江苏省临洪东站安全性态分析研究

在役泵站长期受到内、外因素影响,泵站的安全性态会受到一定程度的影响,故应对在役泵站进行安全性态分析研究,为更好地评价泵站的安全状态提供依据.结合江苏省临洪东站工程实例,从工程土建结构、机电设备及金属结构检测、工程安全复核计算等方面对该工程进行安全性态分析研究,对照<泵站技术管理规程>(SL255-2000)[1]和<泵...     

刘集地涵工程安全性态分析研究

刘集地涵工程已建成18 a,有必要对该工程安全性态进行分析研究,本文主要按照水闸安全鉴定规定对该工程从土建结构、闸门与启闭机、安全复核计算三方面进行安全性态研究,从而确定刘集地涵安全类别为二类闸,各水工建筑物、机电设备、金属结构等处于良好的安全状态,主要设计指标均基本能满足要求,为管理单位安全鉴定提供依据。     

新沂河海口控制工程南深泓闸交通桥安全性态分析

在役许多水闸交通桥在长期受到内、外因素影响下,其安全性态会受到一定程度的损害,故有必要对水闸交通桥进行安全性态分析研究,为更好地评价水闸的安全状态提供依据,同时也为单位运行管理提供科学依据。针对新沂河海口控制工程南深泓闸交通桥实际状况,在现场安全检测以及工程复核计算的基础上,对交通桥的混凝土强度和耐久性进行了安全评价分析,分析结果表明,交通桥混凝土的主要设计指标已不能满足要求,存在严重的安全隐患。     

抽水蓄能电站水工建筑物专家分析库系统的研究与开发

随着我国抽水蓄能电站的建设,对抽水蓄能电站水工建筑物进行实时安全评价是电站安全运行的重要保障。通过对抽水蓄能电站水工建筑物安全监测主要问题的分析,采用产生式专家系统方法,结合最新的计算机软件技术,对抽水蓄能电站水工建筑物安全综合分析推理系统进行了研究开发,介绍采用的技术路线、方法和有关模型,系统实现的有关功能模块。采用改进的统计数学模型并结合产生式专家系统方法的抽水蓄能电站水工建筑物安全综合分析推理系统可以对水工建筑物安全性态进行快速分析评价。     

蓄能电站群水工安全监测信息监控平台研发

蓄能电站库坝势能高且水位变动频率高、速度快,水道工作水头高,水工建筑物运行性态和安全对工程效益发挥、公共安全和电网安全意义重大。提出了统一的蓄能电站水工建筑物安全监测数据库表结构及对象标识符命名规则,构建了针对抽水蓄能电站水工建筑物、水工监测设备的对象模型,构建了普适于商用云计算基础设施即服务(IaaS)的蓄能电站群水工监测信息数据中台。研发了针对蓄能电站群水工建筑平台监测数据进行编组分析、相关性分析、回归分析,并通过有限元计算模型进行大坝长期性态实时在线反演分析,融合散点数据形成连续分布大坝数字孪生模型的分析功能微服务体系和技术中台。开发了对蓄能电站水工安全监测数据复杂查询分析和空间分布特性展示,基于BIM模型进行水工建筑物和监测设施三维轻量化展示查询和漫游,对监测设备故障、构筑物病害进行实时预警的业务前台,提出了基于水工建筑物数字孪生模型、通过VTK架构实现大坝性态数字孪生模型线上交互分析和三维展示浏览的可视化方法。监控平台可实时监控、分析、预测蓄能电站群(亦能应用于常规水库水电站枢纽群)安全性态,为工程运行管理提供技术基础。     

在役水工钢闸门检测和安全鉴定

水工钢闸门是水工建筑物的主要挡水结构,在服役期受周边环境和运行荷载的影响,将发生防腐涂层剥落、钢板锈蚀、磨损、变形等破损形式。为确保闸门结构安全、满足水工建筑物日常效益的发挥,需对在役水工钢闸门进行科学合理的抽样检测分析和安全鉴定。胥口水利枢纽节制闸安全鉴定基于先进仪器的检测和科学的数据处理分析,为充分发挥闸门的承载能力,采用空间静力有限元对其结构进行强度和刚度复核,评估认定该节制闸钢闸门满足规范要求,能够安全正常使用。     

桐柏抽水蓄能电站安全监测实施及其作用

桐柏电站是目前浙江省在建的大型水电工程之一(国家级重点工程),该工程布置了比较全面的水工建筑物安全监测项目.对桐柏电站水工建筑物安全监测工程作了介绍,包括水工建筑物安全监测项目设置和目的、监测项目实施情况和安全监测所发挥的作用等.     

李楼节制闸安全性态分析研究

在役水闸工程中,大多数建设年代久远,加上外界自然条件和人为因素的长期作用及影响,有必要定期对水闸安全性态进行分析,为运行管理单位安全鉴定提供了重要依据。本文以沭新闸工程为实例,从土建安全检测、闸门及启闭机安全检测、安全复核计算等三方面来分析李楼节制闸的安全性态,最终评定李楼节制闸为一类闸,运用指标能达到设计标准。     

关于混凝土病害及预防对策

水利工程是基础产业工程，目前我国正在大规模、高速度地进行水利开发，工程建设耗费了大量资源，水工混凝土的耐久性也直接关系到工程的使用寿命、加固费用、效益发挥和运行安全，但是水工混凝土却经常受到裂缝、冻胀、冲磨、空蚀等病害的威胁，由于工程耐久性不足，增加了建筑物使用过程中的修理与加固费用，影响或限制了结构的正常使用功能，也缩短了结构的使用年限，影响效益和安全，而且严重浪费资源。因此有必要对水工混凝土的常见病害进行分析和研究。     

洪家渡水电站安全监测三维仿真及虚拟现实技术研究与应用

通过研究并建立洪家渡水电站安全监测三维仿真及虚拟现实技术系统,对洪家渡水电站安全监测系统中仪器的埋设安装信息进行三维仿真,分析处理安全监测数据,将分析成果进行动态模拟;对洪家渡水电站工程水工建筑物及施工区地形地貌进行三维仿真,将生成模型制作成可以任意位置及多视角的虚拟现实系统。该技术的应用使安全鉴定专家、工程管理人员及生产运行人员能直观、快捷、准确地了解和分析建筑物的安全状况。     

杨家湾船闸结构安全监测系统设计

船闸是水利枢纽中重要的通航建筑物,其安全关系着国计民生。目前,关于船闸结构安全监测与评估系统的研究工作还很少。以杨家湾船闸为工程背景,分析了船闸结构的主要病害与安全要素,进行了船闸结构安全监测系统设计研究,包括:监测项目的选择、监测测点布置以及传感器的选择、数据采集与传输系统的构成等内容。根据内河航道通航特点以及船闸结构特点,进行了数据查询与管理子系统、结构监测预警与安全评估系统设计研究。     

基于有限元船闸结构应力分析研究

针对沭新河北船闸的工程实例,借助三维有限元分析软件MSC.MARC对船闸上下闸首及闸室建立有限元模型,考虑船闸在运行期中的各种工况,对船闸结构应力进行分析,得出船闸上、下闸首及闸室结构的应力分布情况,并对部分结构进行承载能力分析,从而对船闸的工作性态进行评价。实例分析表明,运用三维有限元分析能适应该船闸的复杂结构和受力特点,相对传统计算而言提高对该工程的计算效率和计算精度,且分析结果能较直观、精确反映该建筑物整体强度状况。     

基于DFOS的船闸水工结构监测研究

基于分布式光纤感测(DFOS)在大型工程结构监测方面的技术优势,将其应用于船闸水工结构的安全健康监测中,运用以布里渊光时域分析(BOTDA)和布拉格光纤光栅(FBG)应变感测技术对船闸闸首和闸室结构在施工中的应力、应变过程进行了监测;运用以光时域反射(OTDR)和拉曼散射光纤感测技术为原理的ROTDR系统对船闸闸首底板浇筑过程中混凝土水化热的释放进行了监测,并由此对应变监测结果进行了温度补偿。根据监测结果,综合分析了混凝土水化热释放过程和上部荷载双重作用下船闸闸首结构内部混凝土和钢筋的应力、应变过程,并验证了分布式光纤感测技术在船闸等大型水工结构施工安全监测中的可行性。     

葛洲坝3号船闸安全监测更新改造及变形规律初步分析

葛洲坝3号船闸原有安全监测设施较为简单,仅集中在闸面,且监测精度难以达到规范要求,通过安全监测更新改造布置和监测仪器的设备选型、率定检验、埋设安装及观测,以及对3号船闸变形规律的初步分析,说明更新改造工程达到了预期目的,为建立监测自动化系统奠定了基础.新的监测仪器观测结果表明,船闸运行过程满水位时,相对于空闸闸墙张开量不足2 mm;闸室左右纵缝、底板与建基面结合部位的开合小于0.1 mm,其变形与闸室水位、气温升降有着良好的对应关系,符合水工建筑物一般变化规律.     

分汊河段船闸扩建对已有建筑物运行影响及改善技术研究

航运的发展促使内河航运枢纽中的船闸扩建工程日益增多,在已建枢纽基础上进行船闸扩建势必会改变现有工程河段的边界条件和水动力特征,从而对已有建筑物运行产生影响。结合富春江船闸扩建工程,采用整体物理模型试验,研究了分汊河段扩建船闸对已有建筑物的影响及相关改善技术。结果表明:富春江船闸位于峡谷分汊河段,扩建船闸及导航墙的兴建,导致汊道分流比发生明显改变,左汊主河道分流量增加、水位壅高,对发电、行洪产生不利影响;为减小扩建船闸的影响,需在右汊船闸隔流墙与江心洲之间开挖一条行洪渠道,以尽量维持河道原有分流比,但行洪渠道紧邻下游口门区,受渠道内集中水流影响,口门区通航水流条件不满足要求,船闸通航条件与发电、行洪相互制约;提出了在汊道进口设置节制闸控制分流的创新技术,通过节制闸调节两汊分流比,能够解决船闸通航与枢纽建筑物运行之间的相互影响问题。     

弯曲河段船闸口门区通航水流条件探讨

船闸口门区通航水流条件中的横向流速指标是衡量船舶能否安全进出引航道口门区的主要标准之一。通过对位于弯曲河段的水利水电枢纽工程资料的收集分析,发现存在口门区局部区域流速测点横向流速超过规范限值,但船模航行参数符合要求的现象。针对这一问题,以大源渡航电枢纽二线船闸口门区通航水流条件模型试验和船模航行试验为基础,研究弯曲河段口门区船舶航行的特点,分析2种试验结果的差异,提出了在衡量弯曲河段船闸口门区通航水流条件时应考虑船舶航行存在艏向角的因素,以及船舶的有效横向流速应与规范中的限值进行比较的建议。     

水利水电工程通航技术研究进展

随着我国水利水电工程向具有供水、防洪、发电、通航等多目标开发方向的发展,高坝通航技术得到了迅猛发展。总结了通航建筑物船闸及升船机的技术研究进展,特别是具有国际领先水平的船闸输水形式及阀门防空化新技术,湿运全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机、齿轮齿条爬升式升船机和水力浮动式升船机新技术。我国高坝通航升船机及船闸建设水平已跃居世界前列。     

三峡船闸二期二标段安全监测工程浅析

安全监测可以全面反映建筑物在施工期和运行期的工作状况，能够及时发现各效应异常现象和危及建筑物的不安全因素并提出处理意见，同时也可以检验设计方案的合理性，从而进行优化和完善设计．在此从监测系统的项目和工作原理、监测成果分析及对工程建设所起的作用等方面详细介绍了三峡船闸二期二标段安全监测工程工作，对同类建筑物的安全监测具有一定的参考价值．     

王甫洲水利枢纽混凝土工程监理实践与体会

汉江综合开发公司监理中心依据合同，在总监领导下，按照“公正、独立、自主”的原则，承担了王甫洲水利枢纽工程的监理工作。在监理全过程中，加强对工程进度、质量、造价进行全面控制，注重信息管理，协调各方关系。强化监理内部管理与人员素质培训、建立和完善各项规章制度，使监理工作能顺利进行。