带式输送机变频智能驱动控制系统的设计应用

带式输送机是煤矿井下担负原煤运输的重要机电设备.针对带式输送机电机启动运行时电能消耗大,无法满足节能高效的问题,在分析传统控制方式运行的基础上,基于运输煤量与功率制定控制策略,确定了采用高效变频控制技术对带式输送机控制改造升级的方案.系统通过应用试验,实现了带式输送机智能变频驱动控制,达到了节能减排效果,为带式输送机控制系统的变频改造提供参考.     

刮板输送机多电机驱动功率平衡控制系统的研究

通过对刮板输送机多电机功率平衡控制原理的分析,结合煤矿井下实际工作情况,提出一种新的多电机驱动功率平衡控制系统,该系统以变频调速控制为基础,实现根据负载转矩对电机输出功率的平衡控制。试验验证该控制系统具有较高的控制精度,能够有效平衡刮板输送机运行时的双电机的功率。     

永磁同步变频调速一体机在带式输送机中的应用

某煤矿井下带式输送机以往采用“变频异步一体机”进行调速控制，但该调速控制系统存在传动效率低、能耗高、电流大、发热高、存在无功功率、网测功率因素低等问题。基于此，采用永磁同步变频调速一体机进行升级改造，实践效果表明，永磁同步变频调速一体机可实现带式输送机运输系统快速、高效、节能、经济运行，并通过本安R S485接口及TPC/IP对外通信以实现数据上传和远程集中控制，并通过接收煤量识别装置信号进行自动调速。     

调速型液力耦合器以及CST等装置在煤矿带式输送机上的应用分析

分别从CST、调速型液力耦合器及变频调速系统的工作原理入手,分析其各自在煤矿带式输送机上的工作原理及特性,以便为煤矿井下带式输送机因地制宜的选择应用提供参考借鉴。     

智能变频系统在带式输送机控制中的应用

对带式输送机变频控制系统进行分析,探讨智能变频系统结构及智能变频控制,提出基于煤量及功率的智能变频调速策略。经现场应用后,带式输送机长时间处于低速、中速状态,运行能耗以及磨损明显降低。     

带式输送机双机永磁驱动系统设计及应用

为了解决带式输送机传统驱动系统中存在的故障率高、无效功能损耗不足等情况，该文分析了带式输送机的基本结构与调速控制需求，按照长距离输送需求，提出双机驱动变频调速设计方案。重点对双机驱动功率调节进行分析，确定了系统永磁电机的驱动方式以及选型系统的控制器和变频器，设计了系统的软件控制主流程图。经仿真分析与验证得知，双机永磁直驱控制系统可实现带式输送机的远距离运输功能，降低了电能损耗，提高了系统的可靠性，满足煤矿井下的生产需求。     

带式输送机节能技术研究

井下运输系统的高效运行决定着煤矿的开采速度,因此,针对带式输送机在运输中存在的动态特性包括应变非线性特性、滞后特性、蠕变特性等进行分析,并进一步通过计算对电机功率控制以及带速与运量的优化匹配进行研究.经计算表明,变频调速系统或调速液力偶合器实现了输送机带速与运量匹配运行,提高了运输效率.     

矿用隔爆兼本安型永磁同步变频调速一体机的设计及维护

针对煤矿井下带式输送机重载状态下难以启动、运输效率低、维护成本高等问题，设计集隔爆兼本安型永磁同步变频调速功能于一体的电动机，重点对其结构的组成、控制系统的设计以及运行维护等方面进行分析，并最终通过仿真模拟对其可靠性进行验证。结果表明，设计的永磁同步变频调速电动机能够实现平稳运行，达到了预期的效果，同时也减少了后期的维护成本。     

煤矿胶带输送机变频调速系统技术改造

随着煤矿生产的发展,长距离,大运量、大功率带式输送机在煤矿上的使用量也愈来愈多。合理选择大型胶带输送机的驱动方式,能够实现可调的、平滑的而无冲击的启动力矩,减小输送机运行过程中的动张力,改善输送机整体的受力状况,保护电网免受冲击,减少输送机运行过程中的功率损失,提高输送机电控系统的稳定性、可靠性、安全性。实际应用表明采用变频控制系统对输送机进行变频调速控制可以较好的实现力矩-速度控制功能,提高整机运行过程中的安全稳定性。     

带式输送机永磁同步变频调速一体机驱动应用实践

基于带式输送机采用可控启动传输（CST）方式驱动存在启动电流较大、系统较复杂、维修烦琐及重载启动时无法提供足够力矩等问题,提出采用永磁变频调速一体机。相对于传统的带式输送机变频和高速电动机与多级减速机的应用配置,矿用隔爆兼本质安全型减速永磁变频一体机可以简化传动系统、提高运行效率、免维护、增加智能化功能、提高设备的使用寿命,为煤矿井下带式输送机提供简单、可靠的传动解决方案。     

皮带输送机节能变频控制系统的应用

针对传统皮带输送机运输系统因井下不同时段运输煤量变化较大所引起的电能损耗问题,应用变频驱动技术开发了一套以PLC为控制核心的井下皮带输送机节能变频控制系统.通过变频驱动装置调速精度高、调速范围大、驱动能力强的特点,实现了皮带运输机运输系统的煤量自动识别及节能控制功能,从而有效提高了皮带输送机节能运行及精确控制的效果.     

煤矿带式输送机多机驱动功率平衡控制系统研究

随着煤矿产业的快速发展,越来越多的带式输送机被应用于煤矿生产中。将把采用交流异步电动机和变频调速驱动系统的多电机驱动带式输送机作为研究对象,分析带式输送机的系统结构,通过建立三相异步电机矢量控制模型,对带式输送机多机驱动功率平衡控制方法进行研究。     

刮板输送机变频驱动控制系统的研究

为了加强井下煤矿生产效率与质量,分析刮板输送机变频驱动控制系统的应用。首先介绍该设备的性能,明确变频驱动控制系统设计、应用的必要性,有利于加强井下煤矿生产信息化、数字化。其次阐述变频驱动控制系统的构建,掌握系统结构与各个元器件选择要求,最后分析变频驱动控制系统的应用,总结优化刮板输送机应用效果的建议,有利于提升该设备运行稳定性与效率,为今后井下煤矿生产提供现代化系统支持。     

矿用刮板输送机变频调速控制系统的改进与应用

针对刮板输送机以往驱动方式在运行时暴露的问题,基于变频调速控制技术对刮板输送机的控制系统进行了优化改进,给出了整体的设计方案,对主要的硬件设施进行了阐述。将改进后的变频调速控制系统应用到煤矿生产中,取得了很好的应用效果,显著提升了刮板输送机的运行效率。     

煤矿带式输送机智能调速控制系统的应用研究

针对矿井带式输送机在工程应用中出现功耗大、控制效率较低的问题,设计带式输送机智能调速控制系统。在设计中,以PLC为核心控制部件结合IFIX组态软件使得输送机的输出功率达到平衡状态并且实现设备的智能调速控制、远程监控等功能。该调速控制系统的应用,不仅降低了带式输送机的运行能耗,而且实现了对带式输送机的集中控制。     

长距离运输带式输送机张紧力控制装置设计应用

带式输送机是煤矿井下主要运输设备之一,其自动化程度决定着煤炭运输效率的高低。煤矿井下长距离带式输送机运行工况复杂、负载大,导致输送带弹塑形变形大,因此需采用张紧装置给输送带一定张紧力,以确保其正常使用。根据带式输送机工作特点,综合变频控制、扭矩控制方式,构建一种张紧力控制装置。该装置采用张力传感器对输送带实际张紧力进行实时监测,且PLC及变频器可对张紧力进行分析并控制电机运行,实现张紧力调节。构建的张紧力控制装置结构简单、便于维护,现场应用后可满足带式输送机张紧控制需要,能够提升设备运行的可靠性。     

带式输送机变频驱动控制的研究

针对目前长距离、大运量、高带速带式输送机在运行过程中所存在的启动冲击大、给输送机机架和供电网络供电的稳定性差的现状,分析一种新的带式输送机变频驱动控制系统。该变频驱动控制系统以直接转矩控制为基础,将驱动电机和输送机的定转速控制系统进行联动,实现对输送机运行的闭环控制,从而可保证输送机在各种工况下启动时的稳定性,并能够满足在运行过程中根据控制系统指令进行无级变速驱动需求。     

带式输送机节能控制系统设计

针对带式输送机在空载及轻载情况下恒速运行造成电能浪费的问题,基于带式输送机与带速的关系,建立具有变频调速功能的节能控制系统,给出了设计的原理及逻辑流程,并对设计后的节能控制系统进行对比验证,对比后发现,设计的节能控制系统不仅运输效率有所提升,同时有效的降低了带式输送机的耗电量节约了矿山的经济成本。     

矿井带式输送机调速系统变频改造研究

针对矿井带式输送机存在的启动冲击性大、重载启动困难以及运行能耗高等问题,提出采用变频系统进行改造,并依据现场情况给出变频改造方案及节能调速控制方案。带式输送机经变频改造后,不仅可提高带式输送机启动性能,而且可降低运行能耗及维护费用,取得显著成果。该研究成果可为其他矿井带式输送机变频改造提供经验借鉴。     

输送机综合调速控制系统的优化

针对目前多级带式输送机综合调速控制系统调速滞后性大、稳定性差以及多级输送机系统运行时速度波动大、电能消耗大的现状,提出了一种新的输送机综合调速控制系统。该系统以组合式带速监测装置为基础,实现对各输送机机组运行带速的监测,以煤量-带速匹配为核心,实现对输送机组运行状态的灵活调整。根据实际应用表明,新的输送机综合调速控制系统能够将输送机平均运行带速降低37.2%,将输送机运行时的电能消耗降低41.8%,显著提升输送机系统运行时的稳定性和经济性。