电子战仿真中信号处理系统的软件化设计

在半实物电子战仿真系统中,要求雷达信号处理系统完成多种雷达体制的模拟,传统的基于任务、面向硬件的实现方法不能满足多种雷达工作方式的要求。随着数字化技术和软硬件的不断发展,雷达软件化设计成为雷达信号处理的发展方向。本系统采用雷达软件化的设计方法,从硬件平台和软件结构介绍了系统的实现。该系统可在不同的雷达工作模式间进行切换,充分体现了灵活性、可扩展性和兼容性等特点。     

基于CDMA1X雷达数据传输研究

为提高雷达情报传输的灵活性、机动性,提出了基于CDMA1X的雷达情报传输系统,该系统以中国联通通信公司的CDMA无线网络平台为基础,实现雷达数据的传输。文中介绍了传输系统的结构和传输控制、数据通信等关键技术,阐述了系统的工作原理,给出了主要模块的功能结构图和软件设计思想,并对系统的主要性能进行了分析。最后,通过对大量雷达数据的仿真,表明该传输系统能够满足数据传输实时性、可靠性、安全性的要求,适合雷达应急通信和机动雷达的数据传输。     

基于FPGA的多通道雷达数据回放系统设计

为解决雷达实时信号处理功能及性能有效验证问题,文中设计并实现了一种宽窄带一体化、多通道雷达数据回放系统。该系统按雷达工作的时序和数据率将雷达回波数据发送至实时信号处理系统,从而对目标跟踪场景进行复现,实现雷达实时信号处理功能及性能的有效验证。系统硬件平台由磁盘阵列服务器与两块PCIe光纤板组成。基于Xilinx系列产品,结合系统特点对PCIe DMA控制流程及响应机制做进一步调整,实现了服务器到光纤板的雷达回波数据高速批量传输。根据雷达工作机制及回波数据结构,设计FPGA回放控制状态机及相关功能模块,严格按照雷达工作的时序和数据率使雷达回波数据由光纤板传输至实时处理系统。分别设计软件同步控制方法和硬件同步控制方法,保证多板卡数据回放的同步性。测试结果表明,该系统实现了宽、窄带雷达回波数据的板间同步回放,各数据类型分别支持6路并行数据通道,数据回放峰值速率可达1 920 MB·s^-1。文中系统可依托雷达原有硬件平台实现,无需增设板卡和线缆,具有良好的集成性与通用性,目前已被应用于某多功能相控阵雷达中。     

某雷达收发方舱散热系统的设计

雷达发射机是雷达的关键分系统，也是雷达的主要发热源。发射系统能否可靠地工作很大程度上取决于发射系统的散热效果，散热系统的性能将直接影响到雷达的可靠性指标和性能指标。某雷达通过对收发系统采用强迫风冷并对风量加以分配和控制的方法，解决了该雷达收发系统的散热问题，保证了发射系统可靠地工作。     

微机在某雷达监控系统中的应用

本文介绍了以微机为核心组成某雷达的监控系统,该系统由雷达主通道中的三个微机、雷达辅助通道的两个微机、控制与检测系统的主控制机、以及数据采集与传输电路构成的多微机网络组成。通过微机的程序控制实现雷达操作自动化,通过对各系统及其功能块的分级巡回检测与综合逻辑判断,实现对雷达设备运转状况的实时监视与故障定位。该系统具有按操作员意志自动指挥雷达工作的控制功能,具有对雷达设备状况实时监视、并在故障发生时(在线或脱机)进行故障定位及对破坏性故障进行保护的功能,具有对雷达工作模式、空情以及雷达设备运转状况进行显示和记录的功能。文中提出了该系统的设计思想,以及扼要地介绍该系统的硬件设计和软件设计。     

相控阵雷达系统仿真模型研究

根据相控阵雷达系统的原理、结构特点、工作方式、数据处理等要素,运用功能仿真的方法分析和建立了相控阵雷达系统比较完整且实用的仿真模型,给出了相控阵雷达系统的功能仿真流程;同时,该仿真模型已应用于弹道导弹防御系统相控阵雷达系统仿真系统中,该系统仿真运行的结果验证了仿真模型的有效性和可靠性.本研究成果可以为今后相控阵雷达系统的实际研制及建模与仿真的研究提供一定的理论基础和思路.     

调频连续波雷达及其在汽车防撞系统中的应用

为了保障汽车驾驶的安全性,可以在汽车上安装汽车防撞信息系统。汽车防撞信息系统一般采用毫米波测距雷达,并且为调频连续波(FMCW)雷达。比较了毫米波脉冲和FMCW雷达汽车防撞系统的基本工作原理。具体地论述了FMCW雷达的基本结构和硬件实现方式;最后简单介绍了该种雷达在国内外的发展状况以及在汽车防撞系统中的应用。     

对自适应旁瓣对消系统的闪烁干扰方案研究

现代雷达普遍采用旁瓣对消技术抗有源干扰,该技术大大降低了从雷达天线旁瓣进入的干扰信号功率,使得从雷达天线旁瓣进入的有害干扰信号不至于严重妨碍雷达工作。文中分析了雷达开环自适应旁瓣对消系统的工作原理,提出了采用对开环自适应旁瓣对消系统进行闪烁干扰的理论依据及实施方法,并对闪烁干扰的干扰效果进行仿真分析,结果证实了闪烁干扰的可行性,为干扰自适应旁瓣对消系统提出了可行的干扰方案。     

组网雷达对抗系统的功能模型研究

介绍组网雷达的反对抗优势,分析了组网雷达对抗系统的需求,重点研究组网雷达工作模式的划分需求及干扰方案形成的辅助决策需求,提出了一种组网雷达工作模式的分类方法。最后给出了组网雷达对抗系统的功能模型。     

复杂雷达信号环境的建模与仿真

复杂雷达信号环境的仿真研究对更好地评估雷达侦察系统的性能是十分必要的。阐述了复杂雷达信号环境仿真的关键技术：单部雷达全脉冲数据的建模、单部全脉冲数据生成方法、多部雷达全脉冲数据融合和工作模式快速转换。为研制出高密度、高精度、复杂的雷达信号环境仿真系统提供了一种解决方案。     

机场场面监视雷达系统设计

机场场面监视雷达是机场地面态势监视的重要手段,目前机场场面监视雷达产品几乎全部为国外公司制造。首先, 给出了机场场面监视雷达的系统功能要求,并分析了对其具体技术要求;然后,提出了一种机场场面监视雷达系统的设计方案,介绍了方案的主要特点、系统组成、工作原理和关键技术;其次,根据场面监视雷达回波信号的特点,给出了基于数字图像处理思想的目标检测新方法;最后,介绍了场面监视雷达工程样机的研制和试验情况,给出了试验结果。文中提出的方法对于场面监视雷达系统的研制有一定借鉴意义。     

机载预警雷达对IFF的干扰分析

机载预警雷达是预警机的主要探测设备,具有发射功率大、占用频带宽的特点,与预警雷达处于同频段工作的IFF系统易受其干扰。本文依据预警机作战应用时的电磁环境,分析了可能的干扰来源,和预警雷达脉冲信号对IFF系统的邻频干扰。并以误码率和应答次数为指标,在不同雷达工作参数条件下仿真了IFF受干扰的程度。模型对于其它无线系统在不同场景下的邻频干扰及共存研究具有较强的扩展性。     

雷达接收系统限幅管损坏原因分析及对策

针对雷达接收系统的工作特点,介绍了地面对空情报雷达接收机限幅保护系统的作用、组成、结构、性能,对架设于某阵地两部雷达(VHF频段)在实际工作中出现的具体问题,测量了两部雷达的相关数据,参考这些数据和雷达天线的具体性能,全面分析了该阵地地面情报雷达接收系统中限幅管烧毁的几种原因,并针对这些原因提出了具体的解决办法。     

雷达组网部署、作战效能评估及仿真系统的前期设计

论述了根据作战效能评估结果进行雷达组网部署决策的必要性,分析了雷达组网部署及作战效能评估仿真系统设计应考虑的主要问题,阐明了建立雷达组网部署及作战效能评估（仿真）系统所需的资源,列举了雷达组网部署及作战效能评估的部分算法模型,从而较系统地研究了建立雷达组网部署及作战效能评估（仿真）系统的工作原则和方法途径,为雷达组网部署及作战效能评估（仿真）系统的前期设计打下了理论基础。     

MIMO雷达信号处理半实物仿真系统的设计与实现

多输入多输出(MIMO)雷达是一种新体制雷达,信号处理是其核心技术之一。为了实现MIMO雷达从理论研究到工程实现的跨越,针对MIMO雷达技术研究缺乏平台支撑的问题,研发了MIMO雷达信号处理半实物仿真系统。文中提出了系统总体设计方案,介绍了系统的功能和组成,给出了关键技术的实现路线,包括硬件和软件的设计方法,阐述了系统的工作模式。该系统可以很好地验证MIMO 雷达信号处理方法和相关算法的正确性。     

单兵电子侦察系统初探

文章介绍了应用在现代军事对抗中,具有测速,定位和目标模糊识别能力的陆军士兵侦察系统。系统以ADC812嵌入式单片机为核心,多普勒微波雷达为探测器,描述了硬件结构、软件流程,以及雷达测速和GPS定位的工作原理。     

舰载SPY 雷达对弹道导弹探测效能分析

鉴于海基平台部署和作战方式灵活等特点,以舰载多功能相控阵雷达SPY为核心的宙斯盾反导系统在美弹道导弹防御系统中占有极为重要的地位.提炼SPY雷达在弹道导弹防御系统中使命任务和对关键指标进行分析的基础上,对其自主搜索和引导搜索2种工作方式进行了设计和时间资源分析,并通过设置典型威胁弹道和SPY雷达布站,借助仿真对SPY雷达进行了探测效能分析.     

基于CDMA1X网VPDN的雷达数据传输研究

本文介绍了基于CDMA1X网VPDN的雷达情报传输系统的结构和关键技术,阐述了系统的工作原理,并对系统的性能进行了分析,最后,通过大量雷达数据的仿真表明该传输系统能够满足数据传输实时性、可靠性、安全性的要求,适合雷达应急通信和机动雷达的数据传输。     

船用导航雷达收发系统的设计

介绍了一种船用导航雷达收发系统的设计,阐述了船用导航雷达的工作原理与系统构成,论述了收发系统的设计方法和工作原理,给出了调谐控制、灵敏度时间控制、射频控制单元的电路设计。     

雷达仿真系统中电磁干扰环境的仿真设计和实施

雷达仿真系统是为检测雷达设备的抗干扰能力以及在各种电磁环境下的工作性能而设计的，包括有源干扰和无源干扰的模拟仿真。本文阐述了无源干扰即杂波的散射模型和仿真过程；从同步脉冲干扰的基本原理出发，阐明在雷达工作环境仿真系统中距离拖引、速度拖引、虚假目标等同步脉冲有源干扰的设计和实施过程；并针对工作在搜索和跟踪交替模式下的相控阵雷达提出自适应综合干扰方式；最后分析并总结了系统仿真时为真实、有效地模拟电磁干扰环境应注意的关键问题。