多种加固方法在某校舍改造中应用研究

针对某校舍加固改造工程,介绍了钢筋混凝土加固方法以及混凝土增大截面、粘贴钢板和粘贴碳纤维的施工技术问题,讨论了不同构件加固方案:截面不足或重要构件采用增大截面加固法;一般梁构件不超筋时,选用粘贴钢板或粘贴碳纤维加固法;板构件采用粘贴碳纤维提高承载力;最后结合实际工程介绍了梁板柱构件加固方案。     

桥梁加固碳纤维布粘贴术研究

随着公路桥梁运营时间的增加,桥梁裂缝病害的出现影响桥梁结构安全与承载能力;碳纤维布作为一种高性能符合材料,其粘贴加固技术应用越来越广泛,在桥梁加固工程中发挥着极其重要的作用;分析了碳纤维布的加固性能和桥梁主桥箱梁顶板碳纤维布粘贴加固施工工艺流程,并对碳纤维布粘贴加固施工技术与检验方法进行了研究。     

桥梁加固技术的应用

介绍了桥梁加固的意义、特点及其基本内容,对增大截面加固法、体外预应力法、粘贴碳纤维增强塑料加固法和粘贴钢板加固法四种加固方法的应用进行了阐述,并提出相应的建议和要求,以推广该加固技术的应用。     

某矿招待所加固方案分析

通过分析某招待所改造加固的原因,提出了改造加固的设计与施工方案,分别对无损静力切割拆除技术、粘贴碳纤维布法、粘贴钢板法及加大截面加固法的施工流程和操作要点作了归纳说明,对类似工程加固改造有一定指导意义。     

粘贴碳纤维布法现场加固应用

工程改造加固施工过程中,提高构件承载能力可以使用碳纤维材料来完成,这对加工效果的提升有很大的帮助。碳纤维现场加固则是利用粘结剂将碳纤维布粘贴在构件上,不同材料、粘贴部位和方法产生的加固效果也不相同。因为碳纤维材料的优点比较突出,故该加固方法应用范围比较广泛。然而由于粘贴碳纤维布法加固技术在国内起步时间晚,因此该技术在实际工程应用方面还存在一些缺陷。通过分析碳纤维布现场加固的应用现状,对加固方案和碳纤维布加固的对策进一步进行研究。     

碳纤维加固混凝土结构的应用

针对粘贴碳纤维所用材料的性能及加固机理,从混凝土表面处理、涂底胶、粘贴和保护等方面介绍了粘贴碳纤维的施工工艺及质量控制,总结了碳纤维加固混凝土结构具有施工方便、耐腐蚀、效果好等特点,以推广碳纤维加固技术的应用。     

粘贴碳纤维布与粘钢加固方法的适用性对比分析

碳纤雏布轻质高强、施工方便快捷等优点不言而喻,因此粘贴碳纤维布加固法作为一种新型的结构加固技术,在加固领域得到广泛应用。但有些工程技术人员对加固技术缺乏了解,将粘贴破纤维布加固法和粘钢加固法等同考虑,忽视两种加固方法各自的优缺点和适用性,导致加固工程造价增加,同时也未达到预期加固效果。为此,本文将粘贴碳纤维布和粘钢两种加固方法的适用性进行对比分析讨论．为工程技术人员应用两种加固方法提供借鉴和参考。     

浅谈粘贴钢板和碳纤维加固设计的综合应用

在实际加固设计中,粘贴钢板加固法和粘贴碳纤维加固法两者综合应用,可达到良好的加固效果.     

上海市第一中学校舍抗震加固改造方法

1工程概况 上海市第一中学位于上海市静安区常德路964号,2009年始对学校的4号楼和1号楼进行了抗震加固改造。加固工程应用了增大截面加固法、外包型钢加固法、加大基础底面积法、粘贴碳纤维复合材加固法、粘贴钢板加固法、植筋及植螺栓（后锚固）技术、裂缝修补技术和水泥复合砂浆钢筋网加固技术等。     

粘贴碳纤维复合材加固法施工工艺小议

较系统地阐述了粘贴碳纤维片材加固法施工工艺问题,实践证明,该工艺流程对保证粘贴碳纤维加固施工质量是切实可行的,对类似工程具有一定的指导意义。     

碳纤维在桥梁加固中的应用

根据目前碳纤维增强材料（CFRP）加固混凝土的理论,论述了碳纤维片材粘贴到混凝土表面用于结构补强与加固的技术特点,对其抗弯承载力计算进行了分析,并介绍了碳纤维在桥梁加固工程中的应用。     

钢筋混凝土梁抗弯加固中碳纤维的应用前提和使用面积的研究

碳纤维布加固混凝土结构是一种新型的结构加固方法。根据平截面假定和力的平衡关系提出了混凝土梁抗弯加固中碳纤维的应用前提;根据界限破坏模式和延性问题提出了双筋矩形截面梁的最大和最小碳纤维布使用面积的计算方法,并给出相应的计算公式。结果可供碳纤维布加固工程设计参考。     

不同纤维增强复合材料加固钢梁疲劳性能试验研究

对外贴高弹模碳纤维增强复合材料(高弹模CFRP)板、高强度CFRP板、钢丝-玄武岩纤维复合板(SBFCP)和焊接钢板等加固人工受损钢梁疲劳性能进行试验研究,分析不同材料加固对钢梁疲劳性能的影响,讨论钢梁疲劳加固效果的影响因素。试验结果表明:等拉伸刚度加固条件下,纤维增强复合材料加固钢梁的疲劳寿命总体上是未加固钢梁的3.33～5.26倍,而焊接钢板加固钢梁的疲劳寿命是未加固钢梁的1.74倍;与传统焊接钢板加固相比,纤维增强复合材料可以推迟钢梁裂纹的萌生,降低裂纹的扩展速率和钢梁的残余挠度,增加构件的疲劳寿命,改善构件的破坏模式,其中高弹模CFRP板加固效果最理想,而SBFCP加固性价比最高;加固材料和界面对疲劳性能有明显的影响。     

CFRP加固焊接工字钢梁的有限元分析

碳纤维增强复合材料（CFRP）加固混凝土结构目前已经得到广泛应用,但在钢结构加固方面应用尚少。通过有限元软件ANSYS对碳纤维布和碳纤维板加固焊接工字钢梁进行变形和应力场分析,得出CFRP片材加固可增强钢梁的刚度,降低钢梁的最大应力。该分析结果可用于钢梁疲劳寿命分析。     

碳纤维布加固木梁抗弯性能的试验研究

通过8根矩形木梁的静力试验,研究了碳纤维布加固木梁的抗弯性能,包括破坏特性、极限荷载、刚度、截面应变及端部碳纤维布应变等结构性能。试验结果表明,碳纤维布加固木梁具有良好的效果,可为古建木结构的维修加固提供新的方法和试验依据。     

预应力碳纤维布加固混凝土梁弯曲疲劳性能试验研究

目前,对预应力碳纤维布加固梁的疲劳性能研究甚少。通过对7根预应力碳纤维布加固混凝土T形梁弯曲疲劳性能的试验研究,考察了预应力碳纤维布加固量、钢筋配筋率、等幅变幅疲劳以及加固前疲劳损伤对加固梁疲劳性能的影响。试验结果表明,与非预应力碳纤维布加固梁相比,预应力碳纤维布加固后混凝土梁中受拉钢筋应力幅显著降低,混凝土梁疲劳寿命明显延长。     

碳纤维在主、次梁修复补强工程中的应用

碳纤维复合材料以其高强轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能已广泛应用于混凝土加固领域，为达到最佳的修复补强效果，充分发挥碳纤维片自身优越性，保证补强效果，认真掌握施工工法是关键，本文主要介绍碳纤维片修复补强工法。     

SJN-B碳纤维加固用胶粘剂的研究

碳纤维加固混凝土技术是一种新兴的、技术含量很高的加固方法,较传统的加固方法具有明显的技术优势,而配套的胶粘剂质量的好坏是影响碳纤维加固混凝土技术广泛应用的关键因素之一。通过以环氧树脂为主粘材料,丁腈橡胶为增韧剂及其他材料,研制符合《碳纤维片加固混凝土技术规程》(CECS 146:2003)的技术指标,且具有良好抗疲劳性能和耐老化性能的碳纤维加固用胶粘剂。     

碳纤维材料加固技术的应用研究

碳纤维材料具有高强、轻质、抗腐蚀、耐疲劳等优点 ,因而被越来越广泛地应用于结构的改造加固中。为此 ,在对 2 0根碳纤维加固混凝土梁进行抗弯试验的基础上 ,本文对加固后梁的极限承载力、刚度、延性等进行了研究 ,认为采用碳纤维加固后 ,以上指标均得到提高。并且对碳纤维布加固设计的原则及方法 ,施工步骤及要点进行了阐述。最后 ,通过一具体工程加固实例 ,说明该项技术在工程改造与加固领域具有广泛的发展前景     

粘接碳纤维材料加固混凝土结构设计方法

粘接碳纤维材料加固修复混凝土构件是国内外加固修补领域应用十分广泛的一种技术 ,本文介绍了碳纤维材料的物理力学性能 ,并分析了其应用于混凝土构件的抗弯、抗剪、抗压加固的设计方法 ,可为工程应用提供参考