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基于Pro/ENGINEER Cabling的三维电缆布线设计(二) 总被引：1，自引：0，他引：1
作Pro／ENGINEER软件里电气布线的专业模块,也是线缆三维数字化设计过程中关键的一部分,Cabling电气布线设计是布线设计过程的重要部分,而线束的布线走向是实现线束三维的最后一步。也是整个线束数字化设计的主要内容,Harness的三维模型为整机全数字化设计提供了完整的数字化线束模型。 相似文献
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基于Pro/ENGINEER Cabling的三维电缆布线设计(一) 总被引：1，自引：0，他引：1
在产品数字化的开发过程中,构建电气数字化模型的原理图是通过Pro/ENGINEER Diagram模块来创建,线缆模型则通过Pro/ENGINEER Cabling三维布线模块来实现。利用Pro/ENGINEER Cabling的三维布线技术,可在Pro/ENGINEER组件中定义3D电缆线束,同时三维布线可与电气及机械元件的设计和装配同步进行,极大提高全数字化设计进程。 相似文献
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通过三维构建的线束在进行生产制造时,需要将三维数字化的线束模型转换成钉板图。钉板图是由一系列的插件型号与线束的长度及路径组成的制造加工图,实现了三维与二维的无缝连接,而且一一对应。采用Pro／ENGINEER Harness进行线束设计然后制造加工,有效提高了设计效率,缩短研发周期,避免了反复更改设计,也为线束设计创新提供了一个有效的平台。 相似文献
4.
本文以某柴油机高压油管设计为例,基于Pro／ENGINEER平台提出利用骨架模型实现高压油管自顶向下的三维布置设计方法和步骤。通过建立关联几何对象的骨架模型,并以骨架模型为桥梁进行自顶向下的设计信息传递,从而实现高压油管设计过程的参数化驱动。 相似文献
5.
本文以表面含有各种不同曲面的相机外壳为对象,在Pro／ENGINEER5．0系统中进行三维造型和分模设计。阐述Pro／ENGINEER 5．0在典型工业产品设计和模具设计中的应用及其设计技巧。 相似文献
6.
主要研究了岸边桥式起重机CAD／CAE系统的实现方法。基于Pro/FENGINEER提供的特征技术、装配约束、自下而上尺寸关系构建零部件和整机三维参数化模型;在分析ANSYS提供的人机交互模式（GUI方式）和命令流输入方式（APDL方式）的基础上,采用混合模式建立起重机部件和整机的有限元模型;阐述了基于Visualc＋＋和Pro／ENGINEER提供的Pro／TOOLKIT软件开发包实现CAD／CAE集成开发的机理。实践证明,该系统的研究可推动岸边桥式起重机及其它复杂大型结构件机电产品的数字化创新设计。 相似文献
7.
郑峥 《数字社区&智能家居》2009,(9)
从提高产品设计效率和质量出发,探讨了参数化设计功能和Pro/ENGINEER Wildfire环境下三维模型参数化设计的实现策略和途径,分析了基于Pro/TOOLKIT二次开发的三维标准模架库参数化设计的过程,并给出了应用实例。 相似文献
8.
作为Pro/ENGINEER软件中电气原理图的专业设计模块,同时也是三维全数字化设计必不可少的一部分,Diagram电气逻辑原理图的设计是电气设计过程的重要部分,而原理图布线是Diagram原理图设计的关键一步,也是整个电气逻辑关系设计的主要内容,输出的原理图信息为接下的Harness设计提供了线束连接的原理连接信息。 相似文献
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王力 《计算机辅助设计与制造》2014,(3):45-47
结合Pro/ENGINEER三维设计软件的特点,通过Pro/ENGINEER族表管系模型的建立、关系的添加及Windchill标准件库中的应用,极大地提高了设计的效率和准确性,实现了三维零件基础库通用化、系列化要求。 相似文献
10.
本文介绍了基于Pro/ENGINEER软件的两轴机械变速器一挡齿轮数字化设计流程,实现了MathCAD计算数据对Pro/ENGINEER齿轮组参数的数据传递和控制,生成了合乎要求的一挡齿轮组及装配三维模型。 相似文献
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正论述了应用Pro/ENGINEER软件在Intralink环境下完成柴油机数字化设计的自顶向下建模准则和方法,以曲轴几何建模实例介绍了柴油机通用零部件几何模型的细化过程,体验了"顶层总体控制、逐级细化完善、并行协同设计"数字化建模方法的高效实施。 相似文献
12.
丁海骜 《计算机辅助设计与制造》2009,(9):4-5
2009年7月17日,PTC公司宣布Pro／ENGINEER Wildfire 5．0新品发布。Pro／ENGINEER Wildfire5．0作为PTC集成CAD／CAM／CAE解决方案Pro／ENGINEER的最新主要版本,此次更加强调“设计无障碍”的应用特色。 相似文献
13.
将人体工程学与工艺美术学相结合，整理排球运动员人体工程学数据，并运用数学语言准确的描述运动员人体和排球三维模型的工艺造型数据；以工程图学的高级造型软件（Pro／ENGINEER）作为主要建模平台，绘制排球和人体三维模型；将Pro／ENGINEER中的人体模型导入Visual Studio，运用OpenGL动画仿真控制三维实体模型，模拟排球运动员的各种拦网动作。研究结果表明，该系统可通过修改参数的方法快捷地制作出各种人体模型，模拟不同动作特征的运动员，可有效地辅助排球队进行拦网训练。 相似文献
14.
《CAD/CAM与制造业信息化》2009,(8):92-93
【最新版本介绍】
作为PTC获得大奖的一体化三维CAD／CAM／CAE解决方案的最新版本，Pro／ENGINEER Wildfire野火版5．0为设计师提供一系列范围最为广泛的新功能，能帮助设计师跨越影响设计效率的重重障碍。新版本增加了数百项新功能。 相似文献
15.
王文刚 《CAD/CAM与制造业信息化》2010,(8):47-48
本文作者介绍了两种分别以Pro／ENGINEER和CAXA软件为平台的渐开线直齿圆柱齿轮三维实体造型方法,利用这两种方法可提高直齿圆柱齿轮的三维造型速度和设计效率。 相似文献
16.
吴文光 《CAD/CAM与制造业信息化》2013,(12):67-69
以某发动机控制系统半物理模拟试验器中的一款高速斜齿轮系统为例,在Pro／ENGINEER中建立了斜齿轮系的参数化模型,通过有限元分析软件Workbench高效率的模型导入功能实现了Pro／ENGINEER和Workbench的联合仿真,研究了螺旋角口的变化对斜齿轮系固有特性的影响,同时对设计的斜齿轮系进行了强度分析。为斜齿轮系统的进一步设计和研究奠定了基础。 相似文献
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18.
张继春 《CAD/CAM与制造业信息化》2005,(11):104-105
二、齿轮 在Pro／ENGINEER WildFire中新增了齿轮连接定义，设计人员可以很方便地定义齿轮，从而大大提高了设计的效率。 相似文献
19.
本文分析了Pro／ENGINEER三维参数化设计流程，结合液压挖掘机的模型和组成特点，对其在参数化设计、装配与运动仿真、有限元分析与结构优化、轻量化设计等方面进行了深入剖析。通过此流程，可以提高液压挖掘机的设计效率，降低设计时间。文中完全摒弃了偏重参数化设计的思想，而是以液压挖掘机的实际问题为核心，该方案也适用于其他类似工程机械设备的研发。 相似文献
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本文以表面含有各种不同曲面的相机外壳为对象,在Pro/ENGINEER5.0系统中进行三维造型和分模设计,阐述Pro/ENGINEER5.0在典型工业产品设计和模具设计中的应用及其设计技巧。一、相机外壳的三维造型在进行相机上盖模具设计前,首先要利用Pro/ENGINEER系统下的"零件"模块对相机上盖进行三维造型。(1)绘制如图1所示剖面特征,使用拉伸工具拉伸实体,拉伸高度为38.5mm;选择拔模工具,对侧面进行拔模,拔模斜度为1°;编辑壳顶曲面,选择倒圆角工具, 相似文献