舶建造过程中电舾装工艺的要点和主要内容.     

船底分段装配偏差流建模

精度控制是船舶分段建造过程中的关键,但目前这方面的研究非常少,本文针对船体平直分段精度控制问题进行了深入研究.运用状态空间方程对船底分段装焊过程中的偏差流进行建模,主要分析了零件自身偏差、零件定位偏差和因焊接变形产生的偏差在工序间的变化、累积和传递过程,焊接变形偏差主要有对接变形偏差和角接变形偏差.在三维坐标系中以零件关键点的偏差为状态矢量,零件测量偏差作输出矢量,建立状态空间模型.最后用实际分段的装焊过程为例验证,表明该模型对船底分段精度控制是有效的.     

我国疏浚市场引进外籍施工船舶的管理对策研究

市场在引进外籍施工船舶时面临一些问题,在对目前疏浚市场存在的问题进行了较为深入的分析后,提出了相应的管理对策。     

对在建船舶抵押权若干问题的思考

一、在建船舶的定义"在建船舶"又称"建造中船舶",目前国际上对"在建船舶"没有统一的标准定义。我国海事局2004年发布的《〈中华人民共和国船舶登记条例〉实施若干问题的说明》中规定:"建造中船舶"是指"安放龙骨或处于相似     

船舶涂装工艺技术改造中的环保技术研究

在船舶的建造过程中,涂装是非常重要的工序之一。面对资源日趋匮乏的今日,加强船舶涂装工艺中的环保技术尤为重要,因此,本文主要对船舶涂装工艺技术改造中的环保技术进行分析探讨。     

船舶工业产业集中度问题研究

对船舶工业集中度的测算依据－市场范围进行了重新界定,提出以世界市场作研究船舶市场结构基础的观点,使对船舶产业市场结构的研究建立在更科学的基点上,本文对世界船舶市场的产业集中度进行了测算,指出产业集中度不能与市场绩效完全符合,并对二者相背离的原因进行探讨,最终最出船舶建造企业间的合作只能在短期,小范围内实现的结论。     

船舶制造中的虚拟设计

船舶制造中的虚拟设计,包括虚拟现实的硬件和软件环境、虚拟现实技术体系结构、虚拟现实建模技术、虚拟场景浏览、虚拟实验示例、虚拟原型、虚拟装配、虚拟制造、分步式虚拟现实等。船舶制造的虚拟设计内容新颖,具有系统性、先进性和实用性。虚拟设计通过建立船舶产品数字信息模拟来实现船舶的并行设计和初步的虚拟建造,实现船体建造、舾装、涂装一体化和设计、制造、管理一体化。虚拟设计也可使船舶设计的各个阶段和多个专业操作在同一数据库中同时进行,在计算机系统中先“造”一艘“完整的船”,再协调整个设计与生产过程。虚拟设计不仅能…