数控车床加工梯形螺纹

梯形螺纹是一个常见的螺纹,普通车床的生产过程中,加工梯形螺纹是最基本的要素之一,但在利用数控车床进行梯形螺纹的加工,常常由于加工工艺、刀具方面的原因,却很少进行,甚至有人提出在数控车床上是不能加工梯形螺纹,显然这种提法是错误的。其实,只要工艺分析合理,合理使用刀具及使用加工指令得当,完全可以在数控车床上加工出合格的梯形螺纹。     

数控车床上分层车削梯形螺纹的应用

在数控车床加工梯形螺纹的过程中,常由于加工方法及编程指令选用方面的原因,使加工的梯形螺纹不是很理想。本文重点对分层切削法进刀的优越性进行详细分析,并提供了递减切削深度和等距切削深度加工梯形螺纹的两种宏程序的编写方法。     

大螺距梯形内螺纹的加工

在数控车床上加工螺纹并不是非常困难的事情,对于每一个专业技工来说都可以把此项加工做的很好,但是大螺距梯形内螺纹的加工就很困难,原因主要是工艺上的难以把握。在原来的方法基础上做部分的改进,使得大螺距梯形内螺纹的加工从理论上降低难度。     

基于华中数控系统的梯形螺纹加工探讨

介绍了在数控车床上加工梯形螺纹,利用华中数控系统的宏程序功能编写加工程序的方法。     

华中数控车床变螺距螺纹程序的编制

华中数控车床目前提供的螺纹加工指令只能编制等螺距螺纹,利用螺纹编程指令G32配合用户宏程序可以编制变螺距螺纹,为了提高螺纹的切削质量,一般采用直进刀切削方式、等面积切削方法车削螺纹,本文详尽叙述了变螺距螺纹程序的编制方法。     

数控车床螺纹加工的对刀方法研究

研究数控车床螺纹自动对刀方法,首先阐述进刀点的寻位、刀具路径的校正,接着数控车床加工螺纹的实现原理及流程,对螺纹加工的对刀应用有一定的借鉴参考作用.     

螺纹切削循环G92和G76在数控车床中的应用

分析FANUC数控系统中数控车床螺纹切削循环加工的两种加工指令G92和G76的含义及区别。并通过实例就各自的进刀方式、加工方法、编程方法、及工件的加工精度方面做了直观的验证。     

数控车床加工内、外螺纹配合件的方法

本文介绍了在数控车床车削内、外螺纹配合件时加工工艺的制定方法及用广数GSK-980T系统指令编写加工程序的方法。     

典型梯形螺纹轴的加工工艺分析

梯形螺纹轴是职业院校实训课程的一个必不缺少课题,也是中、高级车工考核的一项重要内容。本文通过对典型梯形螺纹轴的加工工艺的分析,阐述了在职业院校实习课教学中如何对梯形螺纹轴类零件进行工艺分析,从而提高工件的质量。     

如何在普通车床上正确车削多线螺纹

螺纹车削是机械加工中非常普遍而又比较复杂的问题,在普通车床上车削多线螺纹是目前常用的加工方法之一;数控车床上加工螺纹也是常用的加工方法之一,但牙形两侧面光洁度较难达到图样要求,特别是大螺距、蜗杆模数较大的多线螺纹,在数控车床上更难保证精度要求。因此,精度要求较高的多线螺纹,多数采用普通车床加工,且加工出来的表面粗糙度可以达到图样要求。     

车床传统加工工艺在数控车加工中的实现与改进思考

本文主要介绍数控编程在传统车床和技术中的应用,从应有实例中分析短轴类零件、梯形螺纹的加工工艺,这些案例介绍和技术革新实例,为车床加工工艺水平提高奠定技术基础,从而实现了低成本高效率的生产需求。     

使用复合固定循环G71指令的常见错误分析

在常用的数控车床系统中,内、外径粗车循环G71是数控车床手工编程中常用的指令之一。正确使用G71指令,可以有效简化手工编程工作量、提高编程效率。本文作者在实践教学和实际工程应用中,对华中数控系统所使用的G71指令编制加工程序中出现的一些常见的错误进行了归纳和分析,并提出了解决的方法。     

转杆加工工艺研究

本文研究了转杆的加工工艺方法和加工技巧,通过工艺分析和加工试验,攻克了转杆深孔加工精度难以保证、特殊螺纹加工及波纹的控制、螺纹喷丸表面质量控制等难题。介绍了特殊螺纹的加工和螺纹波纹控制方法,以及螺纹喷丸表面质量控制方法,加工出符合技术要求的转杆,完成了转杆加工工艺研究,有效提升了零件的制造水平,同时也为今后类似零件的研制提供技术支持。     

数控车床加工工艺处理探讨

目前,随着我国高新科技水平的不断进步和工业生产加工的飞速发展,数控加工技术在制造业的生产加工中被普遍认可并得到了广泛的应用。数控车床的加工工艺涉及到的内容更加广泛,而且数控车床加工工艺设计的质量良否和其设计的科学性都会对数控车床零件加工的质量、加工零件的效率产生最客观、最明显的影响。因此,在现代化的机械加工中,我们应该客观、科学的处理数控车床的加工工艺,从而达到最理想的加工质量和加工效果。     

Φ177.8mm偏梯形螺纹套管粘扣原因分析

为查明某油田Φ177.8mm偏梯形螺纹套管粘扣原因,随机抽取套管试样进行了上、卸扣试验,试验结果表明,套管粘扣是因其本身螺纹接头加工质量存在问题。对相关标准和上、卸扣试验方法分析结果表明,上、卸扣试样螺纹接头加工工艺与套管产品螺纹接头加工工艺不同,采用现有的上、卸扣试验方法很难发现套管产品粘扣问题。建议改进上、卸扣试验方法。     

华中数控车床G71指令应用探析

在生产实践和教学工作中,数控车床的手工编程经常使用内(外)径粗车复合循环指令G71,该指令可以很大程度上缩短加工程序的长度,使编辑的程序得到优化,因此G71指令在数控车床手工编程中具有重要意义,由于数控机床种类较多,但利用粗车复合循环加工指令G71加工零件时,在各种数控车床中相差甚大。下面仅以华中数控系统的为例,研究内外径粗车复合循环指令G71在数控车床加工中的应用。     

数控车床加工多线螺纹的技巧分析

通过对数控车床来对螺纹进行加工,可以在一定程度上对生产的效率进行有效提高,尤其是多线螺纹。多线螺纹在加工的过程中主要有：加工编程步骤、知识、主轴转速选用、零件的适量检验等等内容,文章主要对数控车床加工多线螺纹的技巧进行研究,对其步骤与方法进行简要分析与研究。     

钛合金材质的MJ盲孔螺纹加工的研究

本文对mj螺纹特殊结构和钛合金的机械加工进行了分析，针对盲孔螺纹的加工问题及生产刀具开展了工艺研究，通过探索明确了解决问题的方法，消除可能造成质量问题的各种因素，使mj高强度螺纹得以在产品结构上实现。本文的研究对于钛合金材质内螺纹的加工具有实际意义，可推广于各种钛合金材料零件的制造。     

螺纹加工中问题处理

随着我国经济和科技的快速发展,机械加工行业也得到了快速发展,其中车削加工作为机械加工的基础工艺更是其中发展的重点。在机械行业中,螺纹连接被广泛使用,其通常被用于连接和传动,其中连接是最主要的应用方向。在螺纹的加工中能够使用多种工艺,例如:滚丝、扎丝等方法,但是在没有专业设备的机械加工厂中多使用车床进行螺纹的加工。本文将对螺纹加工中的一些方法与加工过程中容易出现的一些问题进行分析说明。     

数控车削加工工艺之浅析

数控车床的使用的目的旨在加工出合格的零件。但是合格的零件的加工越须依靠制定合理的加工工艺。本文针时当前数控车床使用者的工艺分析的不合理来进行对比．讲速合理的工艺分析的顺序问题。