新型集装箱吊具

从七十年代开始,我国开办了国际集装箱运输业务,在塘沽、上海、厦门、黄浦等港口设有集装箱专用码头。我国幅员辽阔,水陆交通日益发达,内河港口、铁路与公路枢纽站对开展集装箱运输的呼声越来越高,因此我国必须发展集装箱装卸机械,装备全国数以百计的港口,码头和枢纽站。除了增加装卸机械数量以外,还应提高装卸机械的工作效率。近年来,     

集装箱绿色装卸工艺综合评价指标体系的研究

为实现港口绿色装卸,建立了集装箱绿色装卸工艺的综合评价体系。通过对国内港口集装箱码头装卸工艺的分析与研究,利用模糊数学理论进行集装箱码头各类评价指标的权重分析,建立基于港口集装箱码头绿色装卸工艺的综合评价体系。集装箱绿色装卸工艺评价体系的建立,有利于港口集装箱码头装卸工艺优化配置,符合国家绿色环保的方针。     

K35轻型集装箱跨运车电动变频驱动技术

轻型集装箱跨运车是一种集搬运和装卸功能于一体的集装箱专用机械,其操作灵活,特别适合路域较窄、装卸繁忙的港口和多用途码头以及集装箱物流场站使用。本文介绍为广州鱼珠码头研制的K35轻型集装箱跨运车,重点对电气系统中电力变频驱动机构设计进行分析和探讨。     

码头后方用集装箱龙门起重机

集装箱龙门起重机是专门用来装卸集装箱的一种高效率装卸设备。根据用途,它可以分为港口船舶装卸用集装箱龙门起重机、车站码头前沿甩集装箱龙门起重机和码头后方用集装箱龙门起重机三大类。由于用途不同,它们的型式和具体的构造也有些差别,本文介绍的是其中最后一类集装箱龙门起重机。这类龙门起重机多设置在码头后方,通过拖车、跨车或叉车等短途搬运工具与码头前沿     

全自动集装箱码头装卸系统质量管理

全自动集装箱码头装卸系统集成了当今世界各项先进技术,在研发、制造、调试过程中,都要坚持质量第一、安全第一的原则,确保各项技术参数可靠,设备运行稳定。在总结国内几个全自动码头装卸系统的质量管理方法与经验的基础上,结合自动化码头自身特点,给出全自动集装箱码头装卸系统主要质量管理方法,进一步丰富发展自动化码头装卸系统建造过程中的“不欠债离岸”质量管理理念。     

JLQ-30集装箱龙门起重机

集装箱龙门起重机是安装在集装箱的专用码头与货运站,把集装箱往火车上装卸之用。JLQ-30集装箱龙门起重机是由连云港市机械厂、起重运输机械研究所、苏州电气控制厂联合设计,在连云港市机械厂由全省会战,于1977年初试制出样机(见图),现正在港口进行工业性试验。     

集装箱港口内陆堆场起重机的自动化

配备自动化系统的集装箱港口内陆堆场起重机装卸效率高、作业稳定且可靠,自动化系统设备可以部分或全部代替通常由人工完成的复杂、重复的集装箱装卸工作。自动化系统设备在堆场起重机中的运用能有效提高码头的装卸效率,缩短船舶滞港时间,增加港口的吞吐量,降低人工成本,适应现代化集装箱港口装卸集装箱船舶的大型化和高速化。为此,文中详细介绍了集装箱港口内陆堆场自动化起重机及其配备的自动化系统,阐述了自动化起重机的优势及其发展趋势。     

港口集装箱门式起重机的选用

轨道式和轮胎式集装箱门式起重机是集装箱专用码头堆场使用的主要设备，具有高效率低成本装卸、移动集装箱功能，但有很多不同之处。集装箱专用码头轨道式集装箱门式起重机与轮胎式集装箱门式起重机的选择与配备，在目前新码头建设和旧码头改建成集装箱码头过程中已经成为一个重要的课题。     

港口起重机金属结构的振动计算方法

一、概述随着港口吞吐量不断增长和港口建设的发展,我国沿海港口的散货和集装箱专用码头前沿相继配用门座抓斗卸船机、桥式抓斗卸船机和岸壁集装箱起重机。为了适应大型船舶和高效装卸作业要求,这些机型的共同特点是前伸距(或工作幅度)远、起重量大、工作速度     

集装箱起重机的吊具与减摇装置

一、集装箱吊具的作用集装箱起重机是一种用于港口码头、铁路车站及货场进行装卸和堆垛集装箱的高效起重设备。它的装卸效率每小时可达20～30箱。装卸效率高的重要原因之一,是它们有一套高效的集装箱吊具。在进行装卸作业时,高效的吊     

双起升岸边集装箱起重机技术及在自动化码头的应用

介绍了双起升岸边集装箱起重机三种典型形式的构造、技术特点,及双起升技术在集装箱自动化码头的应用。随着国内外港口建设步入全自动化码头时代,双起升技术与自动化、远程操控等新技术一起将成为未来集装箱装卸设备上的必然选择,具有广阔的应用前景。     

集装箱装卸桥俯仰机构卷筒轴向窜动分析与解决

1提出问题 集装箱装卸桥是集装箱码头前沿装卸集装箱专用起重机,其俯仰机构作用是将前大梁提升到与水平面成一定夹角位置,以避开船的上层建筑。然而许多在用港口集装箱装卸桥都普遍存在俯仰机构卷筒轴向窜动严重的问题,从而影响集装箱装卸桥的机械性能,现就此问题进行较细致地分析,并提出解决措施。     

一种新型集装箱转运工艺及设备探究

随着集装箱码头和港口起重机械的不断发展,码头装卸工艺和自动化程度要求越来越高,省人工、降成本、重环保及安全等,成为码头发展的新目标。本文阐述一种新型的集装箱转运工艺及其设备的关键技术,适用于内河中小型集装箱码头,可优化集装箱转运流程,减少人力、物力投入,减少对环境的污染,降低转运过程中的安全事故发生率。     

通用集装箱龙门起重机

集装箱运输在我国日益受到重视,但许多中小型港口码头缺乏集装箱装卸设备。本文介绍由武汉物资储运公司设计试制的通用集装箱龙门起重机,既可用于集装箱装卸,又可完成大件货物的起吊搬运作业,具有一机多用的优点。     

新型自动化集装箱码头的仿真分析

使用仿真的方法,对一种采用低架桥系统进行集装箱转接的新型自动化码头的运作性能进行了分析.针对港口未来期望平均24 h完成单只超巴拿马型船舶的卸船作业,首先计算得到该自动化集装箱码头内部各种装卸设备的数量,并确定了码头的总体布局,在此基础上对该码头的卸船作业流程进行了模拟,得到平均卸船作业时间约为17.75h,结果表明该新型自动化集装箱码头的作业性能能够满足所设定的港口吞吐量.     

轮胎式集装箱龙门起重机的大车自动导向系统

随着集装箱运输的发展,国外一些新建的集装箱专用码头已逐渐趋向于采用轮胎式集装箱龙门起重机来堆码集装箱和装卸底盘车。正在兴建的天津港第三港池集装箱码头的货场作业亦按采用轮胎式集装箱龙门起重机进行配     

ADAMS在集装箱跨运车转向系统中的应用

现代港口搬运系统对搬运设备的灵活性要求越来越高。集装箱跨运车正是在这种趋势下产生的。集装箱跨运车是集装箱装卸设备中的主力机型,通常承担由码头前沿到堆场的水平运输以及堆场的集装箱堆码工作。由于集装箱跨运车(见图1)具有机动灵活、效率高、稳定性好、轮压低等特点,得到普遍应用。尤其是采用集装箱跨运车作业对提高码头前沿设备的装卸效率十分有利。集装箱跨运车从20世纪60年代问世以来,经过几十年的发展,已经与轮胎式集装箱门式起重机一样,成为集装箱码头和堆场的关键设备。图1跨运车基本结构形式采用新型的由摆线泵驱动的转向系…     

自动化集装箱码头岸边集装箱起重机与自动导引车协同调度研究

自动化港口码头中双小车岸边集装箱起重机、自动导引车和双自动堆垛起重机的联合调度一直是影响码头整体运作的关键问题.文中以自动化集装箱码头集装箱和装卸及运输设备为研究对象,建立了以最小化所有集装箱的最大完工时间和最小化自动导引车行驶距离为目标的双层混合整数规划模型.为求解该模型,文中研究比较了遗传算法和禁忌搜索算法求解,结...     

新型集装箱自动化码头装卸工艺方案

随着集装箱运输的不断发展,研究节能、环保、高效的集装箱装卸工艺有着重要意义,能够有效提高集装箱码头装卸质量与效率。本文重点探究新型集装箱自动化码头装卸作业、堆场作业以及全自动化集装箱码头装卸工艺新方案。     

大吨位越野轮胎式集装箱起重机的需求及构想

港口码头的起重装卸作业通常由其专门的港口机械来保障实施。如港口起重机械、港口连续输送机械、港口连续装卸机械及港口装卸搬运车辆等。但近年来,在一些特殊的装卸载保障中,港口码头配备的少量工程起重机械在应急情况下也用于对较大吨位物资实施搬运装卸。这启发了我们对工程起重机械用于特殊情况下的港口起吊装卸作业进行应用前景的探讨。