微生物对聚合物配注溶液性能的影响研究

本文通过向聚合物溶液中添加微生物菌液来模拟微生物对聚合物分子链降解作用,并利用物理模拟方法开展了微生物对聚合物溶液渗流特性、驱油效率和驱油效果影响实验研究。     

胜一区聚合物驱油藏调剖技术矿场实践与认识

胜一区沙二段1～3单元是胜坨油田最早开展聚合物驱的高温高盐油藏，包括先导试验区及扩大试验区2部分。受平面渗透率变异系数大、层间渗透率级差大等因素的影响，在聚合物驱油前、聚合物驱油过程中和聚合物驱转后续水驱阶段均出现了窜聚或水窜现象。综合分析地层渗透率、吸水、吸聚剖面等资料，对堵剂适应性进行优选评价，实施调剖，充分发挥和利用地下聚合物段塞的驱油作用，提高了阶段采油速度。聚合物驱油前采取无机颗粒类堵剂和高强度凝胶类堵剂协调层间矛盾；聚合物驱油过程中采用调整聚合物质量浓度及添加有机交联剂协调平面矛盾，增大扫油面积；聚合物驱油后采用运移能力强的凝胶类堵剂深部调剖，封堵转水驱后形成的大孔道，进一步延长聚合物段塞驱油的有效期，提高最终采收率。     

多孔介质剪切作用对聚合物溶液粘弹性及驱油效果的影响

为研究多孔介质的剪切作用对聚合物溶液粘弹性和驱油能力的影响，在渤海SZ36—1油藏条件下，通过研究模拟射孔孔眼剪切前后AP—P4和M04000这2种聚合物溶液粘弹性和驱油能力的变化后认识到：在高矿化度水质条件下，射孔孔眼处的高速剪切在一定程度上破坏了聚合物的分子链和溶液结构．导致聚合物溶液的粘弹性和提高采收率的能力降低。经过多孔介质剪切后．虽然疏水缔合聚合物溶液与高分子聚丙烯酰胺溶液粘度相当，但由于经剪切后2种溶液之间结构的差异使两者提高采收率能力显著不同。因此，在聚合物驱过程中，须考虑近井地带剪切作用对聚合物溶液性能的影响，特别是针对大排量注入的海上油田，须提高聚合物的抗剪切能力，以提高聚合物驱的效果？     

聚合物驱后储层物性参数的变化特征

通过室内实验，对聚合物驱后储层岩心孔渗参数、孔隙结构以及渗流特征进行了研究，总结了储层物性参数变化特征及对渗流特征的影响。研究结果表明，长期实施聚合物驱后，聚合物在岩心孔隙空间中的吸附和滞留作用对渗透率的影响要大于聚合物溶液对孔隙的冲刷所产生的影响。地层多孔介质中受聚合物对岩石的冲刷作用影响最大的是少数较大孔隙，聚合物对地层的影响作用是非均质的。相对渗透率曲线的变化显示了聚合物的选择作用，聚合物吸附对水相相对渗透率的影响要大于对油相相对渗透率的影响。     

污水配制延缓交联聚合物体系实验研究

国内外油田已普遍把聚合物用于三次采油，但大多使用淡水体系。该文介绍了延缓交联聚合物驱油机理，对污水配制延缓交联聚合物体系进行了可行性实验研究，确定了体系的组份。实验表明聚合物的选取应遵循中等分子量、中低水解度的原则。并研究了体系各组分浓度、流变性、地层中化学剂及温度、水质矿化度等因素对体系粘度的影响。通过岩心驱油模拟实验发现，污水配制延缓交联聚合物体系驱油，可提高原油采收率５．５％，进一步拓宽了聚合物驱油技术的应用领域。     

不同分子量聚合物及其段塞组合对驱油效果的影响

该文通过在变异系数为０．７２的两维纵向正韵律非均质物理模型上进行的三种不同分子量聚合物及其段塞组合的驱油实验，探讨了聚合物的分子量及其段塞组合对聚合物驱油效果的影响。提出了在注入能力允许的条件下，尽可能地选用较大分子量的聚合物，得出了优选的不同分子量三阶梯段塞驱油方案可获得较高的采收率的结论。为矿场聚合物驱最佳注入方式的优选提供了重要的依据。     

缓交联聚合物驱油效果数值模拟研究

利用绘交联聚合物驱油组分模型模拟器，分析了各种因素对缓交联聚合物驱油效果的影响，得出了一些有益的结论，为矿场实施缓交联聚合物驱提供理论指导。     

聚合物驱波及系数和驱油效率的计算方法研究

根据室内三维物理模拟聚合物驱油实验含油饱和度的测定结果,深入探讨了非均质砂岩油田聚合物驱油过程中,扩大波及系数和增加驱油效率对提高采出程度贡献率的定量计算方法,并给出了分析解释.结果表明,在3层非均质模型聚合物驱油过程中,聚合物驱提高采收率的贡献主要来源于提高波及系数的贡献,聚合物的黏弹性也具有提高驱油效率的作用.通过计算得出,在有隔层模型中增加驱油效率对提高聚合物驱采出程度的贡献占11.85%,扩大波及体积的贡献占88.15%;聚合物溶液在模型高渗透层内提高驱油效率作用的效果要好于中、低渗透层.     

聚合物溶液在多孔介质中的渗流规律及其提高驱油效率的机理

通过室内实验，测定了聚丙烯酰胺（HPAM）溶液在流变仪中的流变性，通过多孔介质的流变性和残余阻力系数，并用不同的浓度，注入速度和岩心渗透率进行了驱油实验，结果表明，随着浓度的增加，聚合物溶液的体相粘度、表观粘度和残余阻力系数增加，衰竭层厚度减小，驱油效率增加，注入速度增加时，聚合物溶液的衰竭层厚度降低，粘弹性增加，驱油效率增加，渗透率的增加能使驱油效率增加，对提高驱油效率起作用的是聚合物分子的缠结作用引起的表观粘度的增加或衰竭层厚度的降低，这种作用能使平行于油水界面的拉动残余油的力增加。     

不同粘弹性驱替液下毛管数对驱油效果的影响

通过在微亲水人造岩心上开展的室内驱油物理模拟试验,探讨了毛管数对不同粘弹性聚合物溶液驱油效率及残余油饱和度的影响.同时,在相同毛管数条件下,研究了不同粘弹性聚合物溶液对其驱油效率及残余油饱和度的影响,得到了不同粘弹性条件下毛管数与驱油效率关系的一族曲线;比较系统地研究了不同粘弹性聚合物溶液下毛管数对驱油效率及残余油饱和度的影响规律,即在毛管数相同的条件下,聚合物溶液的粘弹性越高,体系的采收率越高,残余油饱和度越低,说明了聚合物溶液的弹性也是影响其提高采收率、降低残余油饱和度的重要因素.对进一步深入研究聚合物驱油机理和现场作业具有行重要指导意义.     

磁处理对粘土吸附作用的影响

用分光光度计测试研究了磁处理对钻井液中粘土胶粒表面吸附处理剂的变化规律。结果表明,粘土胶粒经磁处理后吸附处理剂的量增加。利用热力学理论解释了吸附量增加的内在因素,提出磁处理使钻井液体系熵减小的理论。     

磁处理对水泥石强度的影响

微观试验分析了磁处理对滤液中离子浓度、水泥水化速度、水泥石孔隙结构和水泥石渗透性的影响。水泥浆经过磁化处理后,水泥颗粒的溶解能力增强、水化反应速度加快,水化产物增多,结晶-沉淀反应更快更完善,使水泥石的毛细管孔隙变小、结构变致密、渗透率降低、各种机械强度提高。     

磁处理对粘土颗粒表面电性的影响

用对比法研究了磁处理前后钻井液中粘土胶粒表面电性的变化规律,并用胶粒表面阳离子释放量来进行验证。结果表明,磁处理后粘土胶粒表面ζ电位升高;粘土胶粒相互碰撞时易分开而不易聚结,提高了体系的聚结稳定性,使钻井液网状结构变弱,内部摩擦变小,从而使钻井液的粘度和切力降低。     

磁处理对水泥浆流动性的影响

文中介绍了水泥浆磁处理后流动度、剪切应力、视粘度、稠度等参数的变化,并对应用机理进行分析研究。结果表明,磁处理可使水泥浆剪切应力、视粘度、稠度降低,流动度增加,流性指数增加,明显改善水泥浆流动性,有利于提高顶替效率和提高固井质量。     

磁处理对水泥颗粒电动电位的影响

研究了含有不同表面活性剂的G级水泥悬浮体在经过磁处理前后其ζ电位的变化规律。实验结果表明,经磁处理后,水泥悬浮体中颗粒的ζ电位约增加10～20mV;同时,本文从吸附理论出发,论证了水泥悬浮体经磁处理后其稳定性增加是由于表面活性剂分子在水泥颗粒表面的吸附更整齐且紧密所致。这为解释磁场对水泥悬浮体流变性的增效作用提供了理论依据。     

偏置磁场均匀性对磁致伸缩导波传感器输出特性的影响

磁致伸缩式导波检测传感器（MsS）作为一种新型的超声波检测装置可应用于管道的健康监测,但其较低的能量转换效率却限制了其进一步的应用。为提高MsS能量转换效率,从偏置磁场均匀性角度出发,分析了偏置磁场均匀性对传感器输出特性的影响。采用有限元方法分析磁化装置个数与放置方式对管道内部磁场分布状况的影响,分析表明,适当增加磁化装置个数可以有效提高偏置磁场的均匀性;同时在磁场装置个数一定时,均布的放置方式将有助于形成均匀的偏置磁场。以有限元计算结论为基础,理论推导了偏置磁场与检测效率的关系,并通过实验研究揭示了磁场分布不均匀性对MsS输出的影响。通过改善偏置磁场的均匀性可以有效地提高磁致伸缩导波传感器的检测效率。     

抽油井下设备磁化原因分析及解决方法

抽油井井下设备磁化现象几十年来一直没有引起人们的高度重视 ,直到目前仍有不少人不了解井下磁化现象及其给油井造成的危害 ,还有一些人对油井是否存在着磁化现象持怀疑态度。大量的现场检测证明 ,抽油井磁化现象是一个客观存在的事实。抽油井被磁化后 ,不仅能够导致泵漏 ,泵效低 ,严重影响油井的正常生产 ,而且造成检泵频繁 ,使作业费居高不下。针对磁化现象给油井造成危害以及抽油井被磁化的机理进行了初步的分析研究 ,并得出了一些结论。对如何解决抽油井被磁化的问题提出了看法和建议。     

磁化膨润土浆流变性实验研究

通过室内对比实验，找出了磁感应强度、磁化时间及循环速度对膨润土浆流变性能的影响规律。实验结果表明，磁化处理能有效降低膨润土浆的粘度和切力，影响幅度约为１５％～３５％。从三个方面探讨了磁化降粘切的作用机理。     

磁化可提高酸化效果

进行了一系列磁化酸化液的实验室研究。结果表明,磁化能减慢酸液与碳酸盐岩石的反应速度。在首次进行的生产性试验中,取得了良好效果。     

基于Maxwell 2D的抽油杆漏磁检测仿真研究

抽油杆的无损探伤多采用漏磁检测方法,简述了在Maxwell 2D仿真软件中建立抽油杆漏磁检测仿真模型的方法、励磁线圈尺寸的设计方法以及缺陷检测的仿真过程。在传统检测方法的基础上对磁路进行优化设计,并对优化前后抽油杆的磁化效果和缺陷检测结果进行了仿真对比。结果表明,优化后的磁路结构能够有效地缩小端部效应,并能够有效地提高缺陷检测的灵敏度。