在数控车床上加工大直径薄壁零件

大直径薄壁零件由于存在加工过程中容易变形的特点,难以保证其加工精度。介绍一种在数控车床上加工大直径薄壁零件的工艺方法,可以有效保证此类零件的加工精度。设计了一种结构简单的车削夹具,推荐先加工内孔,再加工外圆的工艺流程。加工内孔时建议采用装有菱形刀片的95°内孔车刀,菱形刀片应具有多级断屑槽或点式断屑槽;加工外圆时建议采用刀片上带有修光刃的95°大主偏角机夹式车刀。分析了程序编制中的注意事项,给出了加工薄壁零件时切削用量的参考值。     

浅谈多头蜗杆的车削及测量

如何能严格按蜗杆的车削技术要求、蜗杆车削方法和步骤,以及蜗杆有关车削的计算方法,制定蜗杆加工工艺,准确的测量蜗杆尺寸等。笔者通过实践中的积累,对上述问题进行分析,避免常见问题的发生,有效的提高蜗杆的加工质量和加工效率,合理解决了车削蜗杆过程中的难点。     

浅析西门子840D-种R参数多主轴通用钻孔子程序的实现

本文介绍了利用SINUMERIK840D的R参数编写子程序，实现带断屑与排屑功能的多主轴通用钻孔功能。     

车削过程中自激振动的原理及抑制

车削过程本身引起切削力周期性变化而产生的振动属于自激振动.自激振动是车削过程中最常见的问题之一.分析自激振动产生的原理,采取相应的措施,对改善切削条件,提高工件表面加工质量和加工精度,具有重要意义.     

深孔加工刀具的设计——装配式深孔钻头

深孔加工一直是孔加工中的一道难题，普遍存在排屑冷却难、加工质量差、生产效率低、成本高等一系列问题。针对上述情况，根据深孔加工的特性，设计出一种经济型加工刀具—装配式深孔钻头，进而分析了其刀片的角度、受力情况、切削用量等因素，为深孔加工找到了一条捷径。     

轮胎面透镜的单点金刚石车削加工工艺技术研究

基于较成熟的旋转对称非球面的单点金刚石车削加工工艺,通过大量工艺试验,对工装夹具、车削刀具、切削参数等进行研究,总结出了一套实用的单点金刚石车削轮胎面光学元件的加工工艺。该工艺方法也可以适用于其它离轴非球面的单点金刚石车削加工。     

基于异形轧辊环曲面的加工工艺分析

轧辊是轧机的重要部件之一,其加工质量直接决定着生产工艺的合理性和产品的经济性,针对异形轧辊环曲面的特点,对其进行深入分析,编制合理车削工艺方案,合理选择切削刀具以及切削用量,通过车削加工实验,结果表明,所提出的车削工艺可以提高异形轧辊环的加工质量,并降低其加工成本。     

回转支承数控加工工艺与装备的应用研究

通过数控改造技术，建成回转支承数控加工生产线。运用数控强力切削技术与数控加工优化技术，对单排球式回转支承数控化生产中的加工工艺进行了分析与实践，解决了高效车削滚道时的颤振、滚道磨削的表面质量与磨削精度、滚道淬火质量等问题。     

大缸径液压缸制造关键技术研究

支架大缸径液压缸由于体积质量增加、材料强度提高,对加工工艺及加工设备提出更高的要求,存在较多关键工序亟待解决。以Φ420～Φ630 mm大缸径立柱在加工过程中易出现的应力变形、焊接变形、沟槽断屑及装配挤伤等关键问题进行研究,对大缸径液压缸缸体、中缸体、导向套等部件的加工工艺及装配工艺进行详细论述。     

利用数控车床加工压路机振动轴

振动轴是振动压路机上的关键零件,过去一直采用普通设备进行车削加工,加工质量难以保证且效率低下,不能满足生产需要。采用数控车床进行该零件的加工可以有效解决上述问题。详细介绍采用数控车床加工该零件的过程。     

基于CAD平台的偏心轴的加工分析及车削工艺的夹具设计

偏心轴是重要传动零件，其加工工艺和夹具设计复杂。详细分析、优化其加工工艺，并设计了车削工艺的夹具。该夹具结构简便，结实耐用，合适大批大量的偏心轴生产。     

典型内球面零件的车削加工

内球面零件由于加工表面比较特殊,加工起来有一定难度,特别是对于加工精度要求较高的零件,如不采取特殊措施,零件的加工质量很难保证。在实际生产中,只有制定合理的加工工艺并设计专用夹具才能有效保证零件的加工质量。文章介绍一种简单、实用的内球面车削夹具和车削方法。     

车削工艺的技术改进

针对扳材硬度高，表面凸凹不平，给车削加工带来困难，分析加工工艺过程，从实践中积累经验，对工件装夹、刀具刃磨、刀具的角度参数上进行合理选择，调整加工进给速度和进给量，使产品加工的数量得到了成倍的提高。     

竹屑栽培大球盖菇关键技术

四川省长宁县是中国竹子之乡，竹屑为大球盖菇生产提供了丰富的原材料。文章从栽培前准备、播种方法、田间管理、病虫害防治、采收及加工5个环节简要介绍了竹屑栽培大球盖菇关键技术。     

超声滚压加工技术在圆柱面加工中应用的可行性分析

圆柱面是机械行业应用最为广泛的形面。其现有加工工艺流程存在加工效率低、表面易滋生微观裂纹、耐腐蚀性差等问题。为了提高圆柱面加工效率与表面性能,克服现有方法的局限性,分析超声滚压加工技术在圆柱面加工中应用的可行性。首先,给出超声滚压加工技术概念。在此基础上,提出车削+超声滚压复合加工方法。以圆柱面试件为例,进行加工试验。试验结果表明,超声滚压加工技术不仅对车削的工件尺寸精度影响较小,而且在粗糙度、表面硬度、表面应力等方面均有显著的积极效果,可以替代磨削+砂带抛光,显著提升圆柱面加工效率与表面微观性能。为通用类、镀铬类等圆柱面工件工艺系统优化、加工性能提升,提供了技术支持。     

车削过程中自激振动的原理及抑制

车削过程本身引起切削力周期性变化而产生的振动属于自激振动。自激振动产生的原理，采取相应的措施，对改善切削条件，提高工件表面加工质量和加工精度，具有重要意义。     

UG在数控车削加工仿真中的应用

介绍了UG软件的数控车削模块,阐述了利用UGNX对典型工件进行数控车削编程的一般方法和过程,实现了UG软件在数控车削加工仿真中的应用。     

基于Pro／E石材圆柱数控车削加工研究

本文应用Pro／E4．0的NC模块对石材圆柱进行了三维设计和数控车削加工,通过对石材柱的绘制、车削加工、后处理,验证了使用Pro／E可以对石材进行三维设计和数控加工,为进一步对石材进行三维设计和加工建立技术基础。     

防止环状薄壁零件变形的加工方法

环状薄壁零件刚性差,加工过程中最突出的问题是零件变形,导致零件加工精度不能满足设计要求。针对环状薄壁零件直接装夹在自定心卡盘上的传统加工方法,对其圆度和外圆同轴度超差的问题进行分析。提出改进装夹方式,采用装夹工装,将环状薄壁零件径向夹紧改为刚性较好的轴向夹紧,降低零件夹紧变形。增加零件夹紧点,降低车削力产生的零件变形。车削零件内孔和外圆1次装夹,保证了零件同轴度基准不变。改进后的加工方法,可防止环状薄壁零件加工过程的变形,加工后其圆度和外圆同轴度经三坐标检测,满足设计要求。     

谈谈数控车床加工程序的编制方法

在数控车削加工中,理想的加工程序不仅应保证加工出符合图样要求的合格工件,同时应能使数控机床的功能得到合理的应用和充分的发挥。因此选择最合理的加工路线显得尤为重要。本文将从确定走刀路线、选择合适的G指令等细节出发,分析在数控车削加工中程序的编制方法。