基于混合煤气加压站热值及压力控制的研究

混合煤气在钢铁企业中用途非常广泛,一般是两种甚至是三种热值不同的煤气经混合、加压之后送至煤气用户比如加热炉等,而加热炉对煤气的压力、热值均有较高的要求,因此如何得到压力、热值均比较稳定的混合煤气就显得尤为重要。通过对煤气混合的原理分析,详细介绍了混合加压的流程及控制方案,并对某钢厂煤气混合站的实际数据进行分析,实践证明,分步控制方案能较好地解决热值及压力控制。     

混合煤气自动控制研究与应用

本文提出了一种煤气混合加压自动控制策略,解决了热值与压力耦合问题.介绍了酒钢混合煤气加压站工艺及其计算机自动控制系统的构成及功能.实际运行效果表明,系统性能稳定,运行可靠,调节效果良好.     

混合煤气热值实用控制系统

在钢铁联合企业的燃气厂里，为了充分利用能源及减少大气污染，把高炉煤气与焦炉煤气混合后输送给下游的各个煤气用户。混合煤气热值的控制即保持混合煤气的热值为一个恒定值十分重要，因为这直接影响到以混合煤气为燃料的加热炉的燃烧状况。但是，实际情况是在绝大多数的燃气厂中混合煤气的热值没有实现自动控制而是由人工进行配比操作，热值波动较大，导致加热炉难以实现稳定燃烧，影响产品质量：混合煤气加压站操作工人劳动强度大，本文将主要介绍实用煤气热值控制系统，着重介绍热值控制。     

模糊神经网络在混合煤气解耦控制中的应用

本论文基于包钢现有高炉煤气和焦炉煤气混合调节计算机控制系统的缺陷，提出一种新的控制方法模糊神经网络智能解锅控制，从而解决了当前冶金行业中高炉、焦炉混合煤气的压力和热值不稳定的难题。     

混合煤气压力和热值的模糊解耦控制

本论文基于包钢现有高炉煤气和焦炉煤气混合调节计算机控制系统的缺陷，提出一种新的控制方法：模糊智能解耦控制，从而解决了当前冶金行业中高炉、焦炉混合煤气的压力和热值不稳定的难题。     

基于子空间辨识的煤气混合加压过程建模方法

本文针对高炉煤气与焦炉煤气混合加压过程,提出一种基于子空间辨识的过程状态与输出关系建模方法.通过分析过程的强耦合特性,以蝶阀前的高炉煤气压力和流量、焦炉煤气压力和流量为过程状态,混合煤气热值和压力为输出,采用子空间辨识方法建立了一个4输入2输出的关系模型.仿真实验表明,建立的模型有效地反映了过程特性,具有较高的辨识精度.     

高炉和焦炉混合煤气压力及热值智能复合控制

介绍一种新型智能复合控制算法与模糊解耦相结合的方法 ,解决了冶金工业中高炉、焦炉混合煤气压力和热值不稳定的难题 .实时控制结果表明 ,该方案明显提高控制精度 ,减少压力和热值的波动 ,很好地满足了用户要求 .     

煤气混合计算机控制系统

采用流量比值与计算热值相结合的调节方式,实现了混合煤气压力及热值的稳定。本文介绍了该系统的调节原理、控制系统及控制效果。     

混合煤气压力和热值的模糊解耦控制

论针对包钢现有高炉煤气和焦炉煤气混合调节计算机控制系统的缺陷，提出一种新的控制方法：模糊智能解耦控制，从而解决了高炉、焦炉混合煤气的压力和热值不稳定的难题。在简介煤气生产工艺的基础上，叙述了模糊控制原理和解耦控制方案，仿真结果表明了该方案的合理性与先进性。     

高炉、焦炉混合煤气压力和热值智能复合控制

介绍一种新型智能复合控制算法与模糊解耦相结合的方法,解决了冶金工业中高 炉、焦炉混合煤气压力和热值不稳定的难题.实时控制结果表明,该方案明显提高控制精度, 减少压力和热值的波动,很好地满足了用户要求.     

在线自调整高压差模糊控制系统研究

针对羰基合成反应中气液分离器压力难以实现自动控制的问题,提出了一种基于模糊控制思想,构成参数在线自调整智能控制系统的设计方法。将该系统应用于气液分离器压力控制中,鲁棒性较好,满足了生产工艺对压力的控制要求。     

基于MAS的分布式焦炉集气管压力解耦控制

针对焦炉集气管压力这类多变量非线性耦合系统,提出了一种基于multi-agent system(MAS)的焦炉集气管压力智能协调控制系统方案,给出了agent的分层组织结构和演化机制．在控制agent中,采用TS模糊神经回归网络对被控对象进行分布式建模,运用分布式智能协调解耦算法进行解耦控制,监督学习与强化学习相结合,采用遗传协进化算法对多个agent协调优化．通过agent模态变迁进行模式切换,以适应快速突变环境．工程应用表明,提出的控制策略有效地解决了集气管压力这类复杂对象的过程控制问题．     

Chattering-free model free adaptive sliding mode control for gas collection process with data dropout

Stable pressure control of coke oven gas collectors is difficult due to the problems of nonlinearity, couplings, time-variation, disturbances and data-dropout. This paper proposes a novel chattering-free model free adaptive sliding mode control scheme for the gas collection process of coke ovens. Unlike the conventional data-driven sliding mode control approaches, the proposed controller is based on the data-dropout compensation scheme and predictive control strategy, whereby a novel data-driven sliding surface estimator and a new data-driven sliding mode prediction model are developed to facilitate the controller design. On one hand, the effect of data dropout could be attenuated by applying the proposed estimator. On the other hand, a chattering-free smooth control law with strong robustness to couplings, time-variation and disturbances is obtained owing to the application of the predictive control strategy and the sliding mode control technique. In addition, the convergence of the proposed algorithm could be guaranteed theoretically. Finally, experimental results soundly confirm the efficacy and superiority of the developed approach.     

煤气加压站自控系统升级改造

针对热电厂煤气加压站设备老化、故障率高的问题,介绍其自动控制系统的升级改造过程。     

基于三模冗余的运载火箭增压控制设备设计

目前某型号运载火箭增压输送系统采用机械式控制方式,该方式调试难度较高、误差较大;为此提出了一种基于三模冗余的数字式增压控制设备方案;该增压控制设备采用3个完全相同的处理单元进行压力数据采集及处理,在每个处理单元中,由数字式压力传感器进行贮箱压力测量并传送给单片机;通过单片机进行软件滤波和数据分析判读处理,输出控制信号;采用高可靠硬件表决单元对单片机输出的控制信号进行三取二表决,输出最终的电磁阀控制结果;试验表明,该增压控制设备易于调试和测试,测量精度在1%以内;该增压控制设备已完成样机研制,具有较高的通用性及可靠性。     

基于LabVIEW的增压控制器测试设备软件设计

LabVIEW作为一种功能强大的虚拟仪器开发环境得到广泛的应用。利用LabVIEW设计测试设备软件,读取存储在EXCEL表格中的贮箱压力值,通过RS485串口通信发送给增压控制器作为模拟压力值,增压控制器通过接收的压力值来控制电磁阀的启闭以此验证增压控制的功能,实现软件的测试功能。利用LabVIEW可以设计出简洁友好的界面,方便操作和观察。有效降低程序的计算量,能够做到实时读取和发送。     

高炉煤气干法除尘反吹清灰控制方法

目前,干法除尘是高炉冶炼过程中对煤气净化回收最节能环保,高效合理的工艺方法.其中清灰系统的控制决定除尘器能效的高低.采用脉冲反吹方式,可有效提高煤气回收预期.本文通过分析和对比传统反吹清灰控制方式和矩阵式脉冲反吹法的特点,引入基于脉冲喷吹控制仪的反吹方法,该控制方式简洁明了,更加节省控制模块和电缆,简化安装调试流程,缩短工程设计和施工时间.为后续高炉煤气干法除尘反吹清灰控制提供了一种新的思路.     

Pressure-based transient intake manifold temperature reconstruction in Diesel engines

Temperature measurements by the typical thermocouples contain some first-order dynamics with varying time-constants and need to be reconstructed in transient conditions for improving the accuracy of the temperature information. Particularly, for Diesel engine advanced combustion mode control, the accurate acquisitions of the rapidly varying transient temperatures, such as the intake manifold gas temperature, are of importance. In this paper, a temperature reconstruction method, without using additional sensors, is proposed by utilizing the counterpart pressure signal. Through investigating the thermocouple dynamics in terms of the intake manifold pressure and temperature, an intake manifold temperature model was derived. According to this proposed temperature model, the transient temperature reconstruction can be formulated as a thermocouple time-constant estimation problem. Within this framework, an extended Kalman filter (EKF) based method was devised for the parameter estimations. The proposed method was validated through high-fidelity GT-Power engine model simulations as well as experimental results obtained on a multi-cylinder medium-duty Diesel engine.     

弯曲柔性立管段塞流致振动实验研究

随着深海战略的推进,海洋油气开采向深海挺进,越来越多的海洋立管投入使用.因油气输量的变化及海底地形起伏的影响,立管中经常出现气液两相段塞流,段塞流动的周期性变化使立管受到不稳定的流体力作用从而激发振动,造成立管的疲劳损伤.本文在气液两相流循环实验系统中开展了水动力段塞流诱导的悬链线型柔性立管振动响应测试,利用高速摄像非介入测试方法同步捕捉了柔性立管的振动位移与管内的段塞流动细节,研究了气液混合流速和气液比两个流动参数对柔性立管振动响应的影响,分析了振幅与振频的时空分布、管内液塞长度、压力波动的变化规律及它们间的内在联系.发现固定气液比时,随着混合流速的增大,柔性立管的振幅逐渐增大,但振动模态始终由一阶主导.液塞长度随混合流速的增大变化不明显,但压力波动随混合流速的增大愈发剧烈.固定气液混合流速时,随着气液比的增大,立管振幅逐渐增大,气塞和液塞长度也逐渐增大,进出口压差波动加剧,但压差平均值逐渐减小.