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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在土木建筑工程中,防水施工占有很大比例。在工程设计过程中,应当树立以结构防水为主,建筑防水为辅的思想。建筑物达到整体防水效果的关键不在于砼本身的抗渗等级,而在于能否抗裂。砼不裂或把裂缝控制在无害程度(小于0.1mm)范围内整体防水才能得到保证。普通砼...  相似文献   

2.
叙述了高强砼和防水高强砼配合比设计方法,根据配合比设计方法,进行大量试配,对砼特性仔细分析,从中选出最能满足工程需要的砼配合比.  相似文献   

3.
孙联伟 《西部探矿工程》2001,13(Z1):195-195
AEC膨胀水泥砼是利用AEC膨胀水泥配制的一种补偿收缩砼,它可使砼内部产生压应力,从而避免或大大减轻砼的开裂.该种砼应用于隧道工程中不仅可以大大消除衬砌砼开裂,而且可以大幅度提高砌砼的抗渗防水性能.  相似文献   

4.
樊志忠 《西部探矿工程》2004,16(5):129-129,144
地道的防水,过去一般采用刚性或柔性,而厦门某工程海底地道伸缩缝采用刚柔结合防水,该项技术效果好,竣工两年多未见有渗水现象。介绍海底地道洞身底板、侧板、洞身砼、施工缝、砼裂缝、螺栓等的综合防水技术。  相似文献   

5.
叙述了高强砼和防水高强砼配合比设计方法,根据配合比设计方法,进行大量试配,对砼特性仔细分析,从中选出最能满足工程需要的砼配合比。  相似文献   

6.
分析了砼裂缝的原因及其对建筑物的影响,提出了砼防水补漏的三种方法和施工要点。  相似文献   

7.
介绍了淄矿集团许厂煤矿井下防水闸门硐室采用优化砼砌碹钢性支护设计,应用砼泵送施工技术,实现砼工程半自动化快速施工的经验。  相似文献   

8.
以北京地铁八通线高架桥梁桥面防水设计施工为实例,阐述城市高架桥梁桥面防水设计的新思路及施工工艺。并对合成纤维砼在桥面防水中的应用及机理深入分析,为今后轻轨桥梁桥面防水的设计施工提供参考。  相似文献   

9.
隧道二衬砼要求抗渗、抗冻 ,在砼施工时要掺入外加剂。三福高速公路陶金山隧道二衬砼使用了外加剂 ,经过雨季检验 ,没有出现淋水、滴水和渗水现象 ,甚至没有出现湿印。证明防水效果理想 ,避免了其他隧道出现的事后注浆堵水现象。1 外加剂的种类与作用1.1 防水剂采用氯化铁防水剂 ,用其拌制的砼具有高抗渗性 ,高密实度。其防水机理为 :(1)氯化铁与水泥水化过程中的产物反应 ,生成不溶于水的胶体 ,填塞于砼孔隙 ,提高其抗渗性。(2 )掺氯化铁防水剂后 ,由于生成了胶体 ,因而泌水率降低 ,减少了砼内的孔隙。(3)氯化铁防水剂与水泥水化析出的产…  相似文献   

10.
在北方化工厂生产用蓄水池施工中,通过砼采用防水混凝土,掺UEA膨胀剂,池底和池壁分别一次浇注,池壁留水平施工缝、整体支撑、砼现场机械搅拌,浇注后及时养护等方法,提高了砼的防裂抗渗性能,投入使用后,未出现裂缝和渗漏现象。  相似文献   

11.
防裂密实砼具有防水效果好、施工工艺简单、成本低廉的特点 ,论述了该种防水材料的性能及工程应用  相似文献   

12.
分析了补偿收缩砼的防水机理,介绍了获得它的方法及其在长粱山隧道的应用情况  相似文献   

13.
芦世俊 《采矿技术》2002,2(4):52-53
防水技术是井下工程施工中的一大难题,特别是井下配电硐室和机械硐室,防水显得尤为重要。厂坝铅锌矿3^#斜井提升机硐室和配电硐室在整体砼支护的情况下,采用内贴式刚性防水层,取得了良好的效果,值得类似工程借鉴。  相似文献   

14.
袁树仁 《煤炭技术》2003,22(5):86-86
0 前言屋面防水设计在工程中占有很重要的地位 ,它是保证工程结构不受雨水侵蚀的一个主要环节。防水效果的好坏 ,直接影响到建筑物的使用寿命 ,因此 ,在设计中必须严格认真地选择合适的屋面防水做法。防水设计依防水材料性能不同 ,分为柔性防水和刚性防水两大类 ,柔性放水以卷材应用较多 ,刚性防水以结构自防水和防水砼等。1 坡屋面防水渗漏原因坡屋面防水出现渗漏的原因是多方面的 ;包括材料质量 ,设计方法 ,施工做法等各种因素 ,防水材料质量的好坏是设计采用的基础。80年代以前 ,我国屋面防水采用最多的是柔性防水 ,设计多数采用三毡四…  相似文献   

15.
结合陕西省宝鸡市渭河隧道人防工程的施工实践,介绍了分体式模板台车、砼蒸汽养护、人防施工排水、结构防水施工技术。  相似文献   

16.
结构防腐主要从砼内部阐述其腐蚀性,并通过掺入外加剂进行有机补偿,使其应用于各种抗裂防渗混凝土,尤其适用于与防水有关的地下、水工、海工、地铁、隧道和水电等钢筋混凝土结构工程。  相似文献   

17.
武广客运专线大瑶山1#隧道防排水系统施工质量的好坏,直接影响隧道工程整体质量和运营使用,采用"防、排、堵、截结合,因地制宜,综合治理"的原则。重点介绍了防水板和纵环向双壁打孔波纹管排水管无砂砼排水体在客运专线隧道中的应用。  相似文献   

18.
吴强 《中州煤炭》1991,(5):20-22
一、概况 焦作矿务局中马村矿东翼轨道运输大巷原防水闸门硐室是60年代施工的一座双门硐大型工程,原设计抗水压力2.45×10~6 Pa,装有两扇1.6×2米平板闸门。1985年11月12日矿井东翼二三采区突水,该水闸门关闭失效致使矿井淹没。1987年恢复矿井后,经检查原防水闸门硐室门硐砼体开裂,水闸门严重变形损坏。由于车场巷道密集、地质条件等原因限制,防水闸门硐室位置无法挪动(图1),故决定对原硐室进行补强修复。  相似文献   

19.
针对某老隧道受施工年代限制,出现纵、横向裂缝较多、渗漏水严重等现象,分析其主要病害产生原因,提出了采取钢筋砼套衬、加设防水卷材等防排水措施进行修复改造,并对原衬砌砼起拱线上1m以下部位进行回填灌浆的方案加固处理.  相似文献   

20.
针对某2m×24m为单元的预应力钢筋砼拱板并自带防水结构体的屋盖系统构件体积大、上下弦板砼厚度薄、自重大的特点,选用了"空中现浇法"施工,对施工方法进行了详细阐述。结果表明该工艺确保了施工质量。  相似文献   

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