派克模块化沥青混凝土拌和设备

采用模块化设计后的沥青混凝土拌和设备具有全移动功能,结构紧凑,运输、安装快捷方便,英国派克公司的模块化移动式沥青混凝土拌和设备就属于这种产品。该产品拥有多种结构布置形式,可以满足不同用户的需求。 搅拌机采用减速机同步器,搅拌效果较传统搅拌机     

艾摩美迪沥青混凝土拌和设备

位于芬兰Paimio的艾摩美迪公司成立于1919年,是专业生产间歇式沥青混凝土拌和设备的厂家之一,也是北欧制造沥青混凝土拌和设备的领先企业,在英格兰和波兰设有分公司。艾摩美迪数十年来不断致力于产品质量的改进,而技术上的改进是生产的可靠保证,即     

沥青混凝土拌和设备燃烧器控制器的应用

我公司自20世纪80年代末至90年代中期,相继引进了英国的PARKER LB1000型与意大利的MATRA BMX200型沥青混凝土拌和设备。这两种设备结构复杂、技术先进和自动化程度高,因而对设备的使用和维护有较高的技术要求。下面介绍该类设备中燃烧器控制器的应用,并列举烘干系统常见故障的诊断和排除。     

沥青混凝土拌和设备的安装和保养

近年来,随着公路铺筑里程的不断增加,公路施工部门为了降低沥青混合料的运输成本,使沥青混凝土拌和设备的安装(搬迁)工作随之增多,因而如何做好沥青拌和设备的安装和保养,必须引起足够的重视,下面我们谈谈这方面的一些体会。1.设备的安装 (1) 安装方法 我局的AM-1000C型沥     

沥青混凝土拌和设备进风道挡火圈的改进

<正>1.传统结构的缺点传统的进风道有内、外两重挡火圈。其中进风道挡火圈靠近风道,而外挡火圈则位于进风道挡火圈的外部。现有的燃烧室进风道挡火圈大多采用空心圆锥体和折边环形体焊接而成,其结构如图1所示。     

LB2000型沥青混凝土拌和设备燃烧器的改进

LB2000型沥青拌和设备原采用0号柴油作为燃料,成本高。经市场调研,决定采用煤粉替代燃油,效益不错。     

引进沥青拌和设备的思考

为适应公路建设迅速发展的需要,各地引进筑路机械的数量一直呈增长趋势.就我单位而言,1990年前仅有美、德两国产机械四台,至1996年底,引进国外各种公路工程机械达14台,增长3.5倍,总价值达8000万元.然而,各地在引进国外筑机设备过程中,经常发现这样或那样的问题,造成许多不应有的经济损失.如何避免或减少损失,已经成为困扰我国公路界的一个问题.     

沥青拌和设备的安全使用

<正>沥青拌和设备结构复杂,工艺流程长,作业人员多,使用中保证人员和设备安全极其重要。现结合我公司多年的设备使用情况,介绍其安全使用方面的经验。1.人员稳定施工行业人员的特点是农民工多,流动性大,人员不固定,而农民工往往是最容易发生安全事故的群体。在这方面,我公司的做法:一是     

MARIM系列沥青混凝土拌和楼常见故障

我公司自１９９４年以来,陆续进口了５套不同型号的意大利 ＭＡＲＩＮＩ沥青混凝土拌和楼（型号为： Ｍ１６０Ｅ２２０Ｌ,ＭＡＰ１７５和ＭＡＰ１２０）,经数年使用,积累了一些使用经验,现加以整理,以供广大ＭＡＲＩＮＩ用户参考。 （１）冷料供给部分 现象Ⅰ冷料仓一调速电机空载转动良好,但带负载时就转动无力,转速过慢,且无法用设定旋钮设置转速 诊断与排除：该调速电机的调速原理图如附图所示,控制板面上的设定旋钮给控制线板 １个０～１０ Ｖ的电压信号,通过与反馈信号相比等逻辑计算,控制线路板给调速马达发出相应的控制…     

沥青拌和设备粉尘处理系统的改进

传统的沥青拌和设备中,粉尘(灰)经过一、二级除尘后积于布袋除尘器底部,对粉尘没有再进一步的解决办法。经过我们改进,增加了一套循环水粉尘处理系统(其工作流程如附图所示)。即用循环水将粉尘经搅拌后进入预定的粉尘沉淀池,沉淀后水与灰分离,水可重复使用。     

TAP-3000LB沥青混合料拌和设备生产过程的质量控制

根据TAP-3000LB沥青混合料拌和设备的性能及结构,从沥青混合料拌和冷料控制、热料控制、搅拌控制等角度论述了该沥青混合料拌和设备在质量控制过程中的经验。     

玛连尼沥青混凝土拌和设备卷扬机电控系统故障及排除

玛连尼沥青混凝土拌和机的机械构造部分相对而言比较简单,而它的电控系统比较繁琐,尤其是卷扬机的电控系统。由于其工作环境恶劣,工况变化大,电控系统经常出现一些故障,严重影响整套设备的工作效率。根据现场诊断经验,现介绍几种常见故障的诊断及排除方法。 １．小车在搅拌锅下不工作 （１）整个控制系统都没有电 故障原因：控制系统保护开关跳闸;小车处于锁定状态,切断了系统电源;系统气压没达到设定值,气动开关没闭合,切断了系统电源;电压交换器接线不好,使系统断电。 故障诊断及排除方法：检查保护开关,如果是开关跳闸,应…     

连续双滚筒式沥青再生拌和设备的应用

我国早期沥青路面高速公路建成通车至今已有10多年,按沥青路面的一般设计年限为15年,但由于近年来交通量猛增,远远超出当时的设计能力以及先天不足等诸多原因,通常使用到10年左右,路面结构承载能力下     

混凝土生产中拌和设备自动控制系统

介绍了一种应用于混凝土生产过程中拌和设备的自动控制系统，阐述了该系统的物料流程和资源配置，并对系统的硬软件设计、抗干扰措施及应用结果进行了分析。     

论适应于中国国情的240t/h以上的沥青混凝土拌和设备全移动装置

本实用新型技术涉及模块式沥青混凝土拌和设备的全移动专用装置,具体的说,是一种可解脱的方便拌和设备移动搬迁的装置。（沥青混凝土拌和设备是用于将沥青,沙子,混凝土按比例添加入搅拌缸,搅拌成热混合料用于修筑沥青路面的设备。）     

玛连尼MAC360沥青拌和设备结构特点分析

本文分析了玛连尼MAC360沥青拌和设备各个系统的结构及其特点。     

间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制

连续式沥青混凝土搅拌设备发展的最大障碍是由于我国公路“工程材料来源或质量不稳定”,沥青路面施工技术规范中规定了一级公路和高速公路“不得”使用。尽管我国在高速公路沥青路面施工中清一色地使用了间歇式搅拌设备,而且也加强了碎石来源和质量的控制,但仍然不能确保达到预期的效果。路面常常出现局部的泛油、推移、车辙、松散等病害,分析原因常常把上述问题的出现归结于骨料的离析。造成这种离析的因素之中,沥青混凝土中≤4.75mm的细骨料段的“段内级配”难以控制,使混合料的“油石比”波动过大而引起了业内技术界高度重视。虽然目标配合比在设计阶段可以控制。但要彻底地解决施工中对≤4.75mm细粒料段的段内级配的控制,还需要从搅拌设备的配料原理和控制方法入手,本文再探讨一次。     

间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制分析

对间歇式与连续式沥青混凝土搅拌设备的级配控制方式进行了分析与探讨,通过综合分析的方式论证了间歇式沥青混凝土搅拌设备中二次筛分处理单元的重要价值,并尝试将二次筛分处理单元引入连续式沥青混凝土搅拌设备的操作系统中,以达到改善设备级配控制精度的目的。     

公路工程机械的合理使用(九)──沥青混合料拌和设备

一、沥青混合料拌和设备的选型沥青混合料拌和设备的种类很多，设备选型时应从多方面综合考虑，一般应重点考虑如下几方面问题。1．生产能力拌和设备的生产能力主要应根据公路工程的工程量和施工工期要求等条件确定。所选拌和设备的小时生产率应略大于由工程量和施工工期所计算出的单位工时所需的混合料量。2．计员精度沥青混合料拌和设备所生产的混合料质量，特别是各尺寸骨料的级配精度及油五比精度主要取决于计量控制系统及其计量精度。计量控制精度因拌和设备的型式不同差异较大。一般来说，强制式拌和设备计量精度较高，能满足高等级路…     

何为理想的稳定土拌和设备──稳定土拌和设备的现状与发展

就目前的稳定土拌和设备来看，无论是厂拌设费还是路并设备输有其“先天不足”，并非用户理想的择和设备问回稳定符科综台作业车是挽狂稳定土拌和设务的发展趋势，极有可能成为现百拌和设备的替代产品和回八稳定何科的神和质量与路面使用寿命的关系未看，对稳定土拌和设备的突出要求是：准确的级配‘均匀的针和医、高生产率和供政降子随着高等级公路的迅速发展，稳定土拌和设备（厂拌、路拌）也随之进入了各个施工单位，从而改变了过去的犁耙配合作业的传统拌和方式，提高了生产率，减轻了施工人员的劳动强度，实现了稳定土拌和机械化，为加…