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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
选矿用湿式强磁选机中重要的成组装配零件双面(?)板(见图1),齿形小而密,齿距精度要求高,齿顶(?)尖顶。若在普通机床上采用单齿加工法,显然效率太低,且难以保证设设计要求。为此我厂专门设计了一种加工该零件的整体式相错环形齿铲齿刀具(见图2)。经制造后由武汉钢铁公司金山店铁矿在铣床上加工出完全合格的零件,且生产效率高。  相似文献   

2.
在实际生产中,我们在加工公差要求较严格的圆孔槽零件(如图1),工件内孔尺寸为(?)80+(?)mm,圆孔槽尺寸为(?)100+(?)mm×10mm,槽口深  相似文献   

3.
360111轴承是一面带密封圈的深沟球轴承,其外圈的一面带宽端面,内圈有两个外径(图1),一个为(?)67.8_(-0.2)~0mm(简称大外径),另一个是(?)65.5_(-0.06)~0mm(简称小外径)。过去,大、小外径的车、磨加工都是单独完成的,生产效率低,质量难以保证,且生产组织上也麻烦。  相似文献   

4.
<正> 为了提高攻丝精度、被加工表面光洁度和刀具尺寸耐用度,设计了一种带切削—挤光齿的丝锥(苏联发明证书号№483206)。这种丝锥(见图a)与一般丝锥不同之点在于每齿均作有挤光部分(塑性变形部分)(见图6),挤光部分在切削部分后面并向刃瓣背偏移。图B所示是前示图,图中的(?)角是切削锥角。挤光部分呈腰鼓形,其中径超过切削部分。丝锥尺寸按下述方法确定。挤光部分凸台中径d_(?)_2~B 根据被加工螺纹精度、被加工材料的物理机械性能、螺距和切削速度进行选择,它应比螺纹上限尺寸小0.02—0.04毫米,但比推  相似文献   

5.
在生产中,有一种零件(如图1),采用一般样板刀加工,精度达不到要求,表面粗糙度高,生产率低。因此我设计了双偏心平移球面内孔车刀(如图2)。实践证明该车刀能保证零件尺寸精度要求,表面粗糙度达到R(?)3.2。  相似文献   

6.
<正> 在加工图1零件时,使用了图2的镗削—滚压复合刀具(简称组合头),一次完成对内孔的加工。加工后精度达IT8,表面光洁度Ra=0.13~0.2μm(相当于▽9(?)——▽10(?)),且零件表面没有任何损伤,性能有所提高,生产效率高(当转速n=150R/min 进给量δ=0.21MM/R 时,加工2400毫米深孔的机动时间仅80分钟),加工成本低,工艺能力稳定和充分利用现有普通机床等优点。  相似文献   

7.
道尔阀的阀体材料为不锈钢1Cr18Ni9Ti,工件的结构复杂(如下图所示),加工难度大,尤其是(?)0.025μm端面,我厂对批量加工工艺进行了探索,取得了较好的效果,现介绍如下.  相似文献   

8.
ЯМЗ曲轴是进口工程车辆的重要配件,几年来国内需要量日益增加。其中曲臂外形曲面的加工(见图1),如无专用工艺装备,不但加工周期长,而且质量差。为解决此问题,我厂在C630普通车床上,安装了一套辅助装备,完成(?)曲轴的曲臂外形曲面加工。结构辅助装备与  相似文献   

9.
在加工多孔工件的过程中,为了保证孔距和孔的精度,孔的加工往往先由钻床钻出底孔,留出精加工余理。然后由镗床等设备加工。有时工件大或形状不规则,会给镗床在装夹和加工带来许多不便。例如模具工件(图1),其孔距(?)1000±0.10和孔径(?)50_( 0.10)~( 0.20)的加工,工艺要求钳工加工底孔后由镗床加工。这样的工件,在镗床装夹、加工都不便。而且上坐标镗或镗铣床加工,都大大增加了成本。为降低成本,我提出在钻床上直接加工孔并保证孔距。效果很好,其方法如下:(1)加工步骤首先制作一个适宜钻床用的刀杆,见图2。切削刀具选用高速钢,切削刃的宽度是走刀量  相似文献   

10.
为解决精铣加工的调刀困难和加工质量不稳定的问题,我厂同广西大学共同研制成双圆锥面精铣刀片,并用于机夹端面精铣刀上,经生产实践证明,效果较好。可适于各种材料精加工,其加工光洁度可达(?)6~10;调刀简便,比原来调刀时间缩短70%;刀片刃磨简单,使用寿命提高4~5倍;可提高工效一倍以上。一、刀具特点:双圆锥面精铣刀片(图1),装夹在弹簧拉楔式密齿铣刀盘中(图2),形成Q和γ_y两个刀片安装角。  相似文献   

11.
我厂近年来生产ZT-120塔式起重机,其旋转机构选用滚珠轴承组合件,直径达φ2278mm,滚道表面光洁度要求达到(?)8,因此加工难度较大。对于此大轴承组合件(见图1),我们编制了如下的工艺过程,加工效果良好。一、加工工艺 1.大齿圈(见图2),材料为5CrMnMo合金钢。 (1)粗车:锻件经粗车后,内径d=2200mm、外径D=2650mm、厚度H=489mm。然后,从中间割剖成两件大齿圈锻件,外形见图3。 (2)热处理:将大齿圈放入炉内加热到900~950℃,出炉后用鼓风机强制冷却。为了消除内应力,在  相似文献   

12.
镗刀杆上装刀方孔的精度要求较高(如图1),在加工中我们曾用铣、拉和刮锉的办法,但都很费工,并且达不到质量要求。最后改进了两种工具,用起来(?)质量也好  相似文献   

13.
我厂生产泰山-25型轮式拖拉机转向轴三角齿键,一直在万能铣床,利用分度头一齿一齿地加工。每件需15分钟,光洁度为(?)4以下。最近我们设计出了三角齿键推刀(图1),利用原有Y63T油压机进行改造,将刀、卡具装在上面,对转向轴三角键进行推削加工  相似文献   

14.
我厂加工的ZM40柱塞泵缸体(图1),材料为QAl9-4,主要技术要求:(?)19mm孔在深度52mm范围内圆度公差0.005mm,表面粗糙度R_α0.2,七孔(?)19mm与端面B的垂直度0.03mm。在保持柱塞同柱塞孔的配合间隙:0.02~0.03mm的条件下,要求七孔互换。  相似文献   

15.
用三爪卡盘在车床上加工偏心工件方法很多,但偏心量大小往往不?整或调整不便。我们参照四爪卡盘结构用普通三爪自定心卡盘改制了可(?)偏心的三爪卡盘。将其中一爪改为通过螺杆5能径向调位的结构(图1),依  相似文献   

16.
在车床上加工如图1所示的特形面时,由(?)面的球心o点位于工件端面上,且内、外球面及端(?)需一次车出,一般加工特形面的装置受到限制。而用靠模法又遇到弹簧一次压缩  相似文献   

17.
我厂在加工HT20-40铸铁机座(图1)四个φ42~( 0.34)孔时,采用高效扩孔铰刀(图2),在Z35摇臂钻床上加工,效果较好。其尺寸偏差不大于0.03毫米,加工光洁度稳定在(?)6~7,生产效率提高2倍以上。刀具结构及特点:1.扩孔铰刀由扩孔刀1、传送块2、刀排3组成。传送块的内螺纹与刀排联接,以传递扭矩。扩孔刀1:30锥孔与刀排吻合,以便于制造、更换和刃磨。  相似文献   

18.
<正> S195柴油机齿轮箱的小齿轮齿数是18齿,与之相啮合的大齿轮的齿数是44齿。目前生产厂家的齿形加工工艺多是以插齿为主,这就不能排除插齿加工的齿轮在啮合时发生过渡曲线干涉现象。一、齿轮过渡曲线干涉的分析图1是插齿刀加工小齿轮的啮合简图。(?)。为理论啮合线,K_1,K_2分别是插齿刀及小齿轮齿顶与(?)线段的交点,(?)为实际啮合线。图2表示该插齿刀加工出来的小齿轮与大齿轮的啮合图,大齿轮齿顶圆与理论啮合线(?)的交点K_1′。图3所示  相似文献   

19.
在没有专用加工设备的情况下,偏心轴一般是在车床上加工的。其加工原理基本相同,即把需要加工偏心部分的轴线校正到与车床主轴旋转轴线相重合的位置。 1.大偏心轴的简易加工 当遇到偏心距大、长度长、批量大的偏心轴加工时(如图1所示零件),在卧式车床上用常规加工方法:备长度为265mm、(?)180mm的圆钢,→加工两端面至长259mm→划线找出两轴心线位置  相似文献   

20.
巧用排气孔     
我厂分度头上用的顶杆(图1),由于头部比杆部大,在(?)摩擦压力机上用φ22mm棒料镦粗时,常出现80%的锻件缺料(图2),采用加大A(?)面车削量,还是有30%锻件缺料需返修。为此改进了锻模,设计了两个φ1  相似文献   

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