雨量传感器检定/校准装置对比与探讨

在确保校准质量的前提下,为节约校准成本起见,利用本单位现有的4台雨量检定装置进行对比试验,分析了不同装置对雨量传感器校准质量的差异。结果表明:ZBC5型雨量检定装置、JJS1型翻斗雨量传感器校准仪、JJS2型雨量校准仪、JJS3型雨量检测系统都具有较高的性价比,适合作为雨量传感器的检定装置。而且,JJS1型翻斗雨量传感器校准仪和JJS2型雨量校准仪适合雨量传感器的现场校准工作,ZBC5型雨量检定装置和JJS3型雨量检测系统适合完成室内检定与校准。     

JJS1型翻斗雨量传感器校准仪

叙述了JJS1型翻斗雨量传感器校准仪的研制、开发及解决的主要技术问题，找出了校准过程中的误差来源，分析并给出了现场校准和测试的可行性及理论依据。     

JJS2型雨量校准仪的使用方法及标校问题研究

文章详细介绍了JJS2型雨量校准仪的结构、工作原理及使用流程,为气象装备人员快速掌握该设备的使用方法提供了依据。同时指出了使用该设备需要注意的问题及雨量传感器的误差调整方法,方便技术人员开展现场标校工作。     

SL2-1型雨量传感器测量误差调整方法探讨

SL2—1型雨量传感器是—种在借鉴国外先进技术的基础上研发出的一种新型单翻斗雨量传感器，它以结构布局合理、科学，测量准确度高而倍受广大用户的推崇。我国气象装备部门研发的单雨量自动观测站，有相当一部分采用该雨量传感器作为测量降雨量的基本传感器。为保证全国范围内所有雨量自动观测站所观测到的雨量准确、可靠，以及其观测数据具有可比性，定期开展雨量传感器的检定与维护，将雨量观测值的误差控制在允许范围内，是气象计量保障中的一项非常重要的工作。本文从单翻斗雨量传感器的结构原理入手，重点介绍传感器的超差调整方法和日常维护，作为实际观测和检定时为参考。     

自动气象站雨量观测值失真问题研究

根据“地面气象观测规范”的规定,针对自动气象站雨量观测值失真问题进行了研究,通过对SL3—1型翻斗式雨量传感器实施防风处理,并设计制作Ⅱ型自动站雨量传感器排水收集装置,实现了降水过程的自动站雨量传感器自身排水量收集。比对降雨过程的自动站雨量值、雨量传感器排水量值和人工常规观测雨量值,从而找到了自动站雨量观测值失真的原因,为自动站的雨量观测准确度评估提供科学、有效、客观的依据。     

临沂市10站双翻斗与称重式雨量传感器降水数据对比分析

文章介绍了雨量传感器的结构参数和工作原理,通过对临沂10个台站2016年4～10月SL3-1型双翻斗雨量传感器和DSC1型称重雨量传感器采集的共429组有效降水过程数据进行统计和差异分析。结果表明,双翻斗感应降水结束时间晚于称重降水结束时间的情况占61.7%。     

双翻斗和称重雨量传感器的数据对比分析

文章利用2015年4~8月,根据台站的两台SL3-1双翻斗雨量传感器和一台DSC2称重雨量传感器采集的数据,对两种传感器的测量情况作了对比分析。因仪器结构原因,翻斗雨量传感器易发生堵塞而造成降水异常;称重雨量传感器易发生不稳定跳动而造成降水异常。     

翻斗式雨量传感器的改进方法

文章利用甘肃省陇南市气象局409个自动气象站2 a的维护维修和改进数据记录,深入分析了翻斗式雨量传感器的运行故障原因,创新地提出了翻斗式雨量传感器改进方法。改进后的雨量传感器总故障率降低,该改进方法将很大程度上提高自动气象站的雨量观测数据质量,也为翻斗式雨量传感器的改良提供了重要的参照依据。     

SL3-1型雨量传感器标校中的常见问题及处理方法

自动气象站现用雨量传感器主要是SL3-1型翻斗雨量传感器。雨量传感器在使用过程中容易出现测量数据不准确的现象,要获得准确的雨量数据必须在每年雨量传感器开始启用前进行标校。在雨量传感器的标校工作中分为两个强度分别是大雨强与小雨强。本文主要从标校前的准备工作与标校过程中常出现的问题进行分析并提出处理方法。     

RG13HRB2型雨量传感器检定方法探讨

RG13HRB2型雨量传感器是目前我国民航机场广泛使用的雨量观测设备,为保证其观测到的雨量准确、可靠,需定期开展雨量传感器的检定与维护。本文从该型号雨量传感器的结构原理入手,分析检定雨量计的过程中遇到的问题,重点介绍传感器的检定方法,作为以后检定传感器时的参考。     

基于KEITHLEY2000的传感器稳定性测试方法

针对传感器稳定性的测试需要,基于KEITHLEY2000表的功能和SCAN卡的功能,对其应用进行了二次开发,设计了单通道传感器稳定性测试和多通道传感器稳定性测试的硬件平台.通过对KEITHLEY2000表的RS-232通讯参数设置、测试参数设置进行研究,在.net平台下用C#语言完成了传感器数据采集和传感器稳定性数据的分析程序,实现了传感器稳定性数据的自动测试功能.测试精度与KEITHLEY2000表的测试精度相同.     

工程车辆液压参数自动测试系统智能化传感器设置的软件设计

利用LabVIEW虚拟仪器开发软件，在工程车辆液压参数自动测试系统中，针对多种普通传感器进行开发，实现智能化的传感器设置。文中给出几个主要功能的LabVIEW程序设计方法。使用结果表明：这种基于软件的智能传感器设置的使用大大提高了测试效率。     

神经网络加速度传感器在振动压实中应用研究

在车载式振动压路机压实度检测中利用加速度传感器对信号的检测,由于加速度传感器受自身性能、安装位置、方向、土壤压实度和振动压路机振动轮振动量等随机性、不确定性和模糊性的环境因素的影响。使得加速度传感器的信号输出是一种典型的非线性系统。RBF神经网络因具有较强的自组织性、自学习能力和自适应性等优势,更适合对加速度传感器的输出进行仿真与预测。基于Matlab程序建立了加速度传感器的神经网络模型,通过神经网络的优势性能对加速度传感器在信号检测中进行预测。     

新型信号检测系统在液压自动挂脱梁中的应用

介绍了常用的2种信号检测传感器的工作原理,分析了传感器的特点,阐述了新型信号检测系统在液压自动挂脱梁中应用的结构特点及工作原理。新型信号检测系统在水电站的应用结果表明,准确、可靠、稳定的信号检测系统对液压自动挂脱抓梁的安全运行至关重要。     

基于连通管原理的桥梁挠度检测

基于连通管原理,采用硅压阻式压力传感器、温度传感器、RS485通讯技术和计算机技术,设计了一种桥梁挠度自动检测系统,对桥梁的状态进行一定的预测,如果遇到严重的沉降事故能及时预警。实测数据表明本系统稳定可靠,同时检测精度可达1 mm,满足桥梁挠度长期检测的要求。     

基于RBF神经网络的汽车玻璃防雾系统的研究

通过描述汽车挡风玻璃起雾在汽车行驶中的危害性,引出一种新型的基于传统传感器技术与RBF神经网络的汽车玻璃智能防雾系统概念。根据对汽车挡风玻璃起雾原因的分析,通过传统传感器技术的应用,设计出相应的RBF神经网络。通过实验,建立48组样本数据在RBF模型的神经网络中进行露点测试训练并进行仿真测试。MATLAB仿真结果显示,通过RBF神经网络在该系统中的应用,能够快速、精确地达到汽车玻璃防雾的功能。     

基于PXI总线的工程车辆液压自动检测系统设计

介绍了一种工程装备液压系统性能自动检测系统.该系统以PXI总线系统构成硬平台,可更换适配器构成液压系统测试传感器与测试资源的物理连接与各种信号的调理,以LabWindows/CVI构成软平台,实现了从仪器自检-系统标定-自动检测-数据处理分析-打印测试报告等的自动化处理.实践表明,该系统拥有优良的可扩展性和工程实用性,在液压系统检测和故障诊断领域具有广阔的应用前景.     

基于虚拟仪器的自动变速器测控系统研究

鉴于目前国内自动变速器试验台自动化程度低、人机界面不友好及测试过程严重依赖测试者经验的状况。以虚拟仪器技术、控制技术和传感器技术为基础,辅以测功机、驱动电机、采集卡等硬件设备,研制了能够方便快捷地对自动变速器工作性能进行检测和分析的测控系统。试验表明该测控系统能较好地模拟车辆实际行驶条件,并能准确地对自动变速器的工作性能进行测试,因而,为自动变速器性能测试提供了一种新选择。     

新型自动气象站传感器测试技术及故障处理

文章从新型自动气象站各传感器原理的基础上入手,阐述了各要素传感器的正确测试技术,并介绍了如何通过系统软件查询采集器和传感器数据。同时,总结归纳了新型自动气象站各传感器的一般故障处理方法,为基层台站掌握新型探测设备的使用并快速处理故障提供帮助。     

基于单片机的电容传感器测量油箱油量方法的研究

介绍了一种基于单片机的电容传感器测量飞机油箱内油量的方法,利用电容式传感器的电容随油面高度的变化,构建了以单片机为核心的油量自动测试系统,给出了该油量测试系统的测量原理、硬件设计和软件设计。实际应用表明,该油量测量系统具有结构简单、测试精度高、可靠性好等优点。