建筑高位转换层框支剪力墙结构的设计分析

高层建筑施工过程中,带转换层框支剪力墙结构具有构件不连续、上下层刚度突变、传力复杂等特点。受地震影响,框支层结构会产生塑性变形,结构抗震性比较差,容易产生地震灾害。为了保证框支剪力墙的使用功能和造型可以达到要求,需要合理选择施工方案。本文以实际工程为例,对高层建筑转换层框支剪力墙结构布置情况、结构设计等进行了分析和探讨。     

梁式高位转换框支剪力墙结构抗震性能的研究

近年,随着我国高层建筑功能与用途的逐步复杂多样化,框支剪力墙梁式转换层结构作为其关键构件也面临着更高的发展要求。本文以梁式高位转换结构为研究对象,概述其内涵,并应用SAP2000对不同等效侧向刚度比和转换层所在层数为主要设计参数以及不同落地剪力墙刚度对结构自振周期的影响进行模拟分析,最后得出结论。     

高位转换框支剪力墙结构抗震性能分析研究

针对高位转换框支剪力墙结构进行抗震性能设计,主要讨论转化层位置的变化对结构影响以及高位转换层结构各层刚度的合理布局,并建立高位转换框支剪力墙结构模型,利用MIDAS结构分析软件进行整体内力位移计算,通过SPSS数据分析软件对MIDAS所得数据进行后处理得出数据间的相关性。     

超高层高位转换框支剪力墙结构抗震设计

结合工程实例,介绍了超高层高位转换框支剪力墙结构体系,阐述了该类超限工程的性能设计、抗震措施等设计流程,对同类工程结构抗震设计具有一定的指导意义。     

转换层设置高度对框支剪力墙结构抗震性能的影响

通过对一幢高121.5m的高层建筑在不同层次设有结构转换层的空间分析的结果,详细论述了转换层设置高度的提高对框支剪力墙结构抗震性能的不利影响,并提出转换层位置较高的框支剪力墙结构的抗震设计概念,供高层建筑结构设置转换层时参考.     

落地剪力墙对带高位转换层框支剪力墙结构抗震性能的影响

带高位转换层框支剪力墙高层建筑结构抗震性能较差,转换层位置高度、转换层上部与下部结构等效侧向刚度比对结构抗震性能有显著影响,因此<高层建筑混凝土结构技术规程>(JGJ 3-2002)对其指标进行了限制.通过有限元分析软件ETBS建立部分框支剪力墙结构模型计算分析后得出:除上述两个因素外,转换层下部结构落地剪力墙类型对结构抗震性能也有重要影响.     

转换层上、下刚度比对框支剪力墙结构抗震性能的影响

本文通过一幢高100.5m的高层建筑在不同落地剪力墙墙厚时的空间分析结果，详细阐述了转换层上，下刚度比对框支剪力墙结构抗震性能的影响，得出了一些有意义的结论，供设计时参考。     

巨型钢支撑框筒结构抗震性能分析

某超限高层建筑总高346.7m,高度超限,外立面沿高度逐渐收进后又逐渐外挑,建筑概念独特,采用巨型钢支撑框筒+腰桁架形式。依次对其进行设防烈度为7度、超烈度7.5度以及8度罕遇地震输入,研究整体结构的变形、加速度放大系数、楼层剪重比和抗侧力构件的塑性状态等抗震性能。结果表明,在7度罕遇地震作用下,结构基本处于弹性工作状态,能满足整体结构大震不倒的抗震性能要求;超烈度7.5度罕遇地震下,局部构件出现塑性,表现出一定的延性耗能特征;8度罕遇地震作用下,楼层加速度放大系数减小、楼层剪重比减小、局部支撑构件进入塑性屈服阶段,结构进入良好的屈服耗能状态。     

某带高位转换高层结构工程实例分析

通过一工程实例, 对比分析探讨了转换层设置在不同位置对结构基本动力特性、变形特性及局部受力构件应力变化等的影响, 为本类工程设计提供参考。     

框筒结构的层模型简化分析方法

将分析平面框架结构的D值法简化,并推广应用于框筒结构在侧向荷载作用下的内力和位移分析上。将楼层变形划分为剪切变形和弯曲变形;结构的整体剪切变形及内力直接用D值法进行分析,考虑了翼缘框架的剪切刚度的影响;结构的整体弯曲变形及内力通过假定轴向位移模式的简化方法进行分析,考虑了正剪力滞的影响,分析了影响结构位移的因素。通过与空间框架分析程序的比较表明,本文方法简单,实用,可直接进行手算,因而可供初步设计阶段使用。     

高位转换超限高层结构抗震分析

针对一高位转换超高层超限建筑进行抗震计算及分析,分析中采用SATWE和MIDAS两种软件对结构进行小震计算,并补充弹性时程分析,使用PUSH&EPDA计算罕遇地震下的弹塑性分析,找出结构关键及薄弱部位,确定合理的性能目标,采取相应的计算或加强措施,分析结果表明,结构的工作状态和性能均能达到设计的预期性能目标和规范要求。     

某超高层结构加强层抗震性能分析与设计

通过研究加强层的工作机理,并结合一个超高层结构的实例,研究和分析了带加强层结构的位移角、内外筒剪力、倾覆力矩的分配、薄弱层等基本参数。结果表明,加强层能明显提高结构刚度和抗倾覆能力,减小结构位移,但易使加强层的下一层形成薄弱层。最后,给出了加强层抗震构造措施。     

高层建筑结构转换层施工方法研究

主要介绍了高层建筑结构转换层施工中的模板支撑系统、钢筋工程、混凝土浇筑等工序中常用的施工方法和采取的技术措施，并提出施工过程中应注意的问题。     

竖向不规则型钢混凝土框筒结构有限元分析

采用ANSYS有限元软件分析了一竖向不规则的型钢混凝土框架核心筒结构的动力特性和多遇地震下的位移反应,通过Pushover分析考察了结构的整体抗震性能和薄弱部位,分析结果表明结构竖向收进处由于刚度的突变成为整个结构的薄弱环节。     

十字换乘地铁车站结构地震响应分析

换乘地铁车站结构由于其显著的空间效应以及其在地下交通线网中的重要性,其抗震性能值得关注。基于某十字换乘车站结构,建立其三维计算分析模型。其中将其简化为两方向相同长度和结构形式的地下框架结构,采用等价线性化模型Davidenkov模型考虑土体非线性。计算分析了不同地震动类型和幅值作用下换乘车站结构的地震响应规律。同时,将换乘站地震响应与典型的单体车站进行了比较,探讨了其空间效应及抗震性能。基于本文的计算分析结果表明:对于文中计算分析案例而言,由于换乘站端墙的影响,其空间效应比单体车站强,层间相对变形较小,因此其整体抗震性能优于单体车站。另外,由于换乘站平面尺寸相对较大,在一定程度上阻隔了地震波的传播,因而换乘站降低了土体地表响应,而单体车站则放大了土体地表响应。论文研究成果对换乘车站的抗震设计与分析具有一定的参考意义。     

某超高层框筒结构动力弹塑性分析

介绍了运用midas Building程序对某超高层框筒结构进行动力弹塑性分析,总结了midas Building程序进行弹塑性分析的主要技术参数。通过与弹性分析进行对比,说明弹塑性分析更能反映实际情况,能对结构的抗震性能给出更合理全面的评价,并对工程设计给出指导。     

简体偏位对框架—筒体结构体系的影响和分析

针对筒体偏位对框架-筒体结构体系的影响进行分析,运用有限元分析软件ETABS对一幢超高层建筑在偏位和未偏位两种情况下进行了结构的抗风和抗震计算,并对计算结果进行了分析.     

浅谈高层建筑转换层结构

针对高层建筑转换层结构进行了介绍,分别阐述了转换层结构的分类,主要形式等,并分析了钢骨混凝土转换层．预应力混凝土转换层等不同高层建筑转换层结构的发展趋势,以指导实践。     

大型高位梁式钢筋混凝土转换层一次浇筑施工技术

通过工程实例,介绍了高层建筑高位梁式钢筋混凝土转换层具有高度大、结构截面尺寸大、自重大、配筋密的结构特点,并针对施工中模板支撑体系刚度要求高、强度要求大,钢筋密、绑扎难、大体积混凝土裂缝控制等难点,采取了相关的施工技术措施,成功地完成了转换层的施工。