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介绍了高压阀阀板密封面焊接修复的过程,经实际使用证明,该工艺方法行之有效,提高了进口高压阀的使用寿命,取得了较好的经济效益。 相似文献
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为验证激光增材修复技术在高速动车组车轴损伤修复应用中的可行性,在车轴基材上开展了激光修复工艺试验,重点研究激光功率和扫描速度对熔覆质量的影响,通过分析研究不同激光功率、扫描速度下所得试样的宏观熔覆形貌、宏观金相分析、显微硬度、金相组织等,筛选出较优的工艺参数,并进一步对熔覆试样的拉伸性能、冲击性能、应力腐蚀及疲劳试验等多项力学性能检测。结果表明,采用优化后的工艺参数在EA4T上激光熔覆IN625镍基粉末,其熔覆试样拉伸性能优于母材标准要求,冲击性能优于基材的冲击性能,疲劳寿命与基材相当,达到了车轴服役性能的要求,可用于后续高速动车组EA4T车轴上的修复。 相似文献
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正截至2017年12月26日,长庆油田油气工艺研究院研究的注水泵易损件表面再制造技术,已在长庆多个采油单位现场应用并取得显著成效。再制造后的注水泵柱塞及组合阀使用寿命可达到原产品的1.5倍以上,再制造成本较新购产品成本降低40%左右,达到了降本增效的目的。随着降本增效工作的持续推进,油气工艺研究院按照长庆油田的统一部署,在油田设备处的直接指导下,根据油田现场材料消耗的具体情况,以新技术引进与优化为手段,以大幅降低设备材料更换及 相似文献
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P20模具钢的双层回火激光熔覆修复技术 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的焊接方法修复失效模具,易造成较大的热输入,导致热影响区性能恶化,需要进行后续高温回火热处理.利用双层回火激光熔覆修复技术,通过充分利用后道熔覆层对前道熔覆层的回火作用,可免去后续回火热处理步骤.采用3.5 kW半导体激光器对P20模具钢进行了双层回火熔覆,基于修正后的Higu-chi模型确定了最优层间能量密度组合,利用光学显微镜和显微硬度仪表征了修复部位热影响区的微观组织和硬度分布.结果表明,P20模具钢最优的双层回火激光熔覆层间能量密度组合为5&10 kJ/cm2;采用该能量密度组合的双层回火激光熔覆修复工艺,可获得组织为均匀回火索氏体、平均硬度约400 HV的修复热影响区,其修复效果优于需要进行后续回火热处理的传统单层模具修复工艺. 相似文献
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用氧乙炔焰加熔剂助熔一步法在12Cr1MoV珠光体耐热钢高温高压阀门密封面基体上喷熔Fe547B合金粉末,对喷熔工艺及喷熔层的硬度、时效硬化特性、热耐久性能、抗擦伤性能等性能进行了较系统的试验研究。证明用喷熔Fe547B合金粉末工艺修复电站高温高压阀门密封面裂纹是可行的。 相似文献
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用氧乙炔焰加熔剂助熔一步法在12Cr1MoV珠光体耐热钢高温高压阀门密封面基体上喷熔Fe547B合金粉末,对喷熔工艺及喷熔层的硬度、时效硬化特性、热耐久性能、抗擦伤性能等性能进行了较系统的试验研究。证明用喷熔Fe547B合金粉末工艺修复电站高温高压阀门密封面裂纹是可行的。 相似文献
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激光熔覆甲胺泵进排液阀零件密封面 总被引:19,自引:3,他引:16
采用激光熔覆技术对尿素生产线的甲胺泵进排液阀零件密封面进行强化。使用5kW横流CO2激光器对预置于基材为Cr18Ni12Mo2Ti不锈钢的阀体阀盖零件密封面上的Co基自熔合金粉末进行单道扫描,得到的激光熔层表面光整,厚度为2mm,基体无变形。激光熔覆层消除了气孔,裂纹,夹杂物等缺陷,其组织致密,晶粒度细小,硬度和强韧性更高。熔层与基体实现了冶金结合。 相似文献
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《稀有金属材料与工程》2017,(7)
以低氧TC4粉末为熔覆材料,采用激光修复技术制备了TC4钛合金面修复试样,对比研究了锻件和修复试样(沉积态)的显微组织和力学性能。结果显示:修复试样的组织宏观上分为锻件基材区、热影响区和激光沉积区,3个区域中热影响区的显微硬度最高,沉积区和锻件基材的显微硬度相当。锻件试样的强度及塑性均略高于修复试样,同时发现40%修复试样(即拉伸试样承受载荷部位横截面上沉积区所占的面积分数为40%)的强度略低于50%修复试样,塑性则高于后者。表明采用低氧TC4粉末为熔覆材料时,有利于修复试样沉积区和基材区强度和塑性的匹配,从而提高修复试样的综合性能。对拉伸断口进行扫描电镜观察发现,锻件试样拉伸失效后断口呈现出典型的韧性断裂特征,而修复试样的断口则表现复杂,从沉积区到锻件基材区呈现出解理台阶到韧窝的连续变化特征,同时断口形貌与显微组织呈现出很好的对应关系。 相似文献
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本文以低氧TC4粉末为熔覆材料,采用激光修复技术制备了TC4钛合金面修复试样,对比研究了锻件和修复试样(沉积态)的显微组织和力学性能。结果显示修复试样的组织宏观上分为锻件基材区,热影响区和激光沉积区,三个区域中热影响区的显微硬度最高,沉积区和锻件基材的显微硬度相当。锻件试样的强度及塑性均略高于修复试样,同时发现40%修复试样(即拉伸试样承受载荷部位横截面上沉积区所占的面积分数为40%)的强度略低于50%修复试样,塑性则高于后者。表明采用低氧TC4粉末为熔覆材料时,有利于修复试样沉积区和基材区强度和塑性的匹配,从而提高修复试样的综合性能。对拉伸断口进行扫描电镜观察发现,锻件试样拉伸失效后断口呈现出典型的韧性断裂特征,而修复试样的断口则表现复杂,从沉积区到锻件基材区呈现出解理台阶到韧窝的连续变化特征,同时断口形貌与显微组织呈现出很好的对应关系。 相似文献
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用氧一乙炔焰加熔剂助熔一步法在12Cr1MoV珠光体耐热钢和25号钢高温高压阀门密封面基体上喷熔铁547B合金粉末,对喷熔工艺和喷熔层的硬度、时效硬化特性、热耐久性能、抗擦伤性能等使用性能进行了较系统的试验研究.试验证明:用喷熔铁547B合金粉末工艺修复电站高温高压阀门密封面裂纹是可行的. 相似文献
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多冲接触载荷下不锈钢零件激光表面熔覆层组织及其失效行为 总被引:11,自引:1,他引:11
采用5kW大功率激光器在不锈钢基材上熔覆Co基合金,制取的涂层质量优于传统的电弧、火焰堆焊以及等离子喷焊工制取的涂层。对氮肥生产上甲胺泵中的进排液组合阀多冲接触表面进行激光熔覆,成功地实现了传统工艺难以完成的涂层强化工艺,上线应用证明其抗多冲接触载荷的明显增强。承受多冲接触载荷的表面强化涂层质量与强化工艺、基体和涂层材料、涂层厚度等有关。涂层厚度应根据多冲接触载荷的性质、应力大小、基体等情况来决定,太薄的涂层会造成或加剧涂层开裂、塌陷等失效行为。激光熔覆为工程中承受多冲载荷的重要零部件表面强化提供了一种更好的工艺方法。 相似文献
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利用激光熔覆技术对液压支架立柱表面进行激光熔覆再制造强化,采用OM、XRD对熔覆层的组织结构进行观察分析,对激光熔覆层的显微硬度、耐腐蚀性能进行测试分析。结果表明:激光熔覆层与基材呈冶金结合,结合力强,显微组织主要由熔覆层底部的平面柱状晶、心部的枝晶和表层的等轴晶组成,组成相主要有α-Fe、Fe Cr、Fe Ni、Fe B等。激光熔覆层硬度达到712 HV0. 1,约为基材的2. 5倍,耐腐蚀性能较基材27SiMn提高5倍以上。液压支架经激光熔覆技术再制造强化后的综合性能显著提高,有效延长液压支架的使用寿命。 相似文献
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朱苏 《特种铸造及有色合金》2013,(9):827-828
以硅溶胶为粘结剂精密铸造3Cr13阀板,不进行切削加工,要求阀板和密封面无任何铸造缺陷,不得用焊补修磨方法修复密封面。在试制生产过程中曾出现尺寸超差、凹角金属豆、表面麻坑等缺陷。通过采取严格控制蜡模工艺参数,控制车间环境温度,脱蜡前型壳低温处理、型壳焙烧温度和浇注温度,使铸件尺寸稳定在了公差范围内。沾浆时第一遍浆吹气,第二遍浆预润湿消除了金属豆缺陷。浇注后点燃木屑盖铁皮桶,消除铸件表面麻坑缺陷。 相似文献
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采用激光增材技术修复了损坏的K465镍基高温合金航空发动机涡轮叶片,研究了激光增材修复K465高温合金的裂纹特征,分析了开裂机理,并采取有效措施实现了裂纹控制。结果表明:激光增材修复K465合金的裂纹产生于热影响区,并沿晶界扩展到修复区中,为液化裂纹;热影响区晶界上的连续液膜来源于晶界上大尺寸γ′相的液化,且晶界液化过程中有γ-γ′共晶出现;利用Ansys软件进行应力场模拟的结果显示,基材及熔池之间存在较大热应力;通过同步预热基材,并采用优化的激光工艺参数,实现了K465高温合金单道多层结构的无裂纹激光增材修复。 相似文献
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为了解决传统激光熔覆非晶方法的不足,进行了TIG熔覆+激光重熔制备非晶涂层的尝试。在对Zr65Ni10Al7.5Cu17.5粉末进行TIG熔覆之后,又对熔覆层进行了激光重熔。TIG熔覆有利于与基材良好的结合、减少裂纹和气孔、有利于熔覆层成分的均匀化,激光重熔又可以提供极快的冷却速度并利于非晶的形成。随后对该涂层进行了微观组织、能谱、相组成、腐蚀性能及显微硬度的分析。整个涂层成分均匀,冶金结合良好,微观组织由晶体与非晶体组成,其中TIG熔覆+激光重熔涂层非晶体所占体积分数高于相同工艺下的传统激光熔覆层;该涂层显微硬度HV较传统激光熔覆层高1330 MPa;腐蚀电位较传统激光熔覆层高0.07 V,腐蚀电流更是降低了10倍以上。 相似文献