交互式平带传动专家系统设计

阐述了专家系统在带传动设计中的应用,建立了平带传动设计的专家系统。论述了建立本系统的关键技术,如产生规则表示的知识表达、评价－决策模型等,应用“设计－评价－再设计”交互式设计方法,得到一个可靠实用的平带传动设计专家系统。     

多根Ⅴ带传动的载荷分布

多根V带传动中,由于带和带轮的诸参数实际值的离散性,各根V带的实际载荷差别甚大。这种现象降低了V带传动的传动能力和寿命。文内分析了两根和多根V带传动中各带的载荷分布现象;提出引进多根带传动系数C_n来考虑这种影响;给出多根带传动载荷的计算方法和C_n在设计计算中的应用;同时还给出试验数据,它所验证文中的理论计算方法是可以采用的。     

窄V带传动的设计与计算

基于国际上最新窄V带设计计算方法和国内窄V带实际研制情况,以及作者对这方面的认识,文章给出了窄V带(联组窄V带)设计计算的实用方法。它选用了更为合理的设计资料和数据,并增加了压紧轮系数、带传动根数预选参数图、多带传动设计的多带系数、张紧力计算与测量,以及中心距调整等新内容。     

石油机械中窄V带传动的CAD程序

窄V带传动适用于载荷波动较大、工况较恶劣的场合,在石油钻采机械中有取代三角胶带的趋势。本文介绍了窄V带的计算公式、设计方法,并给出了程序使用说明、程序框图、程序清单及应用实例。应用本程序可减轻程序设计人员的重复性脑力劳动,提高设计计算效率。     

普通V带传动压轴力的精确算法

我国机械行业标准《普通V带传动方法》关于压轴力的计算公式是在未考虑带两边拉力差的条件下得出的近似公式 ,其计算结果不精确。为此 ,提出了一种精确计算压轴力的方法。实例计算表明 ,新方法的压轴力计算结果比近似计算值大 1 1 3kN ,压轴力的方向相差 1 1 97°。新方法可精确确定普通V带传动压轴力的大小和方向 ,为设计安装带轮的轴和轴承提供了重要的理论依据 ,在实际应用方面有着重要的参考价值     

增速Ⅴ带传动的设计计算

本文着重阐述增速V带传动设计计算的要点,包括:传动比计算、工作情况系数选择、带的型号选择、额定功率计算及V带根数计算,还给出了设计例题。     

复合锦纶传动带及其应用

<正> 一、特点与发展概况 带传动经历了由平带向Ⅴ带发展的过程,而今由于化纤工业的发展和高摩擦系数材料的开发,带传动又出现了采用平带的发展动向。平带的代表型式是复合锦纶带。复合锦纶带由于自身独特的结构和材质而优于其他类型的传动带(表1)。其主要优点有:带体轻而薄,传     

普通材质V带传动的胶带选型图

本文采用普通材质V带的参数,按照V带传动选择带型的基本要求,并参考英国标准BS3790—1981中提供的选型图的最新形式,绘制了新的V带选型图,指出了新选型图的特点,并作了使用说明。     

传动V带强化疲劳寿命试验的探讨

传动V带强化疲劳寿命试验是根据V带寿命曲挠次数和V带累积破坏理论,选定合理的试验参数后,在V带大功率机械封闭试验台上进行的。试验可对V带的结构工艺、整体粘接性能、动态和静态性能、疲劳特性等进行全面质量评定,还可估算出V带的装机使用寿命,是一种快速可靠的检测方法。经现场跟踪统计,V带实际使用寿命与试验估算寿命十分接近。     

窄V带传动系统可靠性分析与设计

开展窄Ｖ带传动系统可靠性分析与设计对于提高钻机、抽油等石油钻采机械的质量和效益具有重要意义。现文通过对窄Ｖ带传导系统采用失效模式、影响及致命度分析(ＦＭＥＣＡ），找出影响系统可靠的关键零件－带轮轴及窄Ｖ带，根据可靠性设计原理，结合常规设计方法，并借助于变差系数，介绍了关键零件之一的窄Ｖ带传动的可靠性设计方法，并给出了抽油机中窄Ｖ带传动可靠性设计实例。     

窄V带传动的设计计算方法

本文根据JIS K6368标准阐述了窄V带传动的设计计算方法,介绍了英制窄V带的截面尺寸、带长系列及代号、传动尺寸计算、单根胶带传递的额定功率计算公式、胶带根数确定、带轮轮槽尺寸以及胶带的张紧及调整等。     

浅论窄V带传动

窄V带传动由于在承载能力、寿命、传动效率、尺寸和成本等方面的优越性,已在国外广泛使用。文章较详细地论述了窄V带的特点,比较了窄V带与其它传动的效率和传动能力,以实例说明了用窄V带取代普通V带所能取得的经济效益。     

新型平顶圆弧齿同步带传动的CAD及带齿强度分析

介绍了运用计算机辅助设计及SBDAP分析程序完成带的传动设计和齿间的载荷分配。带的传动设计部分由SUBPc等7个子模块构成，子模块框图分别用于计算带的计算功率Pc，选取带的节距Pb和带轮齿数Z1、Z2，计算带轮直径d1，d-2带长lp、中心距a、带宽b.运用SBDAP分析程序对设计的带进行载荷分配计算，协调带的传动参数，使带齿载荷尽可能均匀。最后按一定程序对承担载荷最大的带齿进行了强度分析。     

新型平顶圆弧齿同步带传动CAD及带齿强度分析

介绍了运用计算机辅助设计及ＳＢＤＡＰ分析程序完成带的传动设计和齿间的载荷分配。带的传动设计部分由ＳＵＢＰＣ等７个子模块构成，子模块框图分别用于计算带的计算功率ＰＣ，选取带的节距Ｐｂ和带轮齿数Ｚ１，Ｚ２，计算带轮直径ｄ１，ｄ２，带长ｌｐ，中心距α，带宽ｂ。     

联组窄型V带在钻机和抽油机上的应用

本文概述了联组窄型三角胶带(简称联组窄型V带)的传动特性及现场试用情况,着重分析了抽油机和钻机采用联组窄型V带传动的经济效益。建议在适合V带传动的场合,首先选用窄型V带,并对V带的保管、配组、安装和调整等提出了要求。     

V带传动初拉力的测量

本文介绍了V带传动初拉力的测量方法及计算公式。推荐用压式或拉式V带初拉力测试仪测量和调整V带初拉力,以改善V带传动性能,提高其使用寿命。     

多条V带传动时的初拉应力分布

全文论述了各种因素对D型V带初拉应力的影响关系,以及初拉应力对V带传动能力的影响之后指出,必须有效地严格地控制多条V带传动配组时的质量精度和一致的初拉应力指标,才能提高多条V带的传动效率。     

浅论V带传动标准中的两种制式

在阐述V带传动标准中两种不同制式的概念基础上，分析了基准宽度制与有效宽度制的特点，以及在国内外V带传动标准中的应用。对比了两种不同制式窄V带的优缺点，提出了在我国带传动应用中存在的问题和建议。     

同步带选型图的设计与应用

美国ANSI/RMA IP—24—1983中的选型图上有6种同步带型号,文章以它为研究对象,对同步带传动功率和圆周速度计算公式进行了数学分析,其结果是:SQ型同步带荐用域右侧边界,为最大标准带宽和特定小轮节径时的最大荐用扭矩,其余5种带型荐用域右侧边界,为在上述条件下的最大荐用功率。在进行同步带传动设计时,按上述选型图选择带型,根据设计工况点在荐用域中的位置确定小轮节径,不但能满足功率要求,也能满足Z_m≥6,v≤33m/s。设计小功率同步带传动时,可不按功率和小轮转速而只按其传递扭矩选择SQ型带。     

抽油机用平顶圆弧齿同步带

齿形同步带是近年国际上新发展起来的一种新型传动带。它具有V型传动带无法比拟的优越性,其传递扭矩的能力,传动运动的准确性,传动效率等均优于V带。本文就平顶圆弧齿同步带的齿形、齿廓接触强度、齿根弯曲应力等采用光弹性应力分析的方法进行了理论研究,为发展我国的同步带提供了理论依据。文中依据理论研究的结果给出了可用于现场的实用设计。其齿形、带及带轮的优化设计均已接近或达到美国同类产品80年代水平,现场试验的结果更能证明这一结论。