水泥改性膨胀土击实试验研究

根据实际工程中水泥改性膨胀土填筑压实度达不到设计要求的问题,通过一系列击实试验成果资料的对比分析,得出随着膨胀土掺加水泥拌和后击实试验时间不同对最大干密度和最优含水率的影响规律,提出了应采用和现场碾压工况相匹配的击实试验参数,用于现场压实度检测,解决了施工填筑质量的控制问题。     

延时碾压对4%水泥改性土压实度的影响研究

针对室内4%水泥改性土击实试验结果与现场碾压后的干密度差值较大的这种情况,通过从土料场不同位置的击实以及室内延时击实试验2种情况来分析,找到存在差值的原因以及在实际施工中采用何种控制方法进行质量控制,以保证工程质量和工程进度。     

糯扎渡水电站超高心墙堆石坝关键施工技术

糯扎渡水电站大坝心墙料为掺砾土料,采用了互层铺筑、立采掺合的掺砾技术。大坝填筑施工采用了"数字大坝"先进技术,从料源就位到碾压参数控制实行全天候的过程监控。采用直径600 mm的超大型击实仪进行掺砾土料全料击实试验,全面真实地反映了掺砾土料击实效果。这些关键施工技术的应用确保了大坝的施工质量。     

水泥改性土碾压控制指标确定方法研究

为确定合理的水泥改性土碾压控制指标,选取南水北调中线一期工程某渠段换填水泥改性土为研究对象,采用室内轻型击实、重型击实以及现场碾压试验相结合的方法,综合研究了4%水泥改性土的压实特性。根据研究结果,确定了其最大干密度与最优含水率,并结合实际情况最终确定了该渠段4%水泥改性土的碾压控制指标。按此指标,可确保水泥改性土的填筑压实度不小于0.98,并可防止发生过压现象。可为膨胀土地区水泥改性土地基的设计施工提供参考。     

水泥改性膨胀土干密度与自由膨胀率试验研究

掺加一定比例的水泥对膨胀土进行改性是目前处理膨胀土的主要方法之一,通过在南水北调中线一期工程总干渠膨胀土试验段工程（南阳段）施工现场进行室内不同水泥掺量比的系列试验,研究不同水泥掺量、击实试验前后掺加水泥的膨胀土放置时间对水泥改性土干密度、自由膨胀率的影响,用以更好的指导工程施工。试验表明,随着水泥掺量的增大,水泥改性土的最大干密度逐渐减小;随着水泥改性土放置时间的增长,自由膨胀率逐渐变小并最终趋于稳定,水泥对膨胀土膨胀性的改良是一个渐进的、长时间的过程。     

水泥改性膨胀土干密度与自由膨胀率试验研究

掺加一定比例的水泥对膨胀土进行改性是目前处理膨胀土的主要方法之一,通过在南水北调中线一期工程总干渠膨胀土试验段工程(南阳段)施工现场进行室内不同水泥掺量比的系列试验,研究不同水泥掺量、击实试验前后掺加水泥的膨胀土放置时间对水泥改性土干密度、自由膨胀率的影响,用以更好的指导工程施工。试验表明,随着水泥掺量的增大,水泥改性土的最大干密度逐渐减小;随着水泥改性土放置时间的增长,自由膨胀率逐渐变小并最终趋于稳定,水泥对膨胀土膨胀性的改良是一个渐进的、长时间的过程。     

风化破碎类花岗岩应用于路面基层性能试验研究

为合理分析风化破碎类花岗岩应用于高速公路路面基层的路用性能,根据郑州至石人山高速公路工程建设实际,通过原状风化料的筛分、击实试验以及三种水泥配比的击实试验、无侧限抗压试验、劈裂试验,得出水泥稳定类化岗岩风化料能够满足高等级公路底基层的强度要求,水泥掺量以4%～5%为宜,并以5%为优的结论;为有效解决路面基层干缩裂缝,通...     

风化料掺砾作为高坝心墙防渗体的研究

糯扎渡水电站料场天然风化料砾石易破碎,遇水软化明显。针对高坝心墙防渗要求,采用风化料人工掺砾可行性研究表明,掺砾及增加击实功能可提高土料的干密度,风化料控制掺砾35%和选用1 470 kJ/m3击实功能做为高坝填筑控制标准比较合理,并采用重型机具碾压密实,其渗透性能满足k小于1×10-5cm/s的要求,风化料的压缩模量和抗剪强度也有明显提高。建议心墙施工时应采用压实度控制,以确保工程质量。     

三点击实试验法在"500"水库工程中的应用与革新

目前,常规室内标准击实试验法求压实度及含水量差值的方法,试验时间较长,不能满足施工进度要求。采用三点击实试验法求压实度及含水量偏差,较常规的酒精燃烧法节约近1 3的时间,又对其加以改进和革新,采用了碾压前击实、数解法计算等新方法,较之没改进前节约了近1 4的时间,提高了试验精度。     

砾质土心墙击实特性试验研究

高土石坝施工控制的关键在心墙，为了解决土石坝心墙黏土料滞后于坝壳料沉降对土石坝的正常运行带来不利影响，常采用在心墙黏土料中掺加砾土的办法来减小其沉降量，并且提高心墙料的强度，来满足重型工机具的施工需要；掺用砾石的粒径、级配、风化程度和材质等均对砾质土料的最大干密度产生较大影响，为了解决在上述的特定下心墙的填筑质量控制问题，需要进行掺用不同砾石的击实性试验研究，本文着重介绍通过采用不同地区土料、掺用不同砾石和不同击实仪器的土料击实特性试验研究，找出对砾质土料填筑压实特性产生影响的主要因素，并进行快速压实控制方法的研究。     

利用废旧胶粉改善红黏土工程性质试验研究

随着废旧轮胎的日益剧增,回收利用率较低带来了严重的环保问题。利用废旧轮胎胶粉对红黏土进行改良,形成混合土。通过标准轻型击实试验、等效击实试验、直剪试验以及渗透试验,研究了不同胶粉掺量(0%,3%,8%,15%,25%)和不同含水量对混合土的击实特性、抗剪强度特性以及渗透性的影响。研究结果表明:①混合土的最大干密度比原状红黏土低,且胶粉的掺量越大,最大干密度越小;②胶粉掺量增大,标准击实试验的最优含水率增大,等效击实试验的最优含水率有减小趋势;③胶粉掺量不超过15%时,随着胶粉掺量增大,混合土的抗剪强度增大,内摩擦角增大,且出现应变硬化现象:④标准击实下,胶粉掺量为8%时,混合土的渗透速率变化不明显;但胶粉掺量增加到15%时,混合土的渗透速率显著提高,提升幅度达到97.3%。研究成果可为贵州地区今后废旧胶粉的循环利用和胶粉改良红黏土的工程运用提供参考。     

压实水泥湿陷性黄土的力学特性

为拓展压实水泥土在黄土地基处理中的应用,以水泥掺量、粉煤灰掺量和含水量为因素,设计L9(34)正交试验方案,击实试验法成样,试验研究了压实水泥黄土28d和56d的力学特性,分析了各因素对水泥土的干密度、强度和弹性模量的作用规律、作用机理,弹性模量与强度的关系。结果表明:粉煤灰掺量对压实水泥黄土的干密度影响极显著,含水量的影响显著,水泥掺量的影响不显著。水泥黄土的最大干密度和最优含水量应考虑粉煤灰掺量的影响,可不考虑水泥掺量的影响。粉煤灰能显著提高压实水泥黄土的强度和弹性模量,尤其是后期强度。水泥掺量对压实水泥黄土两个龄期的强度和弹性模量影响均极显著,粉煤灰掺量的后期影响极显著,含水量的影响显著。     

水泥、粉煤灰改良细砂土的工程特性与改良机理

采用水泥和粉煤灰对细砂土进行改良,为获取不同掺入量的改良剂改良细砂土的强度和渗透系数,进行了击实试验、渗透试验、无侧限抗压试验和直剪试验,并较为深入地分析了水泥和粉煤灰改良细砂土的机理。试验表明,随着含水率的不断增加,改良砂土的干密度先增加后减小;在水泥掺量一定（４％）的情况下,提高粉煤灰的掺量可以大幅度的降低渗透系数和提高无侧限抗压强度;保持粉煤灰掺量不变（６％）,增加水泥的掺量,２８ｄ龄期的改良土无侧限抗压强度提高更为明显。这一结果表明水泥作为改良剂改良土体以提高其力学性能为主,而粉煤灰作为改良剂以改善土体的渗透性能为主。两者相结合,可以同时实现提高土体的力学性能和降低土体的渗透系数。     

疏浚淤泥与焚烧底灰混合固化方法的试验研究

针对疏浚泥黏粒含量多、含水率高、强度低等特性,利用生活垃圾焚烧底灰的骨架作用、吸水性能及火山灰活性将其掺加到疏浚淤泥中,以水泥为固化剂,开展固化试验研究。首先对焚烧底灰和疏浚淤泥的理化特性进行了测试和研究,分析了焚烧底灰掺量对疏浚淤泥颗粒级配的改善效果及减水效果。通过不同焚烧底灰掺量的混合料的击实试验及直剪实验,确定了焚烧底灰与疏浚淤泥的最佳配合比为3∶7,此时混合料击实密度最大,减容效果最好。对不同初始含水率的疏浚淤泥采用不同掺量的水泥开展固化配方试验,测试了7~28 d龄期的固化淤泥的抗压强度。测试结果表明:对于初始含水率50%~70%的疏浚淤泥,4%水泥掺量及30%焚烧底灰掺量的固化淤泥抗压强度大于无侧限抗压强度,满足填土材料的强度要求。以水泥为固化剂的焚烧底灰和疏浚泥混合固化技术具有较好的技术和经济可行性,有望应用于工程实践。     

固化污泥填埋处置中的压实特性研究

固化污泥填埋处置中需要碾压,为了将其碾压的密实,采用击实试验,研究击实功、固化污泥含水率、材料添加量对其干密度、孔隙比的影响。结果表明,随着击实功的增加,固化污泥的干密度先增加后趋于稳定、孔隙比先减小后趋于稳定,存在经济击实功。依据经济击实功可以选择碾压设备,为施工设备的选择提供理论依据和指导。更多还原     

基于BR-BP神经网络的高液限黏土改性剂掺量预估方法

【目的】为预测在不同湿度、温度、初始含水率环境下高液限黏土降水至稳定含水率所需的水泥和石灰改性剂掺量，【方法】以广西来都高速的高液限黏土为研究对象，结合室内湿法击实试验、液塑限试验及改进CBR试验，设计考虑初始含水率、改性剂掺量、温度、湿度4因素5水平的正交试验对稳定含水率的影响，基于贝叶斯正则化(BR)算法的改进BP神经网络，建立了考虑多因素的高液限黏土改性剂掺量预估模型，将该模型与传统人工神经网络的预测结果进行比较，并采用现场试验验证了该模型预测结果的可靠性。【结果】结果显示：以湿法最佳含水率21%作为降水目标值是可行的，所提出基于改进BP神经网络的改性剂掺量预估模型较传统的人工神经网络预测结果更为精确。【结论】结果表明：通过该方法预测施工现场不同工况下所需石灰、水泥掺量，现场焖料后含水率和模型计算的稳定含水率均低于21%,石灰、水泥改性土填筑碾压后路堤压实度均可达到94%以上。研究成果对于高液限黏土改性剂掺量预测及路堤填筑技术具有借鉴意义。     

水泥土渗透系数变化规律试验研究

为了深入探讨水泥土渗透系数的变化规律,采用室内试验研究方法,对不同干密度、水泥掺量和龄期的水泥土进行了室内渗透试验研究。结果表明:水泥土渗透系数与水泥土的干密度、水泥掺量、龄期密切相关;在干密度和龄期一定条件下,渗透系数随水泥掺量增大而增大;在标准击实功干密度和龄期一定条件下,渗透系数随水泥掺量增大而减小;在标准击实功干密度和水泥掺量一定条件下,渗透系数则随龄期的延长而减小。结论不仅对水泥土的渗透理论研究具有积极的探索意义,而且对采用水泥土施工或加固的岩土工程建设也具有一定的现实意义。     

茅坪溪防护坝沥青混凝土室内试件和芯样对比

按现场施工的原材料及工艺进行室内模拟试验,并与施工现场钻取芯样进行对比,试验结果表明,室内成型的马歇尔标准试件沥青混合料在击实过程中,由于受到刚性约束体约束,其混合料的压实度较大,用击实法成型的试件的模量数K,比静压法成型的试件的模量数K小,但与现场芯样模量数K接近,根据振动及击实能量估算初步推断,用击实法成型三轴试件,室内击实100～120次左右,其击实效果与现场碾压效果基本相符.     

张峰水库川坡土料场土样击实试验数据分析

张峰水库大坝采用黏土斜心墙碾压堆石坝，土料场土样击实试验指标是工程设计的基本参数之一，它不仅会影响施工成本和工期，还会直接影响心墙的防渗效果，甚至影响大坝的稳定和沉降。本文通过对该工程川坡土料场轻型击实试验结果的分析比较，为工程设计提供了准确可靠的击实试验数据。     

水工碾压混凝土配合比正交设计

高掺粉煤灰、低水泥用量、中等胶凝材料、低Vc值,是目前碾压混凝土配合比设计的指导思想.单位用水量、水胶比、粉煤灰掺量和砂率是碾压混凝土配合比设计的四个主要参数.本次试验是通过正变试验的分析和计算,确定满足设计要求的水工碾压混疑土配合比参数,探讨水工碾压混凝土配合比设计的方法.