内径锁球保持架加工工艺改进

针对内径锁球保持架加工中易出现锁口尺寸超差的问题,对原加工工艺进行分析,将精车内径面工序调整到钻兜孔工序之前,保持架内径锁口在钻兜孔时一次完成。解决了保持架加工效率低,锁口尺寸不合格的问题,提高了保持架加工质量。     

精铰保持架兜孔钻具

我厂268813Q、68809K、468706等轴承保持架兜孔是分两次加工的,即在卧式专用机床上粗钻后再在立式钻床精铰。268813Q保持架兜孔中心距公差为±0.05,内径公差为+0.2(见图1)。粗钻时兜孔距公差是靠机床夹具等分盘的精度来保证,而兜孔中心距的精度是靠调整工件轴与机床主轴相对位置的办法来获     

车制实体保持架缓冲槽结构兜孔工艺分析

圆柱滚子轴承保持架的制造精度及精度稳定性是轴承能够适应各种工况要求、平稳运转的关键要素。兜孔是保持架的主要工作部位,车制实体保持架兜孔通常为直兜孔和铣、拉成形兜孔2种结构,根据保持架及兜孔的结构、尺寸范围,一般以拉削、线切割等工艺方法实现兜孔加工。为进一步提高保持架的兜孔位置精度和表面质量,优化了兜孔设计结构,将保持架兜孔4个顶角由过渡小圆弧改为缓冲槽结构,兜孔加工将原工艺"钻、铣孔→拉方孔"工序合并,只需要"钻、铣兜孔"一道工序完成,大幅度提高了保持架制造精度。     

调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量新方法

调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径的加工精度直接影响轴承成品的旋转精度、调心性、噪声等，介绍调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量新方法，详细阐述新方法中使用的量具设计和测量原理，通过实际应用数据分析证实测量新方法的正确性和可靠性。     

圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪加工工艺改进

针对原圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪导致锁量不合适的问题,分析其主要原因为钻、铣、拉兜孔时保持架与工装配合后同轴度差,铣爪时工装圆周定位精度差,劈爪时2次冲压的同一兜孔两侧的锁爪弯曲程度不一致,提出以下改进措施：在钻、铣前增加磨两平面、细磨外径面、精车内径面或细磨内径面工序,将径向钻模和拉方孔模与保持架之间的间隙配合改为过渡配合,铣爪时将以兜孔定位改为以过梁定位,定位柱改为V形定位槽,将劈爪用单锥形冲头改为双冲头结构。采用改进后工艺加工的圆柱滚子轴承保持架兜孔锁爪加工质量高,锁量一致性高,提高了加工效率。     

实体保持架钻铰孔、拉孔质量问题分析

实体保持架钻铰孔、拉孔的几何尺寸超差将影响轴承的旋转精度和使用寿命。分析了钻铰孔、拉孔过程中存在的问题，并加以解决。     

圆柱滚子轴承保持架兜孔尺寸误差对运动精度的影响

以圆柱滚子轴承为研究对象,根据轴承零件间的运动关系建立数学模型。通过MATLAB编程,并结合具体算例分析保持架兜孔的尺寸误差及其排布方式对轴承运动精度的影响。结果表明:随保持架兜孔尺寸误差的增大,内圈的径向跳动值增大,轴承运动精度变差,但影响较小;保持架兜孔尺寸误差的合理排布可以提高轴承的运动精度。     

调心滚子轴承保持架兜孔底厚测量方法的改进

调心滚子轴承的保持架具有两列兜孔,上、下两兜孔位置是错开的,没有专门的检测仪器来测量保持架兜孔底厚,一般都是用卡尺进行测量,无法保证测量精度。针对以上问题,采用高度测量仪代替卡尺测量保持架兜孔底厚,保证了产品质量。     

调心滚子轴承保持架兜孔中心径的定量测量

调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp的质量直接影响产品的工作性能。本文介绍了调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp定量测量的测量原理，并提出一套辅助测量装置。     

圆柱形实体保持架兜孔夹具的改进

改进后的圆柱形实体保持架兜孔夹具能够提高保持架孔与内径的同轴度,装拆方便,提高加工效率。文中介绍了夹具主要零件尺寸的计算方法。     

调心滚子轴承实体钢保持架大孔径兜孔的加工

为提高某调心滚子轴承的承载能力与抗冲击性,设计采用了少等分、大兜孔的20#低碳钢实体保持架,并利用UG NX自动编程铣削加工兜孔,解决了因钻削加工兜孔切削力大而加工困难等问题。     

减少实体保持架兜孔深度误差的方法

金属实体保持架兜孔深度尺寸的精度直接影响轴承的质量。通过改进加工机床的控制装置,可有效地提高实体保持架兜孔深度的精度。     

国内最大的CC型调心滚子轴承研制成功

近日，中机洛阳轴承科技有限公司为国外某知名公司成功研制了国内最大的CC型；中压保持架调心滚子轴承。该轴承内径尺寸630mm，外径尺寸920mm。在此之前，国内生产的最大的冲压保持架调心滚子轴承内径尺寸仅为360mm。CC型冲压保持架调心滚子轴承与MB、CA型实体保持架调心滚子轴承相比，具有承载能力高，应力分布均匀，耐冲击，较高的极限转速和较低的摩擦损耗，     

调心滚子实体保持架兜孔中心径测量的改进

长期以来对调心滚子实体保持架兜孔中心径没有很好的测量方法。由于产品加工后形成的兜孔底尖中心位置受到兜孔的直径、兜孔的深度以及兜孔的倾角等因素的影响，测量误差较大，因此难以确定兜孔中心径的实际尺寸。所以通常对提交装配的保持架都是以标准轴承套圈试套来确定中心径是否合格。对于大批量装配时出现的中心径影响轴承精度的问题只能全部进行返修。     

金属实体保持架方兜孔的插削加工

介绍短圆柱滚子轴承金属实体保持架方兜孔的插削加工工艺，克服了普通拉削法加工兜孔的局限性和精度低的缺陷，适于加工选材特殊、奇数兜孔及成品尺寸精度要求高的保持架。     

调心滚子轴承保持架兜孔中心径测量仪

提出了一种新的调心滚子轴承保持架兜孔中心径的测量方法,并设计了间接定量测量保持架兜孔中心径的辅助测量装置,从原理上论证了这种测量方法的可行性和准确性。     

提高实体车制保持架方兜孔加工精度的研究

保持架的制造精度,特别是兜孔的制造精度直接影响轴承的性能。针对兜孔制造精度相对较低及精度不稳定的现状,采用先进设备和合理的刀具,保证保持架兜孔的制造精度,不仅保证了轴承的性能,而且提高了保持架的加工合格率和轴承的使用寿命。     

实体保持架兜孔中心径测量技术的研究

提出了一种新的圆柱滚子轴承、调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量方法并进行了相应的理论分析，在理论分析基础上设计了间接定量测量实体保持架兜孔中心径的辅助测量装置，并用实例论证了这种测量方法的可行性和准确性。     

调心滚子轴承实体保持架兜孔倾角测量的改进

调心滚子轴承实体保持架兜孔中心径的测量,必须高度重视兜孔倾角测量的准确性[1].可利用标准滚子及卡规对调心滚子轴承实体保持架倾角进行测量,但在实际生产过程中,同一型号保持架不同批次生产时,其兜孔直径是在一定范围内变化的(同一批次也存在兜孔直径偏差问题),这就使标准滚子外径与兜孔实际直径相配合时存在间隙(或过盈)现象.另外,利用卡规测量时也存在误差,这些误差也将直接影响兜孔倾角测量的准确性.     

FC系列圆柱滚子轴承实体保持架兜孔中心径测量方法改进

对于FC系列圆柱滚子轴承实体保持架兜孔中心径尺寸,原来的测量方法是将滚子放入保持架兜孔中,用卡尺测量位于保持架直径方向的两个滚子的外侧尺寸,然后通过计算得到保持架兜孔中心径尺寸。由于滚子与兜孔尺寸往往不一致,滚子与兜孔存在间隙,使得兜孔中心径尺寸难以测量和计算准确。针对上述问题,设计和制造了具有弹性的测量样柱,消除了间隙,使得兜孔中心径尺寸测量准确、快速、简便,保证了产品质量。