汽车总体设计参数选择专家系统

在分析汽车总体设计参数选择任务特点的基础上 ,利用人工智能、面向对象和数据库技术开发了汽车总体设计参数选择专家系统。介绍了该系统的总体结构和工作流程     

基于知识的大型旋压机三维CAD系统

介绍了典型三维CAD系统,在对传统大型旋压机设计系统研究的基础上,建立了基于知识的旋压机总体设计CAD系统,并从系统框架结构和总体设计知识处理模块两个方面对该系统进行了详细描述.     

一种基于知识经验的汽车同步器设计系统开发

以同步器同步设计理论为基础,构建了同步器同步过程分析模型；针对常见变速器上同步器的布置形式,建立了汽车锁环式同步器参数设计计算方法及分析流程.运用ASP.NET技术与C#语言相结合,研究开发了基于知识经验的汽车同步器设计系统.该设计系统具有同步器结构参数设计计算和对设计结果进行性能分析的功能.系统内置知识库系统,可在专家经验的提示帮助下进行同步器结构参数的选择和设计,完成各种设计方案下同步器产品的性能分析与评价.     

刀具管理系统技术研究

给出了刀具信息管理系统的总体设计和规划,阐述了各功能模块。使用本系统,可以对刀具信息进行有效管理,能够根据工艺特征等条件选择出适合加工的刀具以及给出优化的切削参数。该系统通用性强、使用灵活,具有良好的开放性,可大大提高刀具选择及确定切削参数的效率。     

转向器管柱四向力试验台的研制

汽车转向器管柱是汽车转向系统的重要组成部件,其在轴向以及径向的调节舒适度和保持稳定性是决定一款汽车转向器管柱品质的重要工艺参数。本文首先论述了转向器管柱四向力试验台的总体设计,然后对其试验方法进行了抽象建模,最后给出该试验台的软件界面及功能介绍。     

面向快速CAE主动知识辅助系统的研究与设计

近年来,知识辅助系统和工具软件的在线帮助系统层出不穷,但这些系统仅仅是在软件使用上给予用户帮助.迭不到在领域机理层次上的知识辅助,也不具备主动判断人类知识缺陷并提供辅助的智能机制.通过分析当前国内企业现状,阐述了建立主动知识辅助系统的必要性,并以汽车球头销的ANSYS有限元分析为例,设计了系统总体架构.最后从功能实现的角度论述了整个主动知识辅助系统的实现机制,目前该系统已取得良好效果.     

一种汽车超速报警系统的设计

详细介绍了汽车超速报警系统的总体设计方案,重点详细的讲述了8051单片机,测速传感器的工作原理和选择依据,最后介绍了汽车超速报警装置软件的设计及程序流程图,实现了汽车超速报警系统的功能,减少行车的安全隐患。     

盘类零件参数化CAD/CAM系统研究

针对盘类零件参数化CAD/CAM系统,尤其是某企业的法兰盘参数化CAD/CAM系统进行了研究,并重点介绍了该系统的总体设计方案、零件参数化建模过程及NC代码自动生成方法等几方面的内容.     

运用Web技术的汽车同步器设计系统的开发

以同步器同步设计理论为基础,构建了同步器同步过程分析模型;针对常见的汽车同步器布置形式,建立了汽车锁环式同步器参数设计计算方法及分析流程.将ASP.NET技术与C#吾言相结合,研究开发了基于Web技术的汽车同步器设计系统.该设计系统具有同步器结构参数设计计算和性能评价分析两大功能,在内置的专家经验提示的帮助下进行同步器结构参数的选择和设计,完成给定设计方案下同步器产品的性能分析计算与评价.     

基于知识重用的叉车总体设计系统研究

叉车设计是基于知识和经验的复杂性创造活动。为充分利用叉车过去设计的成功经验和知识,缩短叉车的开发周期,提高企业对市场的快速响应能力,提出基于CBR的叉车设计重用方法。按照该方法开发了叉车总体设计系统——HCDesign原型系统,分析了该系统的功能、结构以及实现模块,对系统的关键技术进行了研究。该系统对提高叉车设计水平,实现叉车总体设计信息化以及设计知识的共享,具有一定的理论意义和实用价值。     

纯电动公交客车结构与设计

介绍了该车的整车结构与设计,包括电气及控制系统设计和机械系统设计。电气及控制系统设计包括低压电气系统、高压电气系统和整车控制与能量管理系统的设计。该车采用高性能水平铅酸电池,并且对电池箱进行了专门设计。转向系统采用整体电动液压式动力转向系统,既节约了能耗又使转向轻便。完成了电气系统参数的匹配计算,包括电动机和电池参数的选择。对整车的操纵稳定性及通过性进行了计算。最后提供了整车的试验结果,表明该车各项性能指标都已达到科技部的技术要求,整车的结构设计是合理的,电气系统参数的匹配计算结果与试验结果基本吻合。     

Camex: An expert system for selecting cam-follower design parameters

The emergence of expert systems provides new insights for the design of a computerised system for selecting cam-follower design parameters. CAMEX is an expert system for industrial cam-follower mechanism design. Cam-Follower design is similar to most applications for expert systems in design and manufacturing in the sense that it involves not only a wealth of work knowledge but also intensive computation. In other words, the parameter selection process involves much symbolic and numerical computation. How to organise the heuristic rules and design algorithms so as to generate optimum design parameters efficiently is a big challenge. In this paper, the theoretical foundation of CAMEX, an expert system which generates optimum cam-follower design parameters, is discussed. The functional structure and operational procedure of the system are examined in detail.     

基于MATLAB的两轮自平衡小车系统模型辨识

针对某两轮自平衡小车进行了系统模型辨识,通过示波器采集实际输入输出数据,运用MATLAB软件环境下的系统辨识工具箱进行了数据的预处理、模型类型的选择、参数估计以及模型验证和比较等工作,并最终确定系统模型,为两轮自平衡小车控制系统的设计提供依据。     

Development of an automated testing system for vehicle infotainment system

A current premium vehicle is implemented with a variety of information, entertainment, and communication functions, which are generally referred as an infotainment system. During vehicle development, testing of the infotainment system at an overall level is conventionally carried out manually by an expert who can observe at a customer level. This approach has significant limitations with regard to test coverage and effectiveness due to the complexity of the system functions and human’s capability. Hence, it is highly demanded by car manufacturers for an automated infotainment testing system, which replicates a human expert encompassing relevant sensory modalities relating to control (i.e., touch) and observation (i.e., sight and sound) of the system under test. This paper describes the design, development, and evaluation of such a system that consists of simulation of vehicle network, vision-based inspection, automated navigation of features, random cranking waveform generation, sound detection, and test automation. The system developed is able to: stimulate a vehicle system across a wide variety of initialisation conditions, exercise each function, check for system responses, and record failure situations for post-testing analysis.     

Research on Key Issues of Consistency Analysis of Vehicle Steering Characteristics

Given the global lack of effective analysis methods for the impact of design parameter tolerance on performance deviation in the vehicle proof-of-concept stage,it is diffiicult to decompose performance tolerance to design param-eter tolerance.This study proposes a set of consistency analysis methods for vehicle steering performance.The process of consistency analysis and control of automotive performance in the conceptual design phase is proposed for the first time.A vehicle dynamics model is constructed,and the multi-objective optimization software Isight is used to optimize the steering performance of the car.Sensitivity analysis is used to optimize the design performance value.The tolerance interval of the performance is obtained by comparing the original car performance value with the optimized value.With the help of layer-by-layer decomposition theory and interval mathematics,automotive performance tolerance has been decomposed into design parameter tolerance.Through simulation and real vehicle experiments,the validity of the consistency analysis and control method presented in this paper are verified.The decomposition from parameter tolerance to performance tolerance can be achieved at the conceptual design stage.     

基于数据库技术的坦克故障诊断专家系统

分析了构建坦克故障诊断专家系统的重要性和必要性，阐述了数据库技术在专家系统中的应用，提出了本专家系统的设计、结构、工作过程及其实现，论述了基于数据库的知识库构建、推理机设计以及数据挖掘技术的应用，对坦克故障诊断专家系统的建立和发展具有指导意义。     

热动力系统性能参数预测与理论分析

为了增加航行器的航程和优化航行器各种仪器的工作条件 ,航行器的航速应不断发生变化 ,这就需要解决航行器在慢速航行时 ,热动力系统的性能和结构参数的配置问题。本文以热动力系统总体参数为出发点 ,对热动力系统中的发动机、燃烧室及燃料供应分系统的参数配置进行了预测和理论分析。本文可为水下航行器的航速设计及计算方法提供参考。     

基于SolidWorks二次开发的产品设计专家系统

介绍了基于SolidWorks二次开发的产品设计专家系统的总体设计方案,对专家系统中的产品模型设计以及数据存储策略进行了探讨,研究了专家系统的开发架构和系统的安全策略,并且给出了本系统的一个应用实例。     

门座起重机总体方案设计专家系统

运用人工智能技术将门座起重机总体方案设计中的有关知识加以系统化和条理化，使用Ｔｕｒｂｏ－Ｐｒｏｌｏｇ语言建立了门座起重机总体方案设计专家系统，阐述了系统的功能、结构、技术手段、实现策略、知识库的构造及揄机的形成过程，并以示例说明该系统的设计结果。