水工混凝土中如何预防钢筋锈蚀及其检测技术

在水利施工过程中,混凝土中钢筋锈蚀影响钢筋混凝土结构耐久性,文章阐述了怎样预防锈蚀并对水工混凝土中钢筋锈蚀进行检测的原理、方法。     

如何提高钢筋混凝土结构的耐久性

通过对钢筋锈蚀机理的分析，说明了影响钢筋混凝土结构构件耐久性的主要因素，介绍了提高钢筋混凝土结构耐久性的具体办法。     

运用半电池电位法检测水工 混凝土钢筋锈蚀技术简介

一、钢筋锈蚀对水工建筑物结构的影响 水工混凝土中钢筋锈蚀是水工建筑物经常出现的现象，也是影响水工钢筋混凝土结构耐久性的一个重要原因。多年来，一些水利工程由于耐久性不良引起的工程损坏现象不断发生。在水工建筑物安全鉴定过程中，常遇到大坝、水闸、渡槽、桥梁等钢筋混凝土结构因钢筋锈蚀引起的混凝土膨胀开裂、混凝土保护层脱落的现象，使得结构承载力下降，甚至危及建筑物安全。     

基于三参数Ｗｅｉｂｕｌｌ函数的盐渍土地区钢筋混凝土短柱现场暴露试验研究

为研究盐渍土地区钢筋混凝土构件耐久性退化规律,采用钢筋混凝土短柱在盐渍土地区进行现场暴露试验,对试件进行周期性的电化学试验和超声波试验,分析试件钢筋锈蚀以及裂缝发展情况。以腐蚀电流密度和相对弹性模量为评价指标,基于三参数Ｗｅｉｂｕｌｌ函数理论,对普通钢筋混凝土在盐渍土环境下的耐久性退化规律进行分析。结果表明:ω1呈先增加后减小的趋势,腐蚀电流密度则呈不断增加的趋势,钢筋在250ｄ时达到低锈蚀状态,在660ｄ时达到中等锈蚀状态。在1050ｄ时钢筋混凝土试件达到破坏状态。     

基于半电池电位法的水利工程钢筋锈蚀检测

正钢筋混凝土作为主要的建筑材料,广泛应用在水利水电、水运等工程建设中。在运行期间,当混凝土中的钢筋遭到锈蚀时,钢筋锈蚀产物的体积比钢筋大2.5～3倍,导致混凝土内产生体积应力,从而使混凝土产生裂缝、剥落,降低了结构受力性以及耐久性,严重影响结构的安全性能。因此,钢筋混凝土结构钢筋锈蚀问题是一个迫切需要解决的问题。通过开     

工程隧洞混凝土钢筋锈蚀预防与处理

在部分水利水电工程中,隧洞衬砌钢筋混凝土的钢筋保护层厚度满足不了设计要求,有的局部露筋,有的保护层厚度不足10mm,致使钢筋在混凝土中的位置清晰可见,这无疑会加快钢筋锈蚀的速度,给混凝土结构的耐久性留下隐患。     

混凝土中钢筋锈蚀的原因及危害和预防措施

钢筋锈蚀是混凝土工程耐久性的主要病害之一,所以防止钢筋锈蚀对提高混凝土耐久性尤为重要.现论述了混凝土中钢筋锈蚀的原因及造成的严重危害,并提出了在实际工程施工中,采取提高混凝土抗渗性、防止氯离子侵入等办法来防止钢筋锈蚀,为减少危害、提高混凝土的耐久性提供了重要依据.     

考虑钢筋锈蚀的混凝土材料劣化仿真

水工混凝土工程长期处于复杂的工作环境中,在各类因素的综合影响下其钢筋材料极易出现锈蚀现象,导致钢筋混凝土材料整体力学性能劣化,是影响水工混凝土结构耐久性失效的重要原因。为此,在已有钢筋混凝土分离式模型和混凝土损伤模型的基础上,进一步考虑钢筋锈蚀对材料力学性能的影响,通过算例分析了钢筋锈蚀后的锈胀作用以及对混凝土受弯构件抗弯性能的影响,得到了锈胀作用下混凝土保护层的损伤破坏模式以及梁抗弯能力将随着锈蚀率增大而降低的客观规律,能够为后续研究水工混凝土结构处于钢筋锈蚀后的结构安全问题提供理论基础。     

交通工程施工中的钢筋混凝土保护层问题

钢筋腐蚀，是威及全球钢筋混凝土结构耐久性的主要灾害，特别是对氯化物污染的海港与撒氯盐除冰雪的道路桥梁结构。为防止钢筋锈蚀导致的破坏，加固和整修往往耗资巨大。在施工中提高施工质量，确保钢筋有足够的混凝土保护层厚度，是提高钢筋混凝土结构耐久性的重要措施。     

水工混凝土中钢筋锈蚀检测及预防

水工混凝土中钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的一个重要问题，也是水工建筑物安全鉴定过程中经常遇到的问题。现结合工程结构安全检测实践，介绍一下水工混凝土中钢筋锈蚀进行检测的原理、方法，并提出钢筋锈蚀的预防方法，以供借鉴。     

CRETO柔性修补剂在防潮闸加固中的应用

混凝土碳化对钢筋混凝土建筑物的耐久性影响较为严重,会使钢筋混凝土表面出现裂缝、钢筋裸露锈蚀、脱落等现象,使结构承载力降低,威胁到建筑物的安全。本文对采用CRETO(科耐图)柔性修补剂RMO水泥砂浆进行防碳化处理的施工工艺以及对RMO材料的优越性进行分析总结,对类似工程的施工具有借鉴意义。     

SPC聚合物水泥砂浆在三盛公水利枢纽的应用研究

钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的主要因素之一,为避免钢筋产生锈蚀的碱性条件,文章通过对内蒙古三盛公水利枢纽工程进行工程护面处理,利用SPC聚合物水泥砂浆做护面材料,分析其在我国北方高寒地区的应用。     

玻璃钢筋混凝土的有限元计算与试验分析

钢筋混凝土广泛应用于土木工程领域,但其结构耐久性因钢筋本身的锈蚀成为现今亟待解决的问题。人们一直在寻找对钢筋混凝土进行改良的途径,用玻璃钢筋代替普通钢筋是解决这一问题的一个有效的方法,为此我们对这一课题进行了试验和ANSYS有限元分析。     

水工混凝土中钢筋锈蚀检测技术及应用

水工混凝土中钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的一个重要问题，也是水工建筑物安全鉴定过程中经常遇到的问题，结合工程结构安装检测实践，介绍了运用半电池电位法对水工混凝土中钢筋锈蚀进行检测的原理，方法，评价准则及应用效果，并对提高混凝土中钢筋锈蚀检测的可靠性进行了探讨。     

海工混凝土中钢筋加速腐蚀试验方法(盐水浸烘循环试验)

一、前言沿海钢筋混凝土建筑物,经常受到海水干湿交替的作用,因而钢筋往往会发生腐蚀,尤其在平均高潮位附近锈蚀最甚。调查我国南方沿海25座码头,发现有74％发生了不同程度的钢筋腐蚀。海工混凝土中钢筋腐蚀常用的研究方法是盐水浸烘循环试验。它是把埋有钢筋的混凝土试块放在人工模拟海水干湿交替的加速腐蚀环境中(浸泡盐水和烘干交替循环),测量钢筋腐蚀后的重量损失、腐蚀面积等,并用这些指标来表征混凝土中钢筋的耐蚀性能。国外浸烘试验采用的浸泡溶液一般为3～3.5％的氯化钠溶液,烘烤温度为50°～     

延长钢筋混凝土结构寿命的几点思考

分析了影响钢筋混凝土寿命的机理和各种影响因素,提出在各个环节重视钢筋混凝土耐久性的设计与维护的观点.结合实际,认为钢筋锈蚀保护层厚度以及自身结构破坏因素等是影响钢筋混凝土寿命的主要问题,提出了一系列具体的措施来增强钢筋混凝土的耐久性.     

提高沿海水工钢筋砼构件耐久性的技术措施

通过对沿海一些水利工程进行检查,发现有些闸板、桥涵特别是一些钢筋混凝土构件,其中许多钢筋被渗水而发生锈蚀,分析原因主要是混凝土施工质量差、混凝土的碳化、碱骨料反应破坏及钢筋锈蚀等。结合于家村防潮闸、交通桥的施工体会,提出了沿海水利工程施工中,提高钢筋混凝土耐久性应采取的主要技术措施。     

再生骨料混凝土钢筋抗锈蚀能力 影响因素分析

根据影响钢筋锈蚀的主要因素,通过实验室加速钢筋锈蚀方法,采用了正交试验设计对再生混凝土和原生混凝土内部钢筋锈蚀参数进行测试并通过极差分析确定了因素的主次,得到了最优组合,为进一步研究再生骨料混凝土的耐久性提供依据。     

基于断裂力学的钢筋混凝土保护层锈胀开裂模型

本文基于钢筋均匀锈蚀时混凝土的开裂试验现象建立了混凝土保护层开裂的计算模型,考虑了混凝土和钢筋的实际变形情况以及混凝土界面中的原始裂纹与缺陷,裂纹在钢筋锈蚀膨胀作用下的起裂、扩展情况,利用断裂力学和弹性力学得到了混凝土保护层开裂时钢筋的膨胀力和均匀锈蚀率的理论预测模型.分析了影响钢筋锈胀开裂的诸多因素,认为混凝土保护层厚度的增加、混凝土材料界面相的加强、混凝土断裂韧度的提高和钢筋直径的变小都有利于钢筋混凝土结构耐久性的提升.理论模型计算结果与试验数据的对比表明,本文模型可用于混凝土亮中钢筋锈蚀胀裂的预测.     

氯盐侵蚀环境下水工混凝土结构耐久性分析

该文根据某围海工程钢筋混凝土排涝闸的过早劣化致耐久性失效的调查,对照国内外有关耐久性混凝土规范和研究成果,探讨氯盐侵蚀环境下钢筋锈蚀机理和氯离子在混凝土中的侵入规律,提高对水工混凝土结构耐久性的重视。