SY4500型沥青路面就地热再生重铺机组

SY4500型重铺机组是用于沥青路面连续重铺的大型成套设备，应用液压驱动、电子传感和总线控制技术，使用节能环保的路面加热方式，采用最新的路面重铺工艺方法。整套机组工作时，可对路面进行加热、铣刨、耙松、集料及后处理，就地实现沥青路面面层再生利用和重铺，解决与基层承载力或路面底层结构无关的路面病害。施工作业时，原铺层材料可100％再生利用。SY4500型重铺机组经过路面重铺试验，于2005年通过国家“863”计划项目验收，同时产品正式投放国内路面养护领域。     

浅谈水泥路面加铺沥青层

通过对水泥路面加铺沥青层进行调查分析研究,探讨了水泥路面加铺沥青层技术中的几个关键性问题,结果表明：水泥路面加铺沥青层技术是处理旧水泥路面行之有效的方法之一,在旧水泥路面改建中发挥着重要作用。     

高速公路沥青路面补强设计方法初探

对现行路面设计规范的旧路补强公式进行了补充和完善。通过研究旧路面的剩余寿命,在充分考虑加铺路面 总的结构能力、加铺层结构能力和旧路面有效结构能力三者之间关系的基础上,计算加铺层厚度。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层温度型反射裂缝处治措施对比分析

反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的典型病害,本文利用有限元方法,对常用的打碎水泥混凝土路面板、加铺土工织物、加铺应力吸收层等处治措施进行了对比分析。分析中考虑了水泥混凝土路面板破碎尺寸、土工织物的弹性模量、应力吸收层弹性模量和厚度等因素的影响,同时对工程中常用的典型路面加铺结构进行了分析。结果表明,在各种处治措施中,打碎水泥混凝土路面板与加铺应力吸收层处治效果显著,加铺土工织物的效果较弱。综合运用打碎水泥混凝土路面板与加铺应力吸收层的措施,能够取得更好的效果。     

水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术

介绍了水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术，对旧水泥混凝土路面的技术状况及病害进行了阐述，分析了水泥混凝土路面加铺改造的现状，提出了加铺沥青混凝土面层的技术措施。     

“白改黑”工程中沥青加铺施工技术的应用研究

在"白改黑"工程中,沥青加铺施工技术是提高路面性能的主要技术之一,通过在旧水泥路面加铺沥青,形成特殊的路面结构,能够显著提高旧水泥路面平整度和强度,提高道路通行效率。以实际工程为例,分析了沥青加铺层施工方案及技术要点,并深入探讨了沥青加铺层反射裂缝控制方法,以期提高公路路面改造工程施工质量。     

浅谈水泥混凝土路面沥青加铺层的质量控制

本文对水泥混凝土旧路面的处理方法和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法简述,并分析沥青混凝土加铺层的防裂技术,同时给出我国目前已经采用的加铺沥青混凝土的主要结构形式,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考。     

旧水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土的施工控制要点

莞惠公路改造是利用旧有道路水泥混凝土路面,在原旧有道路水泥混凝土路面上,采用改性沥青混凝土进行加铺罩面的复合路面结构（即“白”＋“黑”）,加宽车道是先按设计标高浇注水泥混凝土路面,再加铺改性沥青混凝土。旧水泥砼路面在加铺前必须先对旧水泥混凝土路面的麻面、破碎板、接缝啃边、自由边断角、脱空板、断板裂缝等病害作出处理,再进行加铺改性沥青混凝土,加铺改性沥青混凝土混合料的技术及施工要求亦是该项目的施工控制要点。     

浅谈水泥路面上加铺沥青混凝土面层

通过引入水泥路面加铺沥青混凝土面层的问题,比较了四种不同的加铺路面方案,通过不同方案所能适应的情况,举出了以渝巴路路面改造为例采用方案四的工程实例,并分析了方案中几个重要问题,最后从三方面总结了加铺路面结构所应注重的关键,以提高路面质量。     

旧水泥混凝土路面改造工程实用技术浅析

介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层和水泥混凝土路面加铺柔性聚合物水泥砂浆技术,着重分析了旧水泥混凝土路面破碎稳固及关键技术.     

水泥混凝土路面沥青加铺技术研究

随着国内车流量的不断增加,许多水泥路面还未达到使用寿命就已出现各种路面病害,沥青加铺技术的出现可以让这些破损的水泥路面得以继续使用.论文从原路面的检测与评价、新路面的结构与材料设计方面更深入研究沥青加铺技术,试验发现:以4cmSMA-13、6cmAC-20复合结构加铺的路面具有优异的路用性能.     

浅谈上海南奉公路沥青路面加铺工程实践

加铺工程是沥青混凝土路面中修补工程的主要形式。结合南奉公路工程实践 ,将加铺工程的实施分为五个阶段并分别作了简述 ,以期加铺工程更加规范 ,以提高沥青混凝土路面的耐久性及延长路面使用寿命。     

水泥混凝土路面加铺应用及研究

以107国道湖南省岳阳段水泥混凝土路面加铺为例,介绍干线公路路面加铺的应用及研究等。     

市政工程水泥砼路面沥青加铺层优化方案探讨

本文就市政工程水泥砼路面沥青加铺层的现状进行分析研究,探讨优化市政工程水泥砼路面沥青加铺层的重要性和方案措施,以便提高水泥砼路面的性能,改善路面存在的问题,提供更好的道路服务。     

旧水泥混凝土路面改造施工技术方案探讨

论文结合工程案例,对沥青加铺层进行路面结构计算及材料设计,确定合理的沥青加铺层结构设计及材料设计方案。通过旧水泥混凝土路面的升级与改造的施工实践分析,对旧路面的打裂压稳技术的施工方法、加铺层沥青混合料以及应力吸收层混合料的拌和、摊铺、碾压的施工工艺,以及整个加铺改造工程过程中的施工质量控制进行了总结,相应结果可为以后旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工提供有益的参考。     

旧沥青路面坑槽对水泥混凝土加铺层的力学影响

目前,国内外对普通水泥混凝土路面的力学影响进行了深入的研究,但对旧沥青路面上加铺水泥混凝土层路面结构后原路面坑槽对加铺层的力学影响尚未开展。文中根据路面力学的计算原理,以通用有限元软件ANSYS为基础,采用三维有限元法对旧沥青路面坑槽对加铺的力学影响进行分析,探讨了原路面坑槽位置、坑槽面积、旧沥青层模量、重载交通对路面应力的影响规律,为寻求加铺层结构设计方法提供理论基础及依据。     

武夷大道旧水泥混凝土路面加铺沥青砼路面补强设计与施工方法

本文结合武夷山市武夷大道改造工程,阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工,着重介绍了旧水泥混凝土路面修复施工方法及旧水泥混凝土路面加铺层设计及施工方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要措施之一,但面临的主要问题是如何防止和延缓反射裂缝的产生。简要分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理,指出破碎和稳定原有水泥混凝土路面、在水泥混凝土与沥青混凝土加铺层之间设置土工布中间层、改善加铺层性能是防止或延缓反射裂缝的主要技术措施,并结合近年来的工程实例对其效果进行分析评述。     

对混凝土路面维修加铺设计方案的探析

本文以我国某省际公路作为研究对象,针对其水泥混凝土路面加铺进行探讨。首先简述路面维修加铺设计的方案与原则,其次分析对比了几种常见的加铺方案,选择最适合的方案。最后重点详细论述了旧路面的综合处治措施。     

旧水泥混凝土面板上加铺普通水泥混凝土设计

就水泥混凝土路面的修复问题，介绍了水泥混凝土加铺层的三种结构形式及加铺层的设计方法，并对加铺层板类型，隔离层、调平层、路面排水二次设计进行了分析论述，以使水泥混凝土路面的使用性能得到改善。