新能源汽车整车辐射发射检测方法及骚扰定位

介绍了新能源汽车辐射发射产生机理，以新能源汽车整车辐射发射的实际检测过程为基础，指出了电磁兼容检测标准的选择依据和试验中可能遇到的一些问题，同时对试验结果进行了分析。     

机载计算机电磁兼容性设计

介绍了电磁兼容的定义、目的,设计步骤、试验项目和要求,针对机载计算机电磁兼容的特点和工程实践,提出解决机载计算机电磁兼容问题重点关注的四个方面,即电缆设计、机械结构设计、电源滤波器设计和计算机电源接地和信号接地设计。通过总结机载计算机设计和电磁兼容试验中出现的具体问题,从理论上分析问题产生的机理,提出切实可行的工程解决方法。最后强调该技术是试验性的科学,解决方案必须通过电磁兼容试验验证。     

汽车电磁兼容研究现状

二十世纪末,电子设备已占到汽车成本的20%,而汽车电子的广泛应用,尤其是涉及安全方面的功能,使得电磁兼容成为汽车电气系统设计中的主要考虑.在查阅大量有关汽车电磁兼容相关文献的基础上,介绍了汽车电磁兼容目前的研究状况及发展趋势.     

汽车电磁兼容标准与测试

主要介绍了汽车电磁兼容的定义、汽车电磁兼容标准化组织、欧洲汽车EMC指令和法规,并从发射和抗扰度两个方面,分别对整车和零部件的测试标准和测试方法作了介绍。     

电池与电池组

0619792燃料电池汽车开发展望[刊,中]／王协琴／／西华大学学报(自然科学版)．-2006,25(3)．-21-24(G)通过对社会基础能源的全程效率分析比较,文章介绍了用燃料电池所产生的电力作为动力的燃料电池汽车(FCV),以及车用燃料电池的基本工作原理和特点。其中,详细阐述了纯氢型燃料电池汽车(H2FCV)、车载重整型燃料电池汽车(R—FCV)和直接甲醇型燃料电池汽车(DM-FCV)的燃料系统,以及使用这些燃料系统(FCV)的开发进展,并对此进行了实用化分析。参4     

CAN总线下的燃料电池汽车空调控制节点

介绍CAN总线基本原理和新型燃料电池汽车空调控制系统结构,给出了一种由通用微控制器和数字信号处理器以及独立CAN控制器构成的燃料电池汽车空调控制系统,并对控制节点的软、硬件设计进行了分析.实践证明该系统有可靠、灵活、性价比高等特点,完全满足系统开发要求.     

一种车载部件电源的电磁兼容设计研究

通过分析一种车载部件电源电磁干扰噪声的产生机理和传播特点,结合系统电磁兼容要求,提出针对多路输出混合电源的电磁兼容解决方案.研究了输入输出滤波器设计方法,并给出了具体线路和仿真数据.结合电磁兼容测试结果,提出设计改进措施,并通过了相关的电磁兼容试验.     

HONDA第三代家庭能量站

本田（HONDA）第三代家庭能量站完全就是一个家庭级的发电站，它使用天然气作为基础能源。能将天然气转换为氢气。满足为一台燃料电池汽车补充氢气的需要．并能产生足够满足一个中等家庭需要的电力。有了它。补充氢气将在家里进行，不再存在任何的不便，大大提高人们对燃料电池汽车的信心。目前它已经在美国本田的研究中心开始和FCX燃料电池汽车进行联合试验。     

基于Modelica的燃料电池整车能量管理策略仿真研究

"燃料电池—动力电池"混合动力汽车具有续驶里程长、能量利用率高、排放污染小等优点,是未来理想的新能源汽车.实现燃料电池和动力电池合理、高效的功率分配是提高燃料电池整车动力性和燃料经济性的关键所在.文章以混合动力系统为基础,针对燃料电池汽车动力系统制定"燃料电池-动力电池"功率分配策略,应用Modelica语言搭建整车模...     

远程医疗会诊车电磁兼容性研究与试验

远程会诊车内安装有卫星通信设备、音视频设备、医疗设备和辅助设备,为提高车辆电磁兼容性,在电源设计和接地等环节采取了一些抑制干扰措施,按GJB 152A-97进行了辐射发射、传导发射、辐射敏感性和传导敏感性试验.试验结果达到了车辆电磁兼容性能要求.     

电动汽车交流充电桩的电磁兼容测试研究

电动汽车交流充电桩是电动汽车发展的重要组成部分,该文主要针对交流充电桩的电磁兼容方面,对其验收的规范要求和测试的方法进行了研究和介绍.     

功率调节开关桓电磁兼容问题分析与研究

功率调节开关柜电磁屏蔽连续性难以保证,同时由于采用了晶闸管调功器、开关电源、可编程控制器等部件,其电磁兼容问题非常复杂。本文进行了一系列原理及工艺方面的分析研究,提出一系列原理方法及工艺措施,优化了设备的电磁兼容性能。     

高速PCB板地分割引起的电磁兼容性问题分析

本文介绍了在高速PCB板中由于时钟信号线穿越地分割引起的电磁辐射问题并给出了解决方案,使用EMC仿真工具对其进行了仿真。并分析论证了在一定条件下EMC与环路面积、信号完整性之间的关系。     

星用固放电磁兼容设计

介绍了星用固放的电磁兼容设计, 主要从结构设计角度分析和解决了电磁兼容性问题, 并给出试验结果。     

复合材料无人机电磁兼容设计

研究了一种复合材料无人机系统的电磁兼容设计.在分析系统中造成电磁干扰的因素和电磁干扰的传递方式的基础上,讨论了系统设计中的屏蔽技术和静电放电防护技术,研究了复合材料电搭接的方法,分析了各子系统间的布局、布线方法对系统电磁兼容性能的影响等问题.仿真验证了数据链路天线反射板的合理尺寸.     

基于COM的电磁兼容测试软件构架的设计与应用

针对电磁兼容软件目前存在的问题,提出了基于COM组件技术与虚拟仪器技术相结合的分层式电磁兼容软件体系结构;给出了其设计过程.并基于该体系结构,开发了某电磁兼容项目,取得了预期的效果,提高了测试软件的复用性和系统的可扩展性.     

一种K波段电磁兼容测试发射机的设计

介绍了一种可用于电磁兼容测试的K波段宽带连续波行波管发射机的研制方法。主要内容包括发射机的系统构成,指标计算分配以及具体实现,重点阐述了组合高压电源、灯丝聚焦极调制器组件、阳极电源以及监控电路的设计,并对发射机的结构和热设计提出了工程解决方法。针对电磁兼容测试发射机的特点作了细致的分析,并以此为基础,研制出了一款K波段行波管发射机产品,该发射机具有体积小、重量轻和可靠性高等特点,测试结果表明,产品各项指标满足设计要求,该发射机可作为一种通用的电磁兼容设备,广泛应用于国民经济的各个领域。     

Circular TEM cell for generating standard electromagnetic fields

A circular TEM (CTEM) cell for achieving the radiated EMC test without any rotation of the equipment under test is proposed. The authors also analyse field uniformity inside the cell and characteristic impedance by using a moment method (MM) which can determine the number of segments per line efficiently     

基于复杂系统的电磁兼容设计方法可行性分析

目前,电磁兼容(EMC)设计已成为复杂系统设计的一个重要组成部分,电磁兼容设计方法主要有测试分析法、经验分析法和建模仿真法三种。从日益复杂的电磁环境的要求出发,结合高度集成的复杂系统电磁兼容设计的实际困难以及电磁兼容设计人员的具体情况,分析测试分析法、经验分析法和建模仿真法这三种电磁兼容设计方法的可行性,指出三种方法的适用范围和面临的问题,从实用角度提出建立电磁兼容数据库,将电磁兼容测试数据、电磁兼容设计经验和电磁兼容模型全部入库的建议,对提高复杂系统的电磁兼容性具有现实意义。