电动机转子动平衡技术探究

转子动平衡的检测和校正是降低旋转电机振动和噪声的有效方法,通过检测转子的原始不平衡量,通过加重或去重的方法校正残余不平衡量,从而达到动平衡精度的要求。文中分析了旋转电机转子不平衡量产生的原因、允许剩余不平衡量的计算以及动平衡校验的方法。     

车床的噪声和减噪措施

在机械制造的车间中,车床的运转噪声是该车间主要的噪声源。它是由车床运转的振动而引起空气振动所产主的,所以说物体的振动是产生噪声的根源。 1.噪声产生的部位 (1)电动机的噪声,主要是电机的两端轴承、转子不平衡和风扇旋转引起空气振动所产主的噪声。     

电机轴承振动与噪声的初步探讨——轴承装入电机后,振动与噪声因素的对比分析

电机的重要的性能指标之一是运转噪声。电机的噪声与振动,除由于转子的不平衡产生通风噪声,电磁噪声外,尚有由于轴承噪声,以及由轴承振动所激起的定子共振噪声等。单个轴承的噪声与振动不仅因轴承结构、加工质量不同而不同,而且也随运转条件和周围环境不同而变化。装入电机中后,随电机的结构及轴承的安装条件的不同亦     

齿轮噪声及其防治(续二)

六、其它振源引起的噪声 齿轮产生噪声,除齿轮本身的原因外,还有一些不易弄清的、也较难解决的外部激振因素。这往往需要用最近出现的精密频率分析仪来进行分析。 1.电机的振动 感应电机振动的原因如下: 1)机械方面的原因:转子不平衡,轴承有问题; 2)电磁方面的原因:电源电压不稳,高次谐波磁束的影响。 电机振动传到皮带或直接传到箱体.使轴承及其它零件激振,从而使整个齿轮箱产生大的噪声。此时寻找噪声源就比较困难。 电机转子不平衡带来的振动每转一次,频率很低,因大型构件的固有频率也低,所以要特别注意共振问题。 如果对转子仔细地进行…     

基于转子动力学及振动传递路径的轴向柱塞泵振动研究

基于转子动力学及振动传递路径理论,提出一种研究高速高压轴向柱塞泵振动产生及传递的新思路。以轴向柱塞泵旋转组件、联轴器及电机旋转组件为对象,构建泵-电机组转子系统,采用转子动力学和复杂机械系统振动传递理论研究转子系统动力学行为及声振特性演化规律。主要研究内容有：泵-电机组干转子系统动力学建模及其动力学行为分析;间隙环流作用下泵-电机组湿转子系统动力学行为分析;轴向柱塞泵机械多维振动传递机理及声振特性传播分析。预期获得的研究成果,将为揭示高速高压轴向柱塞泵振动机理,实现精准振动控制奠定理论和技术基础。     

电气设备的诊断技术（6）

2.直流电机的振动、噪声诊断 (1)直流电机的振动机理 直流电机结构比较简单,所以振动也比较简单,下面研究直流电机会产生什么频率的振动和噪声。 在直流电机的磁极和转子绕组之间作用着半径方向的力F(x,t),这是产生振动的原因,可用下式表示 (1) (2)式中:Z_a——转子的槽数;N——转子的转速r/min;ω——旋转速度rad/s;x——转子的圆周方向距离;t——时间s;μ——整数0,1,2,3,……。 根据公式(1),产生振动和噪声的半径方向的电磁力F(x,t),沿圆周方向(空间)呈正弦波状分布,且随时间以槽角速度旋转。波的数量由确定(见图1)。 由值的不同分别产生伸缩模态、弯曲模态、椭圆模态和三角形模态。该频率与把外框看成圆环时的固有频率f_n接近时,可能产生较大的振动。     

LMS动态系统在低湍流度风洞动力段的振动测试应用

为了比较清晰地了解西北工业大学低湍流度风洞动力段的振动情况,在搬迁改造过程中,笔者采用比利时LMS公司的动态频谱测量设备构建动态测量与分析系统对其动力段各组件的振动情况进行了测试。通过讨论动力段壳体、电机本体、以及叶轮的不同组合状态下振动噪声的测试结果,系统地阐明了各部件随电机的转速变化的振动规律,定量地分析了风洞动力段的振动噪声产生的原因。根据以上分析得到的风洞动力段振动噪声产生的原因分别是:(1)电机转轴及内部轴承的配合存在着问题;(2)在电机前端加装叶轮后发现叶轮旋转过程中存在着不平衡;(3)在动力段加装壳体后发现由于叶轮存在不平衡和动力段壳体内壁有摩擦,同时叶轮的旋转形成的空气动力性噪声通过壳体以声辐射的形式向外传播。     

异步电动机振动、噪声的探讨

电机振动与电机噪声,通常情况下是一对孪生兄弟。电动机在正常运行时,机身应该平稳,声音也应该很均匀,如果发现机身振动加大或出现不正常噪声,就说明电动机有了故障,所以不正常的振动及噪声都是电动机故障的信号。本文简述异步电动机振动噪声产生的原因、危害及根据不正常的振动噪声信号快速准确地判断、排查故障的方法。     

永磁同步电机激励特性分析

分析了永磁同步电机振动激励的特性。从电机的噪声来源角度看,电机振动主要分为机械振动、电磁振动和空气引起(带风扇)的振动。电机的机械振动包括转子不平衡(可分为静不平衡、偶不平衡和动不平衡三种类型)、转子不对中、滚动轴承振动等;电机的电磁振动包括径向电磁振动和切向电磁振动,前者影响动力总成壳体的振动声辐射性能和悬置系统以及传动系统的高频振动性能,后者对车辆传动系统低速扭转振动的影响比较大,从而进一步影响整车的振动和噪声。随着电动汽车技术的发展和环境保护要求的提高,对引起电机噪声的激励进行深入细致的分析显得十分必要。     

基于噪声信号分析的轴流风机故障诊断

噪声是风机运行过程产生的一种信号,包含了风机结构振动的信息特征,据此提出通过分析风机噪声信号来实现风机不停机故障诊断的方法.结合风机噪声信号模型,对轴流风机轴系不对中、转子不平衡、基座松动、叶片损坏4种典型故障的Fourier频谱特征做出了理论分析预测.通过现场检测试验,采集了电机的转速信号与风机的噪声信号,分析了风机噪声的时域波形,初步诊断该风机存在故障.再分析了轴流风机噪声信号的Fourier频谱,提取出相关故障特征频率,发现频谱中n倍高次谐波比较明显,并且其中2n倍高次谐波占主导地位,因此判断该风机故障种类为轴系不对中.经过重新校正与检修,该风机恢复正常运转.试验及分析结果成功验证了基于噪声信号诊断轴流风机故障理论方法的可行性,对于工业领域通过噪声信号来诊断风机故障具有一定的指导作用.     

关于离心压缩机产生气体涡旋引发振动的特性综述

振动是压缩机重要的监测指标,振动幅值的大小是判断压缩机机械性能及气动稳定性的重要指标。目前我们所知引发振动的因素较多,如气体激振、旋转失速、转子不平衡、叶轮积垢等,其中产生于压缩机内部的气体涡旋影响最复杂,最难分析。通过对离心压缩机隔板空腔产生的气体涡旋所引发压缩机振动的特性分析,结合压缩机在实际运行中的现象与参数特点,可以判断振动原因,制定解决方案。本文对离心压缩机中产生气体涡旋对转子振动的影响特性,产生原因的分析验证及最终处理方案都进行了介绍。     

圆柱—球体三自由度超声电机运动机理研究

研制了一种新型的圆柱—球体三自由度超声电机 ,分析了该电机结构 ,推导了电机输出三自由度旋转运动的机理。该电机采用了三组压电陶瓷元件 ,可在定子上单独激出两个在空间上相互垂直的弯曲振动模态和一个纵向振动模态 ,当这些振动模态中任意两个组合时 ,在定子顶部的圆形平面上任一点产生的椭圆运动可驱动转子绕单轴旋转 ,两两组合即可形成对转子三个自由度转动的驱动。样机的实验结果证明了理论分析的正确。本文内容为该电机的进一步研究提供了理论依据。     

滚动活塞式回转压缩机的平衡计算

对压缩机运转过程中噪声的产生做了简要的分析,认为由于电机转子运转的不平衡而引起的振动是产生噪声的重要原因之一;并结合研制实践对平衡计算问题进行了探讨,给出了有关计算方法及公式。     

双转子离心机动平衡的测试研究

一、概述离心机工作时,由于转子质量不均匀、零部件的加工精度及安装误差等因素的影响,造成转子在旋转时的偏心运动,致使离心机由于动不平衡而产生振动和噪声。然而,双转子离     

旋转机械参数图形多尺度多结构元边缘检测

以旋转机械振动信号参数图形为研究对象,在600 MW模化汽轮机转子试验台上完成了转子正常、转子不对中和轴承松动故障的实验研究,得到了相应的振动参数三维图形。对不同故障的振动参数三维图形进行了二维灰度转化及图形预处理;依据多尺度滤波增强处理方法滤除了参数图形的噪声,增强了有用信息;利用多结构元边缘检测算子对参数图形进行了边缘检测。结果表明：多尺度多结构元边缘检测方法抗噪能力强,能够在滤除旋转机械振动信号参数图形中噪声的同时,有效地提取图形的边缘特征,适用于环境噪声较为复杂的旋转机械状态监测。     

开关磁阻电动机控制参数及运行工况对其振动特性影响的频域分析

开关磁阻电动机的噪声主要是由电机运行时定转子间的径向磁吸力导致的定子形变产生的。从频域分析的角度，研究APC及电压PWM运行方式下控制参数对SR电机径向力频谱的影响。研究结果表明，合理地选择SR电机的控制参数，可以有效地降低振动和噪声。     

机床液压传动噪声分析与控制

机床液压传动噪声分析与控制程国（安阳大学）１主要噪声源及其影响因素１．１油泵电机噪声（１）冷却风扇产生的空气动力噪声；（２）转子不平衡运转、电磁振动、换向器、整流子、各种零部件（机壳、端盖等）振动引起的噪声。１．２液压泵及液压马达噪声（１）流体噪声齿...     

压缩机用永磁无刷直流电机的多物理场分析

为了降低电动涡旋压缩机的电机电磁噪声,对于有外套的弧形磁片式转子电机在中低频电磁噪声较为明显的情况,提出采用内置V型径向式转子电机,并对样机进行了多物理场联合仿真和实验测试.通过仿真分析得到了内置V型径向式转子电机在1000～6000 r/min的6个转速下的多物理场的振动等效辐射声功率瀑布图以及噪声的远场声压级瀑布图,并在噪声室通过汽车空调压缩机噪声测试运转台测试了样机的振动及噪声,将仿真的数据与实验数据进行对比,验证了基于ANSYS Workbench平台永磁无刷直流电机在多转速下的耦合场分析的准确性.     

大型电机现场动平衡试验研究

介绍船用重型低频电机转子现场动平衡的方法和实践经验。根据大型转子低速大质量的特点,在动平衡实践中,采用了以振动测试技术、数字信号处理和计算机技术相结合的现场动平衡测试手段,来消除电机转子不平衡产生的振动。并编写了相关的计算机处理程序。实验结果表明,该方法可以现场解决电机不平衡质量问题,达到综合降你电机振动的效果。     

永磁同步电机常用转子结构的电磁振动分析

由于转子永磁体和定子铁芯之间存在极强的电磁吸力,当转子旋转时会引起电机定子的机械振动。现对不同转子结构的永磁同步电机的电磁振动问题进行分析比较,包括表面式、内置式转子结构,其中内置式转子结构又分径向式和切向式转子结构。首先分析了永磁电机内部的电磁力分布,通过二维电磁场的分析计算,可以得到在不同转子位置时电机内部的电磁力分布。将电磁力耦合到电机的瞬态结构有限元模型中,可以计算得到永磁同步电机的振动特性。