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在直埋热力管道的强度设计中,采用不同的强度验算理论将产生完全不同的结果,应力分类法合理地考虑管道的载荷类型,对不同的应力采用不同的应力验算条件,从而有效发挥管道材料的潜能。本文按应力分类方法,对《城镇供热管道工程技术规程》中有关强度计算的内容及相关公式进行较为深入的分析,给出了直管无补偿直埋敷设的条件及弯管段设计布置方法,对直埋热力管道的强度设计起到一定的帮助作用。 相似文献
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本文就直埋热力管道的强度设计计算方法及安装构造要点作简单的介绍,从直埋管道的破坏方式、强度验算及稳定验算等方面分析了直埋管道的失效方式及进行应力验算的方法,并就防止薄弱部件的破坏提出具体的设计方法。 相似文献
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利用EXCEL表编制了直埋供热管道纵向稳定性验算表,计算了在满足直埋供热管道纵向稳定性验算条件下的管道最小埋深,分析了管道埋深对补偿器、弯头设计选型的影响。 相似文献
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侯玉成 《中国建筑金属结构》2024,(2):36-38
可靠性验算是城市直埋式供热管道的设计和运行管理的重要环节,为了保证直埋式供热管道在一定运行条件下和在规定的时间内安全可靠地运行,本文通过对城市直埋式供热管道的安装技术的介绍,分析了城市直埋供热管道可靠性验算中有关可靠性指标和相关参数,提出了城市直埋式供热管道可靠性验算的方法。利用可靠性设计方法和相应的理论公式,对城市直埋供热管道进行了可靠性验算。研究结果表明:通过管道壁厚和屈服温差两大指标对供热管道的可靠性进行验算,可以明确满足可靠性前提下的最小壁厚值及屈服温差下限,极大地提高了工程质量。 相似文献
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《煤气与热力》2018,(10)
针对某市D1020×12、D920×10、D820×10、D720×10规格热水供热管道穿越道路直埋管段(未设置钢质保护套管),在考虑车辆荷载的前提下,采用应力分类法对穿越道路直埋管段进行强度校核、疲劳校核,采用ANSYS有限元分析软件模拟计算穿越道路直埋管段的应力、沉降位移等。结合两种应力分析方法的验算与模拟计算结果,对穿越道路直埋管段的安全性进行评估。应力分类法的验算结果表明,4种规格穿越道路直埋管段均满足强度、疲劳校核条件,D920×10规格穿越道路直埋管段的当量环向应力与钢材许用应力相当,需采取措施降低该管段的环向应力。有限元分析结果与应力分类法验算结果基本一致,D1020×12、D920×10两种规格穿越道路直埋管段的环向应力、轴向应力处于较高水平,主要原因为管顶埋深较浅。较高的环向应力、轴向应力水平是引起沉降位移突出的关键原因。D1020×12、D920×10规格穿越道路直埋管段位于市区相对繁华地带,为确保安全运行,建议增大管顶埋深或加装钢质保护套管。 相似文献
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本文通过实际的供热工程,结合CJJ/T81-98规范,简单介绍了热力管道直埋敷设时,管道应力验算的计算方法以及满足强度验算所采取的一些措施。 相似文献
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鉴于城镇直埋供热大口径管道缺少设计依据,本文提出一种通过测试实际运行的管道应力来评价管道强度及稳定性的现场测试方法,旨在为大口径直埋供热管道应力状况的分析提供基础数据。 相似文献
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针对城镇埋地燃气钢管,提出管道应力校核准则。根据城镇燃气规范体系,埋地燃气钢管应力校核通常按管道的许用应力考虑,管道内压引起的轴向应力和外部荷载引起的轴向弯曲应力之和,应不大于管道许用应力。基于应力校核准则,给出埋地燃气钢管变形量控制值的确定方法。利用有限元计算软件,以最大工作压力1.0 MPa、DN 500 mm的埋地燃气钢管为例,进行变形量控制值计算。埋地燃气钢管变形量控制值与管材、管径、壁厚、地下施工影响区及土壤的基床系数等因素有关,在实际计算时应结合具体工况参数。 相似文献
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供热直埋热水管道无补偿敷设具有施工快、经济性好、无泄漏等优点,日益受到国内供热管道设计方和施工方的青睐。无补偿直埋敷设主要基于安定性分析和弹性分析理论。目前国内设计中对无补偿直埋敷设的适用条件缺乏明了的分析。本文介绍了直埋管道无补偿敷设的研究现状,利用弹性分析理论对某一小区的无补偿直埋敷设工程进行了详细的设计验算,以供其他设计参考。 相似文献
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大口径高温水直埋管道温度应力控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对大口径高温水直埋管道管壁局部屈曲的危险性,重点研究了控制管道温度应力的方法,总结了大口径高温水直埋管道的设计要点。 相似文献
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采用信号无线远程传输技术对室外直埋供热管道钢管应变进行了长期实测。测试结果表明大口径直埋供热管道断面的受力情况复杂,应建立有别于小口径管道的受力分析模型。 相似文献