严寒地区高校节约型校园建设浅析

本文通过调查严寒地区高校用能现状,分析了用能存在的问题,提出了适合严寒地区高校节约型校园建设的措施。     

严寒地区居民用能行为对住宅能耗影响的偏相关分析

时代日新月异,各种设备层出不穷,能源的消耗量与日俱增,人们的生活方式更加多元,生活习惯和用能方式也影响着能源的消耗。文章对中国人民大学提供的CRECS2014数据库中严寒地区7个省,18个主要城市的238份样本中的家庭模式、用能设备和用能习惯等方面进行了数据调研分析。在此基础上,采用SPSS统计分析软件对严寒地区居民用能行为对住宅的影响进行了偏相关分析。     

严寒地区高校图书馆建筑节能体形设计研究

针对严寒地区的地域气候特征,以长春地区既有高校图书馆为研究对象,结合实态调研资料,采用数学分析及计算机辅助设计的方法,总结高校图书馆建筑体形设计与建筑节能的关系,提出严寒地区高校图书馆建筑可持续发展的策略,为本地区高校图书馆的建设提供可靠的设计依据.     

某大型公共建筑能源审计及案例分析

结合大庆市大型公共建筑能源审计工作中的具体案例，给出该建筑能源审计结果。该审计建筑为市内某大型综合购物休闲广场，属商场类建筑，审计中对建筑基本概况、用能结构、用能系统进行了全面的调研，并根据统计数据进行了详细分析，找出了用能系统中的高能耗部分及存在的薄弱环节，在此基础上提出了相应的改进意见。基于案例分析总结了严寒地区商场类大型公共建筑区别于同热工分区内其余大型公共建筑的能耗特点，为严寒地区商场类的节能改造及节能运行管理提供了理论依据，同时为严寒地区深入开展大型公共建筑能源审计工作奠定了基础，并根据目前存在的问题对下一步工作提出展望。     

基于生态理念的严寒地区大学校园既有景观评价研究

由于严寒地区特有的气候特点,其地区的大学校园景观具有典型的时效性。为建设适用于严寒地区的大学校园绿色景观,本研究通过对在校大学生问卷调查结果的模糊综合评价(FCE),对现有大学校园景观进行活力评估与适用性分析,并结合严寒地区特有生态环境,在景观时空结构与演替基础上提出具有针对性的生态景观建设方法。以东北两所高校为例,文章基于生态理念的景观评价进行研究,其结论可为严寒地区大学校园景观建设提供参考。     

我国严寒地区高校绿色校园建设策略研究

本文着眼于严寒地区的特殊气候环境对高校校园建设的诸多不利影响,深入发掘该地域高校绿色校园建设面临的关键问题,分析适宜的建设技术,提出回应气候特色的建筑技术节能、景观生态节水、建造减量节材、规划集约节地的设计策略,为我国严寒地区高校绿色校园建设提供引导。     

严寒地区PV/T-空气源热泵集成供热系统研究

严寒地区太阳能光伏光热(PV/T)技术应用于空气源热泵供暖系统,能实现低温环境下空气源热泵高效制热,最大限度提高可再生能源利用率。研究分析了空气源热泵供暖系统在严寒地区使用的局限性和普遍存在的问题;根据太阳辐射传热机理和空气传热介质的特点,研制出PV/T-空气源热泵集成供热系统,空气源热泵机组即使在室外空气温度-20℃时,其理论COP值也能达到5.37,提高了严寒地区空气源热泵的制热效率,为今后严寒地区供暖模式提供了一种新的思路。     

基于绿色交通理念的严寒地区既有校园交通规划研究

严寒地区由于特有的气候条件,需要有适应其气候特征的绿色交通方式。文章以严寒地区三所高校为例,着重从冬季的路网适用性、减少汽车对学生的干扰与提高绿色出行舒适度三个方面,对三所大学的学生进行问卷调查和评估分析,进而得出一些适用严寒地区绿色校园的建议。     

办公建筑能源审计及节能潜力分析

建筑能耗在我国能源总消费中所占的比例较大,建筑节能意义重大.本文对严寒地区某市13栋国家机关办公建筑采暖系统、空调系统、照明系统、用水系统以及其他用能设备等进行能源审计,并对系统的能耗进行分析,审计结果表明严寒地区机关办公建筑采暖系统、室内设备、空调系统及特殊区域（信息中心、厨房、实验室等）等能耗占总能耗比重较大.根据能耗特点,提出了综合运用节约采暖能耗、电耗等节能措施,严寒地区国家机关办公建筑的节能潜力巨大.     

严寒地区的山地大学校园规划设计初探

随着"对口援助"政策的开展与实施,严寒地区如新疆、东北和内蒙古等地的城市建设发生了翻天覆地的变化。但是,严寒地区的特殊环境仍然给当地高校的发展带来诸多不利影响。"人口外迁""人才流失""缺乏人才吸引力"现象频发,导致当地城市未来发展的内生性创新动力缺失。文章以新疆大学校园规划设计案例为主,结合同地域、同类型的多个优秀校园规划案例,从地域气候、文化特征、生态性等角度出发,探索严寒地区山地大学校园的规划设计策略,力求在"一带一路"倡议和"双一流"大学建设战略的双重契机下,突破新疆严寒地区高校发展的困境,为新疆集聚人才创造更好的硬件环境。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.