北京新机场航站楼核心区钢屋盖提升关键技术

北京新机场航站楼核心区屋盖采用不规则自由曲面钢网格结构,杆件之间以焊接球连接为主,局部位置管与管直接相贯焊接连接。屋盖造型复杂、结构跨度大、杆件众多、形状极不规则。结合该项目特点,介绍了C2-1区屋盖结构的提升施工思路,对提升点位的布置以及提升架的设计做了详细描述,最后概括性地总结了不规则自由曲面钢网格结构施工的位形保证及对接精度控制措施。     

不规则自由曲面钢屋盖深化设计

北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心工程指廊区钢屋盖深化设计中,采用增加焊接球、杆件截面调整、箱形构件截面局部加宽、杆件相贯于一点影响焊接难题,采取偏心调整、主构件局部增大截面等措施,进行多杆件复杂节点深化设计,控制了屋盖整体变形和焊接变形、减小焊接残余应力对安装精度的影响。     

首都机场306×90m飞机库屋盖设计和施工

首都机场306m长的飞机库是世界上最大的机库之一，跨度为153＋153m，屋盖结构采用了三层四角锥网架与大跨度栓焊钢桥相结合的形式。本文主要论述了屋盖结构形式、节点设计、抗震设计、焊接质量标准及保证措施、屋盖的整体提升等有关问题。     

东方艺术中心钢结构屋盖设计

本文介绍了东方艺术中心钢结构屋盖的设计。在结构分析、主要节点的处理、材料的使用、焊接方法、涂装设计等方面作了阐述，供同行参考。     

恒大山水城酒店圆桌会议厅钢屋架结构设计

本文较详细地介绍了某酒店圆桌会议厅钢屋盖结构的设计过程,该屋盖由4种不同型号的Q345B焊接工字形钢梁和压型钢板组成,保证了整个结构的强度、刚度和稳定性。文中应用MIDAS软件对空间模型进行整体计算,并运用ANSYS软件对梁柱复杂节点进行有限元数值模拟,相关设计方法可供同类工程参考。     

波浪形钢桁架复杂节点焊接施工及质量控制技术

厦门某新建高铁站站房工程的屋盖主体为大跨度高空间波浪形钢桁架结构,屋盖主要采用管桁架结构体系,结构最大高度55.50 m。支撑钢柱主要为6根大截面十字钢骨柱转组合开花柱,开花柱的四角钢柱与中部钢柱一起延伸至屋盖底部,并通过铸钢件与屋盖桁架连接,开花柱与屋盖桁架连接节点涉及多种不同等级钢材、管径及壁厚的杆件与铸钢件对接,并且存在箱型构件与铸钢件对接,连接节点复杂繁密。文章通过对复杂节点进行建模分析并结合工艺特点进行深化设计,制定了一套可行性高,实用性强的专项焊接工艺,实现在高效施焊的同时确保焊接质量的稳定可靠。     

西宁市体育馆大跨度屋盖的鉴定与加固验算

介绍了西宁市体育馆大跨度空间钢管结构屋架的鉴定与加固验算 ,从中探讨了空间管结构屋架和双K形直接焊接节点的工作机理 ,并提出了空间管结构屋架设计的注意事项 ,为今后类似大跨度屋盖的设计提供参考。     

大兴国际机场航站楼核心区自由曲面屋盖大吊顶施工技术

北京新机场航站楼核心区工程屋盖的下大吊顶为复杂自由曲面,曲面曲率变化多,施工难度大.介绍了该工程大吊顶施工深化设计技术、大吊顶与屋盖钢结构免焊接连接节点技术、装配式吊顶单元反向安装、高空高效调平及激光扫描检测技术,可为类似工程提供借鉴.     

郴州国际会展中心钢桁架屋盖施工关键技术

郴州国际会展中心钢屋盖采用飘带状的空间桁架结构,为异型桁架单元,跨度大,质量要求高。从钢管机械冷弯施工,桁架单元现场拼装及拼装胎架设计,临时支撑架设计与施工,钢桁架安装,钢桁架管件焊接及涂装等方面介绍钢桁架屋盖施工关键技术,实践效果良好。     

广州体育馆屋盖辐射桁架上下弦节点试验与节点设计

广州体育馆屋盖辐射桁架上弦节点采用K型、T型的方钢管与圆钢管的直接焊接相贯节点 ,下弦采用垂直腹杆下端实心钢棒与钢管焊接。介绍上下弦节点的试验情况、有限元分析及节点设计     

高强度钢结构公共建筑螺旋形屋盖的安装工艺

通过对钢结构螺旋形屋盖安装施工难点的分析,采用多曲率钢箱主梁的吊装,屋盖曲面单层网壳吊装,屋盖分片吊装,变形缝的设置等施工方法进行了螺旋形屋盖安装的深入分析和研究创新,提高了现场施工进度,完成了屋盖施工,从构件加工,预拼装,到钢结构螺旋形屋盖的分块吊装,整体拼装成型,最后临时支撑的顺利卸载,整个安装施工过程中选择了实用的安装工艺和创新技术,降低了高空焊接作业量,提高了焊接精度,确保了施工质量及安全,缩短了工期。在屋盖造型独特的建筑上,该工艺有很大推广价值,为类似工程施工提供了借鉴。     

重庆市游泳、跳水馆网壳设计

重庆市游泳、跳水馆屋盖设计采用四角锥焊接空心球节点钢管网壳。平面形状为梭形 ,长轴 2 0 8m ,短轴 82m ,屋盖为平面两条圆弧线 ,脊为一条圆弧线 ,沿脊的方向形成无数个圆组成的空间曲面 ,两端悬臂段的悬挑长度分别为 3 2 75 ,2 8 80m。主要介绍了该工程屋盖的结构选型、支座弹性刚度的确定 ,不同支座弹性刚度值对网壳内力的影响以及设计中重点考虑的一些问题     

焊缝收缩变形对屋盖合拢成型状态的影响研究

大跨度屋盖钢结构安装常采用胎架支承、分段拼装、分区合拢、整体拆撑等施工方法,实际施工过程中屋盖的安装分区及顺序、合拢分区及顺序、合拢温度、合拢时的焊接收缩变形均对结构的成型内力与变形有影响,也对屋盖支承胎架的受力分布与大小有影响.目前针对合拢顺序以及合拢时焊接收缩变形对整体结构成型状态的影响研究较少.首先从模拟单个构件的焊接过程出发,研究焊缝收缩给单个构件带来的变形.然后基于"等收缩量"原则在施工过程模拟分析中考虑焊缝收缩.建立了结构、胎架和焊缝单元的一体化模型,评估焊缝收缩对屋盖合拢过程中胎架承受荷载的影响.最后以深圳大运中心主体育场屋盖结构合拢分析为例,研究了合拢过程焊接收缩变形对胎架支承内力的影响.     

潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术

潮汕机场焊接球节点钢网架屋盖采用地面拼装,分单元液压整体提升和高空补装的施工技术,该技术具有提升设备简单、地面拼装高效、安全性能好等优点。从提升过程分析、提升预埋件设计、提升吊点设计、提升过程结构承载力验算、同步提升控制措施等方面介绍了潮汕机场整体提升方案和提升设计,可有效安全地指导该机场钢屋盖施工成型,并在此基础上探讨了大跨度钢结构整体提升施工需考虑的问题。     

重庆袁家岗体育场网壳罩棚结构设计

重庆袁家岗体育场为重庆市重点工程,建筑造型新颖、美观,下部看台为钢筋混凝土结构,屋盖为网壳钢结构,建成后为目前亚洲最大跨度的钢网壳结构。网壳外形呈西瓜皮状,钢材为Q345B圆钢管,节点以焊接空心球为主,少量采用铸钢空心球及相贯节点。铸钢件采用德国DIN1782标准中的GS20Mn5制作。通过风洞试验确定屋盖风载体型系数及风振系数。     

大跨度钢结构车间型钢梁同步吊装技术

传统钢结构建筑施工中,钢梁通常采取逐一吊装、焊接拼接的方式安装。但针对空间复杂、跨度大、构件重、安装难度大等,采用钢梁同步吊装施工技术,计算机仿真模拟施工,在地面对单根型钢梁拼装完成后采用多台吊机将多根屋架梁与多根托架梁同时起吊,吊装至设计安装位置时,利用高强螺栓进行人工组装、焊接固定。不仅解决了不连续型钢屋架梁的空中组装难题,还加快了施工速度,缩短整体工期,同时提高了场地的利用率。     

北京大兴国际机场指廊工程钢屋盖构件加工制作技术

北京大兴国际机场旅客航站楼钢屋盖加工制作过程中,应用数控等离子切割相贯线技术,采用将腹杆直接焊在弦杆上,杆件焊接在节点球上的相贯线切割、相贯焊接方法,解决了钢网架重量重、跨度大、结构复杂等问题,保证了钢屋盖的加工质量,提高了精度,大幅减少了损耗。     

大连国际会议中心屋盖设计

大连国际会议中心屋盖采用管桁架空间结构。考虑屋面板布置的不规则性,桁架节点为刚性节点,采光部分用相贯管节点,其余部分尽量采用焊接球节点,个别形状复杂的节点采用铸钢节点或组合节点。由于屋盖支座分布不均匀,造成屋盖周边出现不规则的悬挑,变形很大。为节约钢材和建筑的美观,屋盖周边与幕墙柱相连,采用相容性分析,幕墙柱参与支承屋盖的作用,大大减小屋盖挠度。支座下部采用钢管组合柱支承,支座为球铰节点,限制位移、放松转动,满足设计要求。     

某会展中心钢结构网架设计与分析

对某会展中心钢屋盖网架结构进行设计和分析,采用正放四角锥网架,用焊接节点球连接杆件。通过对网架的应力、内力和位移进行计算分析,验证了该网架结构设计的安全性,为类似结构的设计提供有益的参考和借鉴。     

框架钢支撑-钢桁架结构焊接质量控制

北京轨道交通指挥中心屋盖为平面钢桁架结构,钢结构总量达4000t。针对厚板焊接易发生裂纹,节点多、柱截面小焊接操作困难,工期紧等难点制订了焊接工艺,对焊接顺序、焊接环境、防变形等提出质量控制措施,实施效果良好。