环氧富锌/氯化橡胶涂层体系腐蚀过程的电化学阻抗谱

采用环氧富锌作为底漆、氯化橡胶作为面漆，研究了涂层体系腐蚀过程中电化学阻抗谱(EIS)的变化。结果表明，腐蚀初期环氧富锌/氯化橡胶涂层体系中底漆的厚度比例与涂层的防护性能无关，而在腐蚀中后期，随底漆厚度比例适当增大，涂层自修复能力增强，离子等腐蚀介质在涂层中的传输速度得到显著延缓，涂层吸水率和孔隙率明显降低，涂层防护性能出现短时间升高。当环氧富锌底漆为涂层总厚度的2/3左右时，涂层体系的防护性能最好，而仅有底漆或面漆的体系则不具备良好的防护性能。     

保温层下涂层耐腐蚀性能测试与评定方法研究

在实验室模拟保温层下腐蚀环境，针对不同的配套涂层体系开展了横置式方管和竖立式圆管循环腐蚀试验，筛选了不同涂层的保温层下耐腐蚀性，并对方管和圆管试验评价方法进行了对比和分析。结果表明：普通环氧酚醛漆、玻璃鳞片增强环氧酚醛漆以及惰性无机共聚物漆具备良好的耐保温层下腐蚀性能，含有机硅铝粉的涂层体系由于较薄的干膜厚度未通过测试。此外，相比于圆管试验，方管试验的试验条件更为苛刻，对不同涂层的筛选性更佳。     

石墨烯改性聚苯胺复合环氧涂层防腐蚀性能研究

为了进一步提高聚苯胺环氧涂层的防腐蚀性能，采用腰果酚改性二乙烯三胺作为固化剂，在聚苯胺环氧树脂体系中引入石墨烯。通过改变石墨烯和聚苯胺的质量比，探究两者之间的协同防腐蚀性能。借助扫描电子显微（ SEM）观察到涂层表面石墨烯片层的存在，并测试了涂层的光泽和力学性能。结果表明：随着石墨烯加入量的增加，涂层光泽和硬度提高，耐冲击性下降，附着力不变。通过塔菲尔曲线测试评估涂层的防腐蚀性能，石墨烯与聚苯胺在环氧树脂体系中质量比为 2∶1时，腐蚀电位最高，腐蚀电流密度最小，腐蚀速率最低，防腐蚀性能最好。     

锌铝合金涂层与有机涂层的耐盐雾腐蚀性能对比研究

研究了锌铝合金涂层与有机涂层的耐盐雾性能,在防腐涂层体系中,锌铝合金涂层的耐盐雾防腐性能好于有机涂层;而在防腐防污涂层体系中由于防污漆含有铜,锌铝涂层与铜离子可形成原电池加速腐蚀,锌铝合金涂层的防腐性能差于有机涂层体系。     

石墨烯涂料在岛礁环境车辆上的应用研究

通过石墨烯重防腐涂料的配方设计、石墨烯分散工艺技术研究以及性能研究,对石墨烯重防腐涂层进行了设计并对其应用进行了评价,分析了石墨烯重防腐涂料相较传统富锌防腐涂料的特性与优势。从石墨烯重防腐涂料的结构特点出发,探讨了石墨烯重防腐涂料的腐蚀防护机理,并针对车辆在岛礁使用环境特点提出了新型重防腐涂料体系配套方案。对配套方案的腐蚀防护性能进行评估,结果表明以石墨烯为基础的重防腐涂层体系腐蚀防护性能远优于以传统环氧富锌涂料为基础的重防腐涂层体系。新型石墨烯重防腐涂料体系满足岛礁车辆腐蚀防护的需要。     

氟碳涂层体系在严酷自然环境中的腐蚀行为

氟碳涂层与其他耐蚀性优异的底涂层和中间涂层配套使用,提高涂层体系耐候性的同时,还提高了涂层体系的耐蚀性。工业大气环境和水环境腐蚀试验显示,腐蚀环境因素可以影响氟碳涂层的老化破坏,采用富锌和喷铝底涂层+环氧云铁中间漆+氟碳面漆的配套体系具有优异的耐蚀和耐候性能。     

动车组涂层体系循环腐蚀试验的研究

动车组行驶过程中往往会经历温度、湿度和光照等环境条件的极速变化，容易导致车体外表面涂层产生诸如脱落、鼓泡、附着力降低等腐蚀问题。为解决以上问题，以现有动车组涂层体系的性能要求为基础，设计综合循环腐蚀实验方案，在实验室模拟动车组的各种实际运行环境，重点观察和研究循环腐蚀试验中涂层样板的外观和附着力等性能变化。研究结果表明：随着实验周期的增加，动车组涂层光泽和附着力变化较明显，结合现场实验数据，可保证 10 a使用寿命。预计实际使用年限可达到 15 a。     

涂层防护性能的测试方法研究

通过介绍无机涂层的防腐机理,对涂层/金属体系性能和失效过程进行了探讨。系统阐述了无机涂层的测试方法和技术,重点分析了电化学阻抗谱法(EIS)在评价涂层性能中的应用,为进一步研究无机涂层腐蚀的本质和过程提供了有价值的参考。     

杭州湾跨海大桥表面涂装质量控制

根据杭州湾跨海大桥腐蚀环境特点、涂层体系设计和涂层性能要求,系统地介绍了涂料产品质量控制、涂装施工过程控制和涂层质量检验控制。     

混凝土桥梁防撞墙表面涂层防护体系性能研究（下）

针对混凝土桥梁防撞墙极易受外界复杂腐蚀环境影响并造成严重损伤问题。本研究以“底漆+中间漆+面漆”的复合涂层体系作为设计方案,分别采用3种水性和3种高固体分溶剂型混凝土表面复合防护涂层体系。根据相应标准分别对它们进行了系统性评价研究。结果表明,高固体分溶剂型复合涂层体系综合性能普遍优于水性体系,其更适用于相对湿度较大的工业、海洋大气以及除冰盐或高盐土等强腐蚀环境,水性体系则适用于相对湿度适中的乡村、城市以及工业大气等轻中腐蚀环境。另外氟碳复合涂层体系综合性能优于丙烯酸或丙烯酸聚氨酯体系,其更适用于南海高温高湿高光照以及西部高原大温差强紫外等严酷复杂环境。     

EIS法研究3种配套涂层体系的腐蚀电化学行为

采用电化学阻抗谱(EIS)研究了由水性无机富锌底漆、环氧中间漆和氯化橡胶面漆3种涂料配套而成的3种不同涂层体系在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀行为,考察了氯化橡胶面漆、水性无机富锌底漆／氯化橡胶面漆、水性无机富锌底漆／环氧中间漆／氯化橡胶面漆这3种涂层体系的阻抗谱在浸泡过程中的演化并据此比较了3种涂层体系的防护性能。结果表明,两涂层体系的防护性能比单涂层的还要差,三复合涂层体系的防护性能最好。根据涂层腐蚀电化学阻抗谱特征推测,中间漆在三复合涂层体系中起到了使底漆和面漆结合更加紧密的桥梁作用。     

富锌涂层在模拟海水中的失效机制

在筛选试验涂层体系基础上,通过浸泡、盐雾、阴极剥离、腐蚀电位监测和微观形貌分析,对12种舰船常用的无机富锌和有机富锌配套体系的腐蚀失效行为和机理进行研究。结果表明:在NaCl模拟海水条件下,无机富锌耐阴极剥离性能差;基于无机富锌涂层与有机富锌涂层配套体系的阻抗谱,环氧富锌涂层将比无机富锌具有明显的防护效果。     

金属腐蚀与涂层防护

金属处于不稳定状态会发生腐蚀现象，采用防腐蚀涂层是最有效、最经济、应用最普遍的方法，本文介绍了金属发生的电化学腐蚀反应现象。目前对涂层防护机理的研究现状及评定涂层防腐性能的方法，指出涂层防护机理的深入研究，对研制性能更优的防腐蚀涂料和涂装技术具有重要指导意义。     

高质量薄层石墨烯改性环氧含锌涂层的腐蚀防护机理研究

制备了不同配比的高质量薄层石墨烯改性环氧含锌涂层，通过断面形貌表征、交流阻抗测试、吸水率测试等手段分析了不同涂层的腐蚀防护性能，对含锌涂层中应用高质量薄层石墨烯提高防腐性能的机理进行了深入研究，探讨了涂层内部的防腐机理演化过程以及物理阻隔和阴极防护作用对腐蚀防护性能的贡献比例。结果表明：在腐蚀防护过程中，高质量薄层石墨烯的引入能够显著提升环氧合锌涂层的物理阻隔性能。在本文优化的配比下，物理阻隔和阴极防护机理的贡献相当，且有先后次序地发挥作用。此外，石墨烯添加量太多或太少都不能达到最佳的防腐性能。在本研究的 0. 2%~10%范围内，当加入的高质量薄层石墨烯质量分数为 0. 5%时，涂层的综合腐蚀性能最优，在盐水的浸泡试验中提供的腐蚀防护期长达 125 d。     

环氧/氟碳复合涂层对碳钢在盐水中的保护作用研究

用电化学交流阻抗技术(EIS)分析了环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆和氟碳面漆配套而成的3种不同涂层体系(单涂层、双涂层及三涂层体系)在3.5%NaCl水溶液中的失效过程。通过|Z|0.01 Hz、涂层孔隙率和吸水率的变化分析了底漆、中间漆和面漆对涂层整体防腐性能的影响。结果表明,环氧云铁中间漆的抗腐蚀介质渗透能力优于环氧富锌底漆和氟碳面漆,对复合涂层体系的防护性能起到了重要作用。浸泡初期,中间漆对涂层屏蔽性能影响很大;浸泡中后期,环氧富锌底漆发挥阴极保护和腐蚀产物的屏蔽作用,使得涂层的防护性能得到有效提高。氟碳/环氧云铁/环氧富锌复合的三涂层体系的吸水率和孔隙率总体最低,吸水率能在较长时间保持在较低水平,对水和离子渗透起到了很有效的屏蔽作用。     

常温固化氟碳涂料防腐涂层配套体系及施工质量控制(一)

常温固化FEVE氟碳涂料以其优异的耐候性能在防腐领域获得越来越广泛的应用.为充分发挥氟碳涂料的耐候性,实现涂层体系的长效防腐,必需进行合理的涂层配套体系设计和严格的施工质量控制.综述了氟碳防腐涂层体系设计的一般原则和施工质量控制.介绍了ISO 12944、JT/T 722等标准在氟碳防腐涂层体系设计中的应用,归纳了不同腐蚀类型下,长寿命防腐氟碳涂层体系的实例及特点.     

PPG推出边缘腐蚀防护用粉末涂料

<正>PPG工业集团近日推出了一款边缘腐蚀防护用粉末涂料,具有优异的单涂层边缘防腐性能,目前正在申请专利中。这一款涂料专门为金属基材锐边部位的防腐而设计,其边缘涂覆性远超常规的单涂层及双涂层粉末体系。该粉末涂料在边缘腐蚀防护方面取得了显著的技术进展,对于那些暴露于腐蚀工况条件下的金属基材,     

低温多效海水淡化铝合金传热管防腐涂层性能评价

分析了低温多效海水淡化工况下铝合金传热管防腐涂层的使用环境、腐蚀影响因素等,选择了一种专用铝合金传热管的纳米涂层作为研究对象,与同类防腐涂料对比其耐工况腐蚀性能,同时对纳米涂层铝合金传热管进行了换热方面的性能测试及经济性评价。     

功能型环氧树脂基防腐涂层的研究进展

环氧树脂涂层因其优异的耐蚀性能、对金属表面良好的附着力而在金属防腐领域得到广泛应用。但涂层固化过程中会形成缺陷和孔洞，腐蚀介质可以直接接触到金属表面。为了开发出具有优良耐久性的防腐涂层，研究人员使用不同的方法和材料制备了多种环氧树脂防腐涂层。该文综述了纳米粒子改性环氧防腐涂层、超疏水型环氧防腐涂层、自修复型环氧防腐涂层、导电聚合物改性环氧防腐涂层及生物基材料改性环氧防腐涂层的制备及性能。但这5种防腐涂层各有局限性，未来应该探究出新的环氧防腐涂层，在提升涂层防腐性能的同时，兼顾其他性能，使环氧树脂基防腐涂层朝着功能化、智能化的方向发展。     

镁合金件有机防护涂层的耐腐蚀性能研究

为提高镁合金的耐腐蚀性能,利用复合有机涂层技术在ZM5铸镁合金表面制得防腐涂层。研究了镁合金的前处理、有机防腐涂装以及装饰性涂装工艺条件及其涂膜性能。利用化学转化膜对镁合金进行表面处理,再用复合有机涂层提高镁合金的防腐性能。结果表明:该有机涂层体系对镁合金有较好的腐蚀防护作用,化学转化膜可以提高镁合金与有机涂层的结合力并提高其耐腐蚀性。