发动机试验站的防振设计

为了正确测定发动本体的振动和噪声，就必须对外界的振动和噪声采取隔离措施。本设计选择了大质量、大刚度钢弹簧阻尼隔振体系，外加油阻尼装置和空气阻尼装置，其频率、阻尼和振动控制值均满足参数的要求。     

地铁环境中房屋浮置地板隔振分析

建立并求解分析弹簧支承浮置地板单自由度系统动力学模型,从而判明弹簧隔振的特点;根据振动波的传播和隔振弹簧布置位置要求,确定浮置地板有限单元划分,进而建立浮置地板多自由度系统动力学有限元分析模型,求解浮置地板动力学有限元模型在地铁振动激励下的加速度响应;介绍浮置地板振动评价指标--振动加速度级,利用国家有关标准规定,对浮置地板隔振效果进行评价,从而为地铁环境中建筑物浮置地板隔振设计提供依据.     

混凝土预制构件振动台隔振系统设计研究

针对具有垂直高频振动与水平低频振动的预制混凝土构件振动台,介绍了振动台隔振原理及垂直隔振系统刚度、水平隔振系统刚度的计算方法。通过垂直及水平方向的刚度计算,综合考虑橡胶弹簧的加工工艺等要求,从而确定满足刚度要求的橡胶弹簧的外形尺寸及橡胶硬度。     

中速磨煤机-基础耦合体系振动测试与减振研究(Ⅱ)——有限元分析

根据中速磨煤机现场振动测试数据,采用ANSYS程序建立中速磨煤机-基础耦合体系的有限元模型,分别进行了弹簧隔振基础和非隔振基础中速磨煤机的模态分析和谐响应分析。有限元计算结果和现场测试结果基本一致。分析了隔振器数量、基础台板与磨煤机质量比对磨煤机振动的影响,探讨了中速磨煤机减振的措施。研究表明,应该建立中速磨煤机-基础耦合体系模型进行振动计算。为了达到良好的隔振效果,建议将中速磨煤机弹簧隔振基础的最大水平振动位移控制为50μm,质量比控制为3.0±0.2。     

弹簧隔振层在某民用工程整体隔振施工中的应用

某民用建筑紧邻运营地铁线路,为确保地铁经过时,减轻地铁振动对该建筑的影响,通过有限元数值模型计算,确定采用弹簧隔振器进行整体隔振.结合工程实际,详细介绍了国内首例民用工程采用整体隔振技术中弹簧隔振层施工技术,重点叙述了施工工序、支撑系统设计搭设、弹簧隔振器安装等施工工艺和采取的措施.监测结果表明:弹簧隔振器已经起到隔振控制的作用.     

火力发电厂中速磨煤机振动测试与减振研究

为了合理评估火力发电厂中弹簧隔振基础中速磨煤机的振动性态,对5个电厂的8台磨煤机进行了现场振动测试,其中包括1台非隔振基础中速磨煤机。测试基础上、下台板和设备本体的振动位移及加速度。根据实测值评估磨煤机的振动安全性,并分析振动超限的原因。采用ANSYS程序建立磨煤机与基础耦合的有限元分析模型,进行模态分析和谐响应分析,并与现场实测结果进行对比,两者基本一致。进而分析了隔振器数量、基础台座与磨煤机质量比对磨煤机振动的影响,探讨中速磨煤机的减振措施。研究表明：弹簧隔振基础能有效减小磨煤机的振动向外传递;中速磨煤机隔振基础与非隔振基础台板顶面振动位移相近,但非隔振基础的地面振动位移比隔振基础大2~3倍。中速磨煤机弹簧隔振基础振动位移满足规范要求,但设备本体振动位移较大。为了达到良好的隔振效果,建议将中速磨煤机弹簧隔振基础的最大水平振动位移控制为50μm,基础台座与磨煤机的质量比控制为3.0±0.2。     

基于钢弹簧装置的隔振减震结构设计方法

针对目前钢弹簧隔振减震装置在结构设计过程中在实用性和最优性上的不足,研究在对钢弹簧隔振减震装置试验研究和数值模拟研究的基础上,提出一种实用有效的钢弹簧装置隔振减震结构设计方法,该方法可以对装置竖向和水平向参数进行设计,以满足竖向隔振和水平向减震的控制要求,通过对四合院工程案例的隔振减震结构设计,验证设计方法的合理性。研究成果可为钢弹簧隔振减震装置在结构振动控制设计应用提供参考和指导。     

多线性竖向复合隔振结构性能研究

提出一种基于大承载钢弹簧支座的多线性竖向复合隔振支座,给出了多线性竖向复合隔振支座的本构关系及构造,分析了多线性竖向复合隔振支座不同变形阶段的工作原理.结合实际工程案例,通过拟静力加载试验及有限元模拟,研究了钢弹簧支座的力学性能,提出了较大振动(如地震)下的变形控制指标,对多线性竖向复合隔振结构,进行了轨道交通振动输入下的结构动力响应分析.结果 表明,多线性竖向复合隔振支座的竖向变形不超过35mm,耦合水平变形不超过15mm,钢弹簧隔振支座可基本保持弹性,当采取水平变形控制措施时,竖向变形限值可适当放松;结构采用多线性竖向复合隔振,通过合理构造实现多阶段刚度控制,满足结构抗震设防需求的同时,可以有效降低轨道交通导致的结构振动.     

中速磨煤机基础耦合体系振动测试与减振研究(Ⅰ)——现场振动测试

火力发电厂中速磨煤机采用弹簧隔振基础以减小设备工作扰力对主厂房的影响。为了合理评估弹簧隔振基础中速磨煤机的振动性态,对5家电厂8台磨煤机进行了现场振动测试,其中包括一台非隔振基础磨煤机。为了考虑中速磨煤机与基础的动力相互作用,测试了基础上、下台板和设备本体的振动位移和加速度。根据实测值评估了磨煤机的振动安全性,并分析了振动超限的原因。研究表明,弹簧隔振中速磨煤机基础振动位移满足规范要求,但设备本体振动位移较大,设计中应该通过限制基础平台的振动位移来控制设备本体的振动位移。     

弹性地基板与地面屏障并联隔振设计

本文介绍一个高性能大型半消声室的新型隔振体系设计,该设计采用砂垫层上弹性板与排桩屏障并联隔振。由于弹性地基板刚度设计合理,消声室底板在整机试验的动荷作用下,振幅被控制在允许精度以内。该新体系有效地隔离了外界振源对消声室的干扰(被动隔振)和室内试验整机振动对消声室的扰动(主动隔振)。新体系比传统的弹簧隔振消声室节省造价93％,并缩短了建设周期。经中国科学院声学研究所测定,建成后的消声室,其本底振动与本底噪声,满足设计的高精度要求。已投入正常使用多年,发挥了很好的技术经济效益。