产品设计中人机工程学的仿真研究

介绍了人机工程学的研究对象,然后利用人机工程学评估产品设计的合理性,最后给出产品设计中人机工程学仿真技术的应用实例,验证了计算机辅助人机工程学仿真设计方法在产品设计中的有效性。     

人机手控操纵原理在鼠标设计中的应用

以人机工程学知识应用为中心,阐述了手控操纵原理的设计特征。通过对手部生理以及目前出现鼠标病症的分析,得出了人机工程学在手控操纵器方面的设计原则,并按照产品设计程序,进行鼠标的模拟设计,合理地将人机工程学应用到了产品设计当中。     

人机工程学在机电产品中的应用

人机工程学是研究人一机械一工作环境之间相互作用的一门学科,人机设计将会越来越重要并且在产品设计中发挥不可或缺的作用。交互系统将人与机器完美结合,操作方便,安全,高效。因此人机工程学的应用将成为设计主流。     

基于人机工程学的工业产品虚拟设计研究

从人机工程学与产品设计的关系出发,研究基于虚拟设计的产品设计方法与实现形式,并利用人机交互方式对产品设计模型进行验证,同时利用网络虚拟现实技术对产品设计进行用户间的交互设计与分析,从而达到了从产品人机工程学虚拟设计到产品制造的闭环过程,此方法降低了产品设计成本,提高了产品设计质量.     

人机工程学在印刷机械中的应用

工业设计是我国机电产品设计中的薄弱环节，我国的机电产品在国际市场上缺乏竞争力，究其原因，主要是产品设计过程中只注意了高技术的应用和产品的多功能性，而忽视了人和机器的协调关系。人机工程学在机电产品中的应用研究，作为一个具有很强的理论和实际意义的课题，被推到前所未有的重要位置。本文针对胶印机CS14404的功能和操作特点，将人机工程学理论应用到印刷机械的设计中，并对其人机交互界面进行了研究。     

人体工程学在工业产品设计中的应用

以现代社会人们对作业环境越来越高的要求为前提，从人体工程学概念人手，阐述人体工程学对产品设计的重要意义。从作业空间方面进行人机学分析，并为产品设计提供有关人机学技术参数。     

基于CAXA平台的三维数字化人机检测技术研究

为解决产品开发过程中缺乏人机检测手段的问题,本文研究了工业设计过程涉及到的人机工程学内容,提出了一种新的人机检测技术,即在设计软件平台上建立人机检测模型库,用以帮助设计师对其设计进行人机合理性判断,并通过三维建模和软件编程的方法将人机检测模型库移植到数字化设计软件CAXA实体设计中,并且初步实现了这一设想。最后,通过产品实例验证了该技术在设计中的应用。     

货叉视野仿真分析方法

随着人机工程学在产品设计中的应用日益广泛,对产品的人性化设计成为设计领域一个新的革命。文中根据人机工程学的相关理论和规范,通过RAMSIS人机仿真软件对叉车货叉的视野分析方法进行研究,并对之前仿真分析方法的不足之处进行总结,规划了后续研究方向。     

CATIA的视觉分析功能在电动汽车电池快换转运装置中的应用

以电动汽车电池快换转运装置显示面板布置设计为例,将人机工程学理论与CATIA的视觉分析功能技术相结合,建立具有中国人体尺寸特征的数字化人体模型,利用CATIA软件的视觉功能及人体姿态分析模块,对产品进行动态视觉系统3D模拟仿真,实现了对电池快换转运装置中显示面板布局的人机优化。     

机械设计与人机工程学

论述了人机工程学对于机械产品设计的重要性 ,指出人机结合及人机功能分配的主要研究内容 ,对人体感觉功能与设计关系的协调提出了具体建议     

虚拟维修中的人机工程仿真

为了在产品开发早期就开展人机工程检验,提高维修时的舒适性、高效性及安全性,文中在分析维修过程中的主要人机要素的基础上,提出采用数字人体模型在虚拟维修中进行人机分析的方法。最后以一款数控车床的虚拟维修仿真为例,在Creo中展示维修该机床的刀架及电气箱的可达性、维修刀架时的可视性、维修尾架时的安全性和维修主轴时的舒适性,达到在虚拟设计阶段即开展人机仿真的目的。     

人机工程在总装SE仿真中的应用

人机工程在汽车产品设计过程中越来越被人们重视,在汽车制造中得到广泛地应用。在汽车装配设计的前期通过应用人机工程,能够避免难以装配的缺陷,及时发现并纠正错误,达到优化工艺的目的,从而为企业缩短设计周期ous,降低开发成本。笔者详细阐述了人机工程在总装SE仿真中的重要性和必要性,以及总装人机工程主要分析的内容,最终实现让员工更舒适、更安全、更高效地完成装配,保证产品装配质量。     

人性化设计中的人机工程学

阐述产品设计中的人机工程学,通过人体各部住的活动自由度数据与人性化产品设计的分析．来说明人性化设计中包含的人机工程学因素,指出产品设计须以创意和革新为前提条件。     

人–机器人协同作业中的人因问题研究综述

近年来,人机协同因可以提高生产效率和产品质量、降低生产成本,在电子智能制造中发挥着越来越重要的作用。然而,现有的人机协同系统开发主要采用操作人员主导或协作机器人主导的方式,操作人员和机器人按照预先定义的指令反应性地执行操作,远未实现机器人自动化和用户认知的有效集成,僵化的人机关系无法胜任复杂的制造任务,也无法减轻操作人员的身心负担。针对这些现状,文中从人机信任、人因安全和人机工效3个关键方面,探讨了人因评估的方法。此外,还对当前人机协同作业中的人因设计进行了总结,以促进更高效、安全和人性化的协作。最后阐述了人机协同当前面临的挑战和未来的发展,为未来的研究指明了方向。     

汽车总装车间规划中的同步工艺开发

阐述了汽车总装车间规划过程中的工艺开发重点内容,结合工艺标准流程设计工艺布局,制定合适的模块化水平,评定设备节拍能力确定其自动化程度,达成生产线柔性化要求,设计工位工艺时,要考虑人机工程、共用工装、共用件、防错,达成制造效率、装配品质和安全生产要求等因素.     

基于eM-human的人机工程仿真与分析的实现

基于人机工程和先进制造技术发展的背景,首先介绍eM-human的功能特点以及其所涉及到的三个人机工程评价分析方法,然后以某汽车缸盖生产线的一机加工工位为实例,描述在eM-human中实现人机工程仿真与分析的过程,最后讨论eM-human在我国的适应性.     

汽车驾驶座椅的人机工程学设计

运用人机工程学原理,针对汽车驾驶座椅,从驾驶员生理特性与作业环境两个方面分析了影响驾驶舒适性及安全性的原因,在此基础上从坐姿舒适性,振动舒适性,操作舒适性,安全性等四个方面论述了汽车驾驶座椅人机工程学设计,完成了对汽车驾驶座椅从分析-设计的系列开发过程.     

基于骨架模型的参数化人体建模

产品的设计开发一般经过概念设计、参数化设计和详细设计三个阶段,这种过程称为自顶向下的设计。骨架模型是Pro/ENGINEER自顶向下设计的一个强有力工具。通过人体结构分析、人体尺度和百分位数的选择,得出了采用骨架模型进行参数化人体建模设计的详细步骤,并实现了人体模型的再生。实践证明这种设计方法可以在提高设计效率的同时保证极高的准确性,并为人机工程学领域研究提供了新方法。     

一种人机特征驱动的驾驶空间布局设计方法

为了强调在概念设计阶段就考虑人机方面的需求,提出了人机特征驱动的产品设计方法,并以汽车驾驶空间布局设计为例进行具体研究.通过引入人机约束概念,建立人机约束模型,并以此为基础选择合适的人机特征评价模型和优化设计方案.在汽车空间布局设计实例中,以关节舒适度作为人机特征,基于实验建立了人机变量与设计参数的关系,完成了人机特征驱动的驾驶空间布局设计模型和系统,并实现了汽车布局设计方案的自动生成,最后对该方法进行了验证.     

适合重型商用车人机设计的数字人体模型研究

运用人体测量学、多刚体系统运动学、计算机图形学和人机工程学知识,研究一种泛型的数字人体模型系统框架。对数字人体模型目前在汽车人机工程设计应用中存在的问题进行分析。针对这些问题,研究如何在设计中正确运用人体数据以保证设计适应度的相关理论和技术问题,并对重型商用车人机工程设计内容、方法和性能评价进行研究和总结。在前述理论和技术基础上,开发了适合重型商用车人机工程设计的数字人体模型系统(System for heavy commercial vehicle ergonomic design,SHOVED),包括人体建模、汽车建模、方案设计、方案分析和优化等功能,能够帮助设计人员快速完成重型商用车的人机工程设计,并且在提高设计效率和品质的同时,能够准确地把握设计适应度。讲述泛型模型框架和SHOVED的概貌、组成、关键技术和应用原理。对今后的研究内容进行展望。