电封闭型矿用电动轮测试系统的设计与分析

设计了双电机并联,能量间接反馈、内循环,调磁加载的电封闭型电动轮测试系统,用于交流电机驱动矿用自卸车的调试和优化。介绍了电封闭型加载系统的结构和工作原理,对模拟加载和电封闭能量循环原理进行了技术分析。采用调节负载发电机励磁电流进行加载的试验方法,由驱动电机带动负载发电机发电,电能再回馈给驱动电机,完成电能量封闭。提出了反馈系数和驱动系数的概念,并测试了系统的加载特性和节能效果。试验结果证明,该系统运行稳定,加载方便,加载范围宽,响应速度快,可靠性高,易于实现现场总线控制,反馈系数达到63%,节能效果显著。     

防爆变频器加载试验台的设计

介绍了防爆变频器加载试验台的组成及其功能,重点阐述了自动化控制系统、交流对拖回馈加载系统和供电系统的设计原理和功能;并通过试验数据验证了试验台的质量性能及其在矿用变频器生产和维修中的重要作用。     

采煤机交流变频回馈式智能加载装置的研制

为解决变频技术在加载试验台上的应用,采用交流变频回馈式智能加载装置对采煤机各部件进行各项加载试验。重点介绍试验系统的组成,试验原理,加载特点。加载试验台的研制成功,使采煤机达到出厂检验要求,不仅有效避免井下安全事故,而且节约了能源,具有推广价值。     

B2016A型龙门刨床电气改造

某公司机电修配厂B2010A型龙门刨床改造前应用的调速系统为K-F-D（发电机组电动机）调速系统．交流电机拖动直流发电机再拖动直流电动机，由交磁放大机控制发电机的励磁系统，结合机械传动，达到20：1的机电联合涧速系统。进刀机构采用进刀继电器控制进刀．由于继电器控制时有粘连发生使加工精度低、噪声大、体积大、耗电量多、故障率高、系统维护困难。基于以上原因及调速技术的发展，决定对B2016A型龙门刨床电气控制部分进行改造。     

新型50MW汽轮发电机冷却系统的设计

新型５０ＭＷ汽轮发电机冷却系统的设计北京煤炭设计研究院王成惠１国产汽轮发电机冷却系统现状我国火力发电厂使用的汽轮发电机，按其冷却方式分为以下几类：空冷型（ＱＦ、ＴＱＣ及ＴＦＷ型）、氢外冷型（ＱＦＱ型）、氢内冷型（ＱＦＮ型）、水氢内冷型（ＱＦＳＮ型）、...     

采煤机整机加载试验方案

运用交流变频电回馈加载技术、液压伺服控制技术设计的该加载试验装置,可解决现有技术中存在的采煤机因没进行整机全行程模拟试验而导致实际在矿井内运行时发生采煤机与刮板输送机配合不当、采煤机本身各部件装配不当而导致的停机等问题。     

交通罐提升机电能吸收系统的设计与应用

针对交通罐提升机采用柴油发电机组作为应急电源,提升机在回馈制动状态下产生电能并通过传动装置回馈到电源,因电能无法吸收所造成发电机组及控制系统不能正常工作的问题,提出在提升机电气传动系统输入侧增设电能吸收系统的方案。结果表明提升机运行在回馈制动状态时,逆功率保护装置检测到逆向功率,投入交流侧电能吸收电阻,消耗回馈制动状态下产生的电能,保证柴油发电机组及整个提升系统的正常工作,为交通罐提升机增加柴油发电机组作为应急电源提供了可行的改造方案。     

千吨级桩基静载试验方法

介绍加载方案选择，加载平台设计，基础及桩头处理方法，加载设备机具，试验方法，测量桩基沉降的仪表及基准架设置。     

矿山运输电机车动力电机负载性能试验系统研究

矿山运输电机车动力电机工作在恶劣的矿井条件下,其质量对电机车安全运行有直接影响,而负载性能是衡量电机质量的核心技术指标。针对动力电机负载性能进行试验研究,提出并建立了交流回馈加载试验系统,并利用LabVIEW软件实现数据的自动采集。试验结果显示,本系统加载稳定性好,加载精度高,节能效果明显,节能率可达到70%以上,目前已在检测实验室得到了应用,且具有较好的应用前景。     

矿井提升机系统无给定自持振荡分析

本文采用波波夫所提出的研究非线性自动控制系统的近似法￣（１），对发电机一电动机矿井提升机系统（简称Ｆ－Ｄ系统）由于发电机励磁饱和非线性所引起的自持振荡进行了分析。此法考虑了系统环节的非线性、系统的高阶性，以及系统输入与输出功率的有限性，因此此法更逼近实际工程系统。应用此法，系统需具有高频阻断性能。文章最后列举了计算实例并对其进行了分析计算。     

双斜盘液压马达试验系统

国家“八五”攻关项目—S100煤巷掘进机行走用双斜盘液压马达，是从斜盘泵／马达结构演变而成，其额定压力为20MPa，额定转速200r／min，理论排量304mL／r。按照MT85—84《采煤机液压元件型式试验规范》要求，主要考核目标是本产品连续满载试验时间达到1000h以上，从节能角度出发，我们设计了双斜盘液压马达功率回收试验系统。1．试验系统利用已有的DY150采煤机主泵液压试验台架，经过改造后的试验系统原理如图所示。排量相同的被试马达与加载泵（两者实际是同一种产品）输出轴对接，转速相等并相互加载，相互反馈。由于加载泵和被试马…     

WK—4^2挖掘机电控系统改造

WK挖掘机电气传动均采用直流发电机——直流电动机调速系统。随着电气系统的改进，新WK－2、WK－4型挖掘机直流发电机构采用双励磁绕组，控制系统也作了较大的改动，这样治系统电器备件采购产生困难。希望有一个价格合理的技术改造方案。用以下方案可以不必改造直流发电机励磁绕组，改造价格也较低廉，其控制框图见图1。直流发电机励磁电流由两组反共的单相桥式全控晶闸管整流电路所供给，其中辎流桥I供给正向励磁，整流桥D供给反向励磁。1。为限流电抗器。该系统为有环流系统，由于电抗器L对交流环流有良好的限制作用，本系统最大交流…     

受载岩石红外辐射的影响因素及机理分析

在总结过去实验的基础上，对岩石在加载过程中产生红外辐射的影响因素（加载速率、加载方式及岩性）及机理进行了分析和讨论。认为：1）随着加载速率的上升，温度上升加快。但在加载速率2.75×10-5/s到1.65×10-4/s的变化范围，单位应变内岩石红外辐射无明显规律性的变化；2）岩石压缩加载辐射温度上升，而拉伸加载辐射温度下降；3）不同岩性的岩石，因其矿物成分、结构及构造的差异，使得加载过程中的红外辐射规律不同；4）加载岩石红外辐射变化规律受两种热效应——热弹效应和摩擦热效应控制，两种热效应在不同的加载阶段所起的作用不同。     

液粘传动技术在电机加载中的应用

根据电动机加载试验的要求，设计了加载试验系统，运用液粘传动技术设计了加栽器介绍了试验系统的主要组成、液粘加载器的结构和工作原理，分析了液粘加载器的加载性能。应用结果表明，该加载器可获得平滑而较大的加载力矩。     

耙斗装岩机绞车试验方法研究

详细介绍用于耙斗装岩机绞车性能和可靠性试验的试验台位组成、试验加载方法的选择及主传动件的设计。确定了适合于绞车试验的力。载系统和测试系统，并以此对Ｒ１ＳＢ（Ｂ）型耙斗绞车进行了论证试验，列出了论证结果。     

新型异步电机特性测试系统

针对使用直流发电机作为负载存在耗能大、改接线复杂等缺点,提出了一种新型异步电机特性测试系统。该系统采用双异步电机同轴运行方式,利用变频器实现转速转矩控制,通过并联接线实现再生能量回馈电网,达到节能目的。     

高速牵引部试验加载装置

叙述了高速牵引部试验台的加载方法、加载系统以及测试系统；对试验台加载系统的关键部件进行了设计校核计算，并对高速牵引部试验加载装置进行了论证试验，得出了论证结果。     

全液压工程钻机的几种调速方案

本文分析了全液压工程钻机在施工过程中，实现钻具回转和进给（提升）执行部件调速系统的几种方案，介绍了不同调速系统的设计思想，技术性能，工艺特点。     

兆瓦级采煤机加载试验系统研究

针对采煤机牵引部和截割部加载试验系统检测精度低、检测方法落后的情况,研制了基于DSP和CAN总线的分布式兆瓦级采煤机加载试验系统,介绍了控制系统的系统方案、功能特点、各个核心模块的硬件设计和上位机监控系统。该试验加载系统具有检测精度高、响应时间快、功能配置灵活、用户操作便捷的特点。     

岩石断裂韧度的加载率效应的分形研究

本文对不同加载率（Ｋ＝ｌ０￣０～１０￣６ＭＰａｍ￣（１／２）ｓ￣（－１））条件下断裂的辉长岩短棒试件的断裂面进行了分维测量。结果表明，在静态或准静态加载条件下的断裂面分维数近似为一个常数，但在动态（冲击）加载时，分维数随着加载率的增加而明显增加。这与辉长岩断裂韧度随加载率的变化规律一致。由比发现辉长宕断裂韧度与断裂面分继数有良好的指数函数关系。这说明通过辉长岩断裂面的分维数测量与分析，有可能直接获得断裂韧度值以及断裂时经受的加载率等数据。